瀝青分析安全措施

① 瀝青路面的防治措施

針對以上分析的瀝青路面病害的原因，主要從施工材料、設計、施工、養護和交通管理等5個方面採取相應的預防措施。 通過路面結構設計和厚度計算可以滿足瀝青路面強度和承載能力要求，基本解決荷載型裂縫產生的問題。對於如何避免或減輕非荷載型裂縫的產生，應從設計與施工兩個方面來進行考慮。
（1）材料方面
合理確定瀝青路面結構，瀝青面層的裂縫主要由瀝青面層本身的低溫收縮引起的。選用低溫勁度小、延度大、溫度敏感性差、含蠟量低的優質瀝青，精選礦料，准確級配瀝青面層的礦料和合理配置瀝青混合料配合比。配製出性能優良的瀝青混合料，控制瀝青用量，保證瀝青混合料性能優良，均可有效減少裂縫。
（2）設計方面
在進行半剛性路面設計時，在穩定度滿足要求的前提下，優先選用針入度較大的瀝青做瀝青面層。瀝青面層採用密實型瀝青混凝土。採用合適的瀝青面層厚度，確保半剛性基層在使用期間一般不會產生干縮裂縫和溫縮裂縫。精心設計，對地形復雜地段做好地質調查工作。要特別注意加固地基，防止因地基軟弱而出現不均勻沉降，使用合格填料填築路基，或對填料進行處理後再填築路基，確保路基有足夠的強度和穩定性，以保證路面具有穩定的基礎：選用抗沖刷性能好、干縮系數和溫縮系數小及抗拉強度高的半剛性材料做基層：選用優質瀝青做瀝青面層；在穩定度滿足要求的前提下，應該選用針入度較大的瀝青做瀝青面層。
（3）施工方面
精心施工，選擇先進施工工藝和機械設備，制定完善的施工方案，確保壓實度達到規范要求，嚴格按設計要求進行軟基處理，提高軟基處理的施工質量，嚴格控制半剛性基層施工碾壓時的含水量，混合料的含水量不能超過壓實需要的最佳含水量或控制在施工規范容許的范圍內；半剛性基層碾壓完成後。要及時養生，防止其產生裂縫反射到表面層，保護混合料的含水量不受損失；養生結束後，應立即噴灑透層油，並盡快鋪築瀝青面層。
（4）養護方面
嚴格養護管理，加強路面保潔，確保排水性能良好。及時對裂縫的進行科學的處理，避免病害的進一步擴展。
（5）加強交通管理
加強交通管理，限制大型超載車通行；在夏季連續高溫時段，運營管理單位可將重車安排在夜間、凌晨路表氣溫較低時段通過：禁止帶釘輪胎對路面的過度磨損或者更加嚴厲地限制使用。

② 進入瀝青儲罐的安全措施和注意事項

要看是新灌還是使用過的，首先切斷電源，帶好照明工具，防腐面具。使用過的要把裡面清空後在進人

③ 瀝青路面施工容易出現的問題及防治措施分別是什麼

1、原因分析：

1.1 項目管理原因：產生瀝青路面不平整，工程項目管理水平對瀝青路面平整度的影響較大，施工人員(包括施工管理人員、施工班組、施工工人)的素質，工程質量管理制度和質量保證體系，執行程序能力和效果，以及工程管理和施工經驗等等，都將對瀝青路面的平整度產生較大的影響。
1.2 路基質量原因：產生瀝青路面不平整，路基是道路路面的基礎，路基不均勻沉陷，必然會引起路面的不平整。路基出現不均勻沉降的原因，一般有以下幾種：①路基回填材料控制不好，路面出現高低不平；②半挖半填路基的交界處處理不當，路基的壓實度不足；③特殊地基路段處理不當或不到位，路基防護排水不完善，路基不足以承載路基自重或車載引起的路基變形等，造成路基不均勻沉降。
1.3 檢查並周邊回填：檢查井基礎施工不當的影響，在已通行的城市道路中，經常會出現檢查井井蓋或井周邊不同程度的下沉。究其原因，主要是檢查井周邊回填不密實，所導致的檢查井周圍下沉，或者由於檢查井存在滲漏水，將井周邊回填材料沖刷到井裡，形成檢查井周邊空洞或井周邊回填材料軟化， 在動載(車載)反復作用下下沉，造成瀝青砼路面不平整。這一現象，在城區道路改造中經常會發現。以前施工的檢查井周邊已部分被掏空，同時，由於檢查井基礎未處理到位或基礎強度未達到設計及規范要求，就進行檢查井砌築，造成檢查井基礎強度被破壞，竣工後達不到設計要求的強度，檢查井在車載的反復作用下整體下沉，或者由於井圈下砂漿養生期不足、不飽滿、砂漿過厚、檢查井、井蓋在車載的反復作用下下沉。
1.4 橋涵兩端的跳車，嚴重影響著路面整體平整度：在城市道路中，橋梁、涵洞兩端的路基病害是最常見的道路病害之一。主要表現在：①橋梁、涵洞的台背填土，由於壓實機械的作業面狹小而使壓實不到位，通車後引起路基的壓縮沉降；②台背填料與台身的剛度差別大，造成沉降不均勻.。
1.5 基層不平整造成路面不平整：在路面基層施工過程中，微小的基層不平在面層施工中是可以彌補的，但基層的平整度太差，必然會使面層的平整度受到影響。因為，基層凹凸過多、過大，會導致攤鋪機兩條履帶在不規則的高低面上行駛，從而使攤鋪機熨平板兩端部會出現波浪。此外由於基層不平，即使面層攤鋪很平整，也會因虛鋪厚度不同，經碾壓後出現表面不平整。
1.6 瀝青路面瀝青混凝土的質量對平整度影響：瀝青混凝土的質量不僅影響瀝青路面的結構質量，也影響路面的平整度。瀝青混凝土質量取決於主要材料的質量和瀝青混合料的配合比設計，以及瀝青混合料的拌和。
1-7 瀝青路面攤鋪機械及攤鋪施工工藝對平整度的影響：瀝青攤鋪機是瀝青路面面層施工的主要機具設備，其性能及操作，對攤鋪平整度影響很大。攤鋪機結構參數不穩定，行走裝置打滑，攤鋪機攤鋪的速度快慢不勻，機械猛烈起步和緊急制動，以及供料系統速度忽快忽慢等等，都會造成面層的不平整和波浪。同時，瀝青路面的施工工藝，對路面的平整度影響也很大。瀝青混凝土路面接縫處理不好，常容易產生的缺陷是：接縫處下陷或凸起，以及由於接縫壓實度不夠和結合強度不足而產生裂紋甚至鬆散，形成路面不平整。這種現象在城市道路上，都有不同程度的出現.。
1.8 碾壓機械設備及工藝對瀝青路面平整度的影響：瀝青面層鋪築後的碾壓，對平整度有著重要影響，包括碾壓設備選擇和碾壓工藝控制等方面。在碾壓機具的選擇及組合，碾壓溫度控制，速度控制，碾壓行走路線，碾壓的次序，以及碾壓的遍數等，都關系著路面面層的平整度。

2、處理措施：

2.1 工程項目管理方面：對於瀝青混凝土路面必須要求應具有同類工程的施工經驗、優良的管理水平，包括良好的人員素質，嚴格的工程質量管理制度和質量保證體系，以及執行程序能力和執行效果。施工管理人員主要是對重點部位，易出現問題部位，需進行專項方案編制。對施工班組,工人需進行有效的交底以及施工過程的監督。施工工人主要是，按照技術人員交底內容，進行具體施工操作，並進行過程檢查，確保上述常見的現象得以減少，和有效的預防控制.
2.2 路基不均勻沉降的對策：路基的施工質量，是道路工程的關鍵，也是路基路面工程能否經受住時間、車輛運行荷載、雨季冬季的考驗。要做好路基工程，必須按照規范和技術標准要求地進行路基的填築。
2.3 檢查井周邊回填和檢查井基礎的處理：在路基回填過程中，檢查井周邊應同路基一起回填，現場壓路機應盡可能碾壓至檢查井周邊。待回填至一定高度後，將檢查井周邊未碾壓到位的土全部反挖去除，改回填砂或其他便於施工的優質填料。
2.4 橋涵兩端跳車的防治措施：在橋頭設計過渡段，即在一定長度范圍內，鋪設過渡性路面或設置搭板，從而避免橋涵兩端跳車現象。
2.5 路面基層施工注意事項：在瀝青路面基層施工時，各基層均要控制平整度，越往上要求越高，才能確保路面平整度。①嚴格按照《城鎮道路工程施工及驗收規范》(CJJ1—2008)要求進行底基層和基層施工，以確保標高、橫坡、強度、平整度達到設計要求。當採用攤鋪機進行基層施工時，可適當調整攤鋪機兩側的橫向斜桿，使熨平板呈中間低兩頭翹狀態。面層攤鋪前，認真清掃基層表面，確保基層表面整潔，沒有鬆散浮料和雜質。②切實加強基層養護，在基層施工完成後，採用土工布覆蓋進行養護，或採用噴灑瀝青乳液保護，也可以用灑水進行養護，保持濕潤，並在養護期間禁止車輛上行。
2.6 控制瀝青混凝土質量對平整度影響：(1)嚴格控制瀝青混凝土的原材料，瀝青原材料應符合相關規范及設計要求，特別是粗集料潔凈且強度、耐磨耗性等指標應符合要求，細集料、瀝青材料、填料也應符合相應的技術要求。同時，配合比也應符合上述規范和設計要求。(2)嚴格控制溫度，在拌和過程中，溫度過高則可能會造成瀝青老化，不能保證攤鋪質量。但當拌和料溫度不夠，或設備出現故障時，又可能會出現溫度不均勻，。因此，應嚴格控制瀝青混合料的拌合溫度和出廠溫度。(3)嚴格控制配合比，瀝青含量偏高，路面易泛油、推移,、"擁包"，瀝青含量偏低,又容易出現花白料，而使得集料之間黏結力差，路面容易出現鬆散現象，甚至坑凹影響行車安全和舒適性。
2.7 瀝青路面攤鋪機械及攤鋪施工工藝的控制：(1)瀝青路面攤鋪機械主要控制：①攤鋪機械的自動找平裝置，感測器進行認真的校核試驗；②在攤鋪前應對攤鋪機熨平板加熱和調整，熨平板溫度必須達到規定要求，熨平板的平直度不能出現正拱和反拱現象；③選擇合適的頻率並做好試鋪工作，同時，在攤鋪過程中還應經常檢查振搗器、夯錘的皮帶等。(2)瀝青路面攤鋪施工工藝控制：①攤鋪機的攤鋪進度控制，攤鋪機應該勻速，不停頓地連續攤鋪，嚴禁時快時慢； ②攤鋪機操作控制措施，選用熟練的攤鋪機操作手，並進行上崗前培訓。停頓時間超過30min 或混合料溫度低於100% 時，要按照處理冷接縫的方法重新接縫。
2.8 瀝青路面碾壓及接縫質量控制：瀝青混凝土面層的碾壓通常分為三個階段進行，即初壓、復壓和終壓，碾壓的方式、方法、速度、溫度控制等，應符合現行施工驗收規范及設計要求。各階段的碾壓作業始終在混合料處於穩定的狀態下進行。碾壓作業應按由下而上，先靜壓後振動碾壓。碾壓時，驅動輪在前，從動輪在後。後退時，應沿前進碾壓的輪跡行駛。

④ 瀝青生產安全問題

瀝青遇明火、高熱可燃，在加熱過程中極易發生火災爆炸事故。
一、分析和掌握引起瀝青火災爆炸的原因。由於導熱油的燃點在300℃左右，所以引起瀝青導熱油的火災爆炸的原因可有多個方面；1、陰雨天打雷放電所引起；2、電器設備漏電所引起；3、導熱油在運行中靜電所引起；4、設備維修時電焊、氣割所引起；5、違章吸煙所引起；6、操作失誤和儀表失靈，導致超溫而引起等。
二、採取技術措施消除存在的隱患。由於多種原因可導致瀝青拌和樓的火災爆炸事故，所以要消除火災爆炸事故就必須首先消除產生事故的隱患；1、架設避雷裝置，將雷電引入地下；2、將所有的機械設備、用電器進行有效的接地，將可能的漏電和靜電引入地下；3、嚴格執行動火制度，儲油罐和管道內有存油就不得進行電焊和氣割作業；4、設立吸煙室，使吸煙的人員到指定的地點吸煙；5、加強現場的巡查，發現儀器儀表有不良現象要及時查明原因，並緩緩停爐，待油溫達到安全溫度時（或停爐8小時後）進行儀器儀表的更換；6、進入現場的車輛採取阻燃措施或與導熱油設施保持安全距離；7、導熱油設施、儲油罐、輸送油管進行阻燃防護；8、清除導熱油爐、輸油管道附近的雜物，以防止熱量積聚引發火災；9、在易產生爆炸的管道位置設置安全閥，在高壓和低壓聯接點和容易發生倒流的管道位置設置止回閥；10、操作人員經培訓後持證上崗；11、配備滅火器材，杜絕火種進入，非工作人員嚴禁進入操作現場。

生產過程中我估計你講的可能就是加熱調和過程，真正的生產那是大的石化廠，火災的消防和一般生產過程一樣，主要是1211和泡沫。當然瀝青是很難燒著的，點根香煙都沒用的哦，呵呵。

⑤ 分析瀝青老化的原因，提出防止瀝青老化的主要措施。

原因：

1. 光線，或者說輻射更確切。太陽光，尤其是其中的紫外線，會破壞有機材料中的長鏈結構的化學鍵；

2. 溫度，較高的溫度，會使瀝青中沸點較低的溶劑型成分更快揮發；

3. 化學侵蝕，空氣中的有害物質成分，諸如鹽霧、酸雨等；

4. 外力作用，車輛荷載的反復作用，逐漸破壞化學鍵，就像橡膠雖然柔軟，但反復揉搓也會產生結構破壞。
   

措施：添加改性成分，促使化學性質更穩定；優化礦料級配，分散應力，使之大部分作用於礦料顆粒而不是瀝青；

暫時只能想到這么多。