❶ 股市中何為趨勢線和何為均線
趨勢線表現出來的是大盤或個股的走向，例如上升趨勢或下降趨勢。均線指的是平均線，如5日均線，在個股指的是5天的平均股價，在大盤指的是5天的平均指數。還有10日均線，30日均線等等很多條均線。
❷ 什麼是股市的上升趨勢線
連接股價波的高點的直線為下降趨勢線，連接股價波動的低點的直線為上升趨勢線。根據波動的時間又可分為長期趨勢線（連接長期波動點）和中期趨勢線（連接中期波動點）。
趨勢線表明當股價向其固定方向移動時，它非常有可能沿著這條線繼續移動。
（1）當上升趨向線跌破時，就是一個出貨訊號。在沒有跌破之前，上升趨向線就是每一次回落的支持。
（2）當下降趨向線突破時，就是一個入貨訊號。在沒升破之前，下降趨向線就是每一次回升的阻力。
（3）一種股票隨著固定的趨勢移動時間愈久，就趨勢愈是可靠。
（4）在長期上升趨勢中，每一個變動都比改正變動的成交量高，當有非常高的成交量出現時，這可能為中期變動終了的信號，緊隨著而來的將是反轉趨勢。
（5）在中期變動中的短期波動結尾，大部分都有極高的成交量，頂點比底部出現的情況更多，不過在恐慌下跌的底部常出現非常高的成交量，這是因為在頂點，股市沸騰，散戶盲目大量搶進，大戶與做手乘機脫手，於底部，股市經過一段恐慌大跌，無知散戶信心動搖，見價就賣，而此時實已到達長期下跌趨勢的最後階段，於是大戶與做手開始大量買進，造成高成交量。
（6）每一條上升趨勢線，需要二個明顯的底部，才能決定，每一條下跌趨勢線，則需要二個頂點。
（7）趨勢線與水平所成的角度愈陡愈容易被一個短的橫向整理所突破，因此愈平愈具有技術性意義。
（8）股價的上升與下跌，在各種趨勢之末期，皆有加速上升與加速下跌之現象。因此，市勢反轉的頂點或底部，大都遠離趨勢線。
❸ 請問股票的上行趨勢線是什麼意思要怎麼畫出來
趨勢線趨勢線是用來衡量價格波動的方向的直線，由趨勢線的方向可以明確地看出股價的趨勢。在上升趨勢中，將兩個低點連成一條直線，就得到上升趨勢線。在下降趨勢中，將兩個高點連成一條直線，就得到下降趨勢線。上升趨勢線起支撐作用，下降趨勢線起壓力作用，也就是說，上升趨勢線是支撐線的一種，下降趨勢線是壓力線的一種。
軌道線軌道線又稱通道線或管道線，是基於趨勢線的一種方法。在已經得到了趨勢線後，通過第一個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線，這條平行線就是軌道線。軌道的作用是限制股價哦變動范圍，讓它不能變得太離譜。一個軌道一旦得到確認，那麼價格將在這個通道里變動。對上面的或下面的直線的突破將意味著有一個
軌道線(channel line)又稱通道線或管道線，是基於趨勢線的一種方法。在已經得到了趨勢線後，通過第一個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線，這條平行線就是軌道線。軌道線是趨勢線概念的延伸，當股價沿道趨勢上漲到某一價位水準，會遇到阻力，回檔至某一水準價格又獲得支撐，軌道線就在接高點的延長線及接低點的延長線之間上下來回，當軌線確立後，股價就非常容易找出高低價位所在，投資人可依此判斷來操作股票。軌道線與趨勢線的區別和聯系
與突破趨勢線不同，對軌道線的突破並不是趨勢反向的開始，而是趨勢加速的開始，即原來的趨勢線的斜率將會增加，趨勢線的方向將會更加陡峭。
同趨勢線一樣，軌道線也有是否被確認的問題。股價在A的位置如果的確得到支撐或受到壓力而在此掉頭，並一直走到趨勢線上，那麼這條軌道線就可以被認可了。當然，軌道線被觸及的次數越多，延續的時間越長，其被認可的程度和其重要性就越高，這一點同趨勢線以及今後將要介紹的大多數直線是相同的。軌道線的另一個作用是提出趨勢轉向的警報。如果在一次波動中末觸及到軌道線，離得很遠就開始掉頭，這往往是趨勢將要改變的信號。它說明，市場已經沒有力量繼續維護原有的上升或下降的規模了。
軌道線和趨勢線是相互合作的一雙。很顯然，先有趨勢線，後有軌道線。趨勢線比軌道線重要得多。趨勢線可以獨立存在，而軌道線則不能軌道線用法
指標三條線：
上軌用藍色線表示；中軌用變色的紅綠線表示，紅色表示中軌向上，綠色表示中軌向下；下軌用黃色線表示。設有一個參數n，用於調節軌道寬度。
軌道線用法：
1）股價向上突破中軌是短線買入信號，股價向下突破中軌是短線賣出信號。尤其當股價持續下行或上行後突破中軌的壓力或支撐，這時的信號准確度較高。
2）股價向上突破上軌是短線極佳的買入時機。如果此後股價快速上升，那麼當股價跌破上軌時是短線極佳的賣出時機；如果此後股價只是緩慢上行，那麼就選擇跌破中軌作為賣出信號。
3）股價向下突破下軌是短線極強烈的賣出信號。如果此後股價快速下跌，那麼當股價向上突破下軌時是短線極佳的買入時機；如果此後股價只是緩慢下行，那麼就選擇向上突破中軌作為買入信號。
4）軌道線收斂預示著股價的突變，這時應密切注意中軌的變動方向。
5）軌道線的買買信號以短線為主。如果中軌的趨勢明顯，可按照趨勢來操作，如果中軌的趨勢不明顯，應該採取快進快出的操作。
軌道線(channel line)又稱通道線或管道線，是基於趨勢線的一種方法。在已經得到了趨勢線後，通過第一個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線，這條平行線就是軌道線。軌道線是趨勢線概念的延伸，當股價沿道趨勢上漲到某一價位水準，會遇到阻力，回檔至某一水準價格又獲得支撐，軌道線就在接高點的延長線及接低點的延長線之間上下來回，當軌線確立後，股價就非常容易找出高低價位所在，投資人可依此判斷來操作股票。軌道線與趨勢線的區別和聯系
與突破趨勢線不同，對軌道線的突破並不是趨勢反向的開始，而是趨勢加速的開始，即原來的趨勢線的斜率將會增加，趨勢線的方向將會更加陡峭。
同趨勢線一樣，軌道線也有是否被確認的問題。股價在A的位置如果的確得到支撐或受到壓力而在此掉頭，並一直走到趨勢線上，那麼這條軌道線就可以被認可了。當然，軌道線被觸及的次數越多，延續的時間越長，其被認可的程度和其重要性就越高，這一點同趨勢線以及今後將要介紹的大多數直線是相同的。軌道線的另一個作用是提出趨勢轉向的警報。如果在一次波動中末觸及到軌道線，離得很遠就開始掉頭，這往往是趨勢將要改變的信號。它說明，市場已經沒有力量繼續維護原有的上升或下降的規模了。
軌道線和趨勢線是相互合作的一雙。很顯然，先有趨勢線，後有軌道線。趨勢線比軌道線重要得多。趨勢線可以獨立存在，而軌道線則不能軌道線用法
指標三條線：
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軌道線用法：
1）股價向上突破中軌是短線買入信號，股價向下突破中軌是短線賣出信號。尤其當股價持續下行或上行後突破中軌的壓力或支撐，這時的信號准確度較高。
2）股價向上突破上軌是短線極佳的買入時機。如果此後股價快速上升，那麼當股價跌破上軌時是短線極佳的賣出時機；如果此後股價只是緩慢上行，那麼就選擇跌破中軌作為賣出信號。
3）股價向下突破下軌是短線極強烈的賣出信號。如果此後股價快速下跌，那麼當股價向上突破下軌時是短線極佳的買入時機；如果此後股價只是緩慢下行，那麼就選擇向上突破中軌作為買入信號。
4）軌道線收斂預示著股價的突變，這時應密切注意中軌的變動方向。
5）軌道線的買買信號以短線為主。
❹ 股票術語：什麼叫做趨勢線
你好，趨勢線是技術分析家們用來繪制的某一股票過去價格走勢的線。目的是用來預測未來的價格變化。這條直線是通過聯結某一特定時期內股票上升或下跌的最高或最低價格點而成。最終直線的角度將指明該證券或商品期貨是處於上升的趨勢還是處於下跌的趨勢。
風險揭示：本信息部分根據網路整理，不構成任何投資建議，投資者不應以該等信息取代其獨立判斷或僅根據該等信息作出決策，不構成任何買賣操作，不保證任何收益。如自行操作，請注意倉位控制和風險控制。
❺ 趨勢線的定義
趨勢線是市場走勢中，一波上升或者下行走勢重要的低點和高點之間的連線，趨勢根據圖表時間周期的長短，可以劃分為長期趨勢、中期趨勢與短期趨勢。其中長期趨勢的時間跨度較長，通常在數個月甚至1年以上；中期趨勢的時間跨度要短於長期趨勢通常為數軸至數月，短期趨勢的時間周期通常為數日至數周。其中的涵蓋關系為，一個長期趨勢要由若干個中期趨勢組成，而一個中期趨勢要由若干個短期趨勢組成。其中波段交易者者最常參考的是中期趨勢的趨勢線。
趨勢線的使用：
趨勢線本身的使用方法非常客觀，在趨勢線之上行情看多，在趨勢線之後，行情看空。當股票走勢在支撐線上方向下突破支撐線時顯示行情轉弱，應做空，並到下一根支撐線位置尋找買點。股價在壓力線下方向上突破時顯示行情轉強，應做多，並到上一根壓力線的位置尋找賣點。
市場中的支撐位與阻力位是相互轉化的，當股票價格下突破一條支撐線後，原有的支撐線將轉化為壓力線；而當股價從下向上突破一條壓力位後，原有的壓力位也將轉變為支撐位，有些時候市場運行在兩條相互平行的趨勢線之間，行情在壓力位與支撐位之間來回震盪，我們技術上把這種情況稱為箱體整理，或者盤整。一般情況下，趨勢線被突破後，通常都會有回抽確認，所以，而此時的回抽確認是比較好的入場時機。
趨勢反轉的預測：
股票技術分析中趨勢線對於反轉的預測上並非一定是滯後的。一些技術分析老手在觀察趨勢末期的一些行情的表現，就可以提前判斷趨勢的反轉。這些現象包括一些假突破，以及行情與技術指標的背離等。尤其是當新一輪的走勢不再按照原有的市場波動規律運行，當市場走勢未達到之前的通道阻力/支撐就向原本趨勢線靠攏，這便是股票市場節湊的重要變化之一，所以投資者不必等趨勢線有效下破再判斷行情是否有變化。
這些可以慢慢去領悟，新手前期可參閱有關方面的書籍系統的去了解一下，同時結合個模擬盤練練，這樣理論加以實踐可快速有效的掌握技巧，目前的牛股寶模擬炒股還不錯，裡面許多的功能足夠分析大盤與個股，使用起來有一定的幫助，希望可以幫助到您，祝投資愉快！
❻ 股市傳統趨勢線是哪兩根線
讓我來告訴你：
趨勢線趨勢線是用來衡量價格波動的方向的直線，由趨勢線的方向可以明確地看出股價的趨勢。在上升趨勢中，將兩個低點連成一條直線，就得到上升趨勢線。在下降趨勢中，將兩個高點連成一條直線，就得到下降趨勢線。上升趨勢線起支撐作用，下降趨勢線起壓力作用，也就是說，上升趨勢線是支撐線的一種，下降趨勢線是壓力線的一種。
軌道線軌道線又稱通道線或管道線，是基於趨勢線的一種方法。在已經得到了趨勢線後，通過第一個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線，這條平行線就是軌道線。軌道的作用是限制股價哦變動范圍，讓它不能變得太離譜。一個軌道一旦得到確認，那麼價格將在這個通道里變動。對上面的或下面的直線的突破將意味著有一個
軌道線(channel line)又稱通道線或管道線，是基於趨勢線的一種方法。在已經得到了趨勢線後，通過第一個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線，這條平行線就是軌道線。軌道線是趨勢線概念的延伸，當股價沿道趨勢上漲到某一價位水準，會遇到阻力，回檔至某一水準價格又獲得支撐，軌道線就在接高點的延長線及接低點的延長線之間上下來回，當軌線確立後，股價就非常容易找出高低價位所在，投資人可依此判斷來操作股票。軌道線與趨勢線的區別和聯系
與突破趨勢線不同，對軌道線的突破並不是趨勢反向的開始，而是趨勢加速的開始，即原來的趨勢線的斜率將會增加，趨勢線的方向將會更加陡峭。
同趨勢線一樣，軌道線也有是否被確認的問題。股價在A的位置如果的確得到支撐或受到壓力而在此掉頭，並一直走到趨勢線上，那麼這條軌道線就可以被認可了。當然，軌道線被觸及的次數越多，延續的時間越長，其被認可的程度和其重要性就越高，這一點同趨勢線以及今後將要介紹的大多數直線是相同的。軌道線的另一個作用是提出趨勢轉向的警報。如果在一次波動中末觸及到軌道線，離得很遠就開始掉頭，這往往是趨勢將要改變的信號。它說明，市場已經沒有力量繼續維護原有的上升或下降的規模了。
軌道線和趨勢線是相互合作的一雙。很顯然，先有趨勢線，後有軌道線。趨勢線比軌道線重要得多。趨勢線可以獨立存在，而軌道線則不能軌道線用法
指標三條線：
上軌用藍色線表示；中軌用變色的紅綠線表示，紅色表示中軌向上，綠色表示中軌向下；下軌用線表示。設有一個參數n，用於調節軌道寬度。
軌道線用法：
1）股價向上突破中軌是短線買入信號，股價向下突破中軌是短線賣出信號。尤其當股價持續下行或上行後突破中軌的壓力或支撐，這時的信號准確度較高。
2）股價向上突破上軌是短線極佳的買入時機。如果此後股價快速上升，那麼當股價跌破上軌時是短線極佳的賣出時機；如果此後股價只是緩慢上行，那麼就選擇跌破中軌作為賣出信號。
3）股價向下突破下軌是短線極強烈的賣出信號。如果此後股價快速下跌，那麼當股價向上突破下軌時是短線極佳的買入時機；如果此後股價只是緩慢下行，那麼就選擇向上突破中軌作為買入信號。
4）軌道線收斂預示著股價的突變，這時應密切注意中軌的變動方向。
5）軌道線的買買信號以短線為主。如果中軌的趨勢明顯，可按照趨勢來操作，如果中軌的趨勢不明顯，應該採取快進快出的操作。
軌道線(channel line)又稱通道線或管道線，是基於趨勢線的一種方法。在已經得到了趨勢線後，通過第一個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線，這條平行線就是軌道線。軌道線是趨勢線概念的延伸，當股價沿道趨勢上漲到某一價位水準，會遇到阻力，回檔至某一水準價格又獲得支撐，軌道線就在接高點的延長線及接低點的延長線之間上下來回，當軌線確立後，股價就非常容易找出高低價位所在，投資人可依此判斷來操作股票。軌道線與趨勢線的區別和聯系
與突破趨勢線不同，對軌道線的突破並不是趨勢反向的開始，而是趨勢加速的開始，即原來的趨勢線的斜率將會增加，趨勢線的方向將會更加陡峭。
同趨勢線一樣，軌道線也有是否被確認的問題。股價在A的位置如果的確得到支撐或受到壓力而在此掉頭，並一直走到趨勢線上，那麼這條軌道線就可以被認可了。當然，軌道線被觸及的次數越多，延續的時間越長，其被認可的程度和其重要性就越高，這一點同趨勢線以及今後將要介紹的大多數直線是相同的。軌道線的另一個作用是提出趨勢轉向的警報。如果在一次波動中末觸及到軌道線，離得很遠就開始掉頭，這往往是趨勢將要改變的信號。它說明，市場已經沒有力量繼續維護原有的上升或下降的規模了。
軌道線和趨勢線是相互合作的一雙。很顯然，先有趨勢線，後有軌道線。趨勢線比軌道線重要得多。趨勢線可以獨立存在，而軌道線則不能軌道線用法
指標三條線：
上軌用藍色線表示；中軌用變色的紅綠線表示，紅色表示中軌向上，綠色表示中軌向下；下軌用線表示。設有一個參數n，用於調節軌道寬度。
軌道線用法：
1）股價向上突破中軌是短線買入信
❼ 怎麼給一隻股票劃趨勢線
你好，趨勢線從歷史最低點或某個波段的最低點開始畫起，依次連接重要的次低點，這條回線就是上升趨勢線。如果答是從歷史最高點或某個波段的高點開始畫，連接重要的次高點，這條線就是下降趨勢線。畫趨勢線的要點在於，落在線上的點越多，線也就越有效。
另外在畫趨勢線時，可以使用對數坐標，這樣可以讓趨勢線更為准確。
風險揭示：本信息不構成任何投資建議，投資者不應以該等信息取代其獨立判斷或僅根據該等信息作
❽ 股市中的趨勢線與軌道線分別是指什麼
股市中的趨勢線是用來衡量價格波動的方向的直線，由趨勢線的方向可以明確地看出股價的趨勢。在上升趨勢中，將兩個低點連成一條直線，就得到上升趨勢線。在下降趨勢中，將兩個高點連成一條直線，就得到下降趨勢線。上升趨勢線起支撐作用，下降趨勢線起壓力作用，也就是說，上升趨勢線是支撐線的一種，下降趨勢線是壓力線的一種。
軌道線又稱通道線或管道線，是基於趨勢線的一種方法。在已經得到了趨勢線後，通過第一個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線，這條平行線就是軌道線。軌道的作用是限制股價哦變動范圍，讓它不能變得太離譜。一個軌道一旦得到確認，那麼價格將在這個通道里變動。對上面的或下面的直線的突破將意味著有一個
軌道線是趨勢線概念的延伸，當股價沿道趨勢上漲到某一價位水準，會遇到阻力，回檔至某一水準價格又獲得支撐，軌道線就在接高點的延長線及接低點的延長線之間上下來回，當軌線確立後，股價就非常容易找出高低價位所在，投資人可依此判斷來操作股票。
❾ 什麼是股票趨勢線
你好，趨勢線是技術分析家們用來繪制的某一股票過去價格走勢的線。目的是用回來預測未來的價格答變化。這條直線是通過聯結某一特定時期內股票上升或下跌的最高或最低價格點而成。最終直線的角度將指明該證券或商品期貨是處於上升的趨勢還是處於下跌的趨勢。
風險揭示：本信息部分根據網路整理，不構成任何投資建議，投資者不應以該等信息取代其獨立判斷或僅根據該等信息作出決策，不構成任何買賣操作，不保證任何收益。如自行操作，請注意倉位控制和風險控制。
❿ 上升下降和震盪趨勢線的定義分別是什麼
在一個價格運動當中，如果其包含的波峰和波谷都相應的高於前一個波峰和波谷，那麼就稱為上漲趨勢；
相反的，如果其包含的波峰和波谷都低於前一個波峰和波谷，那麼就稱為下跌趨勢；
如果後面的波峰與波谷都基本與前面的波峰和波谷持平的話，那麼成為振盪趨勢，或者橫盤趨勢，或者無趨勢。
趨勢線表明當股價向其固定方向移動時，它非常有可能沿著這條線繼續移動。
（1）當上升趨向線跌破時，就是一個出貨訊號。在沒有跌破之前，上升趨向線就是每一次回落的支持。
（2）當下降趨向線突破時，就是一個入貨訊號。在沒升破之前，下降趨向線就是每一次回升的阻力。
（3）一種股票的價格隨著固定的趨勢移動時間愈久，其運行趨勢愈是可靠。
（4）在長期上升趨勢中，每一個變動都比改正變動的成交量高，當有非常高的成交量出現時，這可能為中期變動終了的信號，緊隨著而來的將是反轉趨勢。
（5）在中期變動中的短期波動結尾，大部分都有極高的成交量，頂點比底部出現的情況更多，不過在恐慌下跌的底部常出現非常高的成交量，這是因為在頂點，股市沸騰，散戶盲目大量搶進，大戶與做手乘機脫手，於底部，股市經過一段恐慌大跌，無知散戶信心動搖，見價就賣，而此時實已到達長期下跌趨勢的最後階段，於是大戶與做手開始大量買進，造成高成交量。
（6）每一條上升趨勢線，需要二個明顯的底部，才能決定，每一條下跌趨勢線，則需要二個頂點。
（7）趨勢線與水平所成的角度愈陡愈容易被一個短的橫向整理所突破，因此愈平愈具有技術性意義。
（8）股價的上升與下跌，在各種趨勢之末期，皆有加速上升與加速下跌之現象。因此，市勢反轉的頂點或底部，大都遠離趨勢線。
簡單概述，具體的可參閱下有關方面的書籍系統的去了解一下，同時結合個模擬盤多練練，這樣理論加以實踐可快速有效的掌握技巧，實在把握不準的話不防用個牛股寶手機炒股去跟著裡面的牛人去操作，個人認為還是蠻靠譜的，希望可以幫助到您，祝投資愉快！