A. 上海自貿區進出口業務
那種報關方式是針對保稅區內的庫存產品而言的。如果你公司在保稅區沒有倉庫，那就不值得。因為保稅區報關需要報兩次，一進一出，時間更慢，而且費用高，折騰一圈又費錢又費時間。購買的商品賣方在保稅區有倉庫並且有庫存的情況下可以直接從保稅區進口，這樣時間會比從國外進口快。如果沒有那就直接從國外發貨。
B. 上海自貿區發展狀況如何
2020年，算是上海自貿區設立的第6年，應該說是第7個年頭了。其各經濟產業領域都實現了回快速發展：
自貿答區僅占浦東新區1/10的面積，卻創造了浦東新區3/4的經濟總值；
占上海市1/50的面積，卻創造上海市近1/5的產值；
據相關統計，在上海自貿區120.72平方公里的土地上，2017年實現了13500億元的外貿進出口總值。
C. 上海自貿區是進口產品免關稅嗎
一般情況下個人郵寄進境物品海關依法徵收進口稅，但應征進口稅稅額在人民幣50元（含50元）以下的，海關予以免徵，自貿區政策今年會有細則的請等待
D. 上海自貿區的性質和意義是什麼
上海自貿區是繼城鎮化之後的，一個新的炒作熱點。不過我覺得市場的期望過高了。現在，上海自貿區的相關法律政策逐漸出台，情況逐漸明朗，市場對自貿區的預期很可能會降溫。
要政策還是要改革，上海選擇改革。政策是各種好處，改革是硬骨頭。改革成功了，硬骨頭啃下來，會有新的紅利。到時，上海將向自貿區靠攏，全國都將向自貿區靠攏。但如果失敗了，自貿區和上海其他地方不一致的法律體系，經濟環境，就是擺在眼前很麻煩的問題。兩套班子，以及中間的銜接，都需要更多資源維護。很可能從經濟效益考慮，非常不劃算。最後如何融合，能否成功，都是未知數。失敗了，成本會很高，即使成功，紅利可能也有限。上海市政府的壓力很大，大家對硬骨頭期望不能太高。
我對這個自貿區還存在很多疑問。新聞說：
新華視點：【4部法律有關規定擬在上海自貿區暫停實施】上海自由貿易試驗區近日獲批設立，為解決有關法律規定在試驗區內的實施問題，據26日提請全國人大常委會審議的相關決定草案，外資企業法、中外合資經營企業法、中外合作經營企業法、文物保護法4部法律的有關規定，擬在此區域暫停實施，時間為3年。陳菲
我很疑惑，這些與外資有關的企業法停止實施了，那用什麼企業法呢？要給外資國民待遇，還得試點嗎？文物保護法又和自貿區有什麼矛盾呢？想允許外資經營文物拍賣，不是什麼原則性問題吧？為什麼不能直接在全國實行呢？
從之前各部委的反對聲音看，我本來以為，在自貿區，主要是一些關於金融的法律會停止實施。就我看歐債危機時的感覺，金融體系中的法律是很復雜的，監督管理執法許可權等，金融犯罪，還要涉及刑事，得有自己獨立的司法系統。自貿區不會使用獨立貨幣，金融體系的建立很復雜，想和其他地方銜接，更是大問題。軟制度的建設，不是三、五年能搞成功的。
如果只是匯率自由，利率自由，資金自由流動，其實國內現在已經很接近這個目標了。即使自貿區在這些方面有所突破，可獲得的紅利也有限。如果是制度方面的徹底改變，其實已經有香港了。是不是可以照搬香港那套呢？或者直接推廣香港經驗，會不會更好？
E. 上海自由貿易區在關境之內嗎在自由貿易區內部發生的貿易來往計入中國的進出口貿易總額嗎
任何自由貿易區都是在關境之外——因此，進出自貿區的貨物無需報關。
所以，由上述內容可知，在自由貿易區內部發生的貿易來往不計入中國的進出口貿易總額——因為沒有進出入關境的報關，也就沒有進出入報關的記錄，自然就不計入進出口貿易的相關統計。
F. 上海自貿區的成立對我國進出口報關的影響800字
近年來，
中國在國際貿易和國際金融體系中的影響力與日俱增，
如何阻遏中
國經濟影響力的擴張，已經成為美國戰略界的頭號問題。繼
2010
年中國
GDP
總
量超過日本成為世界第二之後，
2013
年中國進出口貿易總額很可能超過美國，
成為世界上第一大貿易國。
盡管中國對外貿易的質量不高，
但它在總體上仍然對
美國構成了極大沖擊。美國戰略界絕不會允許這樣的事情發生。
G. 上海自貿區對進口有利還是對出口有利
對進口最有利咯來
上海自貿區對進口商品源實行零關稅。你可以看看進口型企業光關稅就省多少錢嘍 省的就是賺的咯
自貿區區域內貨物交易免徵增值稅和消費稅等
上海自貿區仍然享受保稅區相關財稅政策，企業所得稅是25%，入駐企業免稅兩年後三年減半征稅，俗稱「兩免三減半」。
通關制度上也更加簡化，改革現行先申報、後入區』的海關監管模式，建立艙單預申報管理制度，允許『先入區，再申報』。」除此之外，引資以及對外投資，上海自貿區也將享受更「自由」的政策，使區內 中外企業享有區內貿易自由、人員進出自由、貨物進出自由、貨幣流通自由、貨物存儲自由等五大權益進而探索負面清單管理模式。 所謂「負面清單」，實際上就是明確告知對方哪些行業不開放或存在限制。在此之外的，「法無禁止即可為」
如果要出口的產品要用到很多進口的材料或者部件那對出口也有利咯 降低成本了 利潤不就提高了
H. 上海自貿區是什麼意思
2013年月22日，商務部通報國務院近日正式批准設立中國（上海）自由貿易試驗區。試驗區范圍涵蓋上海市外高橋保稅區、外高橋保稅物流園區、洋山保稅港區和上海浦東機場綜合保稅區等4個海關特殊監管區域，總面積為28.78平方公里。設中國（上海）自由貿易試驗區，是順應全球經貿發展新趨勢，實行更加積極主動開放戰略的一項重大舉措。主要任務是要探索我國對外開放的新路徑和新模式，推動加快轉變政府職能和行政體制改革，促進轉變經濟增長方式和優化經濟結構，實現以開放促發展、促改革、促創新，形成可復制、可推廣的經驗，服務全國的發展。建設中國（上海）自由貿易試驗區有利於培育我國面向全球的競爭新優勢，構建與各國合作發展的新平台，拓展經濟增長的新空間，打造中國經濟「升級版」。
隨著2015年底國務院發布《關於加快實施自由貿易區戰略的若干意見》，明確了加快實施自貿區戰略的近期和中長期目標。形成包括鄰近國家和地區、涵蓋「一帶一路」沿線國家及輻射五大洲重要國家的全球自貿區網路，使我國大部分對外貿易、雙向投資實現自由化和便利化。作為中國最早的自貿區，上海自貿區成為中國全球自貿區的戰略的急先鋒，逐漸尋求在全球自由貿易規則下的新的全球自貿區合作機制，並逐步加強和世界自由貿易區聯合會深度合作，在全球自貿區合上的話語權與規則制定權。
I. 上海自貿區的設立原因和意義
首先，上海自貿區建設實際上是中國主動選擇的一個新的開放試點，其核心是以開放倒逼改革提速。做出這種判斷的依據是，自貿區建設需要政府將市場行為的主導權歸還給市場主體、加快人民幣自由兌換進程、推進稅收改革，因此，自貿區建設將會帶動並推進金融、稅收、貿易、政府管理等一系列改革措施的出台。同時，這些改革舉措可為全國性的改革提供巨大的示範效應，在這個進程中，改革紅利將會逐步釋放出來，最終推動中國經濟實現轉型升級。
其次，自貿區是打造中國經濟升級版的重要引擎。當前，中國經濟正處於轉型升級的重要階段。今年以來，我國外貿大幅回落，對國內經濟造成了巨大沖擊。在經濟全球化的大背景下，國際經濟合作顯得更加重要，而加速資源要素的流通也勢在必行。建立自貿區有助於提振外貿，穩定經濟發展，為中國經濟轉型升級營造良好的發展環境。
從國際角度看，建立自貿區符合當今國際貿易的發展趨勢。數據顯示，2011年，美國、歐盟、韓國、墨西哥的自由貿易協定夥伴分別為20個、53個、46個、43個，這些國家和地區同其自由貿易協定夥伴的進出口額占其外貿總額的比重分別為37%、27%、35%、73%。與之相比，我國同自由貿易協定夥伴的貿易額占我國外貿總額的比重為24%，如剔除中國的台港澳地區，則只有11%。因此，加快自貿區建設是中國經濟轉型升級的需要。
第三，對於資本市場來說，上海自貿區建設也有著非常重大的積極意義。這是因為自貿區經濟有著巨大的長期發展潛力，轄區內的上市公司（與這些公司有業務關系的轄區外公司）將獲得經營方面實質性的積極影響，對於其業績提升將有明顯的裨益。同時，這些上市公司將會受到場內外資金的重點關注。由此，自貿區概念將成為資本市場的又一條投資主線。
最後，上海自貿區建設獲批僅是開始，預計後續會有更多的自貿區獲批。據了解，國內部分省市也正在努力爭取建立自貿區。比如浙江舟山、廣州南沙等國家級新區就提出了自由貿易試驗區的設想。