A. 求招股說明書中毛利率影響因素分析方法
星星科技(300256)招股書中有兩因素分析,舊了點。這類分析很多,如樓上所說,多看招股書就行了,不難找。
B. 哪裡有招股說明書的評價或分析報告等
C. 招股書的介紹
招股說明書是股份有限公司發行股票時,就發行中的有關事項向公眾作出披露,並向非特定投資人提出購買或銷售其股票的要約邀請性文件。
D. 京東招股書,劉強東31歲女助理身家180億,她憑什麼
身家180億,相信這個事情對於很多人而言想都不敢想,但是劉強東身邊一個女助理年僅31歲就已經做到了,她的名字就叫做張雱 !她從2001年就已經加入了京東,很多人都說他憑什麼一個小姑娘竟然成為今天這么厲害的一個人物,其實就張雱而言,她從一開始就陪伴劉曉東左右。雖然只是一個助理,但是某種程度而言完全就是老闆的替身,而且工作能力在同事的眼中都得到認可,獲得老闆的信任!
目前從對外公布的數據來看,劉強東名下足足有400家公司,全都是掛在張雱名下。其中作為法人,共計195家,一個老闆能願意把自己的股份分給員工,這不僅僅是出於一種信任,也就是說明她自己的自身能力是非常厲害的!
相信不少人看到張雱的身家,心裡都會有點酸酸的,不過位置越高承受的壓力更大。不管怎麼樣,在敬佩的同時,我們也應該踏實做好自己,向她學習吧!
E. 怎樣分析上市公司招股說明書
打新股包賺不賠的時光已經成為過去,那麼,投資者怎樣去看上市公司專的招股說明書呢?屬(湖北省 夏小艷)專家:擬上市公司的招股說明書是供社會公眾了解發起人和將要設立公司的情況,說明公司股份發行的有關事宜,指導公眾購買公司股份的規范性文件。公司首次公開發行股票,必須製作招股說明書。招股說明書的格式分為五個部分:招股說明書的封面;招股說明書目錄;招股說明書正文;附錄;備查文件。看招股說明書時要注意如下事項:(1)風險因素與對策說明:了解公司存在的風險及公司的應對之策是否有效;(2)募集資金的運用:看看資金都流向了什麼項目;(3)股利分配政策:了解公司對股民的回報;(4)發行人在過去至少3年來的經營業績:以此來判斷公司經營的穩定性;(5)發行人股本的有關情況:了解公司發起人、重要持股人的持股情況;(6)盈利預測:直接關繫到公司股票的發行情況。(剩餘664字)
F. 京東物流啟動IPO,估值憑什麼高達400億美元
京東物流向香港聯交所遞交招股申請。這標志著京東物流正式啟動IPO,成為繼京東健康、京東科技之後,京東集團旗下進行IPO的第三家子公司。其實,關於京東物流IPO的傳聞已經不下4次,因為作為京東最重要的支柱產業,京東物流應當早就具備上市條件了。這次遞交招股書終於讓靴子落地,對京東物流員工及團隊、上下遊客戶,帶來了一個明確的預期。
據招股書顯示,京東物流本次IPO的聯席保薦人包括美國銀行、高盛、海通國際等。此前有報道稱,京東物流估值可能達到400億美元。當然,對京東物流的估值,不僅要從京東物流的硬實力進行估算,同時,在口碑以及體驗等無法量化的層面,也需要資本市場在一定維度上作為參考。
在技術投入上,將持續強化技術方面的長期競爭力,包括硬體、軟體和演算法,以及人工智慧、5G、雲計算、物聯網等基礎技術的應用。到2020年底,京東物流已經擁有及正在申請的技術專利和計算機軟體版權超過4400項,其中與自動化和無人技術相關的超過2500項。
在技術應用上,京東物流建成了首個全流程無人倉以及首個5G物流園區,率先實現快遞機器人的規模化落地。這些技術上的投入讓京東自營的超五百萬個SKU的庫存周轉天數降低至34天,履約費用率將至6.5%。可見,科技對於京東物流的意義,不僅是帶來了降本增效,同時為京東自身與整個行業帶來了更多的想像空間,以創新形式來服務更多的場景。
作為京東最大的獨角獸,京東物流的上市將為京東完善整個生態體系帶來更多的助推作用,在資本市場形成強勁的競爭力。同時,對整個行業來說,京東物流也會帶來格局的變化以及行業標準的進一步提升,促進整個社會物流的降本增效。
G. 急求!!! XX公司的招股說明書的分析 任意一個上市公司即可
附件是人民網(603000)的招股說明書分析,比較詳細。
希望能幫到你。
H. 如何評價一份招股說明書好不好
哈哈,你又來這發帖了,我頂一下,來而不往非禮也。偶覺得,能過會的招股書就是好招股書,哈哈哈哈...
I. 京東物流遞交招股書,京東物流能否成為一大物流之一
京東物流遞交招股書,京東物流能否成為一大物流之一?
若是回顧中國快遞業20多年來的風雲變幻,其生長脈絡與電商行業的蓬勃發展可謂緊密勾連。2月16日成了京東物流的新起點,從2007年京東集團旗下內部服務部門,到2021年2月16日向港交所遞交IPO招股書,摸爬滾打14年的京東物流離上市僅一步之遙。然而,當“成為一家綜合物流服務商”幾乎成為所有快遞企業追求的目標,行業由單一業務板塊的比拼上升為綜合網路服務能力之間的較量時,較晚拿到資本市場入場券的京東物流還有機會可尋嗎?
效率是物流企業競爭的命脈。雙壹咨詢創始人龔福照則認為,物流行業有一個明顯的特點,即以重資本投入的企業將會形成牢固的護城河,這也意味著後來者將面臨較大的入場壓力。可見的是,花重金密集布局倉庫“出圈”的京東物流已經構建了時效品牌。京東物流在招股書中提及,京東集團線上零售約90%的訂單可在當日或次日送達。
不過,京東物流同樣得面對成本負重。數據顯示,營業成本在2018年、2019年和2020年前三季度分別為368億元、464億元和441億元。其中,外包成本和租金成本增幅明顯。以2019年和2020年前三季度進行比較,外包成本開支從107億元增長至162億元,增幅達51.9%。京東物流解釋道,快速增長是因為對供應商服務的需求增加,尤其在旺季期間需要以外部服務補充自有資源,例如干線運輸服務。
而在租金成本上,京東物流由2019年前三季度的33億元增長34.1%,在2020年前三季度達到44億元。據其解釋,主要是由於擴大租賃倉庫面積、分揀中心和配送站等因素影響。
全方位較量 考驗各業務協同力
除了兼顧收入與成本的平衡,京東物流還將面對2021年更為激烈的競爭。
從大環境看,一場疫情既刺激了線上消費的再滲透,實現2020年全國快遞業務量超800億件的新紀錄,還加速了各個頭部企業在物流領域全方位的布局:圓通和菜鳥加深國際航空合作;百世繼續擴圍東南亞市場;中通突破快遞20%的市場佔有率,低調布局藍網進軍高端市場;韻達牽手德邦、拼多多和蘇寧;順豐不僅收購嘉里物流51.8%的股份強化國際物流布局,還於近日公布2021年度非公開發行A股股票預案,擬募資不超過220億元,其中便提及將打造倉配一體化能力……
為了應對局面,在2020年8月,京東物流不僅將組織架構進行調整,還將願景定位為供應鏈基礎設施服務商,這也預示著其將進一步強化一體化供應鏈服務的能力。而事實上,這一目標並不只是京東物流所想。以順豐為例,在擬募資的220億元中,計劃以30億元建設數字化智慧供應鏈平台,為客戶提供倉網規劃、需求預測、數據監測、庫存優化、智能補貨、門店選址、消費者洞察等全方位服務。
從另一角度來說,傳統快遞企業加快向綜合物流商轉變的趨勢,將更考驗企業在各個業態的資源投入和協同共振。快遞專家趙小敏在接受北京商報記者采訪時表示,當前京東物流上任新CEO,市場十分關注其帶領京東物流的打法,其次市場也關注其如何補足航空短板,與跨越速運的資源進行整合,以及京喜快遞的運作策略。從大的層面來說,京東物流如何能減少對京東集團的依賴,成長為一家全方位布局的社會性物流企業,這些都會在其上市後經歷殘酷的市場檢驗。
據招股書中未經審計的財報數據顯示,京東物流向京東集團提供的服務收入在2018年、2019年和2020年前三季度分別為265.52億元、306.82億元和280.06億元,占總營收比例由70%下降至56.58%。這或許意味著,京東物流不再只依附京東主站產生的商流,而是有了更為寬廣的路子。