2017年7月6日原油分析

Ⅰ 2007年國際原油市場行情走勢以及中國市場行情分析

2006 年是不平凡的一年，油價瘋漲暴跌，極大拓展人們的想像空間，也顛覆了傳統的思維理念。自2003 年6 月以來的國際大宗商品市場的超級大牛市在2006 年上半年仍得以維系。資金龐大的國際商品指數基金通過買入以原油為代表的大宗商品期貨來對沖通貨膨脹風險的投資策略在上半年仍然主導了商品價格的走勢。當美聯儲在六月底進行了第17 次加息後，NYMEX 原油在美國夏季自駕高峰期、颶風預期、以黎沖突升級等眾多利多因素的推動下於7 月14 日沖刺到歷史高位。

隨著此輪加息周期的結束，全球通貨膨脹預期逐漸減弱，以原油為代表的國際大宗商品的大牛市暫告段落。全球經濟在持續加息的背景下，增長速度逐漸放緩。世界商品熱潮開始降溫，基金開始撤離商品市場。這使原油在八月初未能借沸揚揚的伊朗核問題及颶風襲擊海灣等一系列短多題材突破80 美元,反而走上了漫漫熊途，進入到一輪中期大幅度的回調。至十月原油價格已跌至60 美元下方。油價的持續下跌引起OPEC 各產油國恐慌。OPEC 於10 月19 日晚間就減產護價達成一致意見，決議在其約2,750萬桶的原油日產量基礎上下調120 萬桶。

此次減產給市場增加了一些利多因素，但未能有效推動油價反彈。市場圍繞石油輸出國減產及石油消費國不斷調低需求而展開拉鋸戰。原油在經過一個多月的區間整理後，終在OPEC 於12 月進一步減產及取暖油需求的帶動下展開反彈。

由於國內外市場背景存在差異，今年原油與燃料油走勢出現一些較為明顯的偏離：

(A)進入到2 月份，國際油價因IEA 公布庫存大幅上升及調低需求預期持續下跌。國內燃料油則因為資金對原油預期向多，使得價格出現偏離，在春節後的交易中基本上以陽線報收，在國際原油和新加坡燃料油雙雙回落的情況下，走出抵抗性下跌走勢。

(B)6 月下旬原油因伊朗與西方國家難以就核問題談判達到一致，原油在前期的底部得到支撐。而上海燃料油則因新加坡燃料油市場走疲及國內到貨充裕下破前期底部支撐位，進一步走低。

(C)7 月中旬以黎沖突升級，伊核問題和朝鮮導彈發射再起風雲，印度孟買連環爆炸案，原油市場一時利多因素雲集，並於 7 月14 日創下歷史新高。而國內燃料油各地煉廠則因成本大幅增加，幾乎無利可圖。需求大量減少拖累燃料油表現，滬油未能突破前期高點。

(D)在經歷一輪大級別的調整後，燃料油與原油的走勢開始分化，燃料油走勢盡顯疲態，日內波幅窄小，成交量、持倉量明顯萎縮。

第二部分 2007 原油市場分析

一、 世界經濟增長步伐放慢

2006 年美國GDP 增長率出現了明顯地下滑，投資者開始懷疑美國經濟出現拐點。從而引發了市場對原油需求減少的憂慮，為06 年油價的回調墊定了基調。

同時美國經濟的放緩意味著加息將告一段落。美國最後的一次加息是在6 月底，至此，自2004 年6 月以來的連續17 次幅度均為25 個基點的加息步伐終於停歇。

此輪美國GDP 增長率的下降主要由房地產降溫引起，而房地產主要通過投資、消費和就業來影響美國經濟，對經濟實際的沖擊不會太大，調整期也不會太長。2006 年油價與房價的雙雙回落亦緩解美國通脹壓力。美國的宏觀調控能力較強。美國的目的也非常明確就是海外擴張，另外世界其他地區經濟的良性發展，也拉動了美國的貿易出口，促進美國經濟，因此美國經濟的發展存在趨緩的跡象，但不可能衰退。

雖然明年全球經濟成長預計會放慢腳步，但僅是微幅放緩。

二、世界石油供需關系改善

近年來原油供給擔憂一直助推著油價走向新高。在油價不斷走高的同時，高油價也導致了全球石油消費增長趨勢減弱和產量的擴大。而由此引發的原油供需關系的變化將有可能使原油結束數年的牛市。

國際能源署在2006 年10 月將 06、07 兩年世界石油需求增長率均調低0.1%，其中2006 年需求增長率由1.2%下調至1.1%, 2007 年石油需求增長率由1.8%下調至1.7%,即8590 萬桶/天。

其中來自中國的需求仍然強勁。2006 中國石油需求增長已佔到全球增長的30%以上。另外中國在今年正式進入儲油時代，在建立儲備的初期將吞噬更多的石油供給。今年8 月，鎮海石油戰略儲備基地正式建成，10 月宣布啟用，接受原油注入。目前，其餘三個也正在有序建設中，根據計劃，它們將在2008 年前陸續投產，屆時中國將有1 億桶原油的儲備規模。

同時隨著石油投資項目的逐漸投產，OPEC 及非OPEC 的原油產能都有明顯增長。其中OPEC 作為世界主要產油地區，石油供給佔世界石油總供給量的40.5%。

近年來OPEC 石油供給穩步增加，從03 年的3080 萬桶/天增至目前的3470 萬桶/天，增幅達12.7%。剩餘產能自04 年10 月以來也不斷提高，由當時的58 萬桶/天，增至目前的338 萬桶/天。

非OPEC 國家近年來的石油產量增長更為迅速。根據國際能源署的預測，2006年非OPEC 國家原油產量增幅達到110 萬桶/日，預計明年增幅可達到170 萬桶/日，石油總供應量將上升至5270 萬桶/天。

增長部分主要來自俄羅斯石油供給的大幅增長。石油工業作為俄羅斯的支柱產業在近幾年得到了快速發展，過去10 年裡俄羅斯石油供應量增加了近60%，達到970 萬桶/天。預計07 年俄羅斯石油供給可以達到1000 萬桶/天以上。
這些均預示著世界石油供需狀況在逐步改善。

三、EIA、OPEC 誰主油市沉浮？

美國能源情報署(EIA)通過公布石油庫存及需求數據往往可以影響原油市場。近期EIA 公布的原油庫存自歷史高位有所下滑，但仍遠高於一年前的庫存水平。高位盤踞的原油庫存及EIA 對2006、2007 全球石油需求下調帶動國際原油向下波動。

兵來將當，水來土掩。在原價下跌過程中，石油輸出國組織(OPEC)往往通過改變減產政策來提前干預以阻止價格下挫，從而保護產油國的利益。而這種政策性的改變並非每次都十分有效。近幾年OPEC 經常在原油價格處於55-60 美元/桶間達到限價減產的內部一致意見，以正式或非正式的減產方式來提升油價以保護各產油國利益。但從93 年以來OPEC 的減產情況看，由於OPEC 決議減產時通常也為原油市場利空雲集的時候，市場轉勢需要一個過程，因此OPEC 達成減產決議往往不能即時推動原油價格有效回升。結果通常是在減產數月之後油價方才回暖，即減產被反映到原油市場上需要較長的一段時間。

2007 年,代表著進口國利益的EIA 和代表著輸出國利益的OPEC 之間的政策博弈仍將延續。而由於原油價格正落在OPEC 的敏感區間， OPEC 在07 年將飾演到更突出的角色。

四、季節性因素影響力增強

在地緣政治逐步被淡化的情況下。美國夏季的汽油消費、颶風、冬季取暖油消費等季節性題材將更受市場關注。其中汽油消費及取暖油消費通過上下游產品的關聯性促升原油價格，颶風則直接通過影響墨西哥灣等重要產、煉油海灣的石油設施及開工率促升原油價格。實際上，每一年季節性因素都為原油市場的炒作提供了契機。

近年來全球厄爾尼諾現象愈發嚴重，而美國由於其工業發達，排放的二氧化碳量佔到全球的近三分之一，美國氣候不斷升溫。06 年的暖冬氣候就制約了原油的反彈高度。季節性的影響因素越來越受到市場關注,且其對市場的影響往往是循序漸進的，通常可以延續很長的一段時間。

五、地緣政治因素仍未消除

國際油價走勢受諸多因素影響，尤其在近幾年，原油作為重要的戰略物資，不但具有很強的金融屬性，並日益成為政治角力的籌碼。

從經濟利益和能源戰略考慮，美國必須贏得與伊朗的博弈才能保證油價的穩定。之前美國一直通過外交手段暫時或永久性凍結伊濃縮鈾活動，推遲伊發展核武時間。而在12 月23 日，聯合國安理會決議對伊朗實行一系列與其核計劃和彈道導彈項目有關的禁運、凍結資產和監督相關人員出國旅行等制裁措施。至此美國已順利通過外交手段推動伊核問題國際化，並為對伊採取進一步行動贏取國際支持。伊朗的產油國地位及戰略地理位置決定，如果伊朗繼續堅持發展核武器，將必然導致問題進一步惡化，也將再次推動國際油價飆升。玄而未決的伊朗核問題再度浮上水面。原油市場同時也是政治博弈的舞台。地緣政治問題再次浮上水面，可能會引發基金的再度熱炒。

第三部分 燃料油(2737,-12,-0.44%)市場分析

盡管今年國內燃料油與原油走勢出現了一些偏離，但仍然保持著高度的相關性。燃料油自身的基本面使其較原油更容易走弱。

一、燃料油現貨市場結構生變

燃料油前期漲幅過高過快，國內終端用戶難以適應成本不斷增高的市場環境是導致燃料油市場結構變化的主要原因。

前期在原油的帶動下，燃油價格也一路高企，致使燃油發電成本遠遠高於電價，燃油電廠虧損嚴重。雖然各地方政府給予適當的補貼，燃油發電廠獲利空間仍然極其可微，甚至虧損。企業運行不堪重負，被迫停機或以最低負荷運行，直接導致對燃料油需求的大幅下降。而燃料油價格從高位回落後，企業重新啟動需要更多人力、物力、財力，因此需求一時難以恢復。

燃料油用於發電的需求量減少還受到電力供需形勢緩解的影響。今年我國電力供需形勢較去年明顯緩解。電力供應緊張局面很顯的改善。在我國目前的電源結構中，火力發電佔到75.6%，水電佔到22.6%，風電等新能源比例更小，這樣的電源結構既不能提高能源利用效率，也不利於環境保護。從宏觀調控的角度出發，華南地區的這些高污染、高耗能的燃油機組將逐步減少和淘汰。

總體而言傳統的燃料油消費行業如印染行業在燃料油市場上已完全消匿；陶瓷產業用油比例下降到燃料油消耗量的30%以下；燃油發電廠需求大幅縮水，電力行業在市場中比重降低；船工用油穩定增長，同時燃料油加工企業已成為進口燃料油的消費主體。

二、替代能源發展空間擴大

由於前期燃料油價格不斷走高導致成本增加，並且使用燃料油容易帶來環保問題，替代能源的開發便得到了發展的空間。

在我國替代燃料油的主要燃料是煤、天然氣和奧里乳化油等。短期內燃料油替代雖難以大規模展開，但發展前景良好。目前煤市出現供給緊張的態勢，並造成煤價上漲。另外以煤替油還受到環境以及技術等方面的限制，煤替代燃料油的規模將受到影響；但隨著西氣東輸、廣東LNG 項目以及與委內瑞拉奧里乳化油項目的逐步建成投產，燃料油替代規模會逐步擴大，特別是在發電領域。根據有關部門的計劃和一些部門的預測，今後國內發電領域燃料油需求將有所下降，但占我國燃料油需求近1／4 的交通運輸領域燃料油需求會因水上運輸業的發展而有所增長；化工、建材以及鋼鐵等領域因其快速發展、替代燃料增長的局限性等方面的原因，燃料油需求在短期內仍將保持穩定。西氣東輸工程使部分電廠的燃料改為清潔性能較好的天然氣。此外，進口LNG 項目的投產，也將進一步減少發電 方面的燃料油需求。

三、燃料油市場規模有所萎縮

中國今年的石油需求量佔到世界需求總量的46%左右，增幅達到6.1%。但其中燃料油由於現行的價格機制以及替代能源的發展，需求有所下降。

現貨市場規模的縮小傳導至上海燃料油期貨市場上，使得成交量及持倉量出現一定的下滑跡象。 造成成交量及持倉量下降的原因還有：2006 年上半年曾出現幾次滬燃油價沖高、成交放大的行情，但是每次都遭遇了現貨商保值拋盤的狙擊，投機戶在油價回撤時損失較為嚴重，信心受到很大影響。實盤的打壓影響了投機力量的熱情度。不過上海燃料油作為國內唯一的石油期貨品種，同時伴隨著金融市場的發展，仍有望吸引到更多的資金進入,繼續尋求發展。

第四部分 2007 年後市展望

綜上所述，2007 年世界經濟基本向好，仍將保持平穩增長，但增長有所放緩，主要受美國房地產市場的疲軟、消費和住宅投資增長進一步走弱、及美元下跌等影響。在全球經濟放緩和世界石油供需均衡的前提下，油價再次沖擊前提歷史高點的可能性極小，階段性回調格局已經形成。同時受國際局勢，季節性因素等不確定性因素的影響，2007 年將延續振盪調整。預計2007 年原油價格總體將維持在55-68 美元/桶的區間內波動。

而滬燃料油的運行區間在2007 年則將更趨於穩定，受國內現貨基本面影響的程度將高於2006 年。

Ⅱ 原油價格受什麼因素影響

由於原油是不可再生性資源，因此原油短期供給彈性較小，所以在沒有新的大型油田被發現以及重大技術創新出現時，影響原油價格的最主要因素是決定原油需求的世界經濟發展狀況.
1、原油庫存與油價
原油庫存和需求數據公布後，油價選擇向上或向下波動的方向，從而直接影響倫敦和新加坡布倫特油的走向，帶動油品價格向上或向下波動。原油庫存對油價的影響是復雜的，當期貨價格遠高於現貨價格時，原油公司傾向於增加商業庫存，減少當期供應，從而刺激現貨價格上漲，期貨現貨價差減小；當期貨價格低於現貨價格時，原油公司傾向於減少商業庫存，增加當期供應，從而導致現貨價格下降，與期貨價格形成合理價差。
2、美元匯率因素由於國際原油交易主要以美元為標價，因此美元匯率也是影響原油價格漲跌的重要因素之一。當美元升值時，國際上黃金、原油、銅等大宗商品原料價格有下跌的壓力；反之，當美元貶值時，此類大宗商品的價格將上漲。
但是，美元匯率因素對油價的影響只是暫時的，而且不夠顯著。統計分析顯示，WTI原油期價與美元指數的相關系數為-0.22，這說明在油價波動中，美元匯率相對於原油的供求關系來說所起的作用非常微小。
3、世界經濟發展狀況全球經濟的增長會通過改變原油市場的需求量影響原油價格，經濟增長和石油需求的增長有較強的正相關關系，它們之間的比例關系一般用原油消費對GDP的彈性系數來表示。然而，經濟增長率的變化不只可以用來解釋中長期的油價上升，短暫經濟衰退導致的油價回落也可在經濟數據的變化中顯現出來。
4、突發事件與氣候狀況原油除了具有一般商品屬性外，還具有戰略物資的屬性，其價格和供應很大程度上受政治勢力和政治局勢的影響。近年來，隨著政治多極化、經濟全球化、生產國際化的發展，爭奪原油資源和控制原油市場已成為油市動盪和油價飆漲的重要原因。緊張的地緣政治強化了國際原油市場對供給收縮的預期。氣候狀況會影響到原油的供給和需求，比如異常的天氣可能會對原油生產設施造成破壞，導致供給中斷，從而影響國際油價，但它對整個國際油價的影響作用是短期的。此外歐美許多國家用原油作為取暖燃料，因此當氣候變化異常時，會引起燃料油需求的短期變動，從而帶動原油和其他油品價格發生變化。
5、地緣政治因素石油是一種稀缺的不可再生資源，是國家生存和發展不可或缺的戰略資源，其對國家的經濟、軍事、安全等有著重大的影響。國際原油的市場價格的變化往往會受到地緣政治和產油國政局因素的影響。地緣政治和產油國政局因素對油價的影響主要從兩個方面發揮作用。其一是地緣政治沖突導致原油供給量真實下降；其二是地緣政治沖突導致國際原油市場對未來供給減少的擔憂，但實際供給量沒有減少。
作為世界上最重要的石油輸出國組織——OPEC，在世界上具有很強的石油定價權。該組織為了維護各成員國的利益，對各成員國實施嚴格的生產上限制度，並且每當國際油價下跌的時候，該組織各成員國將施行減產的政策，以達到維護高油價，獲取高額利潤的目的。

Ⅲ 原油價格的漲跌怎麼看的

一、原油價格走勢圖主要從K線，KDJ，boll線，MACD出發，結合小時線 4小時線進行分析。如果做的是超 短線的就看5分鍾線和15分鍾線。K線判斷：1小時4小時日線假如出現了較大的陽線，那麼比較有效的支撐就有大陽線的底部、中部和頂部，可以作為參考，其中日線尤其重要。boll判斷：小時線，4小時線，日線的boll上軌都是近期有效的阻力 boll下軌則作為近時間段有限支撐，最好就是boll和4小時結合。

二、支撐位壓力位的判斷方法。這在原油上絕對是重點，因為原油不看大盤，沒有莊家，也沒有成交量參考，所以在支撐位和壓力判斷方面。全世界的投資者都看得非常重要，因此原油支撐位和壓力的判斷准確性也比炒股判斷的准確性要高得多。支撐位和壓力位的意義是當原油價格到了這個位一般就會反彈，如果要直接突破這個位就還會繼續走，判斷支撐位、壓力位的理論上講方法是很多的，但在這里本人只介紹幾個非常重要的方法就行了，因為如要判斷方法講得太多會讓大家做交易無從下手，一個是整數位如4500，4600，4700等等是支撐位和壓力位，二是是前期的最高位和最低位是支撐位和壓力位(這個在K線圖上可以看到)。一般在操作上，做交易的本人見議最好在支撐位和壓力位附近下單比較安全。例如，原油從高位跌到了支撐位4500附近，哪么你可以做多，哪么止損可以在4480下方，如果行情破位止損，虧損也不會太多的。反過來講，如果行情直接下沖破了4580，哪么你就可以做空，行情還會跌的，但要等回調後再做空，這時你反手做空一樣可以賺回來。當然，相反在壓力下方做空，和突破壓力位做多道理是一樣的，我就不多講了。包括你賺錢的目標都可以考慮在支撐位和壓力附近的，比如我從4500做多，哪么漲到了4600，這就是個壓力位，我也可以考慮在這個位附近平倉了結。因為原油的支撐位和壓力的確是非常準的。

三、美元指數。美元指數是影響原油漲跌的最重要因素之一，美指數的漲跌跟原油的漲跌方向是相反的，在行情軟體的左下角可以看到美指數的變化的，當然美指數也是有走勢圖和技術指標的，有時候大家看黃金的行情無法判斷漲跌的時候，可以直接看美元指數走勢和技術指標判斷也是一樣的，方向與原油的走勢是相反的(當然影響原油價格的因素也不只是美元，所以這個判斷也不是絕對準的)。另外就是原油連續，它與原油的漲跌方向是相同的，它也是影響原油漲跌的一方面因素。當然本人認為美指才是最主要的因素。

四、經濟數據和政策因素了。數據以美國的經濟數據為重點，判斷方法其實很簡單的，例如這個數據顯視美國的經濟利好，說明美元就要漲，原油就要跌，相反數據顯視美國的經濟不好，哪么說明美元要跌，原油要漲，所以這些都是圍著美元轉的，看數據主要是看這個數據對美元是利好還是利空，因為原油和美元是相反的嘛。能判斷美元就可以判斷原油了，另外還有原油的供求關系也是很重要的了，例如政策和數據顯視全求經濟有不好哪么就會有很多人買原油了，說明原油就要漲了。

Ⅳ 最近原油大漲是什麼原因

原油：

原油上周再度瘋漲，經過了周四的大漲300點後昨天也是不甘示弱，整體漲幅也有接近700個點，兩日連漲1000多點，這兩波的拉伸基本也是讓行情脫離了前期的弱勢偏空的走勢，反彈大門已經被這兩波拉伸打開。

受市場表現影響，原油這幾天反彈拉伸十分給力，周三晚間的數據雖然讓行情沒有拉伸上去，但是周四的瘋漲則是對數據反映的一個很好的表現，筆者認為在多方數據消息面的刺激利誘下，原油技術面長期的能量柱與K線背離就開始發力。前期是橫有多長，豎有多高。盤了兩個月又跌了2個月，基本上也是算是到了一個完結的地段，正好這幾日的市場動亂算是給力一個契機，前期弱勢走勢一舉被強行突破，按照這種行情表現，下一個目標也將會是周線MA10壓力線以及日線布林上軌位置。行情突破日線布林中軌強壓後就表現屬於強勢，後勢操作方面則是保持低多為主。

Ⅳ 2017年和2018年原油期貨價格走勢圖

以倫敦交易所的北海布倫特原油價格走勢為例，布油年初受國際市場供需以及回歐佩克國答家限產影響，價格反彈至60美元/桶附近，但是遲遲沒有形成突破。自2月以後，有消息稱美國加大頁岩油產量，市場普遍擔心美國借歐佩克限產之際搶占市場，布油價格開始快速下跌，走出了一波調整行情。特別是5月歐佩克繼續延長限產協議9個月，令市場對美國借機搶占市場的擔憂達到頂點，布油6月下旬跌至年內最低的45美元/桶。不過受美元指數加息落地後調整影響，油價從低位開始一路反彈。特別是中東局勢不穩定，沙烏地阿拉伯先是糾集海灣國家與卡達斷交，中東產油國之間的劍拔弩張令油價走高，其次沙烏地阿拉伯自身政權穩定性不足，也對油價形成利好。布油在10月底突破60美元/桶的大關，在國際經濟逐步復甦、原油需求相對穩定以及產油國集體限產等多重因素下，布油基本上突破60美元/桶。

Ⅵ 原油價格的漲跌怎麼判斷

K線的走勢往往能夠很明確的顯示出貨幣的漲跌形勢.總的來說K線的走勢分為上升線勢行情.反彈線勢行情以及下跌線勢行情.
分析原油價格的走勢屬於技術分析范疇，一般需要結合兩個方面來看：消 息 面和
技 術 面來看。消息看 EIA 數據和 非 農 數據，還有 O p e c 的數據；
技術分析就是看K線的形態了，這個比較復雜了。
對於分析k線走勢看行情我個人有一下建議：
這個投資無非買賣，什麼都不懂的人，買對的概率是50%，投資不是賭博，抱著賭博的心裡，前面賺再 多最後也會虧下去，所以投資是一個長期的理財過程，我們能做的就是盡量提高對的概率，讓利潤最大 化。那麼這里就涉及到對行情准確的判斷和把握的。
大盤裡面的指標震盪是有很多，很多人問我什麼指標最有用，其實每個指標都有用，能被發明出來並且 被廣為流傳，都是一些很經典的指標，那麼重點就在於什麼指標適合你。這里說一下個人的看盤習慣（ 個人的准確率在70%--75%，不相信的可✚✚ǫǫ：512787541對質）。
首先說一下主圖指標，個人的習慣是看布林帶，布林帶有三根線，上軌，下軌和中軌。通過三根線構成 了上行通道，下行通道和震盪行情。其次附圖指標筆者習慣看macd，通過macd的金叉和死叉以及0軸附 近的放量情況來判斷漲跌動能。再有就是話一些形態來幫助分析，比如頭肩底，頭肩頂，M形態，W形態 等。另外個人建議指標不要看的太多，多了會相互矛盾。純手打，希望對你有幫助，望採納。謝謝

Ⅶ 美原油的漲跌根據什麼判斷

以2019年最近的原油價格上漲來說明。第一全球主要經濟體的貨幣政策，第二全球原油主要產出體原油產量或者說供給。這兩點是對原油價格影響非常深遠的。

我們在來看2019年發生的事情。

第一，2018年12月7日，OPEC和非OPEC產油國達成減產協議，決定以2018年10月產量為基礎減產120萬桶/日，自2019年1月起開始實施。

第二，2019年1月7日沙特價碼原油減產。

第三，1月4日，中國人民銀行發布公告稱，將於1月15日和1月25日分別下調存款准備金率0.5個百分點，同時，2019年一季度到期的中期借貸便利（MLF）不再續做

第四，美國聯邦儲備委員會主席鮑威爾4日表示對收緊貨幣政策將保持耐心。市場認為鮑威爾此番言論偏「鴿派

教你判斷原油底部和頂部

Ⅷ 原油價格大跳水，國內油價會怎麼樣

美國著名外交家亨利·艾爾弗雷德·基辛格（HenryAlfredKissinger）曾經說過：「誰掌握了石油，誰就控制了所有的國家。」

2020年3月9日，國際原油市場面對突如其來的集體「跳水」，北海布倫特原油期貨一度大跌31%，原油價格降至32.14美元/桶；美國WTI原油期貨最大跌幅達33%，原油價降至27.59美元/桶。但在隨後的3月11日，經歷突然暴跌的美股市場反彈回升，原油價格得以穩定。而如此大起大落的油價波動則源於3月6日的一場石油大壕之間的談判。

石油之所以能被稱為液體黃金，最重要的原因在於它有著極高的利用價值，其衍生產物能夠串聯在全球經濟命脈中，因此它的價格高低也在影響著全球經濟的走向。但對於我們這樣一個原油進口大國而言，穩定的原油進口量才是關鍵所在，因此也有了之前的中俄石油供應協議和與伊拉克用鐵路換石油的舉動。不過對於與石油產物緊密相連的汽車行業而言，原油價格的浮動對於它們的影響無疑是巨大的，帶來的可能是機遇，也可能是打擊。

（文章配圖來源網路，侵刪）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 2017.7.5剛剛原油突然下跌是什麼原因

應該有人想引起恐荒拋盤低位收