東方航空公司內部環境分析

① 民營航空公司的運營環境

2002年，隨著中國民航行業的大規模重組，國內航空市場形成了國航、南航、東航三大航空公司三足鼎立的狀況。與此同時，以深圳航空為首，民營航空公司，如東星航空、春秋航空、奧凱航空、吉祥航空等民營航空公司也像雨後春筍般開始了艱難而又興奮的成長。

如今，10年過去了，中國的航空市場依然是三大航外加海南航空占據主導地位，國航的母公司中航集團控股國航、深航、山東航空、澳門航空以及深航下屬的河南航空、昆明航空、翡翠航空；南航集團控股南方航空、廈門航空、重慶航空；東航集團控股東方航空、上海航空、中國聯航以及幸福航空；海航集團控股海南航空、香港航空、大新華快運、首都航空、金鹿航空等。此外，四川航空，河北航空等中小型地方國營航空公司又占據了一部分市場。可以說留給民營航空的市場空間是非常微小的。根據國家民航總局網站上的數據，2011年1月，全國航空旅客運輸量為2266.7萬人，其中民營航空公司（春秋航空、幸福航空、吉祥航空、奧凱航空）旅客運輸量為100.55萬人，只佔到旅客運輸總量的4.4%。

反觀如今的民營航空，曾經民營航空業的老大深圳航空隨著國航的強勢收購，成為了「國字型大小」公司；曾經轟動一時的東星航空黯然倒閉，投資人蘭世立鋃鐺入獄;奧凱航空投資方均瑤集團內部糾紛不斷，甚至出現停航風波。

在這些民營航空中，似乎只有位於上海的春秋航空和吉祥航空發展較為順利。但是與穩居上海的吉祥航空相比，春秋航空設立多個營運基地，開通多條國際地區航線，發展迅速，光彩奪目，儼然成為了中國民營航空公司的代名詞，也似乎只有春秋航空才掌握了中國民營航空的生存之道。

② 東方航空公司內部員工坐飛機需要信息嗎

所有人員在飛機上乘坐都需要登記詳細的信息。不管是不是內部員工都必須要有詳細的記錄。

③ 東方航空MU5373內部環境好嗎

你所查詢的航班是東航從成都經南昌飛往寧波的，機型為空客A320，是國內航空公司的主流機型，環境還比較舒適。

④ 東方航空公司的X艙裡面的環境是不是很不好啊

呵呵呵，你確實是沒坐過，X艙是東航一個提前銷售的折扣艙位的代碼，也就是說只有提前很久買菜可能買到X艙，因為比較便宜，而不是在飛機上也分X艙，飛機的艙位只有乘坐的頭等，公務和經濟艙最多三個艙之分，跟銷售的多個艙位是不同的，你放心，上飛機，你的X艙跟其它買了全價經濟艙的待遇是一樣的

⑤ 東航有哪些分公司

中國東方航空股份有限公司簡介

作為東航集團核心主業的中國東方航空股份有限公司，是中國國有三大航空公司之一。1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國航企。目前，東航運營著超過700架飛機組成的現代化機隊，是全球最年輕的機隊之一，並擁有中國規模最大的空中Wi-Fi機隊，在國內率先推行手機等攜帶型設備的機上使用。作為天合聯盟成員，東航的航線網路通達全球175個國家、1150個目的地，每年為全球超過1.2億旅客提供服務，旅客運輸量位列全球前十。

劃重點

東航待遇

小時費：實習生29/小時，普通艙乘務員58/小時，安全員小時費70/小時，兼職安全員78/小時。乘務長小時費84/小時；客艙經理小時費100/小時。

基本工資：3500元左右+5險1金。

過夜費：150/天；車補：600；降溫費：夏天三個月的800/月；年終獎：6000-20000（根據等級、工作年限發放）；旺季每個月差不多有個1000多的獎勵乘務長與合同制安全員84/小時，主任乘務長126/小時，廣播員+5元/小時。

補助：國際過夜根據不同航線80～160美金不等。

01

上海基地

住宿環境：總部不包住宿，如果本地人住家離公司遠的話，公司會提供備份室讓飛早航或落地晚的cc臨時住一晚。如果是外地人的話，可以和同事一起在公司附近租房子。公司附近租房單室大約2000-2500元/月。

飛行環境：分為6個乘務部以及外國籍乘務部，每個部按照艙位，都是直屬的部門經理管理。

過夜地點：北京，深圳，沈陽，長春，大連，哈爾濱，烏魯木齊，廈門，長沙，重慶，福州，蘭州，昆明，洛陽。國際線有紐約，舊金山，洛杉磯，夏威夷等，澳洲有凱恩斯，悉尼。加拿大，墨爾本，歐洲那裡有巴黎，羅馬，倫敦，法蘭克福，巴厘島等等，還有香港，澳門和台北。

上海總部也是東航國際航線最多的一個基地～

北京基地

02

北京的住宿條件不錯，分三個樓，錦江酒店管理，挺干凈，餐廳的種類很多。在東航北京外地的可以住公司樓上,東航北京本地的不提供住宿。

飛行環境：國際線有名古屋，大阪等，國內京滬快線為主比較累，早晚班差不多。

過夜地點：虹橋，東京、名古屋、巴厘島、甲米、悉尼、峴港、塞班

03

山東基地

住宿環境：少數外地的在甸柳（山大南路）有宿舍，宿舍是小區類型，是東航的小區，宿舍是機組車班車點，乘車很方便。

飛行環境：山東分公司是濟青兩地運行的，但總部在青島，濟南是基地,乘務員大部分都是濟南當地的，執飛機型：A319，320。由於人員不多，機組，安全員，乘務組之間關系相對來說很融洽。

過夜地點：上海，日韓短線，吉隆坡。

武漢基地

04

住宿環境：不提供，培訓住酒店，標間85/人，回武漢之後，自己租房子，機場高速打車去公司大概20分鍾，一般選擇在機場高速口附近租房，自己租房1000-2000不等。

飛行環境：公司氛圍還不錯，但是跟總部一體化以後，相比之前，事兒越來越多。但是早晚班比原來少多了。

過夜地點：國內北京上海廣州深圳成都，國際名古屋次日回漢，過夜的國際只有名古屋。成都過夜也有國際班，之前有清邁暹粒清洲，但是全給總部和東川了，現在只有素叻他尼。廣州過年也開了國際班，旺季也會有，都是包機，素叻他尼，蘭卡葳，宿務。

05

浙江基地

住宿環境：寧波基地住機場出勤樓或者太古城小區，二人一間，機場房間較干凈但是生活不方便，太古城小區住宿條件一般生活方便。杭州基地統一住機場出勤樓，二人一間。

飛行環境：浙江分公司分兩個基地，杭州跟寧波，在寧波飛的沒過夜費，杭州飛的有過夜費，每晚150過夜費，外地過夜航班較少。

過夜地點：杭州，寧波等。

上海航空基地

06

住宿環境上航是浦東虹橋兩場的，在浦東有宿舍，條件一般，類似於普通的賓館雙標

飛行環境：航線的話以國內居多，國內中短程基本覆蓋全國，國際以東南亞地區為主，有曼谷，普吉島，新加坡等,國際長航線有墨爾本，迪拜，莫斯科等，通宵航班很多。

過夜地點：這個要看運氣，有的人每個月有很多很多過夜，也有人每月最多一次，福利和東航總部一樣。

07

南京基地

住宿環境：不提供，住宿自理。

飛行環境：機型320，321，145。客艙環境也很不錯，相比待遇是分公司里最好的。

過夜地點：南京，北京、常州、無錫、昆明、烏魯木齊、伊寧、上海、岡山，淮安。

雲南基地

08

住宿環境：兩人一間，有獨立衛生間，陽台。

飛行環境：航線除了過夜那些還有鄭州大連西安沈陽洛陽廈門溫州哈爾濱鄂爾多斯包頭昆明省內各種，航線是一般4段，包括2段省內。

過夜地點：成都，北京，上海，哈爾濱，深圳，廣州，麗江，鄂爾多斯，馬爾地夫。

09

合肥基地

住宿環境：沒有宿舍安排，都是自己在市區租房子。

飛行環境：航線基本都是四、六段。航線有合肥至北京、上海、台北、首爾、曼谷、香港等，過夜地點基本都在北京。

太原基地

10

住宿環境：兩人一間，水電費自理。

飛行環境：4段也比較多，國際線通宵班居多，國內線新開了一條廣州線還不錯。

過夜地點：溫州、普吉島、曼谷等。

11

西安基地

住宿環境：機場旁邊的航空大酒店，一個房間兩個人，房費800兩人一人400（不包括水電物業網費）

飛行環境：每天大概要坐一個小時左右的車西安到咸陽。領導挺好的，人都比較和善！國際航線：首爾、甲米、暹粒、香港、台北、曼谷、大阪、香港。

過夜城市：國內有北京、浦東、虹橋、成都、廣州、榆林、漢中、西寧、銀川、烏魯木齊、喀什、鄂爾多斯過夜，國際大阪、名古屋過夜

⑥ 求東方航空江蘇公司內部組織結構

去該公司網站看看吧。或者電話咨詢其hr部門

⑦ 東方航空證券投資基本面分析

基本面是對價格與價值偏離的分析，技術面是對市場供求均衡狀態偏離的分內析。
基本面容態度是市場永遠是錯的，技術面態度是市場永遠是對的。
基礎面本質特點只具有肯定意義，技術面本質特點只具有否定意義。
基本分析用的是市場外部數據，技術分析用的是市場內部數據。（這和一樓大哥保持一致）
當然基本分析使用於長期投資，准確性差，不適合短線投資者，技術分析接近市場，適合短線投資，但一定要跟大勢走，在基本分析利好前提下再去技術分析才有現實意義。
祝你能發大財！！！

⑧ 中國東方航空股份有限公司的企業文化

沒有中國東方航空股份有限公司，正確的名稱是「中國東方航空集團有限公司」，該公司的企業文化理念體系包括三個部分：

1、企業願景：成為「員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任」的世界一流航空公司。

2、企業核心價值觀：客戶至尊，精細致遠。

3、企業精神：嚴謹高效，激情超越。

(8)東方航空公司內部環境分析擴展閱讀

中國東方航空集團有限公司企業文化理念體系詮釋：

我們是中國東方航空。

我們站在世界的東方，致力於建設一個「員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任」的世界一流航空公司，為全球客戶架起安全高效的空中橋梁。

我們尊重客戶需求，也創造客戶需求，這一切都源於我們內心對客戶的尊敬和對事業的熱忱。

我們以戰略的眼光著眼全局，謀劃未來；我們以務實的行動關注細節，日清日高。我們通過精細化管理實現資源價值最大化，使我們的實力倍增，使我們的基業長青。

作為一家現代航空企業，我們關注員工的成長與幸福，尊重員工的貢獻與才智，重視員工的意見和建議，珍惜員工的熱情與創意，給予員工公平公正的待遇與機會，營造員工熱愛的家。

我們不斷追求服務品質的提升，為顧客提供安全、舒適、便捷的航空運輸服務和精準、精緻、精細的全流程個性化服務，達到或超越顧客的期望，贏得顧客的信賴與忠誠，成為顧客心中首選，與顧客共同創造「世界品位、東方魅力」的品牌核心價值。

我們秉持穩健創新、開放合作的經營理念，構建規范高效的公司治理機制、嚴謹細致的風險管控機制和敬業創新的團隊合作機制，竭力為股東創造持續穩定的投資回報，以共享價值贏得股東滿意，使股東對我們的未來充滿信心。

我們堅持創造經濟效益和社會效益並重，帶動全體員工努力提升經營業績，促進和諧社會關系，投身社會公益事業，推進綠色航空實踐，傳承東方文化魅力，勇擔急難險重任務，以良好的企業公民形象贏得公眾的理解與認可，輿論的支持與維護，社會的鼓勵與關愛，國家的信任與期待。

作為航空從業者，安全是我們的根基。嚴謹高效是我們必備的職業素養，也是我們的精神內核。我們必須保證每一位旅客都安全快速地抵達目的地，我們盡力保證及時准確地響應每一位旅客的需求，這是我們光榮而艱巨的使命。

我們不斷認識自我、激勵自我、超越自我，讓每一個細胞都充滿激情和活力，知難不難，只爭朝夕，在日復一日的學習和創新中堅守平凡，成就不凡。

人一能之，己百之；人十能之，己千之。我們奮斗不懈，持之以恆，努力創建世界一流航空企業，為全球客戶創造更多價值。

參考資料來源：中國東方航空集團有限公司—東航企業文化理念體系