上海航空國際航線

Ⅰ 上海虹橋機場T1和T2分別是哪些個航空公司

1號航站樓（T1）：春秋航空國內航班以及其他航空公司的國際及地區航班。

2號航站樓（T2）：除春秋航空外其他航空公司的國內航班。

上海虹橋國際機場（Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），位於中國上海市長寧區，距市中心13千米，為4E級民用國際機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。

(1)上海航空國際航線擴展閱讀：

一、硬體設施

1、1號航站樓

上海虹橋國際機場1號航站樓有停機位66個，其中有13個登機橋位，48個遠機位，2個專機位，2個貨機位。機場1號航站樓由A、B兩座候機樓緊密相連，面積達8.2萬平方米（A樓5萬平方米，B樓3.2萬平方米）；共有15個候機大廳，18個貴賓室和15條行李傳輸系統。

2014年底，上海虹橋機場啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。 改造完成後，1號航站樓面積將達13.18萬平方米，設72個值機櫃台，13個登機橋。

2、2號航站樓

上海虹橋國際機場2號航站樓面積為36.26萬平方米，2號航站樓設有80個值機櫃台、47條安檢通道，主樓辦票櫃台為前列式排列，使航站樓主樓凈深僅為108米。

2號航站樓有89個機位，45座登機橋，近機位比例超過70%，其中8個機位可以同時停靠3種機型組合的混合式橋位；設有母嬰室35間，為殘障旅客設置了48間衛生間、16台升降電梯、4個問訊櫃台等無障礙設施。

二、機場基本情況

海虹橋國際機場擴建前佔地面積26.4平方千米，擁有跑道和滑行道各一條。其中跑道長3400米、寬57.6米（4E級），停機坪達51萬平方米。有停機位66個，其中有13個登機橋位，48個遠機位，2個專機位，2個貨機位，可滿足各類飛機的起降要求。

機場1號航站樓（T1）由A、B兩座候機樓緊密相連，面積達8.2萬平方米（A樓5萬平方米，B樓3.2萬平方米）。共有15個候機大廳，18個貴賓室和15條行李傳輸系統。每日平均起落航班達540架左右，高峰小時起落飛機達85架次，年運送旅客量超過1488.92萬人次，已開通了到達91個國內國際城市的航班。

2010年3月16日零時起，除春秋航空公司及往返日本、韓國的國際包機航班仍在1號航站樓（T1）運營外，其餘航空公司的國內航班全部遷至2號航站樓（T2）運營。

Ⅱ 上海到美國航班都有什麼

DL7003 美國達美航空公司 浦東(T1) --- 紐約 約翰肯尼迪
MU587 中國東方航空公司 浦東(T1) --- 紐約 約翰肯尼迪
UA3428 美國聯合航空公司 浦東(T2) ---紐瓦克自由國際
CO086 美國大陸航空公司 浦東(T2) ---紐瓦克自由國際
CA985 中國國際航空公司 浦東(T2) ---北京首都---舊金山
US6803 全美航空公司 浦東(T2) ---舊金山
CO6012 美國大陸航空公司 浦東(T2)--- 舊金山
UA858 美國聯合航空公司 浦東(T2) ---舊金山
MU583 中國東方航空公司 浦東(T1) ---洛杉磯
DL7001 美國達美航空公司 浦東(T1) ---洛杉磯
UA878 美國聯合航空公司 浦東(T2)--- 洛杉磯
AA182 美國航空公司 浦東(T2) ---洛杉磯

Ⅲ 上海的國際航班怎麼那麼多

因為上海是國際大城市嘛！

Ⅳ 上海航空是廉航嗎

上海航空不是廉航，中國的廉價航空有6個，具體如下：

1、首都航空，北京首都航空有限公司，簡稱：首都航空、首航，是經中國民用航空局及北京市工商行政管理局批准成立的，由海航集團(HNA)與首旅集團共同出資組建，是海航集團旗下航空公司。

(4)上海航空國際航線擴展閱讀：

廉航運營一般方法：

客艙等級多樣化，以更多搭載不同旅客。積極推廣網路訂票及網上辦理登記手續，不提供訂位服務，改以自由入座，降低票務及櫃台的人力成本。

依飛行時段有不同票價所以冷門時段的票價更便宜以降低空座率。強調「點對點」方式的服務，並減少轉機的服務。此舉能減少因飛機延誤而帶來的影響，如等待轉機的乘客等。

不使用傳統硬紙板式帶磁條的登機牌，改用包含條碼的普通紙質登機牌，甚至要求乘客自行列印，以進一步降低成本。

提高設備使用率是低價航空公司的一個重要的營運方式。例如:西南公司的飛機是美國各大航空公司中最繁忙的，該公司的客機平均每天每架起飛7.2次,每架飛機平均每天在空中飛行的時間大約為12小時，是美國航空業中在空中時間最長的飛機。

Ⅳ 上海市有哪些可以飛國際航班的飛機

浦東國際機場為主，虹橋綜合交通樞紐航站樓為輔

Ⅵ 上海航空公司有多少條國際航線

上海航空股份有限公司開辟國內航線百餘條。
還通達了日本、韓國、泰國、澳大利亞、新加坡、吉隆坡、莫斯科、香港、澳門和台北等17條中遠程國際及地區航線。目前擁有以波音及空客為主的先進機隊70餘架。

Ⅶ 上航國內航班再轉UA國際航班，行李額怎麼算呢

你在上航值機時，說明一下你即將走國際行程，或者可以給他看一下你UA的行程單（列印出來），他們都會按國際行李標准放行你的行李的。反之，如果先國際，再國內，只要出示前一國際航班的登機牌小票，也同樣按國際行標准放行你的行李的。

Ⅷ 上海虹橋機場有國際航班么

上海虹橋機場有少量國際航班，如：韓、日。

截至2017年1月，上海虹橋國際機場有中國東方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空等基地航空公司。截至2016年底，上海兩座機場定期航班通航49個國際和地區的280個航點。其中，國內航點156個（包括港澳台航點6個），國際航點124個。2016年，虹橋機場新增了庫爾勒、吐魯番、烏蘭浩特等5個國內通航點。

(8)上海航空國際航線擴展閱讀

1號航站樓：

上海虹橋國際機場1號航站樓有停機位66個，其中有13個登機橋位，48個遠機位，2個專機位，2個貨機位。機場1號航站樓由A、B兩座候機樓緊密相連，面積達8.2萬平方米（A樓5萬平方米，B樓3.2萬平方米）；共有15個候機大廳，18個貴賓室和15條行李傳輸系統。

2號航站樓：

上海虹橋國際機場2號航站樓面積為36.26萬平方米，2號航站樓設有80個值機櫃台、47條安檢通道，主樓辦票櫃台為前列式排列，使航站樓主樓凈深僅為108米。

2號航站樓有89個機位，45座登機橋，近機位比例超過70%，其中8個機位可以同時停靠3種機型組合的混合式橋位；設有母嬰室35間，為殘障旅客設置了48間衛生間、16台升降電梯、4個問訊櫃台等無障礙設施。

Ⅸ 上海浦東國際機場 上海航空公司幾號航線

上航在浦東機場的2號航站樓！

Ⅹ 上海機場國際航線有多少條

上海航空公司成立於1985年12月，是中國國內第一家由地方投資組建的商業化運營的航空公司。2010年1月28日，以東航換股吸收合並上航的聯合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業。2010年5月28日，作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運營。
上航目前擁有以波音及空客為主的先進機隊70餘架，開辟國內航線百餘條，還通達了日本、韓國、泰國、澳大利亞、新加坡、吉隆坡、莫斯科、香港、澳門和台北等17條中遠程國際及地區航線，年運輸旅客1239.54萬人次。