㈠ 上海新拍中的私車額度牌照名額可以轉讓嗎~費用具體在多少是多少呢
應該不能過戶的。。。聽說。今天陪我拍牌的汽銷說。新牌照即使過戶也是打擦邊球。
㈡ 參加上海牌照拍賣的資格
參加上海牌照拍牌的資格是必須擁有上海戶籍,或者持上海市居住證且自申請之日前已在上海市連續繳納滿3年社會保險或個人所得稅,而且未持有客車額度證明,未擁有使用客車額度注冊登記的機動車,並且持有效的機動車駕駛證,同時自申請之日前1年內不存在道路交通安全違法行為記錄,以及經聯席會議提出報上海市政府批準的其他條件,才可以參加競拍私車牌照。
也就是說,必須有上海戶籍(或連續繳滿3年社保)、無上海牌照、無上海牌照的私車、有駕照、1年內沒有相關交通安全違法記錄,才能競拍上海車牌。
(2)上海私車額度拍賣出新規擴展閱讀
《上海市非營業性客車額度拍賣管理規定》中規定:
第十三條 (拍賣方式)
個人客車額度與單位客車額度分場、定期拍賣。個人客車額度拍賣採用無底價方式,單位客車額度拍賣採用有底價方式,底價為同月個人客車額度拍賣成交均價。拍賣通過網路、電話等進行。
第十八條 (額度證明)
客車額度證明由受託拍賣機構根據每次客車額度投放數量,向客車額度買受人發放。
客車額度證明由市交通委負責監制。
客車額度證明有效期為1年。有效期內可以憑客車額度證明辦理機動車登記相關手續。
嚴禁偽造、塗改、轉讓客車額度證明。
第二十條 (在用額度證明材料)
在用客車額度持有人向公安機關車管部門申請辦理車輛注銷、轉移、失竊等手續的,公安機關車管部門應當出具相關證明材料,並將信息納入額度資料庫。
憑前款所指的證明材料,在用客車額度持有人可以辦理更新車輛或者委託拍賣等手續。證明材料有效期按照本規定第十八條第三款規定計算。
㈢ 上海牌照拍中以後怎樣付錢 有時間限制嗎
上海牌照抄拍中以後付款的襲地方是買標書的地點,繳費的時間為一周。
拍牌後一周內到指定點繳費即可。拍牌結束後的第一周必須付款, 否則將視為放棄。比如12月16日拍牌成功,那麼繳費時間為12月17日-12月23日。工作時間為每天9:00-16:00。
額度證明現在有效期一年,可以在一年內再買車上牌。現場付款總共可以刷2張卡,可以刷2張信用卡,或者借記卡。新車上牌的地方是車管所。
(3)上海私車額度拍賣出新規擴展閱讀:
上海牌照拍中的介紹如下:
上海私車牌照拍賣始於1986年,真正意義上的拍賣制度建立於1992年。為解決上海交通擁堵的狀況,1994年開始首度對新增的客車額度實行拍賣制度,上海開始對私車牌照實行有底價、不公開拍賣的政策。
在本拍賣公告規定的結算時間內,憑《投標拍賣卡》、密碼條辦理付款、領取《額度證明》手續,逾期未辦理付款及領取《額度證明》的,將被視為放棄成交的客車額度,並作違約處理。
㈣ 10月份上海私車牌照新規定
http://www.shanghai.gov.cn/shanghai/node2314/node2315/node17239/node17240/userobject21ai288277.html
上海政府網上的消息
以及
http://www.shanghai.gov.cn/shanghai/node2314/node4128/node14752/node20228/userobject30ai16369.html
㈤ 上海私車牌照投標中了付款以後多久必須上牌3個月還是6個月
3個月必須上牌,不得轉讓:
國拍公司的《私人私企客車額度投標拍賣版公告權》明確規定:
在本拍賣公告規定的結算時間內,憑《投標拍賣卡》、密碼條辦理付款、領取《額度證明》手續,逾期未辦理付款及領取《額度證明》的,將被視為放棄成交的客車額度,並作違約處理,投標拍賣保證金不予退還。(領取的《額度證明》不得轉讓,遺失不補,過期作廢)
「注意事項」規定:
為避免集中上牌給中標者造成不便,確保車管所上牌工作的正常秩序,《額度證明》的啟用期實行錯時,有效期三個月不變,請競買人注意。
補充:
在拍賣人公告規定的時間內,憑《投標拍賣卡》、密碼條到拍賣人公告的地點辦理付款手續,逾期未付款者將被視為放棄成交的客車額度,並作違約處理,投標拍賣保證金不予退還。
個人參加投標拍賣會,拍賣成交並獲得客車額度後,自拍賣成交之日起12個月內不得再次參加投標拍賣會。買受人通過本拍賣獲得《額度證明》上牌的機動車,一年內不予辦理車輛帶牌過戶轉讓手續
。
放棄《額度證明》,你的2000元保證金將會被沒收;上牌後1年內不得轉讓車牌。你到付款地點找法力通天的黃牛試試能不能轉讓---只要有一絲可能,他們就會有辦法。把損失減小到最低程度。
㈥ 上海市政府頒布的《上海市非營業性客車額度拍賣管理規定》是行政行為嗎
反壟斷法的任務就是防止市場上出現壟斷,以及對合法產生的壟斷企業進行監督,防止它們濫用市場優勢地位。具體地說,反壟斷法主要有以下任務: (一)禁止卡特爾 經濟學家亞當· 斯密曾經說過,生產同類產品的企業很少聚集在一起,如果他們聚集在一起,其目的便是商討如何對付消費者。反壟斷法上把這種限制競爭性的協議稱為「卡特爾」。例如,電視機生產企業通過協議商定,每台電視機的售價不得低於3000元。這種協議就會排除它們在價格方面的競爭。這種卡特爾被稱為價格卡特爾。為了維護產品的高價,競爭者之間也可以通過協議限制生產或者銷售數量,例如1998年我國彩電業生產顯像管的八大企業聯合限產。這種卡特爾被稱為數量卡特爾。此外,生產同類產品的企業還可以通過協議劃分銷售市場,這種卡特爾被稱為地域卡特爾。 上述這些卡特爾對市場競爭的損害是非常嚴重的。以價格卡特爾為例:因為被固定的價格一般會大大超過有效競爭條件下的價格水平,這種卡特爾自然會嚴重損害消費者的利益。此外,在價格被固定的情況下,效益好的企業因為不能隨意降價,不能根據市場的情況擴大自己的生產規模,它們從而也就不能擴大自己的市場份額。分割銷售市場也是對競爭的嚴重損害。因為在這種情況下,參加卡特爾的企業各自在其銷售地域都有著壟斷地位,這一方面使消費者失去了選擇商品的權利,另一方面使市場失去優勝劣汰的機制,即效益差的企業不能被淘汰,效益好的企業不能擴大生產規模,這就會嚴重損害企業的競爭力,使社會資源不能得到優化配置。 在各國反壟斷法中,上述各種嚴重損害競爭的協議一般得適用「本身違法」的原則,即不管它們是在什麼情況下訂立的,都得被視為違法。根據美國的《謝爾曼法》,這種情況下對公司的罰款可以達到1000萬美元,對個人罰款可以達到35萬美元,此外還可以處以三年以下的刑事監禁。但在具體案件中,美國司法部根據美國刑法的規定,早已大幅度提高了反壟斷案件的罰金。在2000年,日本三菱公司因為被指控參與了一個固定(石墨電極)價格的國際卡特爾,被美國司法部徵收了1億3千4百萬美元的罰金。不久前,英國的克里斯蒂(Christie)拍賣行和美國的蘇斯比(Sotheby)拍賣行作為國際上兩家最著名的拍賣行,因商定傭金的價格被指控違反了美國反壟斷法。現在,這兩家拍賣行不僅被課以巨額罰金,它們的總裁還面臨著刑事監禁。 需要指出的是,企業間訂立限制競爭的協議有時對經濟是有好處的。例如,統一產品規格或者型號的協議,適用統一的生產、交貨以及支付條件的協議,中小企業間的合作協議,以及統一出口價格的協議。因為這些限制競爭有利於降低企業的生產成本,改善產品質量,提高企業的生產率,它們一般被視為合理的限制,可以得到反壟斷法的豁免。 (二)控制企業合並 在市場經濟條件下,企業並購是經常發生的,而且絕大多數的企業並購對經濟是有利的。特別在我國當前的情況下,企業並購有利於改變我國企業過度分散和規模過小的狀況,有利於促進企業間的人力、物力、財力以及技術方面的合作,從而有利於提高企業的生產效率和競爭力。 然而,市場經濟下的企業本身有著擴大規模和擴大市場份額的自然傾向,如果對合並不加控制,允許企業無限制地購買或者兼並其他的企業,不可避免地會消滅市場上的競爭者,導致壟斷性的市場結構。正是出於維護市場競爭的需要,各國反壟斷法都有控制合並的規定。這種控制的目的不是限制企業的絕對規模,而是保證市場上有競爭者。這方面的法律制度主要是合並的申報和審批制度,即達到一定規模的企業合並需要向反壟斷法的主管機關進行申報。根據美國、德國、日本等許多國家的法律,只要合並可以產生或者加強市場支配地位,反壟斷法主管機關就可以禁止合並。有些國家的法律還規定,什麼樣的合並可以推斷為是產生或者加強了市場支配地位。例如德國的《反對限制競爭法》規定,如果合並後一家企業達到了三分之一的市場份額,或者三家或三家以下的企業共同達到二分之一市場份額,或者五家或五家以下的企業共同達到三分之二的市場份額,就可以推斷合並產生或者加強了市場支配地位。 經濟是非常活躍的。有些合並即便產生或者加強了市場支配地位,但是因為某些特殊的情況,政府也應當批准合並。美國司法部1997年批准了波音公司和麥道公司的合並,這一方面是因為麥道公司當時處於瀕臨破產的境地,另一方面因為合並後的企業在國際市場上仍然存在著與歐洲空中客車的競爭。許多國家的反壟斷法規定,如果合並有利於整體經濟或者社會公共利益,政府應當批准合並。需要指出的是,導致壟斷的合並因為會嚴重損害競爭,損害消費者的利益,政府批准這種合並的時候應當非常慎重。
㈦ 上海牌照拍賣制度
上海私車牌照拍賣始於1986年,真正意義上的拍賣制度建立於1992年。為解決上海交通擁堵的狀況,1994年開始首度對新增的客車額度實行拍賣制度,上海開始對私車牌照實行有底價、不公開拍賣的政策,購車者憑著拍賣中標後獲得的額度,可以去車管所為自己購買的車輛上牌,並擁有在上海中心城區(外環線以內區域)使用機動車輛的權利。
2019年9月21日,上海9月私車額度拍賣結果公布,其中,參加拍賣人數149507人,比上月減少1324人,中標率6%。最低成交價89600元,平均成交價為89637元,比上個月的89408元增加了229元。
個人參加投標拍賣會,拍賣成交並獲得客車額度後,自拍賣成交之日起12個月內不得再次參加投標拍賣會。買受人通過本拍賣獲得《額度證明》上牌的機動車,一年內不予辦理車輛帶牌過戶轉讓手續 。
為避免集中上牌給中標者造成不便,確保車管所上牌工作的正常秩序,《額度證明》的啟用期實行錯時,有效期三個月不變,請競買人注意。
所購車型:私人限購生活性小型客車,特殊需要可另行向市交通局申請。
國拍行是上海市人民政府指定的唯一機動車額度拍賣商,拍牌儼然成為國拍行最大的業務之一。
參與上海車牌拍賣每次每人要繳費一百元,以最新結束的4月16日上海車牌拍賣為例,有25.69萬人參與拍牌,國拍行今日就盡收2569萬元,其中,有24.5萬人未能拍中車牌,相當於2450萬元白白交給了國拍行。
按4.6%中標率計算,每位拍牌者,平均拍20次以上,才能拍中。每位拍牌者,均需向國拍行繳納押金2000元,每拍一次扣除100元,這意味著,平均每位拍牌者需要繳納2000元以上才能拍的一塊牌照,不算人均2000元押金所得利息,國拍行一年僅牌照拍賣所得就超過2億元。
㈧ 上海車牌拍牌攻略有嗎上海如何拍私車牌照啊是怎麼拍賣的。
第一步: 競買人於拍賣公告規定的時間地點辦理投標拍賣卡,須填寫《額度投標拍賣登記表》交於公證處審核,並交付相關保證金。
拍賣登記表格如下:(可下載)
《額度投標拍賣登記表》
第二步:投標
可選擇以下方式之一進行投標:
*電話投標:
按照《電話投標拍賣操作流程》進行投標拍賣。
(電話投標拍賣操作流程)
*連接上網後,運行拍賣人提供的光碟程序,按照《網上投標拍賣操作流程》進行投標拍賣。
(網上投標拍賣操作流程)
開標:
在公證處監督下,以"價格優先、時間優先"為中標成交原則,進行開標。
第三步:結算
●拍賣成交的買受人:
*個人:必須由本人持有效的相關證件原件(證件上附有照片的)
*企業:必須由本單位經辦人持有效的《組織機構代碼證》原件
在本拍賣公告規定的結算時間內,憑《投標拍賣卡》、密碼條辦理付款、領取《額度證明》及IC卡手續,逾期未辦理付款及領取《額度證明》、IC卡的,將被視為放棄成交的客車額度,並作違約處理,投標拍賣保證金不予退還。(領取的《額度證明》不得轉讓,遺失不補,過期作廢)
●拍賣未成交的競買人:可在日常工作日(9:00-16:00)持《投標拍賣卡》、密碼條到福州路108號(國拍大樓)辦理退還保證金和按實際投標拍賣次數支付手續費。
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如果實在不清楚的話,可以看看這個,
應該能夠幫上你,呵呵,祝你拍到喜歡的車牌。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_929f9d370100uzr3.html
㈨ 參與上海車牌拍牌需要哪些資格
參與上海車牌拍牌的必須擁有上海戶籍,或者持上海市居住證且自申請之日前已在上海市連續繳納滿3年社會保險或個人所得稅,而且未持有客車額度證明,未擁有使用客車額度注冊登記的機動車,並且持有效的機動車駕駛證,同時自申請之日前1年內不存在道路交通安全違法行為記錄,以及經聯席會議提出報上海市政府批準的其他條件,才可以參加競拍私車牌照。
也就是說,必須有上海戶籍(或連續繳滿3年社保)、無上海牌照、無上海牌照的私車、有駕照、1年內沒有相關交通安全違法記錄,才能競拍上海車牌。
(9)上海私車額度拍賣出新規擴展閱讀
《上海市非營業性客車額度拍賣管理規定》中規定:
第九條 (申請參加拍賣)
個人和單位應當通過指定網站或者定點辦事窗口,申請參加拍賣。
個人和單位在申請參加拍賣過程中,應當如實填寫承諾書,對自身具備參加拍賣資格、願意承擔違反承諾產生的相關責任等內容作出確認。
第十條 (申請人信息核實)
服務中心歸集申請後,應當會同公安、人力資源社會保障、稅務等部門在20個工作日內完成申請人信息核實工作。
第十二條 (異議申請)
申請人對信息核實結果有異議的,可以自被告知結果之日起10個工作日內,向服務中心提出書面復核申請。
服務中心應當在收到申請之日起15個工作日內進行信息復核,並將復核結果通知申請人。
申請人異議成立的,服務中心應當按照規定程序,給予其辦理參加拍賣相關手續。