上海南方銀谷

A. 地鐵WiFi存安全隱患運營方：是謠傳

可以用騰訊WIFI管家來給你連接WIFI
它可以篩選出附近信號強的WIFI提供連接
而且在地鐵這種地方，都能找到WIFI來用呢，其他軟體可不行吧。

B. 上海地鐵車廂能鏈wifi了有人了解嗎

上海地鐵總運營長度與規模全球第一，運營線路總長617公里，車站366座，客流量高峰時一天就會突破千萬人次，上海地鐵Wi-Fi網路因此被譽為「全球最大城域網」，不僅覆蓋站廳、站台，還首次實現了車廂連Wi-Fi，上海成為擁有全球最長的Wi-Fi地鐵線的城市。截至2016年6月，上海已開通運營的16條地鐵線路中，1、2、3、4、6、7、8、9、12、13及11號線（徐家匯站至迪士尼站）等線路均已覆蓋Wi-Fi。上海地鐵Wi-Fi是由上海地鐵與運營商南方銀谷共同建設，背後的技術提供商之一正是銳捷網路。

C. 騰訊再造公共WiFi平台互聯網巨頭入口爭奪再打響

騰訊卷土重來要再造公共WiFi平台

互聯網巨頭WiFi入口爭奪戰能否再度打響？形勢尚不明朗

曾經，WiFi流量入口爭奪戰打得轟轟烈烈，騰訊、支付寶等互聯網大腕企業紛紛加入。但在最近兩年，公共WiFi領域變得相對沉靜，巨頭們沒有掀起滔天巨浪，退出的中小「玩家」卻不在少數。

但最近上海地鐵內的一則廣告，或許意味著這種相對沉靜的局面將被打破，因為騰訊又要出招了。廣告的主角是騰訊WiFi管家，這是騰訊打造的公共WiFi搜索連接平台。

在上海地鐵13號線，騰訊WiFi管家中提供的地鐵WiFi網路並非是騰訊自建WiFi網路，而是由深圳南方銀谷建設運營的「花生WiFi」。

據騰訊WiFi管家官方透露，他們與南方銀谷已簽訂了合作關系，花生WiFi和騰訊WiFi管家可共享南方銀谷「獨家」建設運營的部分城市地鐵線WiFi。通過與南方銀谷的合作，騰訊WiFi管家的版圖拓展至國內6個城市的30多條地鐵線路。

盡管騰訊方面沒有透露雙方合作細節，但據業內人士推測，騰訊WiFi管家應該會部分參與地鐵WiFi建設，或者在WiFi連接廣告收入中與南方銀谷實行分成。

打造公共WiFi資源庫

但騰訊WiFi管家的「野心」並不僅僅局限於地鐵領域。根據騰訊WiFi管家頁面上顯示的場景，未來所覆蓋的還將包括機場、商鋪，甚至公共賽事場所。據了解，騰訊WiFi管家目前正在搭建一個公共WiFi資源庫，通過合作、投資等方式來搜集、更新這套公共WiFi資源庫，一旦被納入資源庫，即可通過WiFi管家一鍵連入。

騰訊在WiFi領域的布局很早就已經開啟。2014年，騰訊先是花費巨資投資了商用WiFi運營商邁外迪，隨後與潮WiFi、微娛科技、百通無限等一批WiFi運營商達成合作關系。這些WiFi運營商在機場、百貨商城內均有WiFi布局，這都將成為騰訊打造WiFi入口的資源儲備池。目前已在國內20多家機場布設了WiFi網路的邁外迪明確表示，他們與騰訊WiFi管家確有開展合作。

接下來，騰訊極有可能與新的合作夥伴一起將觸角延伸至鐵路、航空、醫院等更多公共場景。

入口爭奪戰還打得起來嗎？

2014年，互聯網巨頭們掀起了WiFi入口爭奪戰。當時騰訊旗下有WiFi安全聯盟，阿里巴巴則有「免費WiFi計劃」，網路、360等也紛紛推出各自WiFi連接平台。但是，沒過太長時間，爭奪戰就偃旗息鼓了。

記者打開支付寶，發現已經搜索不到全民WiFi相關入口。據了解，這個當時由支付寶與樹熊商用WiFi合作打造的「幫助用戶隨時隨地上網並節省流量」的商用營銷WiFi入口在去年正式下線。記者從樹熊商用WiFi客服處了解到，他們與支付寶的合作已經結束，目前商戶更傾向通過微信公眾號等入口來為客戶提供WiFi連接。

網路方面，曾經投資的公交WiFi企業——16WiFi去年底開始逐步停擺，現在僅留下網路自有的公共WiFi連接平台「網路WiFi」。

騰訊此次推出的WiFi管家，目標直指公共WiFi入口，是否會點燃第二次WiFi入口爭奪戰嗎？

記者從業內人士處獲悉，目前市場上公共WiFi大致可以分成兩大類：一是像iShanghai這樣由地方政府統籌建設的公共WiFi平台；二是像花生WiFi這樣由企業買下獨家運營權後建設運營的平台。無論是哪一種，正規的公共WiFi都有一套完整的手機認證流程，而第三方WiFi平台想「一鍵連接」這些公共WiFi，就必須與中間運營商達成合作。而這對於有意打造WiFi入口的騰訊或者網路都將是新的門檻。

在業內人士看來，目前互聯網公司回歸WiFi領域的目的與三年前有所不同。那時候每家巨頭都在尋找O2O入口，試圖藉助WiFi掌控線上到線下的入口。但現在看來，當時預期的商用模式並沒有真正實現。

如今，WiFi連接的價值更多體現在用戶大數據層面，但公共WiFi入口只是搜集大數據諸多途徑中的一種，是否會引起巨頭爭相進入，目前尚不明朗。

但從另一方面看，巨頭們若是重新將目光放回WiFi領域，對於一批在盈利邊緣苦苦掙扎的公共WiFi運營商們而言，或是不錯的良機。

D. 上海地鐵無線網路是哪個公司做的

裝個騰訊WIFI管家的這個軟體吧
安裝了之後，打開上面會顯示出附近的WIFI
然後直接進行連接就行了，而且連地鐵站的WIFI網路都可以進行連接的哦

E. 地鐵WiFi解決方案，哪家地鐵WiFi解決方案做的好呢

銳捷網路已經成為中國企業級無線市場的實際領導者，在軌道交通細分行業中，已經占據第一的位置,並為上海地鐵、重慶軌道、武漢地鐵、廣州地鐵、長沙地鐵、昆明地鐵、青島地鐵WLAN新建以及深圳地鐵改造量身定製了優質車地無線通信系統。

F. 上海地鐵九號線wifi密碼是多少

上海地鐵Wi-Fi其實早在2014年底開始低調測試，目前，地鐵13號線已全線開通了無線信號，名為「花生地鐵測試Wi-Fi」，並無網路密匙，可直接進行連接。
再過不久，上海地鐵乘客們就會發現，上海地鐵將全面提供免費Wi-Fi了。據上海地鐵Wi-Fi的承建方南方銀谷相關人士透露，已經在地鐵13號線上進行的測試結果將很快對外公布，其他地鐵線路中也將開通測試。目前其他線路正在緊張建設，最終上海所有地鐵線路都將提供Wi-Fi服務。

G. 怎樣聯系《南方銀谷科技有限公司》申請退款

你可以直接聯系他們的客服問一下

H. 深圳市南方銀谷科技有限公司的介紹

南方銀谷，是互聯網新型基礎運營商，以軟硬協同、跨界融合打造新型移動互聯網平台，構建運營商級流量入口，致力於成為全球最大在地移動互聯網流量入口。在中國已經投入運營的地鐵運營里程中，已經完成合約覆蓋1500公里，是上海、廣州、深圳等超特大城市的地鐵WiFi獨家運營商。擁有全國65家大型商場WiFi覆蓋建造及運營經驗。

I. 上海南方銀谷科技有限公司怎麼樣

簡介：上海南方銀谷科技有限公司成立於2014年05月15日，主要經營范圍為從事計算機技術、通信技術、軟體技術領域內的技術開發、技術咨詢、技術轉讓、技術服務，通信工程，網路工程，計算機服務（除互聯網上網服務營業場所），電子商務（不得從事增值電信、金融業務），貿易經紀與代理（除拍賣），從事貨物進口業務，設計、製作、代理各類廣告，利用自有媒體發布廣告，企業形象策劃，企業營銷策劃，展覽展示服務，禮儀服務，企業管理咨詢，投資咨詢（除金融、證券），商務咨詢等。
法定代表人：周發展
成立時間：2014-05-15
注冊資本：300萬人民幣
工商注冊號：310114002707237
企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股的法人獨資）
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