1. 上海飛機製造有限公司的公司簡介
公司始建於1950年,從飛機修理起步,為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70年代以來,成功研製了我國自行設計、擁有自主知識產權的四發噴氣式客機「運十」。完成了與美國原麥道飛機公司合作生產35架MD82/83飛機。作為主製造商完成了機體70%國產化的MD90-30干線飛機2架。目前承擔著ARJ21-700飛機的研製和國家大飛機項目的研製任務。
公司擁有大型飛機總裝能力、成熟的部件對接技術、國際規范的測試和校驗設備、可靠的人力資源和質量保證體系。公司作為中國商飛公司的總裝製造中心,承擔著支線飛機和干線飛機的總裝製造任務,肩負著中國民機發展的重要使命,並將努力發展成為世界民機領域一流總裝製造企業,最具效率、最值得信賴的航空總裝製造商。
地址:上海市閘北區場中路3115號
2. 上海飛機製造有限公司怎麼樣
簡介:上海飛機製造有限公司是中國商用飛機有限責任公司下屬的飛機總裝製造中心,國有大型企業。公司坐落在國際金融資本集聚、信息發達、交通便利、人才集中、科技領先、人文素養儒雅、地理環境優美的國際大都市上海的北郊。
法定代表人:魏應彪
成立時間:1982-08-16
注冊資本:400000萬人民幣
工商注冊號:310104000005807
企業類型:有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址:上海市浦東新區上飛路919號
3. 中國商飛上海飛機製造有限公司 待遇
能去盡量去吧。那地方連俺們開一大凱四處晃悠的BOSS提起來都是流口水。
4. 商飛上海飛機製造有限公司是干什麼的
商飛上海飛機製造有限公司(以下簡稱中國商飛)主要是從事民用飛機及相關產品的科研、生產、試驗試飛,從事民用飛機銷售及服務、租賃和運營等相關業務。
中國商飛於2008年5月11日成立,總部設在上海。由國務院國有資產監督管理委員會、上海國盛(集團)有限公司、中國航空工業集團有限公司、中國鋁業集團有限公司、中國寶武鋼鐵集團有限公司、中國中化股份有限公司共同出資組建。
2018年底中國商飛新增股東單位中國建材集團有限公司、中國電子科技集團有限公司、中國國新控股有限責任公司。
商飛上海飛機製造有限公司下設機構
中國商飛下轄設計研發中心(上海飛機設計研究院)、總裝製造中心(上海飛機製造有限公司)、客戶服務中心(上海飛機客戶服務有限公司)、北京研究中心(北京民用飛機技術研究中心)、民用飛機試飛中心、基礎能力中心〔上海航空工業(集團)有限公司〕;
還有新聞中心(上海《大飛機》雜志社有限公司)、商飛大學(商飛黨校)以及四川分公司、美國有限公司、商飛資本有限公司、商飛集團財務有限責任公司等成員單位,在美國洛杉磯、法國巴黎分別設有美國辦事處、歐洲辦事處等辦事機構。
以上內容參考中國商飛上海飛機製造有限公司——商飛介紹
5. 上海飛機製造長都有哪些部門,要具體的
哥,上海飛機製造廠中層幹部近150,你說具體得多少個部門吧?夠你挑花眼的了。
6. 上海飛機製造有限公司小碩進去後待遇如何一個月到手的工資有多少分成幾大塊兒
看你從事的工作崗位,目前進去的話,試用期5—7K,轉正後可在8K,分成的話,因為不了解你的工種和具體職位,無法給出答案。不過可觀
7. 上海飛機製造廠地址
上海飛機製造廠隸屬於中國航空工業第一集團公司。廠區分龍華和大場兩處,分別坐落在上海西南郊的龍華機場和北郊的大場機場內;佔地面積共82萬平方米,建築面積32萬平方米。現有職工4000人,管理和工程技術人員佔1000餘人。該廠始建於1950年9月,從50年代起,為空、海軍修理和改裝了各種作戰、訓練用飛機40多個型號共3400餘架。從70年代起承擔了我國自行設計製造的運10大型噴氣客機的總裝生產任務,並於1980年9月試飛成功。1985年起,與美國麥道公司合作生產MD-82/83飛機共35架,其中5架MD83飛機返銷美國,其餘分別交付我國東方航空公司及北方航空公司。1995年起,與美國波音公司合作生產機體結構國產化率達70%的兩架MD-90-30飛機,已於2000年交付給北方航空公司。該廠擁有雄厚的技術實力和完善的加工手段,以及豐富的管理經 驗和可靠的產品質量保證體系。根據中國航空工業總公司對民用飛機項目的定點布局,該廠在干線飛機的研製中承擔總裝配、總質量保證和總試驗試飛及部分零部件的製造任務。該廠是波音737-700飛機的水平尾翼供應商。2000年2月獲得ISO9001質量體系認可證書。
8. 上海飛機製造廠的簡介
上飛廠相對其它兩大中心,工資福利相對低一些,
純工資:本科生剛進入全年所得在3-3.5萬左右(扣除三險一金和稅)
研究生7w(扣除三險一金和稅)上飛廠研究生比例很少一般二年就掉去研究所了
本科09年4月後入場的,6個月見習期基本工資1600+600,600是租房補貼6個月後轉正稅前4000,現在廠里的本科落戶成功的比例還可以,好一點的二年就有集體戶口
研究生基本上直接給戶口 ,月收入是本科的三倍
上飛廠在以往時間,所招學生一般集中在沈陽航空學院,南昌航空學院,還有一些航空職業學院,很少有航空三大院校的(今年可能有所改觀西工大及南航各收大約60人,北航,哈工大也有不多聽說去研究所的多)
住職工宿舍就沒房補600,還要多加100,建議到外面租多點人每人300到頭了
從09年上半年至今,
工資剛來本科1600,轉正是2300左右,
也要看部門的,如果是試飛站的話那就是2450,
住房補貼上海本地的現在沒有,外地本科生現在是300,
等首飛成功後是600,到時本地的也會有200的,
過節費有的,國慶發了個OK卡,獎金我不知道,績效是基本工資的25%左右,首飛成功後會加到30%.每年十三個月工資
祝你幸福 非常感謝你的採納!你的選擇對我很重要~
9. 上海飛機製造廠調度是管理層嗎
這就看你怎樣來界定管理層。