上海洋山集裝箱地址

❶ 中集洋山的地址是多少

上海市

浦東新區江山路4466號

❷ 洋山深水港在上海什麼位置

資料1

【工程簡介】2005年12月10日上海國際航運中心洋山深水港區正式開港，連接洋山港和陸地的通道東海大橋同日開通，從此上海告別了沒有深水良港的歷史。該港岸線長1600米，第一期建成5個7―10萬噸級集裝箱泊位，可停靠當今最新一代的巴拿馬型集裝箱船，年吞吐量達300萬標准箱以上。

【戰略評點】或許，很難有哪座港口的開港，能像洋山那樣引人注目。這不僅因為，這是全球唯一建在外海島嶼上的集裝箱碼頭，是我國港口建設史上規模最大、建設周期最長的工程，並且是由國務院批準的我國首個保稅港，更重要的原因，還在於其對上海乃至區域經濟的發展，都可能帶來非同一般港口的影響力。從某種意義上說，洋山港是僅僅為上海添了座碼頭，還是能以此為契機催生更廣泛深刻的變化，將是評判這個「世界級工程」成敗的關鍵。

資料2
洋山港：按照航運中心國家戰略打造東北亞樞紐

2005年12月09日07:55 【字型大小 大 中 小】【留言】【論壇】【列印】【關閉】

「在未來10年至20年間，全球即將出現新型的港口網路。」上海海運學院專家鄭愛兵介紹說。

在新一輪洗牌過程中，作為依託製造業轉移而迅速崛起的中國港口，要麼成為核心層的樞紐港，要麼淪為樞紐港的喂給港。在這個戰略性階段，洋山港被作為打造航運中心的國家戰略推出。它將帶動上海港以及整個長三角港口群在全球港口新格局中迅速崛起。

鄭愛兵介紹說，由於船舶大型化，新型的港口網路正在迅速替代原有的港口業結構。未來10年至20年間，赤道環球線中心港將成為世界航運體系的核心層。在這條航線上約有5-8個中心大港，有可能運輸世界貿易量的50%以上。

在這種情況下，具備地理、腹地或中轉優勢的港口，都在力爭成為全球中心港或主要樞紐港。因而，將會出現在較小區域內多個港口競爭同一類型主港位置的現象。

「過去形成的路線上的一些港口，可能會被船公司放棄。」韓國釜山市政府發展研究員東北亞物流研究中心專門委員曹三鉉在面對媒體的訪問時，直言港口大戰的殘酷。被選中的就可能成為樞紐港，落選的淪為支線港、配給港。

在風口浪尖上開港的洋山深水港，顯得尤為醒目。洋山深水港不僅結束了上海沒有深水港的歷史，更是中國打造國際航運中心的關鍵一步。

與東北亞其他競爭港相比，洋山港背靠的，不僅是上海這個經濟中心，更是長三角和長江流域這個經濟迅速發展的深厚腹地。

「必須依靠蘇浙滬三地的密切合作。」上海市港口管理局局長許培星表示。而上海組合港辦公室主任曹忠喜表示，與洋山港配套的交通物流問題、貨物進出轉運問題等，都需要長三角沿岸各港口配合。

「成為頭等集裝箱樞紐港的畢竟是少數。」專家們認為，樞紐港不僅給所在城市帶來影響，更能帶動周邊港口群繁榮。中國必須棋先一招。(索佩敏)
來源：每日經濟新聞 （責任編輯：陳玉川）

資料3
上海港今年有望成為全球最大的貨運港口

2005年11月02日18:53 【字型大小 大 中 小】【留言】【論壇】【列印】【關閉】

新華社 上海11月2日電 據上海市港口管理局統計快報，截至10月底，上海港今年累計貨物吞吐量已達3．63億噸。在這一基礎上，上海港預計全年貨物吞吐量將達4．43億噸，有望超過新加坡港，成為全球最大的貨運港口。

據《解放日報》報道 ，2004年上海港實現貨物吞吐量3．79億噸，成為僅次於新加坡港的世界第二大貨運港。今年上半年，新加坡港吞吐量2．11億噸，同比增長11．1％。專家稱，若照此速度發展，今年全年新加坡港的貨物吞吐量預計在4．2億噸左右，因此世界第一貨港的「金交椅」極有可能於今年易主。

此外，上海市港口管理局還透露，今年前10個月，上海港集裝箱吞吐量已累計完成1489．1萬標准箱，早早改寫了去年全年1455萬標准箱的歷史最高紀錄。年內，全港集裝箱吞吐量有望達到1800萬標准箱，繼續穩居全球第三。

港城共興，上海港的發展史也是上海城市高速發展的縮影。20世紀50年代末，上海港貨物年均吞吐量為0．17億噸，超過解放前的最高紀錄；1984年，上海港貨物吞吐量首次突破1億噸，但當時外貿貨物吞吐量的比重僅佔22％；2000年，上海港貨物吞吐量突破2億噸，外貿貨物比重升至37％；2003年，上海港的總貨量躍上3億噸的台階，外貿貨物占總量四成以上。而今年，上海港將肯定一舉邁上4億噸的台階，預計外貿貨物比重也將繼續保持在四成以上。

吞吐量年年攀新高，上海港的硬體建設也是開足了馬力。下月初，擁有5個集裝箱泊位、年設計能力達220萬標准箱的洋山深水港一期工程就將竣工開港，同時洋山保稅港也將封關啟用。（ 來源：新華社 （責任編輯：賀霞）

資料4

崛起中的洋山港（經典中國·重點工程篇）
2005年09月15日08:02
本報記者 沈文敏

編者按：建設上海國際航運中心洋山深水港區，對我國積極參與國際經濟競爭、提高國家綜合競爭力具有重大意義。洋山港的建設者以強烈的歷史使命感，奮力拚搏，努力奉獻，使工程建設按時保質地推進。

以洋山深水港為核心的上海國際航運中心建成後，將更好地發揮周邊一批支線港、喂給港的作用，促進長江三角洲港口的合理分工和協調發展，同時更能發揮長江黃金水道的作用，加強東西部交通聯系，擴大上海作為經濟中心城市的對外輻射力，帶動長江三角洲和整個長江流域地區經濟實現新跨越。

3年多時間，東海之上，一座跨海大橋橫空出世！崎嶇列島間，一塊1.5平方公里的水泥陸域從海上「長」出！

上海國際航運中心洋山深水港一期工程正作最後沖刺：東海大橋瀝青攤鋪已近收尾；一期碼頭1.6公里岸線上，9台「身高」70米、臂長65米的橋吊已巋然屹立（見上圖，紀海鷹攝），9月底將到位15台橋吊，國慶後進入試運營，年底「港開橋通」。

上海港目前已是全球第三大集裝箱港，洋山港的建成啟用，將大力助推上海港向世界第一集裝箱大港發起沖擊。

世紀大橋成精品

在上海東南距南匯蘆潮港約30公里的東海海面上，35個月的時間，凌空飛架起一座跨海大橋―――總長32.5公里的東海大橋。

今年8月「麥莎」台風來襲。大橋經受了首次嚴峻考驗。台風過後，大橋安然無恙！剛裝好的1000根「苗條」路燈沒有1根在12級大風中受損。

作為上海國際航運中心深水港工程的重要組成部分，東海大橋起始於上海南匯蘆潮港，跨越杭州灣北部海域，直達浙江嵊泗縣的小洋山島。

東海大橋是中國橋梁建築史上第一座真正意義的外海大橋。在世界現有30多座跨海大橋中，東海大橋是最長的一座。

「這是一項世界級的精品工程！」今年5月在滬參加世界港口大會的代表由衷地發出感嘆。

以往，中國大橋的壽命都以50年為限，而東海大橋的設計壽命是100年！這意味著它創設了中國造橋的新標尺。而在這背後，靠的是科技進步。東海大橋建設中，專利申請已有20多項。

精衛填海非夢想

「現在你腳下踩的水泥地以前是大海，全是靠挖泥船一點點『吹』出來的。」上海深水港工程建設指揮部港口分指揮部的歸墨指著港區自豪地說。

建設者們在時間緊、任務重、要求高的情況下，創造了國內吹填施工的多個「之最」。

例如，大橋創造了圍海造陸規模和吹填方量之最。一期陸域形成圍填區最深處達39米，就是說填進去一座13層的高樓也不見頂。短短1年半時間，施工單位共拋吹填2350萬立方米，在海上造了125萬平方米陸地。

「銜西山之木石，以湮於東海」，精衛填海的夢想在這里變成現實。

穿山築路創新法

洋山深水港區還建設了上海從未有過的山嶺隧道。工期這么緊，按理說炸山開路要快得多。但如果炸山，小洋山景觀會受影響。指揮部決定，建一組穿山隧道。

一年半時間挖出16萬立方米的岩石，中鐵十九局的建設者首創了復合式中牆雙連拱隧道。這是一種嶄新的隧道結構。此前，它只停留於專家探討層面。比起「整體式中牆」結構來，它工期短、造價低、工序少，特別是它徹底解決了山嶺隧道的漏水問題。

《人民日報》 (2005年09月15日 第二版)

來源：人民網-《人民日報》 （責任編輯：侯立明）
相關專題

❸ 請問上海有哪5大集裝箱碼頭

上海總共分三個集裝箱港區，SCT，外高橋，洋山
SCT港區分，SCT軍工路、SCT張華浜、SCT寶山內

外高橋港區分，外容一期（上海浦東國際集裝箱碼頭）、外二期（上海振動國際集裝箱碼頭）、外四期（上海滬東國際集裝箱碼頭）、外五期（上海明東國際集裝箱碼頭）、外六期今年年底開

洋山港區分，洋山一期（上海盛東國際集裝箱碼頭）、洋山三期（上海冠東集裝箱碼頭）

❹ 洋山深水港國際集裝箱3號碼頭屬於上海哪個區

沒什麼區，就是洋山港。

行政劃分，洋山是舟山的土地，被上海租借開發遠洋碼頭，分成利潤。

說是上海靠近的區域 是南匯區。

❺ 上海所有集裝箱堆場地址

東亞堆場

❻ 上海洋山港海關地址

單位電話地址郵編上海海關現場業務一處63846868-1018淮海中路1號柳林大廈10樓200021上海海關現場業務二處63871380
63877422金陵西路28號200021上海海關現場業務三處65951515太平路1號200080上海海關駐郵局辦事處62728748-6202
62189436武定路458號200041上海海關駐車站辦事處62057446武寧路750號200063上海海關駐南匯辦事處58012222惠南鎮城南路380號201300上海海關駐崇明辦事處59627458崇明縣一江山路501號202150上海浦東海關68890000陸家嘴西路153號200120上海浦東國際機場海關68841118啟航路866號201202上海吳淞海關56126060寶楊路800號201900上海浦江海關65959823太平路1號20008065135533楊樹浦路88號200082上海海關駐外高橋港區海關58690808
58690093楊高北一路港華路一號門200131上海外高橋保稅區海關50480909浦東楊高北路2005號200131上海經濟技術開發區海關64302112文井路140號200245上海奉賢海關57413900南奉西路57號201400上海莘庄海關64121418滬閔路6209號201100上海嘉定海關59167890嘉寶公路221號201822上海金山海關57965796金山區衛新路11號200540上海青浦海關59711112青浦公園路55號201700上海松江海關57826888松江人民北路211號201600

❼ 從上海火車站到上海洋山中集集裝箱怎麼走

公交線路：地鐵4號線 → 地鐵2號線 → 地鐵16號線 → 龍港快線 → 龍新蘆專線，全程約69.6公里

1、從上海火車站乘坐地鐵4號線,經過7站, 到達世紀大道站

2、乘坐地鐵2號線,經過3站, 到達龍陽路站

3、步行約40米,換乘地鐵16號線

4、乘坐地鐵16號線,經過6站, 到達新場站

5、步行約320米,到達申江南路航三路站

6、乘坐龍港快線,經過13站, 到達果園站

7、乘坐龍新蘆專線,經過1站, 到達蘆潮港(下客站)站

8、步行約580米,到達中集洋山集裝箱服務...

❽ 上海洋山港地址英文版

洋山深水港 Yanshan Deep-water Port 新開發地 newly-developed area 外高橋保稅區 Waigaoqiao free-trade zone

❾ 上海港口 具體位置

上海港口現在分為黃浦江沿岸的內河港區，長江沿岸的外高橋港區，以及東海上的洋山深水港區。

2008年：上海港貨物吞吐量完成5.82億噸，同比增長3.6%，繼續保持世界第一。其中集裝箱吞吐量完成2,800.6萬標准箱，同比增長7.1%，貨物吞吐量完成3.68億噸，同比增長4.5%；外貿吞吐量完成2.55億噸，同比增長9%；其中外貿進口完成1.2億噸，外貿出口完成1.34億噸，同比分別增長9.6%和8.5%，仍位列世界第2。而外高橋港區集裝箱吞吐量再次突破1500萬標箱，為上海港集裝箱吞吐量穩居世界第二位作出了重要貢獻。洋山深水港區集裝箱吞吐量完成823萬標准箱，同比增長34.7%，水水中轉比重達到50%。