設立長三角示範區對上海不利

❶ 長三角一體化江浙滬三省打破省界公交化互通已經啟動了嗎

長三角示範區自從2019年11月1日揭牌後，每天都有新變化，2日簽約16個重點項目並為12個項目揭專牌，到今日（屬4日），長三角生態綠色一體化發展示範區一次性開通5條區域內公交，都是跨省公交，有些完全是新線路，有些則是原來線路上優化和延伸而成。據悉，這5條長三角示範區區域公交統一命名為「示範區1至5路公交」，分別為上海東方綠舟站—汾湖汽車客運站、黎里旅遊集散中心—東方綠舟站、西塘古鎮—上海東方綠舟站、第五人民醫院—上海大觀園、黎里旅遊集散中心—西塘古鎮停車場。

❷ 長三角一體化示範區跨界水體聯保方案出台，有何重大意義

一，可以達到聯合監管的目的

其實近幾年大家應該都能看得到一系列的人為的破壞，導致生態環境的惡化。那麼我們人類賴以生存的家園只有這個地球，如果不把地球保護好的話，等到真正事情發展到了無可挽回的地步的時候，那麼我們再也沒有下一個家園可供我們去棲息繁衍下去。所以要保護好生態環境，那麼水也是其中很重要的一項需要保護的對象，尤其是對這種跨界的水體，要實施重點監管，實時監測水情是發生乾旱了還是漲水，如果漲水的話，要提醒周邊廣大的百姓提早規避這個現象，那如果發生了乾旱就要提前喂農作物的灌溉等一系列問題，做好應對措施。還可以監測這個水域的情況是怎樣的，因為水質如果變差的話會影響整個魚類，然後我們人類如果再吃了魚的話，這就是一個惡性循環，這是監測水質的情況，保證我們每天飲用的水以及我們吃的生物所居住的水域都是比較干凈上層的水質。

以上就是對“長三角一體化示範區跨界水體聯保方案出台，有何重大意義？”的看法，或許你有什麼其他不同的意見，歡迎寫在下面的評論區，咱們大家一起來討論。"

❸ 上海的發展對長江三角洲地區經濟發展的影響.

長三角地區最大的特點是出口通暢，腹地開闊，口「惠」腹「實」。長三角地區地理位置優越，其核心上海位於長江口，是長江流域的出海門戶，又是江海、水陸、空運的重要樞紐。長江中游以武漢為中心的經濟區域，上游以重慶為中心的經濟區域，縱貫數省，區域之間有干支流通航里程為7.9萬公里的黃金水道貫通，不但把中國的東、中、西三大地帶連接起來，而且還把京滬、京廣、京九等南北鐵路干線連接起來，便於東西推進、南北聯動，使經濟發展的空間極為廣闊。長三角地區已初步形成公路、水運、鐵路、航空、管道等多種運輸方式共同發展的綜合運輸體系。長三角以上海為龍頭，蘇、錫、常、通、杭、嘉、湖、甬等15個城市分排兩旁，組成了「口、腹、心」要素綜合、實力強大的經濟圈，它能夠更好地服務於長三角、服務於長江流域、服務於全國。
上海處於核心地位，經濟拉動以及國際金融城市的位置對長三角作用無疑至為關鍵。

❹ ，對太湖新城有了解，但對汾湖不清楚，讓我分析介紹

1. 汾湖位於上海，江蘇，浙江交界處，設立長三角一體化示範區，汾湖目前是炙手可熱的板塊，國家政策利好；
   

2. 居理上海青浦區駕車30多公里，距離虹橋50多公里，房價的差額很大，青浦均價5-6萬左右，而汾湖的房價目前均價1.9萬，隨著交通網路的完善，很多人會湧入這個板塊工作生活，人流量帶來生活商業房產的蓬勃發展，房價隨之有上升空間；

3. 滬蘇湖高鐵與通蘇嘉甬高鐵在汾湖十字並站，汾湖的高鐵樞紐價值、交通價值不容低估。未來的這里，將成為以科創、研發、商務為業態主導的「現代高鐵城」，預計3-5年通車，到虹橋15，地鐵也出文17號線，汾湖汽車站到上海有班車；

4. 業態轉型，從生產製造轉型為科技研發，科技創新，新材料等新興產業；

5. 樓盤介紹從周邊的配套，交通配置等方面介紹；交通：碧桂園觀瀾天境位於汾湖經濟開發區區域，距上海G50（滬渝）高速出入口1.5公里，車程3左右，5就可到達上海收費站，距離近的青浦城區車程在30左右，虹橋松江車程在40左右，同時G50連接上海黃金中軸延安路高架，通過延安路高架到上海市中心也需50左右，上海地鐵17號線延伸線東方綠洲站去年年底已經通車，蘇州地鐵4號線延伸段同里站前年已經建成通車，同時蘇州地鐵4號線與上海17號線在汾湖對接；商業的話周邊有新湖天地，華潤萬家等，完全可以滿足日常生活需求，且隨著區域發展商業不斷完善配置；教育：周邊有汾湖實驗幼兒園，實驗小學，實驗中學。而項目門口就有一個公辦幼兒園，以後小孩入學非常方便。同時3公里外的中加楓華國際學校，且該樓盤背三湖環抱，自然景觀好，綜上所述，未來發展不可限量
   

❺ 為何這一次長三角先行示範區不加入安徽

人家長三角的地盤上人家長三角的城市做出的。不是在安徽的地盤。更不是由安徽做出的。這個道理。懂吧？ 那麼即便是按照馬鞍山人的觀點：他們本來可以加入的。被合...

❻ 《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》中長三角一體化發展示範區為什麼沒有崑山

長三角一體化發展示範區提到的城市都是地級以上的城市，崑山屬於蘇州管轄的縣級市，有蘇州就包括了崑山市。

❼ 長三角區域一體化發展上升為國家戰略 體現的 新發展理念

長三角區域一體復化發展上升為國家戰制略，這對上海、對整個長三角地區乃至長江流域都是一個極大的發展機遇。目前國家發改委正在牽頭編制長江三角洲區域一體化發展規劃綱要，會對長三角一體化發展示範區作進一步明確。
增設上海自貿試驗區新片區，在上海證券交易所設立科創板並試點注冊制，實施長三角一體化發展國家戰略，這是新時期上海的三項新任務。1月31日，在上海市十五屆人大二次會議閉幕後，上海市人民政府舉行記者招待會，上海市市長應勇在記者招待會上對上述三大新任務逐一回應，並表示對上海經濟發展前景充滿信心。
對於增設上海自貿試驗區新片區，應勇表示，要對標國際公認、競爭力最強的自由貿易區，實施具有較強國際市場競爭力的開放政策和制度，實行有差別的探索，進行更大的風險壓力測試，建設更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區。

❽ 上海成為長三角地區核心城市的有利社會經濟條件

其一，便利的水陸交通。上海原來是河港，現在已經有了海港。這是上海的重要經濟發展優勢。上海的河港優勢，以及河港導致的便捷出海口，是上海從小魚村，變成大城市的重要原因。也是外國租借上海部分地區，的重要原因。

上海在逐步發展中，積聚吸引了大量外來人口，這促進了上海經濟發展，也加強了上海的重要性。在這個過程中，也是上海陸路交通，迅速發展的時期，比如修建了鐵路與公路，這也加強了上海的交通優勢。隨著上海人口的繼續增多，富裕程度的提高，上海出現了飛機場。空中交通的發展，進一步加強了，上海綜合交通的優勢。就是現在，具備海陸空交通條件的城市，在大陸也不多。

其二，密集而眾多的人口。這是一個難得的優勢。在大陸，上海是占此優勢最多的城市。因為，上海是中國人口最多的城市。上海也是大陸人口最密集的省區。上海人口密度可以達到3000人每平方公里，是中國整體人口密度的20多倍。

人口的高密度，可以導致許多優勢或經濟效益。能提高商業、服務業、交通運輸業，電信產業，以及工業運行的效率。

其三，上海有雄厚的人才實力。上海的人才密度比較大，上海人口平均受教育水平，也比較高。上海人才多的原因是，上海經濟比較發達，自己培養的人才比較多，以及吸收了大量的外來人才，比如吸引了大量來自農村的人才。

其四，歷史原因，上海過去有良好的經濟基礎。比如大量工廠與基礎設施。

其五，國家政策支持，國家相關發展政策向其傾斜，流域區域經濟為上海航運經濟的新經濟增長點，帶動內河流域的經濟發展等

❾ 長三角推動公積金一體化，長三角公積金一體化將會如何影響樓市

8月20日，根據上海市住建委官方微信，「長三角住房公積金一體化戰略合作框架協議簽約儀式」在上海舉行。此次簽約儀式，也意味著住房公積金制度的一體化進程加快。對於促進長三角區域的住房發展和金融發展等有積極的作用，也對相關房企投資和營銷部門等有積極的支持作用。
對此，我們請到易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進進行分析：

1、政策核心
此次政策明確，三省一市的公積金管理部門將率先從9個方面開展合作，包括長三角跨地區購房信息協查、長三角地區異地貸款證明信息互認、在長三角生態綠色一體化發展示範區內試點統一購房提取業務政策等。此類政策應該具有非常好的意義，尤其是在異地貸款證明信息互認等方面，實際上有助於使得異地購房等更加便捷。其對於上海市、江蘇省、浙江省和安徽省公積金管理部門的業務開展也具有較好的支撐價值。

2、政策意義
此類政策有助於促進公積金資源的一體化布局和分配，對於相關地產業務等有積極的促進作用。第一、環滬等區域的購房市場比較活躍，此類一體化的政策，有助於提高公積金的使用效率，有助於活躍相關住房交易。第二、從實際過程看，此類一體化政策也可以為相關房企積極學習，後續應該充分利用此類一體化的住房政策，來引導各類購房需求導入，這也是有助於營銷工作的更好開展。