股市馳援

『壹』 為什麼有的人說下午漲這個股票就漲了

早盤股指繼續震盪回落，盡管有打新資金解凍的馳援，但是外圍股市的下跌以及美元加息的預期令市場較為謹慎，從盤面看交易量的萎縮表明場外資金對於藍籌的追逐熱情不高，金融權重股的普遍回調是導致股指下行的主要因素，好在個股表現尚可，同時創業板指逆勢飄紅，由於盤中做空力量不大，同時券商板塊在11點之後開始企穩回升，因此預計下午大盤有望回暖，操作上注意節奏。

『貳』 有國資馳援的創業板股票會退市嗎

有資馳援的創業板股票會退市嗎？
一支股票居然上市是不會輕易退市的，
除非是業績每年連續經營不佳。
主要還是以公司的業績為主來進行判斷。

『叄』 現在是買入A股大盤股的好時機嗎

昨天A股早盤低開低走，在外圍下跌的影響下，早盤一個小時的走勢重新回到了之前下跌的態勢中，這與之前我們在文章中說的邏輯相悖了，也就是人保上市之前，行情就是一個寬幅震盪的走勢，所以政策面、消息面有呵護市場的現象，昨天ZJH在官方微博發表了聲明，原文大家可以自己去看，大致意思就是呵護市場，給市場的監管力度松綁，結果市場行情是非常買賬的，大約上午十點半，行情就發生了逆轉，隨後跟著消息面的刺激，大盤的走勢也緊跟其後，這裡面我們不做過多評價，我們只說一點，那就是目前很多人看到這里又在說這里是政策底，這個說法我們也不去否定他，但是畢竟人保即將上市，並且在這之前金融類的新股已經上來了兩只打頭陣的，而且11月6日的這個時間點我們在昨天也說了，所能分析出來的結果最確定的就是政策呵護市場行情，這是事實，但是原因是不確定的，其實有四種可能，第一是政策底，第二是上層呵護人保上市，第三是對沖11月6日的風險，第四是穩匯率，驗證這些原因的方法很簡單，時間上的兌現，主要看兌現之後行情的走勢，答案就很清晰了，畢竟大環境上還沒有真正的走好，外圍有貿易限制，內部有股權質押問題，中間有匯率問題，只有這些問題確定得到解決了，才是行情反轉的驅動力，好了這一塊我們不深說了，點到為止，大家心裡都很明白！
下面來說說盤面，最近又出來了一隻妖王—恆立實業，漲幅空間打開了八板的高度，之前我們就說了震盪市是短線的溫床，再加上監管的松綁，沒有特停的壓力，所以這一塊的機會又露頭了，但是之前這種龍頭戰法坑了太多的散戶，估計這次這個邏輯走不遠的，因為這種短線行情的核心邏輯就是大魚吃小魚，游資之間和散戶之間的博弈，存量資金的博弈，有人賺錢就一定是有人賠錢，而且這個妖王的題材是殼資源，明顯是小眾題材，盤面上真正有溢價的應該是逆回購、國資馳援、業績預增等，隨著資金來觀察，資金是持續流入，所以機會自然是在這些品種上，值得持續關注！
短線上，還是我們說的次新股、高送轉預期，這兩個板塊最近一直在坑人，也屬於超跌的范疇了，而且每年11月是高送轉的炒作周期，觀察這兩個板塊里的連板票吧，如果能出現妖股，機會就會產生，當然都是超短的邏輯，只有短線高手才能參與，風險指數當然很高，並且還要結合我們說的11月6日這個時間點！

『肆』 1月汽車出行大事件：汽車行業馳援抗疫；特斯拉市值首破千億美金

[億歐導讀]汽車產業鏈上下游馳援抗擊新型冠狀病毒疫情；特斯拉國產Model3交付；吉利與賓士合資成立smart公司；京東獲導航電子地圖甲級繪制資質

滴滴成立新公司，經營范圍含二手車經紀、銷售等

天眼查數據顯示，1月6日，滴滴智通（廣州）科技有限公司成立，注冊資本1000萬人民幣，公司經營范圍包括網路安全信息咨詢、二手車經紀、二手車銷售、人工智慧演算法軟體的技術開發與技術服務等，法定代表人為唐霞。

該公司共有三位股東，分別為廣東省通信產業服務有限公司、廣州市德菲通信科技有限公司和滴滴商業服務有限公司。其中，廣東省通信產業服務有限公司是中國通信服務股份有限公司的全資子公司，滴滴商業服務有限公司為滴滴運營主體——北京小桔科技有限公司的全資子公司。

AutoX與FCA達成合作，共同推出自動駕駛計程車PacificaX

在CES2020期間，中國自動駕駛初創公司AutoX宣布與FCA菲亞特克萊斯勒達成合作，雙方攜手推出無人車PacificaX（捷龍星），共同布局自動駕駛計程車（RoboTaxi）這一領域。AutoX將其稱之為「中國第一款可真正無人的RoboTaxi」。

據計劃，捷龍星將於今年在深圳、上海等地實現規模化投放，成為AutoX試運營車隊的一部分。據了解，此前AutoX已在深圳市中心地段開展自動駕駛測試和試運營，並計劃在上海推出100輛無人駕駛計程車試運營。

Mobileye宣布與上汽達成合作，將在華提供路網資產管理技術

當地時間1月7日，在美國拉斯維加斯舉辦的CES展上，英特爾旗下子公司Mobileye正式宣布與上汽集團和韓國大邱廣域市達成合作。根據合作內容，上海汽車集團將採用Mobileye的路網資產管理技術（REM），以推進L2+級別ADAS（高級駕駛輔助系統）在中國的部署。至此，上汽集團將成為採用Mobileye路網資產管理技術的第一家中國車企。

騰訊與偉世通、廣汽合作量產智能座艙SmartCore亮相CES

當地時間1月8日，由偉世通、騰訊和廣汽研究院三方合作打造量產座艙域控制器SmartCore在CES正式亮相。該產品是全球首款使用第三代高通驍龍汽車座艙平台的座艙域控制器，並將在廣汽全新純電平台首款車型AionLX上實現量產。

本次量產的SmartCore搭載了騰訊車聯TAI汽車智能系統的核心技術和能力，以語音交互為主要方式，可實現高效、情感化的人機互動和車輛控制。同時，SmartCore智能座艙注入了騰訊系豐富的內容娛樂及車主服務生態，並可結合出行場景特徵和用戶興趣偏好，實現服務的主動推薦，為用戶帶來人性化的、極致的數字化體驗。

京東獲導航電子地圖甲級繪制資質

1月14日，國家自然資源部網上政務服務平台顯示，北京京東叄佰陸拾度電子商務有限公司獲自然資源部頒發的「導航電子地圖製作」甲級測繪資質，這意味京東將被允許開展與自動駕駛、高精地圖採集相關的業務研發。2018年7月，京東宣布推出專注於機器人地圖和智能駕駛數據應用的京東地圖。

截止至2019年12月，國內僅有22傢具有甲級測繪資質的單位或廠商。包括四維圖新、凱立德、立得空間等8家傳統圖商。

嘀嗒尋求3億美金融資，完成日訂單200萬後赴美上市

1月16日，據彭博社消息，嘀嗒出行正尋求至多3億美元融資，並考慮進行首次公開招股IPO。據接近嘀嗒的知情人士透露，去年8月嘀嗒已開始在尋求IPO前的最後一輪融資，資金需求是3億美金。當時按照10億美金投前估值算，上市地點在美國，不過目前其上市的具體時間還沒完全確定。知情人士還稱，完成這輪融資後，嘀嗒希望其上市時市值能達到30億美金，這筆融資主要是為了做大單量，2020年的目標是單量翻倍達到200萬單。

美團打車：「計程車感謝費」模塊已下線，將進一步評估方案

上海市消保委於1月20日就「計程車感謝費」問題公開約談「美團打車」。對此，美團打車表示，上線「計程車感謝費」的初衷是考慮到春節期間供需緊張，目前正在和有關部門就其中涉及的政策法規問題進行溝通，並已第一時間將該模塊下線，就方案進行進一步評估和研究。

滴滴出行暫停包括武漢在內的全國多地區部分業務運營

1月24日，滴滴出行發布消息稱，「應武漢市新冠肺炎防控指揮部要求，將於2020年1月24日12時起，暫停武漢市內的網約車及網約計程車運營，恢復時間以指揮部通告為准。」1月27日，發布《滴滴出行暫停部分地區部分業務運營》的通知，滴滴方面稱，為了做好疫情防控，滴滴出行暫停部分城市的部分業務，恢復時間以當地地方政府相關部門通告為准。

編輯：郝秋慧

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 明日股市行情

隨著滬指攻破3600點，以券商為主導的反彈行情逐漸進入滯漲區間;隨著接棒券商的銀行地產的雙雙熄火，市場中的成交量出現大幅萎縮的跡象。多重時間窗口疊加的周四如期而至，早盤市場的微幅高開的盤面看空方貌似並沒有屠戮市場的意願;或者說面對做多意願濃烈的市場空方很難肆虐橫行。
午後市場攻守轉勢，在權重熄火後熱點匱乏的市場隨著木業傢具、電子元件、文化傳媒等一系新興概念股崛起而再度呈現交投活躍的現象;概念板塊全息技術、智能穿戴、觸摸屏、超導概念等今日走勢活躍有效帶動市場人氣。時隔數月IPO首發再度來襲，明日讀者傳媒、博敏電子、道森股份、安記食品等十家公司上市。打新的吸血效應或將會再度觸發星期四魔咒，資金上巨大的虹吸效應要將市場引向何方?
明日十家公司的IPO首發是短期市場中的最惹人關注的焦點，然而在打新流程上仍是固守先掏錢在打新申購凍結打新資金的舊模式，並且此次十家公司上市共募資超過40億元，定格申購則需要150萬元以上，凍結資金或近1萬億元，資金面上巨大的虹吸效應或將市場的震盪回調的周期延長。
基本面上市場也是不乏利好，隨著十月反彈市場中人氣活躍度有所增加，數據統計10月份滬市日均交易量為3787 億元，環比增長34.1%;深市日均交易量為5080.2億元，環比增長69.9%，人氣活躍的市場反彈之路也走的鏗鏘有力。在RQFII額度擴大之後，新加坡為首的海外資金集結伺機馳援A股;昨日滬股通資金在21個交易日後首現凈流入。在短暫的凈流入之後，滬股通半日凈流出1.57億元，剩餘額度131.57億元，佔比101%，滬股通再度由凈流入轉為凈流出，委婉表明了滬港通資金對於A股套牢壓力而衍生震盪調整並不看好的態度。
周四市場早盤震盪從分時圖上看，題材股走勢明顯好於大盤權重股，午後隨著券商、銀行、保險等權重一系推動下，放出天量尾盤市場完成逆轉後市展現一縷升機。分時圖上看滬指逐漸接近3621.68點的50%分界線，率先金叉的KDJ指標和趨於多頭排列 的RSI指標呈現出金叉態勢。
明日若延續高開反彈格局，滬指將一躍超過50%分界線的強勢打壓，MACD指標的黃白線也將再度形成金叉態勢。日線級別上滬指在兩陰一陽又兩陰之後，今日收出小陽線後市看漲意味越發濃厚，從PSY心理線指標已經呈現金叉態勢看市場中多方力量占據優勢，看漲意味濃厚。創業板的絕地反擊來勢洶洶，4.12%的漲幅一改近期猶豫走勢，暗示市場反彈之光或將穿透震盪烏雲再度籠罩市場。
這個周四有點不尋常，除去黑魔咒籠罩盤面的因素，2850極端低點以來的第55天也給了這個周四籠罩了一層神秘面紗，早盤震盪之後午後的震盪上揚，和尾盤的絕地反擊來的異常精彩，多方憑借極少的量能再度取得拉鋸戰的最終勝利。
周四再度收錄小陽線，構築了兩陰一陽又兩陰之後，周四一記陽線收尾加重了盤面的上攻意味。短期市場或許再度重歸反彈趨勢，在滬指屢破3600之後，3600壓力已經大幅增加，多方後期越高可謂勝券在握。反彈不會一蹴而就，隨著反彈進入套牢密集區，市場也將壓力凸顯，建議投資者輕倉操作。另外派發紅利，近期市場中虛擬現實著實可以堪稱熱點，或將成為「互聯網+」之後的另一個熱點，投資者可以密切關注。

『陸』 公司上市了，已經融到資金，為什麼還要質押股票

雖然說公司上市融到一筆資金，但如果公司需要資金周轉，那它就可以用公司股票抵押，來解決公司資金問題。

『柒』 請問：如何提取通達信中個股相關的概念板塊指數

點一下右鍵有個隸屬哪個板塊的，然後裡面就能看到漲跌幅

『捌』 珠海國資20億馳援造車夢，格力華發參投，賈躍亭為何有這么大的影響力

賈躍亭不得不說是近些年來中國商界的風雲人物，當時樂視帝國最火的時候，他曾被評為跟馬雲、馬化騰、李彥宏一個級別的人物，甚至有人給他上了一個綽號叫賈布斯。出生在呂梁山區的賈躍亭學歷也只有一個太原地區的大專學歷，但是他學的是會計學，他將其運籌資本的能力發揮到了極致。賈躍亭現在不到50歲，但是他創立的公司已經超過了100個，涉及教育、鋼鐵、煤炭、手機、視頻等各個領域，現在他又在美國造新能源汽車。如果賈躍亭沒有欠債，他的人生完全可以用傳奇來形容。

看來，柳暗花明又一村，賈躍亭翻身的時候到了。看股市的朋友們都知道，現在新能源汽車的市值是最高的。特斯拉汽車的市值高達了8000多億，而傳統汽車製造業的老大豐田只有2000多億，整整是豐田的4倍。國內新能源造車新勢力如蔚來、小鵬的市值也是往上猛躥。國內各位大佬都給賈躍亭投錢，就是因為他們都看到新能源汽車是新的市場風口，投了錢絕對賠不了。

『玖』 辛巴聯合股票莊家操盤起步股份，幾萬股東被埋，是否有人在暗箱操作

起步股份收獲第四個漲停板，最新報價15.38元，總市值72.59億元。加上此前三個交易日的強勢漲停，股價累計漲幅約為46.4%，市值增加約23億元。股價上漲的原因來自一則股權擬轉讓公告，即辛選投資入股，這家公司背後的老闆就是有著「快手一哥」之稱的辛巴。

當外界都在關注起步股份有多少漲停板之際，尺度用戶「A股打假」放出猛料，質疑起步股份漲停背後另有秘密，其中還涉及私募冠軍。據「A股打假」爆料稱，起步股份的高層跟快手直播帶貨達人辛巴進行接觸，辛巴開口要起步股份10%的股份，不過辛巴實質上是不會給股權轉讓款的，而是實質性免費送給辛巴，按照當時約定，超過4.2億。

網紅經濟是以紅人的品味和眼光為主導的，不少網路的紅人粉絲都是不少的，所以像是直播帶貨的話也是很常見的了，另外這網紅經濟概念股走強，網紅經濟概念股是有不少的，就有利歐股份盤中漲停了，我們一起來看看！

網紅經濟概念股如何

今天你又被「帶貨」了嗎？隨著網紅經濟的發展，大家對於網紅經濟也是越來越關注的。據最新的消息了解到，網紅經濟概念股走強了，利歐股份、引力傳媒漲停，星期六8天7板，中廣天擇、芒果超媒等跟漲。國金證券認為，網紅經濟的興起是消費升級的必然，推動傳統模式積極轉型。

『拾』 降准之後股市怎麼走

19日傍晚，中國人民銀行宣布將從20日起下調金融機構准備金率1個百分點。央行的意外降准超出市場預期，保守估計將釋放流動性資金達1.2萬億元。此外，央行還宣布對農信社、村鎮銀行等機構進行定向降准措施，對中國農業發展銀行額外降准2個百分點。
超預期：釋放流動資金1.2萬億
除了下調各類存款類金融機構人民幣存款准備金率，為進一步增強金融機構支持結構調整的能力，加大對小微企業、「三農」以及重大水利工程建設等的支持力度，央行決定，自20日起對農信社、村鎮銀行等農村金融機構額外降低人民幣存款准備金率1個百分點，並統一下調農村合作銀行存款准備金率至農信社水平；對中國農業發展銀行額外降低人民幣存款准備金率2個百分點。
此外，對符合審慎經營要求且「三農」或小微企業貸款達到一定比例的國有銀行和股份制商業銀行，央行決定可執行較同類機構法定存款准備金率水平低0.5個百分點的存款准備金率。
這是央行今年2月4日宣布全面降准並定向降准以來，第二次出手全面降准並定向降准。據機構初步估算，本次降准釋放流動性資金將在1.2萬億元到1.5萬億元之間。
有分析認為，央行此次降准幅度超出預期，是為了彌補前期貨幣放鬆的政策節奏過慢。招商銀行金融市場部高級分析師劉東亮在接受羊城晚報記者采訪時，將央行政策放鬆表述為「由試探性慢跑進入狂奔階段」。
預測：五一降息年內再降准
劉東亮認為，央行超出預期地釋放流動性，一方面是一季度的經濟數據黯淡的必然結果，另一方面可能意在確保流動性充裕，配合央行此前下調逆回購利率，以降低融資成本。
對於為何選擇這個時點降准？民生宏觀固收研究團隊給出了三個理由：馳援地方債務置換、助力穩增長以及對沖存款保費的影響。
中央財經大學中國銀行業研究中心主任郭田勇表示，當前利率和准備金率仍處於下調通道，不排除年內再次降息和降準的可能。劉東亮預計後續央行將採取降息的措施，「最快五一前後就能實現」。
民生宏觀研究團隊認為年內仍將有一次降準的空間，但具體次數需要看實體經濟具體的運行狀況，預計降准之後，降息會很快出現。
值得留意的是，央行降準的「靴子」落地，為市場釋放了長期的流動性，從長遠來看，以固定收益類資產配置為主的銀行理財產品的收益下行是必然趨勢。不過有銀行理財分析師就認為，銀行理財產品的平均預期收益水平可能不會馬上大幅下降，尤其是為了應對近期資金密集流向股市，一些銀行的理財產品收益反而刻意走高以達到攬儲的目的，建議投資者依然可以關注大型城商行和股份制銀行發售的高收益理財產品。