『壹』 柴油國四的車還能開多久
選擇轎車，應綜合考慮多方面因素。這里分享一些小經驗，希望對你有所幫助。越來越多的車型湧入市場。車型的豐富滿足了消費者多樣的需求，但也為大家選車帶來一定「煩惱」。很多消費者談起買車時的感覺是「挑到花了眼」，購車過程被銷售顧問或親朋好友牽著鼻子走，較後購買的車型往往偏離了自己較初的預算。那麼，怎樣才能讓自己選車過程更理性，不因一時迷糊而後悔？大家在選購新車時不妨按照以下四步走。確定購車預算，購買車輛之前，消費者較先應該確定的就是自己能夠拿出多少錢來買車。應該把購車金額設定在一個能接受的范圍內，然後再將所有在此范圍的中意車型列出，根據有關資料進行對比。在選車過程中，一定要嚴格排除一些超支車型，將購車范圍盡量縮小。可以根據自身的財務狀況，決定車款是一次支付還是分期付款。如果想利用分期付款結算，還應多打聽廠家推出的各種金融政策或者銀行的貸款利率問題，做到「貨比三家」，不吃虧。匯集車型介紹，價位定好，便可以廣泛地收集各種車型的介紹，以便進入選車很重要的步驟：對比車輛性能、配備、外觀等。那麼，怎樣買一部符合自己個性又能涵蓋各種需求的車型？可以先將車型進行大致分類，在自己喜好的風格上再細化選擇。通常來講，德系車注重先進技術和車輛的駕控樂趣，但價格往往高於同級車；日系車較出彩的地方是生產工藝的精細化，而且油耗普遍控製得較好；韓系車配置豐富、質量穩定、綜合使用成本較合理，性價比更突出；本土品牌由於造車經驗短，品牌影響力有限，在同級車中往往擁有更好的價格優勢。保有量大、知名度高的汽車品牌擁有更完善的網路，且配件供應也更充足。以桑塔納、捷達等車型為例，配件供應及維修網點甚至可以滲透到村、鎮級區域。另外，品牌車型在二手車市場的殘值往往也更高。收集優惠信息，選好車型後，便可以開始收集車輛的優惠信息了。可以選定2-3款自己喜歡的車型，然後看4S店給出的價格，哪家優惠多。很多消費者在購車前會去網站查詢車價，專家提醒消費者多注意，網上提供的所有關於汽車價格的報道都不要輕信。網上報的價格一般都不是4S店的底價。
『貳』 柴油機國三，國四的排放標准具體是怎樣的
ETC 試驗限值
階段
一氧化碳（CO）非甲烷碳氫化合物 甲烷（CH4） 氮氧化物（NOx） 顆粒物（PM）
g/kWh （NMHC）g/kWh g/kWh g/kWh g/kWh
Ⅲ 5.45 0.78 1.6 5.0 0.16
Ⅳ 4.0 0.55 1.1 3.5 0.03
Ⅴ 4.0 0.55 1.1 2.0 0.03
EEV 3.0 0.40 0.65 2.0 0.02
『叄』 柴油車怎麼知道是國幾排放
1發動機是否電噴及ECU控制單元，2是否發動機有尾氣再循環系統，3具有尾氣控制單元（尿素噴射器等部件）
是仿效歐三！！但是國內採用的是分段測量尾氣2540（車載25％負荷車速40公里 道理後同）和5024兩個狀態下測量尾氣的，在國外是測量發動機不同工況的瞬間工況的！
其他回答
歐三
我聽說國三基本等於歐四呢!
我國的排放標准相比歐洲比較低,國三相當於歐三,現在歐洲正在實行的是四號標准
中國自1999年開始實施歐Ⅰ排放標准，同年停止了含鉛汽油的生產和使用，並不再生產化油器汽車。今明兩年中國將開始實施歐Ⅱ排放標准，而分別成功申辦奧運會和世博會的北京、上海將提前實施這一標准。
據悉，目前國內大多數新生產的轎車已提前達到歐Ⅱ的排放標准，達到歐Ⅲ標準的轎車生產准備工作也正在進行。與此同時，國家有關部門正在建立實施在用車的排放監控制度。
『肆』 柴油4100發動機國四排放有什麼品牌
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『伍』 柴油車國三國四排放有什麼區別
國三、國四、國五柴油發動機汽車主要區別是汽車排放達到的標准。排放標準是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳煙)等有害氣體。汽車排放是指從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC＋NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體。這些有害氣體產生的原因各異，CO是燃油氧化不完全的中間產物，當氧氣不充足時會產生CO，混合氣濃度大及混合氣不均勻都會使排氣中的CO增加。 HC是燃料中未燃燒的物質，由於混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃燒過程中產生的一種物質。PM也是燃油燃燒時缺氧產生的一種物質，其中以柴油機最明顯。因為柴油機採用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產生大量肉眼看得見的碳煙。它們都是發動機在燃燒作功過程中產生的有害氣體。
一、國三、國四標準的車型區別
國三標准就是國家第三階段機動車污染物排放標准，國四標准就是國家第四階段機動車污染物排放標准。通過圖片就可以直接把國三與國四柴油汽車區別開來：
一是國四車與國三車加油裝置多一個尿素罐，也就是在油箱旁邊的罐罐。油箱左邊這個小罐，加尿素液有點麻煩要去專門的地方。按照咱家新政策的情況來看，目前大概100升油用5升尿素。二是國四車消聲器變化比較大，新加了尿素噴嘴和一些感測器。
『陸』 上海加油站柴油是國幾標准
上海從2011年9月起開始執行國四標准
『柒』 藍牌國四柴油車能進上海市區嗎
根據上海市貨運機動車道路通行有關規定，上海市牌照的低速貨車（主要指農用車）以及外省市貨運車輛不能進入內環線（含內環線）以內道路行駛。 本地車輛可以進入。
『捌』 柴油國四的車還能開多久
柴油國4小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里後將引導報廢：
1、從2015年1月1日起，柴油車全面實施國四排放標准。國家規定國3不含以下的柴油是黃標；
2、商務部、發改委、公安部、環境保護部聯合發布《機動車強制報廢標准規定》。根據這一規定，小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里後將引導報廢；
3、根據新規定，已注冊機動車在檢驗有效期滿後連續三個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的將被強制報廢。新規實施後，一些車齡較長，但是性能不錯的二手車價格將會有所提升。這也會直接導致二手車市場價格的上漲；
4、非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次，第七年到第十五年要求一年一次。與私家車6年檢車一次，是否沖突。十五年之後需要半年檢測一次。也就是說一輛全新的小車在連續三次六年時間未進行或者未通過年檢。而購買了超過十五年的舊車，連續三個檢測周期一年半時間未獲得合格標志就將強制報廢。如果車主駕駛者未年檢的車輛上路。將會得到罰款200元，駕駛證扣三分的處罰。
『玖』 上海國四不能進市區
可以，上海從2014年7月1日起，黃標車在外環內全天限行，而到2015年4月1日，將在整個郊環范圍內限行。所謂的黃標車是指未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車。不過，也要看你的車牌，如果你的車牌是滬C的話，也不能進市區。
『拾』 柴油車怎麼知道是國幾排放
簡單講1發動機是否電噴及ECU控制單元，2是否發動機有尾氣再循環系統，3具有尾氣控制單元（尿素噴射器等部件）這樣的車應該國四以上具備基本條件）