上海港集團總栽

1. 上港集團主要領導陳戌源簡歷

1. 男，中國籍，1956年7月出生，1973年11月參加工作，中共黨員，碩士學位，專1997年7月畢業於上海海運學院工屬商管理碩士研究生班，高級經濟師；

2. 曾任上海港駁船公司團委副書記；上海港務局團委副書記、書記；上海港寶山集裝箱裝卸公司經理，上海港務局副局長兼上海港集裝箱綜合發展公司副總經理、黨委副書記；上海港務局副局長兼上海港集裝箱股份有限公司董事長；上海國際港務（集團）有限公司黨委副書記、副總裁兼上海港集裝箱股份有限公司董事長等職。十一屆全國人大代表，現任上海國際港務(集團)股份有限公司黨委書記、董事長。

2. 上海港務局是國企還是央企1

首先你的提問本身有問題。央企就是中央所屬國有企業，屬於國企的一種。與央企對應的概念是地方國有企業。凡央企都是國企，但國企不一定是央企。

上海港務局已經轉制為上港集團，由上海市國資委監管，屬於上海市屬地方國有企業，是國企不是央企。

3. 上海港務集團

樓上的全是胡說八道

基本工資2500，無獎金，轉正後加獎金，滿一年增加工資基數

4. 上港董事長陳戌源任中國足協主席，上港集團的股票會大漲嗎

這個其實不一定要看後面的具體發展，雖然說此次上港集團的董事長擔任了中國足協主席是有很多熱度，股票上漲的幾率很大，但是如果上任之後他辦的事情令人感到唏噓，此次事件的熱度可能反而也會成為滅掉上港集團的利劍。

上港集團是上海港公共碼頭運營商，於2003年1月由原上海港務局改制後成立，2006年10月26日在上交所上市，是全國首家整體上市的港口股份制企業。上港集團主營業務分四大板塊，即集裝箱碼頭業務、散雜貨碼頭業務、港口物流業務和港口服務業務，目前已形成了包括碼頭裝卸、倉儲堆存、航運、陸運、代理等服務在內的港口物流產業鏈。2018年，上港集團總資產達1443.67億元，完成營業收入380.43億元。所以相信在顧金山的帶領下，上港集團將會走的更遠。

5. 上港集團董事長什麼行政級別

正廳局級幹部。理論上上港集團為上海市國資委下屬企業，但上港集團為市重點國有企業，董事長由各部委辦一把手調任，高配為正廳級幹部。

6. 上海上港集團

【答來案】B【答案解析】試自題分析：材料中「上港集團作為上海國有資產改革試點的代表，宣布向國際資本和民營企業在內的投資者開放」說明我國把發展混合所有制經濟作為我國基本經濟制度的實現形式，這樣做有利於促進產權的流動和重組，①③符合題意；公有制與非公有制在社會主義市場經濟中地位平等，但在國民經濟中，公有制是主體，②④都是錯誤的。本題答案選B。考點：我國的基本經濟制度

7. 上海國際港務集團

上海國際港務（集團）股份有限公司是我國大陸最大的港口企業。集團先後經歷了上海港務局、上海國際港務（集團）有限公司改制，注冊資本為18,568,982,980元,由上海市國有資產監督管理委員會、招商局集團"招商國際"等五家單位作為發起人發起設立，經國家商務部批准，於2005年6月28日正式成立。集團於2006年10月26日在上海證券交易所正式掛牌上市。集團股票自上市以來市值穩步攀升，市場反映良好。目前，正按照股份制企業規范運作。

上海國際港務（集團）股份有限公司現有生產用碼頭長度21.43公里，共有生產用泊位137個，其中萬噸以上泊位82個，集裝箱泊位26個，全年貨物通過能力為13660萬噸，集裝箱通過能力為850萬標准箱。集團擁有各類裝卸機械2539台，其中集裝箱橋吊66台，生產用倉庫30.1萬平方米，堆場380.4萬平方米，其中集裝箱堆場241.8萬平方米，箱容量28萬個標准箱；糧食圓筒倉2座，容積16.8萬立方米，容量12.4萬噸；運輸船舶9艘，各類港務船舶174艘，以及"新雙峰海"減載船1艘。
集團的重大件裝卸接運中心，為貨主提供全過程、全方位的重大件貨物物流服務。近年來，裝運的重大設備有：磁懸浮列車設備，地鐵車廂，華東電網、秦山核電站，三峽設備，隧道工程設備等，單件設備最大的有700多噸，在上海化工工業園區裝卸的最重的化工設備達到800多噸。

集團擁有一流的引航技術和設施、船舶拖帶、減載設備，共擁有25艘大馬力拖輪，可為進出口船舶提供全方位服務。一大批中外資大航運企業增強了對上海港發展的信心，全球最大的20家船公司已全部進駐了上海，在上海設立子公司或辦事處的外國航運公司已逾80多家，貨運代理企業250多家。

集團充分利用得天獨厚的碼頭、技術和信息化優勢，形成了優質高效多功能的特色。

集團十分注重提高集裝箱裝卸效率，目前集裝箱碼頭最高裝卸船時量已達到每小時529.23箱，集裝箱橋吊單機台時量最高達到81.85箱，集裝箱船舶的平均在港時間，已下降到了25小時。

為了迅速提高上海國際港務（集團）股份有限公司的集裝箱轉運、處理能力，集團投入巨資建設上海外高橋保稅區物流園區。今年4月15日經國家海關總署等中央部委聯合驗收，正式封關運作，佔地1.03平方公里，這是促進港航產業與現代物流產業聯動發展的先行示範區，也是我國目前最大的集裝箱物流轉運基地。

8. 上港集團下屬公司有哪些

集裝箱單位
● 上海浦東國際集裝箱碼頭有限公司(外一期)
● 上港集團振東集裝箱碼回頭分公司(外二期)
● 上海滬答東集裝箱碼頭有限公司(外四期)
● 上海明東集裝箱碼頭有限公司(外五期)
● 上海盛東國際集裝箱碼頭有限公司
● 上海集裝箱碼頭有限公司(SCT)
件雜貨單位
● 上港集團張華浜分公司
● 上港集團軍工路分公司
● 上港集團寶山分公司
● 上港集團龍吳分公司
● 上港集團羅涇分公司
● 上港集團羅涇礦石碼頭
● 上港集團煤炭分公司
● 上海海通國際汽車碼頭有限公司/上海海通國際汽車物流有限公司
物流板塊
◆ 上港物流
◆ 上海集海航運有限公司
◆ 上海浦遠船舶有限公司
服務性單位
● 上海港引航管理站
● 上海港復興船務公司
● 上海港務工程公司
● 上海外輪理貨有限公司
● 上海海勃物流軟體有限公司
● 上海港國際客運中心
● 上海港技術勞務有限公司

9. 上海港集團幾天為什麼停盤

上港集團：停牌臨時公告

證券代碼：600018 證券簡稱：上港集團 編號：臨2007-010

上海國際港務(集團)股份有限公司停牌臨時公告

本公司及董事會全體成員保證公告內容的真實、准確和完整，對公告的虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏負連帶責任。
上港集團（600018）公司董事會定於8月23日討論擬發行分離交易可轉換公司債券的事項，因該事項具有一定的不確定性，公司股票將於本公告刊登之日起開始停牌，直至按《上海證券交易所股票上市規則》要求披露有關情況後復牌。公司敬請廣大投資者注意投資風險。

上海國際港務(集團)股份有限公司
董事會
2007年8月22日

10. 上海國際港務（集團）股份有限公司的公司戰略

保持集裝箱產業持續較快健康發展，是建設上海國際航運中心的重中之重，也是上港集團戰略發展的核心任務。未來三年，上港集團將通過實施長江戰略、東北亞戰略和國際化戰略，力求保持集裝箱產業持續較快健康發展，實現中轉業務突破，確立和鞏固上海港東北亞國際航運樞紐港地位。
1、長江戰略
作為上海港直接貨源腹地的長江流域，是發展上海母港的立足之本，是維持上海港現有增長能力的核心區域。不論是現階段，還是將來，保持並提高長江流域集裝箱市場的佔有率，是上港集團發展的基石。長江戰略的核心，旨在主導長江流域貨源流向，增強上海港對長江流域的集聚與輻射能力，實現上港集團的可持續發展。
2、東北亞戰略
作為上海港間接貨源腹地的東北亞地區，是發展母港的增量空間，是確立和鞏固上海成為東北亞國際航運中心的核心區域。在未來，提高東北亞集裝箱中轉市場的佔有率，是上港集團實現跨越式發展的重要台階。東北亞戰略的核心，旨在以洋山為中心，確立上海港的國際航運中心地位，實現上港集團跨越式發展。
3、國際化戰略
作為執行國際化戰略的主要方式，全球視野下的海外市場開拓，是實現上港集團願景目標的必然選擇。碼頭及相關業務的產業擴張，是上港集團為股東創造價值的重要平台。國際化戰略的實施，旨在培養國際化運營能力，提升國際化管理水平，逐步形成輻射國內國際市場的跨地區、跨國經營格局。