交通大學合並上海西安

② 1956年為什麼上交大要搬到西安變成西交大

當時為了建設大西北，上海交大做出犧牲了，幾乎把所有剩下的實力強大的院系支援給陝西了，但是現在的西安交大的實力還是慢慢下降。

全國各地的交通大學校友還是只認同上海交通大學的，畢竟114年歷史的徐家匯校區在上海，有很多100多年歷史的老建築，很有歷史底蘊：
每年很多校友捐款給上海交大。

圖說上海交通大學：
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這個就是交大閔行校區的校門，幾乎包括交大所有的校門了
圖片拍的不好，也不全。。
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再讓你看看交大世界一流水平的圖書館吧~~國內最大的並且是最好的！哈哈
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很多學生喜歡在這里學習的~~

1956年西遷之前，在1952年是院系調整，上海交大已經把自己的頂尖的數學系，物理系，化學系支援給復旦了，部分其他院系支援給其他大學，現在的復旦就是建立在上海交大的支援的基礎上的。

上海交大的歷史底蘊深厚，但是解放後失去很多，有一段時間一直在給別人輸血。國內有一些名氣的大學基本都是在上海交通大學的支援下建立起來的。

這也看得出上海交大歷史底蘊的深厚，師資力量的頂尖強大。

現在的上海交通大學發展很快，完全是獨立自主發展起來的。

耶魯大學法學院一位非常熟悉中國教育情況的著名教授曾經說，他還注意到唯有上海交通大學在最近三十年來一直處於不斷超越、不斷攀高的狀態。他一直在追問如此奮發圖強的動力究竟從何而來。

參考一段關於院系調整的歷史資料研究分析吧：

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現在的上海東北部的復旦大學所有的學科都來自於其他學校的支援，
所有的知名教授都來自於其他著名大學的支援，主要來自於浙江大學，交通大學，聖約翰大學等等，復旦聚集了華東地區所有著名大學的王牌學科；
復旦大學所有的系主任都是浙江大學和交通大學的教授擔任，復旦大學的校長很多也是交通大學的畢業生，可見原來的復旦大學和浙大，交大實力相差之懸殊。

復旦盡管有100年的歷史，但是是沒有任何歷史底蘊的，

去復旦的校史館就可以看得出，沒有任何著名人物是復旦培養出來的，院系調整前的上海人都是以去復旦為恥的，現在上海的老一知識分子提起復旦也是一直搖頭；

如果同時去過復旦大學的校史館和交通大學的校史館，簡單的比較就可以看得出來兩所學校歷史底蘊的巨大差距，復旦是沒有任何歷史底蘊的。

比如復旦現在一直拿來宣揚的谷超豪，蘇步青等等都是浙江大學的畢業生；

下段文字摘於《大學教育科學》的院系調整史料研究，有些話已經說的很客氣了。
（3）「空白」的復旦。
假設當時全國只設五個綜合性大學，上海最具競爭力的大學無疑是交通大學。可除了京城以外，這個最具戰略地位的綜合性大學卻花落復旦，這同樣不能令人信服。

復旦大學在民國高校中算不上一流。1952年院系調整時，原復旦大學在自然科學方面【既沒有一個重要的學科】，【也沒有一個有能耐的教授】。但就是這樣一個當時現代科學家缺席的大學，在理工科獨步天下的1950年代的院系調整中被定為綜合性大學，許多強校的優勢學科、著名學者都要弄往復旦，這完全出乎人們的意料。
因為，無論是企業的兼並，還是學校的重組，一個自然的選擇總是以大吞小，以強吸弱，這符合當事人的心理需求，更便利日後的正常運行。如最近一次的高校合並，就是規模小的大學或二、三流的大學並入規模大的或一流的大學，而不是相反。

假如【今日的復旦，並入上海的一般性高校】，豈不成了笑話？

可當時的確是反其道而行之的。不過，這一貌似「外行」的舉措實則是【精心設計】的，堪稱【院系調整中的一個經典】。因為，作為華東高校的新科狀元，上海、浙江區域唯一的綜合性大學，復旦可名正言順地【把滬、浙兩地的高校名流盡收麾下】；同時又阻止了浙大、交大、同濟等名校的名師在其中的任一本部的「會師」，大大方便了今後的治理。只要便利自己的駕馭，幾乎可以不考慮其他，這是院系調整的一大特徵；設綜合性大學時棄浙大、交大而取復旦，便是一例。

③ 把上交西交合並.分為中國交通大學西安上海校區怎麼樣

不怎麼樣。雖然兩個很牛的大學合並想法是挺不錯，但是你又沒有想過一個在西安一個在上海，合並等於沒有合並。

④ 如果把上海交通大學和西安交通大學合並，那實力會超過清華嗎

肯定會的，光上海交通大學和西安交通大學兩個合起來就回超過清華了，當然指的是綜合實力

⑤ 上海交通大學，西安交通大學，兩個高校到底什麼關系有啥恩怨情仇

上海交通大學，西安交通大學真正的親兄弟，他們都有哪些恩怨情仇呢？上海交通大學西安交通大學都是一個交通大學分裂出來的。因為分家的事情，兩個高校怨氣很大。

⑥ 西安交通大學為什麼和上海交通大學的差距越拉越大

西安交通大學好上海交通大學的差距越來越大，有三個原因。
第一，高層是不是足夠專重視。有一些人是上海交屬通大學畢業的（雖然那時候就叫做交通大學），他們對上海交通大學的感情更深，自然上海交通大學更受重視。
第二，經費支持，這個和第一直接相關，而且和地方的財政有關系，上海市的財政要比陝西省好一些。
第三，區位優勢。這個不需要解釋了。

⑦ 關於交通大學能不能這么說，因為1956年國務院決定把在上海的交通大學西遷至西安，所以現在的交大正宗

交通大學最早是1896年在上海徐家匯成立的南洋公學，後來劃歸交通部，成為交通大學內。56年遷校，容大部分檔案人員設備遷到西安，一年後因形勢變化，特別是部分師生不願意過來，分開辦學，有了西安上海兩所交大。西南主要是抗戰內遷部分留守人員，北京好像是交大部分和當初石家莊還是哪的鐵道學校合並的。還有49年部分遷台有了新竹交大。

⑧ 同樣來自交通大學，西安交通大學和上海交通大學，為何後來差距這么大

在我國歷史上，曾經有過很多非常有實力的大學，但由於歷史原因，存的時間卻並不長，在後來的大學合並和拆分中，從歷史上消失了。比如西南聯合大學，只存了短短的9年時間，最開始由清華大學、北京大學和南開大學合並而成，最後再次分家；國產中央大學，曾經的巨無霸級的名校，最後分成了很多大學，目前南京很多大學都是從中央大學調整出來的。

那麼，到底是什麼原因讓兩所大學出現了這么大的差距？歡迎說出你們的想法。

⑨ 西安交大由幾所大學合並的

西安交大於2000年與西安醫科大學、陝西財經學院一並組成現在的西安交通大學。

⑩ 上海交大遷移西安後原校園給了哪個單位了

以交通大學造船系和大連工學院造船系為基礎，於交通大學徐家匯校區成立上海造船學院。後來上海造船學院並入交通大學上海部分。