鐵龍物流基本面分析

❶ 鐵龍物流股票後市如何操作

鐵龍物流 (600125)

該股交投清淡；技術形態反映，該股短線疲弱，有可能繼續調整；該股股價脫離主力成本區，中線可考慮分批參與。

籌碼統計顯示，該股近期量升價增，繼續持有。

航天晨光 (600501)

該股交投清淡；技術形態反映，該股爆發力較強；該股當前價格已運行於成本之上，說明該股中長線處於強勢狀態。

籌碼統計顯示，在連續下跌以後，此股有所反彈，不過反彈目標不能過高。
近期該股短期上攻跡象明顯，後市繼續看好；適量加倉。

海欣股份 (600851)

該股交投積極；從綜合技術指標上分析，目前該股短線走勢較強，並且有進一步走強的可能；該股當前價格已運行於成本之上，說明該股中長線處於強勢狀態。

近期該股短期上攻跡象明顯，後市繼續看好；適量加倉。

❷ 鐵龍物流的企業簡介

⑴項目投資：2010年8月31日，公司以自有資金收購北京新德元盛投資有限公司持有的山西開城房地產開發有限公司100%股權。山西開城注冊資本2.9億元，擁有位於太原市棗園地區C-07-1地塊的國有土地使用權，該地塊規劃用地面積、建築面積分別為15.63萬平方米、18.76萬平方米。轉讓價格以山西開城賬面凈資產為基礎，經協商約定為3億元。
⑵集裝箱物流業：公司擁有中國鐵路特種集裝箱業務的獨家經營權，各類特種集裝箱2.4萬個，為中國鐵路最大的特種集裝箱保有量，業務范圍覆蓋全國。公司利用增發資金15505萬元購置5000隻干散貨箱，27648萬元購置框架式罐式集裝箱、散裝水泥罐式集裝箱等市場急缺箱型並根據市場需求確定購置的箱型及數量，截止09年6月末，已陸續購置822隻框架式罐式集裝箱和1030隻水泥罐式集裝箱並已陸續上線運營，另有已招標生產的178隻框架式罐式集裝箱、480隻水泥罐式集裝箱和300隻化工罐式集裝箱將在09年下半年陸續上線運營。09年上半年，鐵路特種集裝箱業務完成特箱發送量16.76萬TEU，較上年同期同比減少23.5%。
⑶臨港物流：公司收購沙鮁鐵路支線，成為獨立鐵路承運人，並將進行擴能改造提升運力，預計2010年鐵路運量將達到6000萬噸。該線是營口港與外界聯系的唯一鐵路通道，承擔了營口港40-50%的疏港貨物運量。沙鮁線擴能已經完工，運能從2400萬噸擴能到4600萬噸。09年上半年，完成到發量2418.8萬噸，較上年同期同比增長31.7%，開創歷史最好水平。
⑷實力大股東：大股東中鐵集裝箱公司是鐵路集裝箱唯一具有承運人資格的企業，具有獨立於十八個鐵路局的調度系統。存在大股東資產的注入預期。另外，作為公司的實際控制人，鐵道部有動力提高特種集裝箱的收費價格。
⑸壟斷優勢：公司是一家全國性的鐵路物流類上市公司，具行業壟斷優勢，經營一條通往營口港的貨運專線。公司的最大優勢是鐵路特種集裝箱業務。從各項業務的毛利佔比來看，鐵路客貨運佔60%左右，30%來自特種鐵路集裝箱業務。 ⒈ 1993年2月16日，大連鐵龍實業股份有限公司正式成立。2. 1998年4月16日，公司在上海證券交易所上網定價發行。5月11日，在上交所正式掛牌交易，股票代碼：600125，股票簡稱：鐵龍股份，成為中國鐵路系統第一家A股上市公司。
⒊ 2001年4月18日，公司第一大股東由大連經濟技術發展總公司轉換為沈陽鐵路局經濟發展總公司。
⒋ 2003年7月，公司圓滿完成2002年度配股工作。
⒌ 2004年11月，公司第一大股東由沈陽鐵路局經濟發展總公司轉換為中鐵集裝箱運輸有限責任公司，公司更名為「中鐵鐵龍 集裝箱物流股份有限公司」，股票簡稱變更為「鐵龍物流」。
⒍ 2005年9月30日，公司完成對沙鮁鐵路支線的收購，成為沙鮁鐵路支線獨立承運人，進入鐵路貨物運輸領域。10月1日， 沙鮁鐵路分公司正式成立。
⒎ 2005年12月，公司完成對鐵路特種集裝箱資產和業務的收購，進入特種集裝箱物流領域，在北京成立特種集裝箱運輸分公司。
⒏ 2006年3月17日，公司股權分置改革方案通過股東大會審議，非流通股股東向於方案實施股權登記日登記在冊的全體流通 股股東按每10股支付2.5股公司股票，非流通股股東向流通股股東支付的股票總數為61364576股。
⒐ 2006年7月，沙鮁鐵路擴能改造項目全面啟動。
⒑ 2006年12月15日，公司發行短期融資券獲人民銀行審核批准。
⒒ 2007年10月26日沙鮁鐵路擴能改造工程在營口鮁魚圈區大沙河橋畔舉行開工儀式。
⒓ 2008年6月26日，由證券時報社和南方基金管理有限公司聯合主辦的2007年度中國上市公司主板價值百強評選在北京揭曉， 鐵龍公司入選2007年度上市公司主板價值百強。
⒔ 2008年10月16日，沙鮁鐵路擴能改造完成，交付使用，投入運營。

❸ 現在想以5元的價格補倉鐵龍物流不知道是否合適這支股票前景如何

比這只股票質地還行，但比它質地更好的股還有，除非你對這只股票的股性比較熟，或者有特殊的感情或意義

❹ 股票都有哪些板塊

普通股

普通股是指在公司的經營管理和盈利及財產的分配上享有普通權利的股份，代表滿足所有債權償付要求及優先股東的收益權與求償權要求後對企業盈利和剩餘財產的索取權。普通股構成公司資本的基礎，是股票的一種基本形式。現上海和深圳證券交易所上進行交易的股票都是普通股。

普通股股東按其所持有股份比例享有以下基本權利：

（1）公司決策參與權。普通股股東有權參與股東大會，並有建議權、表決權和選舉權，也可以委託他人代表其行使其股東權利。
（2）利潤分配權。普通股股東有權從公司利潤分配中得到股息。普通股的股息是不固定的，由公司贏利狀況及其分配政策決定。普通股股東必須在優先股股東取得固定股息之後才有權享受股息分配權。

（3）優先認股權。如果公司需要擴張而增發普通股股票時，現有普通股股東有權按其持股比例，以低於市價的某一特定價格優先購買一定數量的新發行股票，從而保持其對企業所有權的原有比例。

（4）剩餘資產分配權。當公司破產或清算時，若公司的資產在償還欠債後還有剩餘，其剩餘部分按先優先股股東、後普通股股東的順序進行分配。

優先股

優先股相對於普通股。優先股在利潤分紅及剩餘財產分配的權利方面優先於普通股。

（1）優先分配權。在公司分配利潤時，擁有優先股票的股東比持有普通股票的股東，分配在先，但是享受固定金額的股利，即優先股的股利是相對固定的。

（2）優先求償權。若公司清算，分配剩餘財產時，優先股在普通股之前分配。註：當公司決定連續幾年不分配股利時，優先股股東可以進入股東大會來表達他們的意見，保護他們自己的權利。

❺ 6900125鐵龍物流11.56買的怎樣操作指導幫助

放了最好

❻ 分析鐵路貨運產品概念層次

第一，航空物流領域。相關個股如外運發展(行情 股吧 買賣點)，該公司核心業務包括航空貨運代理和速遞業務，其中國際貨運代理業務穩居國內行業第一。現公司在全國擁有4大區域，400多個物流網點，覆蓋范圍遍及全國各省會城市及主要的二、三線城市。通過與DHL等國際物流巨頭結成戰略夥伴，目前國際上服務范圍已覆蓋全球200多個國家和地區。公司擁有豐富的物流設施，可使用的倉庫總面積21萬余平方米，其中自有倉庫總面積近13萬平方米，擁有貨運車輛270餘輛。2013年上半年，母公司國際航空貨運代理業務實現代理總量14.6萬噸，同比下降了2.04%，其中出口貨量5.62萬噸，同比下降了12.55%；進口貨量8.98萬噸，同比增長了5.94%。
第二，海運物流領域。相關個股如中海集運(行情 股吧 買賣點)、華茂物流。其中，中海集運公司占據內貿航線市場最大的市場份額(45%)，公司50%以上的集裝箱船舶懸掛五星紅旗，與國內外其他大型船公司相比具有絕對優勢，在內貿航線業務中居於龍頭地位；集團共經營內貿航線17條(不包括下屬上海浦海和五洲航運經營的航線)，在中國沿海地區的30個港口提供運輸服務。
第三，鐵路物流。相關個股如鐵龍物流(行情 股吧 買賣點)、廣深鐵路(行情 股吧 買賣點)、大秦鐵路(行情 股吧 買賣點)。其中，鐵龍物流公司是一家全國性的鐵路物流類上市公司，鐵道部僅有的幾家上市公司之一，已基本形成以鐵路特種集裝箱、鐵路貨運及臨港物流、房地產(行情 專區)三大業務板塊為主體的經營格局，具有行業壟斷優勢，經營一條通往營口港(行情 股吧 買賣點)的貨運專線，公司最大優勢是鐵路特種集裝箱業務，全力打造以鐵路特種集裝箱運輸為主體，全國性、網路型的現代物流企業。
第四，公路物流。相關個股如長江投資(行情 股吧 買賣點)、飛力達(行情 股吧 買賣點)、宜昌交運(行情 股吧 買賣點).
第五，倉儲物流。相關個股如中儲股份(行情 股吧 買賣點)，該公司主營倉儲物流和物資經銷，擁有國內最大的倉儲物流網路。公司在全國114座城市設立了分支機構，擁有42家倉庫。
第六，物流園。相關個股如飛馬國際(行情 股吧 買賣點)、象嶼股份(行情 股吧 買賣點).
第七，外包物流。相關個股如怡亞通(行情 股吧 買賣點).
第八，冷鏈物流。相關個股如煙台冰輪(行情 股吧 買賣點)、漢鍾精機(行情 股吧 買賣點)、大冷股份(行情 股吧 買賣點)、雪人股份(行情 股吧 買賣點).
第九，專業化物流。相關個股如農產品(行情 股吧 買賣點)、保稅科技(行情 股吧 買賣點)、恆基達鑫(行情 股吧 買賣點)等等。
第十，隱形物流。相關個股如天奇股份(行情 股吧 買賣點)、物產中拓(行情 股吧 買賣點)、億陽信通(行情 股吧 買賣點).
值得一提的是，二季度末各類機構累計持股超1億股的物流概念股如下：大秦鐵路、中海集運、廣深鐵路、農產品、鐵龍物流、怡亞通、中儲股份、保稅科技、飛馬國際、煙台冰輪、億陽信通、漢鍾精機、象嶼股份和長江投資。

❼ 鐵龍物流 股票今年是怎麼了股價一直跌，有原因沒啊謝謝了！

前面被炒的太高,從高點開始3年內不要去碰

❽ 我剛成本價7.48買的鐵龍物流，請高手幫我分析一下

股性不活
建議換股

上漲空間太小