騰達建設股票歷史最低股價_為什麼股票騰達建設一直在跌

⑴ 誰知道騰達建設這股票！內詳

騰達建設（600512）：訂單豐富＋全流通突破在即
周一大盤不懼大規模大非解禁的壓力，走出低開放量走高的行情，一舉收復10日線和20日線，短線技術指標趨強，預計市場在降低印花稅的預期下繼續反彈。從盤面上觀察，近期技術形態較好的小盤股表現活躍，漲幅榜前列如安泰科技、江蘇索普，昌九生化等。
我們發現，無解禁壓力的全流通股估值普遍明顯高於市場平均水平，而且股本越小，估值水平就越高。如飛樂音響(600651)股本5.6億股，當前價格13.38元，市盈率達122.6倍；愛使股份(600652)股本3.9億股，當前價格9.87元，市盈率達270倍，兩只個股均為「三無」概念股。通過對比發現，騰達建設（600512）股本3.68億股，當前價格9.76元，市盈率僅為58.6倍，公司與愛使股份股本和定價水平較為接近，如果按受使股份市盈率水平來計算，騰達建設合理定價水平應超過40元，當前估值水平偏低。可關注騰達建設（600512）。

率先實現全流通股權結構易引發舉牌
2007年4月17日，騰達建設（600512）發起人股份全部獲得流通權，08年1月25日公司增發的4900萬股進入流通，至此公司已經率先實現全流通。騰達建設股權分散，第一大股東僅持有1654萬股，占總股本4.49%，即使其前五大流通股東作為關聯人，股權合計也不足18%，加上其股權偏低，在全流通視野下，這種股本結構易引發舉牌收購。
全流通時代的上市公司控股權的價值為幾何？如三聯商社（600898）2700萬股限售股2月14日被公開拍賣，最終山東龍脊島建設有限公司以53730萬元競買成交。以此計算，每股成交價達到19.9元。三聯商社2月13日以來一直停牌，停牌價格是9.68元，即限售流通股的價格是市場價的205.58%，高於市場價的一倍以上。其何以賣出如此高的價格？這主要是這2700萬股直接決定該公司控制權。因此，全流通時代上市公司控股權的爭奪往往會產生高溢價。

特級資質通行證專業構築價值
騰達建設（600512）是為數不多擁有市政公用工程施工總承包特級資質的一家民營上市公司，它同時還擁有公路工程施工總承包、房屋建築工程施工總承包一級資質，以及橋梁工程等多項專業承包一級資質。眾所周知，對於一家建築工程類企業，擁有特級資質就是擁有了同行業競爭最高的通行證資格。在去年拿到特級資質後，公司於1月25日圓滿完成不超過5000萬的公開增發，用於購買工程建設相關的高端設備，如用於軌道交通建設的盾構設備。在通行證與高技術施工能力的強力組合下，騰達在未來幾年的項目爭取能力將得到大幅度的提升，在規模產生效益的建築工程領域，騰達的獲利能力將得到快速而穩步的提高。
對於未來主業發展，根據相關專業機構研究部門的預計，認為2008年全年的業績增長幅度將在50%以上，未來三年的復合業績增長率將達到39.8%。作為一個高成長、穩健而低調的上市公司，是2008年市場優選的投資目標。

中標多項工程成長性突出
公司近期大單連連，據了解，公司在建的工程項目達到30多億元。僅07年下半年，公司中標多項工程，如07年12月10日公告中標「浦東段拓建工程2標工程」，標的8.6億多元，07年11月27日公告中標無錫的「青祁路南段快速路工程(A標)施工」，標的1.8億元，11月15日公告中標杭州地鐵工程，等等。有關資料顯示,在未來6年內,上海市將建設332.5公里的城市軌道交通,總投資將達到1000至1350億元, 在上海目前基建投入保持高位增長的背景下,作為擁有市政公用工程施工總承包特級資質的民營上市公司,其主營市政工程和公路工程施工業務預期將獲得很大機遇.

全流通時代上市公司控股權的爭奪往往會產生高溢價，如2月14日三聯商社拍賣非流通股權為19.90元/股，超過流通股價格一倍！騰達建設擁有市政公用工程施工總承包特級資質的民營上市公司，公司中標多項重大工程，在建項目就達30多億元。該股率先實現全流通，股權相當分散，易引發舉牌收購。該股大形態強勁，07年7月以來形成依次抬高的三個底，近日連續放量上攻，有望向上突破。

⑵ 騰達建設股票歷史最高、最低價位是多少

2007年5月25，該股股價達到歷史最高12.26元；2012年1月6日，達到歷史最低2.73。

⑶ 目前處在歷史最低價的股票有哪些

今年的A股市場專治各種不服。

從1200元的貴州茅台，到99倍市盈率的恆瑞醫葯，再到3000億市值的醬油股。

什麼樣的白馬股都可能會辜負你，只有消費行業的核心資產才是穩穩的幸福。

不過從傳統意義上的估值情況來看，大消費板塊無論市盈率（PE）還是市凈率（PB），都已經不便宜了：

① 食品飲料行業的PE為32.17倍，達到歷史百分位68%，PB為6.5倍，達到歷史百分位的81%；

② 細分白酒板塊市盈率更是高達32.17倍，遠高於歷史均值水平。

消費股的估值，過高了嗎？

國泰君安零售團隊最新發布《堅守消費龍頭，分享中國成長》，詳細地分析了消費股估值邏輯正在發生的轉變。

本文共2303字，預計閱讀時間10分鍾，拉至本文底部可閱讀本文核心觀點。

還記得美國「漂亮50」嗎？

探討消費白馬股估值是否過高的問題之前，我們不妨先回顧下美國20世紀70年代初的「漂亮50」行情。

所謂「漂亮50」，指的是美國20世紀60年代末至70年代初，在紐約證券交易所備受追捧的50隻大盤股，它們當中有很多我們至今仍然耳熟能詳的消費品牌，比如麥當勞、可口可樂等等。

「漂亮50」一個最主要的特點就是高盈利、高PE同時存在，直譯為「很貴的好股票」。

自1971年開始，「漂亮50」股價和估值水平迅速抬升，1972年底估值中位數超過40倍，最高的寶麗來公司估值甚至超過了90倍，而同期標普500估值中位數僅為12倍。

縱觀市場，我們不難發現，消費股尤其受到大資金的重點青睞。分析其背後原因，我們認為有兩點：

1、業務模式清晰，財務內容簡單 2、經濟下行期更具避險屬性

消費股抱團行情何時會結束？

仍舊以美國「漂亮50」為例，「漂亮50」行情走向終結主要有三方面原因：

1）美國大幅的財政赤字和信貸擴張積聚高通脹泡沫，糧食危機觸發CPI上行，美聯儲不得不加速收緊貨幣政策；

2）1973年石油危機爆發，導致通脹進一步惡化，原材料成本上升侵蝕企業盈利，企業毛利率和盈利增速雙雙下行，股市由牛轉熊；

3）自1973年起，「漂亮 50」的盈利增速和ROE開始回落，盈利穩定性受到市場質疑。

我們認為，A股機構「抱團取暖」的現象只可能在兩種情況下被打破：

1）消費龍頭業績持續低於預期，但目前而言，貴州茅台、五糧液、格力電器、美的集團等白馬股營收和凈利潤保持穩定增長；

2）像美國「漂亮50」那樣，A股遭遇大的外部變動，例如中美摩擦全面升級或全球經濟斷崖式衰退，但目前來看概率很小。

兩種情況在目前來看可能性都很小。

後續如何配置？

後續配置上，我們建議從兩條主線主線挖掘投資機會。

1）供給看效率：經營效率高、業績增長穩健、競爭優勢明顯的龍頭企業，將會持續通過擠壓中小企業的市場份額來獲得成長，值得重點關注。

2）需求看紅利：三四線市場仍存在巨大的消費需求紅利，看好所處賽道成長性強、行業邏輯和收入端均有支撐的企業，尤其是戰略重心向低線級市場擴張、能夠通過自身管理及成本優勢提升市場份額的龍頭公司。

本文觀點總結：

1從傳統意義上來說，大消費板塊現在已經不便宜了。

2 但消費行業發展到一定階段，其龍頭股不應簡單按照市盈率（PE）判斷估值水平高低。

3消費行業的估值體系正在從PE模型向DDM模型轉變。消費龍頭一旦建立起足夠深的「護城河」，穩健增長、市佔率提升、盈利改善、持續分紅等就足以支撐其估值水平。

4 國內資金和海外資金在大消費行業保持了較高的配置熱情。消費股受到大資金青睞的原因是其業務模式清晰，財務內容簡單，且在經濟下行期更具避險屬性。

5 消費股抱團行情在短期內不容易被打破。後續配置上，從供給看，關注龍頭企業；從需求看，關注成長性強、行業邏輯和收入端均有支撐的企業。

⑷ 騰達建設上市以來最最低股價

行情是兩連陽後第三根是高開低走的陰險,但收盤收在第二個交易收盤上方,就K線上的含義昨天收盤已說明。今天的大盤走勢就是一個非常正常的走勢,即在沒有重大利好或利空的情況下,股指會進行拉鋸。從盤面上看,也的確如此,股指最終收星。周三,如果仍然沒有重大利好利空影響,市場應該回踩5日線,或是繼續拉鋸,或是小陽小陰。如果大盤依託於5日線收到周一陰線實體內,則股指後市還會向新高發起挑戰如果股指收盤在十字星附近或稍微靠下,則依然維持震盪格局如果股指收盤到5日線下,股指將再回調20日線,整體拉鋸格局不變。

⑸ 建設銀行A股歷史最高股價和最低股價是多少

最高價：2007年11月2日，11.58元
最低價：2008年9月18日，3.46元

⑹ 我國A股市場歷史股價最低的是哪