2018年華域汽車股價運行趨勢

⑴ 有股市高手沒幫看下600741（華域汽車）怎麼了是主力出貨么11元的成本何時能解套呢

此股主力成本在7元左右，如果按照翻一倍的要求，主力已經完成了使命。即使要要漲回你的成本價，不是沒有可能。但漲不漲是主力說了算，換成我的話，我不願把我的資金押在這只股票上，比這只股票好很多的有大把。果斷割肉出局方為上策。下次買股票分析正確點再出手……

⑵ 華域汽車，宇通客車，福耀玻璃，這三隻股票那隻做長線比較好

華域汽車，宇通客車，福耀玻璃，長線不好

目前A股價值投資

只要貴州茅台不會高送轉

⑶ 華域汽車淺套，後市如何操作

近段時間，汽車行業較低迷，就華域汽車目前狀況看，處於下跌趨勢，在10元價位是華域汽車的重要支撐，如無主力資金進入，價格會在10附近作震盪，如價格有效以10元價位做為支撐，後市會有一段上漲行情，如價格有效跌破10元價位，後市還會有一段下跌。

⑷ 華域汽車股票為什麼一路狂跌

和這個的市場，還有它的業績和其他情況。

⑸ 疫情重創資本市場，圖解50家上市車企股價走勢「2.24-2.28」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 華域汽車這家公司股票價格為什麼這么高

原因如圖

⑺ 三個理由支撐車市疫後反彈

全國各地正在逐漸復工復產，大家都有點按捺不住那驛動的心，盡管鍾南山一再強調「再忍忍」，一些地方的餐飲堂食和菜市場已經人滿為患，開車上班的朋友更是感受到「鋼鐵洪流」的威力。疫情尚未得到完全控制，扎堆出行聚集是對自己、對全國抗疫戰斗都是很不負責任的行為，但對於市場，這卻是一個不錯的信號。

為穩定汽車行業發展，緩解車企壓力，中國汽車工業協會已向相關主管部門遞交關於延遲實施「國六」排放標準的提議。根據規定，2020年7月1日起全國將統一進入「國六」時代，國五車型將禁止銷售。如果中汽協延遲國六排放標准實施的建議能被採納，可以穩定產銷，防止經銷商在日子過得很緊張的情況下，再去甩國五庫存，減少經銷商因庫存風險帶來的破產倒閉。

2月24日，發改委等11部委聯合下發《智能汽車創新發展戰略》文件。戰略指出，到2025年，中國標准智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法規標准、產品監管和網路安全體系基本形成。到2035年，中國標准智能汽車體系全面建成。

利好政策接踵而至，短期、中期、長期兼有，疫情過後的汽車行業被看好，這樣的情緒也反映在資本市場上，2月17日以來，A股市場汽車股迎來反彈，長安汽車、長城汽車、上汽集團等主流乘用車企業股價大幅上漲，華域汽車、三花智控、均勝電子、國軒高科等汽車零部件和動力電池供應商的股價多次出現漲停。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 華域汽車這票 後市如何

股價前期跟隨汽車股炒作已經啟動，但是漲幅明顯落後於其他汽車股。後市會隨大盤上行，本人不看好！

⑼ 一汽富維 為何比 華域汽車 貴那麼多根據收益和市盈率，華域汽車為啥就漲不起來，請高手指點

一汽富維盤子小，才2.12億，是華域汽車的十分之一。你看上汽集團110億的股本，市盈率才6.
盤子大就容易跌，盤子小就容易拉升。