上海中船重工船舶科技有限公司

Ⅰ 中國船舶重工股份有限公司怎麼樣

簡介：中國船舶重工股份有限公司（SH:601989）是經國務院國有資產監督管理委員內會批准，由中國船舶重容工集團公司、鞍山鋼鐵集團公司、中國航天科技集團公司作為發起人，以發起設立方式成立的股份有限公司。於2008年3月18日在國家工商行政管理總局登記注冊。根據中國證券監督管理委員會的批復，公司於2009年12月採取公開發行股票方式向社會公眾發行股份19.95億股。2009年12月16日，公司在上海證券交易所掛牌上市。
法定代表人：姜仁鋒
成立時間：2008-03-18
注冊資本：2287979.3243萬人民幣
工商注冊號：100000000041521
企業類型：股份有限公司(上市、國有控股)
公司地址：北京市海淀區昆明湖南路72號

Ⅱ 為何708所在中船集團，而大多數船舶研究所都在中船重工

當年中船總分南北二大公司，由於總公司的主要領導都是來自北方幾家船廠，分家的時候主要按領導的意志和利益，並沒有完全按地域劃分，所以有了今天這樣的局面。怪，這么多的研究所都在中船重工，同在上海的704和711都是中船重工的，而708就是中船工業集團的，其他內地的船舶子公司都在船舶重工集團，中船工業集團幾乎沒有，這是怎麼回事呢？當年分家的時候是怎麼一個想法
當年中船總分南北二大公司，由於總公司的主要領導都是來自北方幾家船廠，分家的時候主要按領導的意志和利益，並沒有完全按地域劃分，所以有了今天這樣的局面。國家重點科研單位。

中國船舶重工集團公司第七一六研究所，始建於1965年，是集科研、生產和經營於一體的綜合性電子信息技術研究所，辦公地點位於江蘇省連雲港市，在北京、上海、青島、南京、武漢等地設有分支機構，擁有4個行業測試中心、多個省部級工程技術研究中心。

七一六所聚焦軍用電子信息系統、民用電子信息產業和智能裝備產業三大業務方向，服務於船舶、航空、航天、兵器、核工業以及工業機器人、智能製造、電子信息、能源、醫葯、環保等行業和領域。

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中船重工作為我國海軍裝備科研生產的主體力量，承擔著航母、核潛艇、常規潛艇、水面艦艇、水中兵器等海軍武器裝備科研、設計、生產、試驗、保障任務；

擁有我國最具競爭優勢的造修船基地，能夠按照世界知名船級社的規范和各種國際公約，設計、建造和塢修各種油船、化學品船、散貨船、集裝箱船、滾裝船、LPG船、LNG船、工程船舶及海洋工程裝備等。

民用船舶和海洋工程形成了國際化、大型化、批量化、系列化、專業化，主流船型建造周期達到或接近國際先進水平，擁有國內最齊全的船舶配套能力.

Ⅲ 小弟碩士畢業，被中船重工702所錄用，有誰知道具體待遇和發展前景，謝謝各位！！

具體待來遇是4～7萬，發展前景是升級為源工業級別研究總監或者是大學教授。

702碩士收入大概4～7萬。702的收入主要是工資和績效，平常有些補貼和其他的灰色收入。 工資一年三道四萬左右。

中船重工702的發展前途：

擁有上市平台公司5家，二級成員單位84家，其中二級企業54家，科研院所28家，境外機構18家，總資產4400億元，員工17萬人。

(3)上海中船重工船舶科技有限公司擴展閱讀：

中船重工的業務：

中船重工在軍船領域有著先進的科研、生產手段和強大的自主創新開發能力，能承接潛艇、導彈驅逐艦、導彈護衛艦、導彈快艇、兩棲艦艇和各種水中兵器、艦載武器與艦用電子設備及各種軍用橋梁的設計製造與售後服務。

並可根據用戶要求，進行國外裝備引進、 合作生產、艦艇改裝和修理業務。主要從事海洋裝備產業、動力與機電裝備產業、戰略新興產業和生產性現代服務業的研發生產，2017年已連續7年入選世界500強企業，排名第233位，位居全球船舶企業首位。

Ⅳ 中國船舶重工集團公司的集團架構

胡問鳴董事長、黨組書記
1957年5月出生，江蘇揚州人，1978年3月入黨，1975年11月參加工作，南京航空航天大學管理科學與工程專業畢業，博士研究生學歷，研究員級高級工程師。
孫波董事、總經理、黨組副書記
1961年出生，1982年8月大連工學院船舶設計與製造專業本科畢業，2007年7月獲得大連理工大學船舶與海洋結構物設計製造專業工學博士學位，研究生學歷，高級工程師（研究員級）。
邵開文 黨組成員 副總經理
1957年出生，大學本科學歷，畢業於上海交通大學電力工程專業。歷任第七0一研究所三室副主任、第七0一研究所上海分部主任、第七0一研究所副所長、所長，中國船舶重工集團公司軍工部主任、第七研究院院長（法人代表）兼黨組副書記、中船重工軍品工程技術中心主任（法人代表）。
錢建平 黨組成員 副總經理
黨組成員，副總經理。1961年出生，本科學歷，1983年7月畢業於南京工學院水聲工程專業（本科）, 1993年12月畢業於西北工業大學魚雷自導專業（碩士）。1983年8月參加工作，1989年1月加入中國共產黨。歷任第七〇五研究所六室副主任、主任，一部主任，副所長、代所長、所長；西安船舶設備工業公司總經理、黨組副書記，華雷機械電子集團總經理。2006年11月任中國船舶重工集團公司黨組成員，副總經理。
陳民俊 黨組成員 副總經理
黨組成員，副總經理。1955年出生，上海復旦大學夜大經濟學專業本科畢業，上海交通大學船舶及海洋工程船舶專業工程碩士學位，高級工程師（研究員級）。歷任求新船廠團委書記，船體車間主任，廠長助理、副廠長；上海外高橋造船有限責任公司副總經理、總經理；中國船舶工業集團公司總經理助理；上海江南長興造船有限責任公司董事長、總經理。2010年12月任中國船舶重工集團公司黨組成員、副總經理。
劉長虹，黨組成員、紀檢組組長
黨組成員、紀檢組組長。1961年12月出生，畢業於湖北財經學院工業經濟專業。歷任原輕工業部體制改革司企業改革處副處長、辦公廳調研室副主任，中國輕工總會辦公廳調研室主任兼中國輕工業發展研究中心副主任，原國家輕工業局辦公室副主任，原國家經貿委辦公廳副主任，國務院國資委辦公廳（黨委辦公室）副主任、巡視員。2011年5月任中國船舶重工集團公司黨組成員、紀檢組組長。
姜仁鋒副總經理、黨組成員
1964年1月出生，畢業於哈爾濱船舶工程學院。歷任北京船舶工業幹部管理學院科研部副主任、主任、院長助理、副院長，中船信息科技公司總經理，北京久其軟體股份有限公司常務副總經理，中國船舶重工集團公司規劃發展部副主任(正主任級)、資產部副主任(正主任級)、主任。2014年2月任中國船舶重工集團公司副總經理、黨組成員。
杜剛副總經理、黨組成員1968年9月出生，畢業於西北工業大學。歷任中國船舶重工集團公司軍工部武備電子處副處長、處長；軍工部主任助理、軍工部、軍品技術研究中心副主任、七院副院長、黨組成員、軍工部主任。2014年2月任中國船舶重工集團公司副總經理、黨組成員。 中船重工擁有46個工業企業、28個科研院所。
大連船舶重工集團有限公司
渤海船舶重工有限責任公司
武昌船舶重工有限責任公司
天津新港船舶重工有限責任公司
青島北海船舶重工有限責任公司
山海關船舶重工有限責任公司
大連船用柴油機有限公司
宜昌船舶柴油機有限公司
河南柴油機重工有限責任公司
陝西柴油機重工有限公司
武漢船用機械有限責任公司
武漢重工鑄鍛有限責任公司
大連船用推進器有限公司
大連船用閥門有限公司
山西平陽重工機械有限責任公司
中船重工中南裝備有限責任公司
宜昌江峽船用機械有限責任公司
重慶長征重工有限責任公司
重慶齒輪箱有限責任公司
重慶紅江機械有限公司
重慶躍進機械廠有限公司
重慶江增船舶重工有限公司
重慶衡山機械有限責任公司
中船重工船舶設計研究中心有限公司
天津七所高科技有限公司
天津七所精密機電技術有限公司
九江七所精密機電科技有限公司
上海齊耀系統工程有限公司
上海齊耀發動機有限公司
上海齊耀螺桿機械有限公司
中船重工柴油機動力有限公司
連雲港傑瑞電子有限公司
青島傑瑞自動化有限公司
連雲港傑瑞模具技術有限公司
廈門雙瑞船舶塗料有限公司
青島雙瑞海洋環境工程有限公司
洛陽七維防腐工程材料有限公司
洛陽雙瑞橡塑科技有限公司
洛陽雙瑞達特銅有限公司
廈門翔瑞科技投資有限公司
風帆股份有限公司
樂普（北京）醫療器械股份有限公司
重慶川東船舶重工有限責任公司
中船重工重慶液壓機電有限公司
重慶長江塗裝機械廠
河北漢光重工有限責任公司
重慶華渝電氣儀表總廠
重慶江陵儀器廠
重慶長平機械廠
重慶清平機械廠
淄博火炬能源有限責任公司
保定風帆集團有限責任公司
湖北華舟重工應急裝備股份有限公司
中船重工海聲科技有限公司
沈陽遼海裝備有限責任公司
北京長城電子裝備有限責任公司
山西江淮重工有限責任公司
重慶前衛儀表有限責任公司
西安東風儀表廠
山西汾西重工有限責任公司
深圳船舶工業貿易公司
中船重工物業管理有限公司
昆明船舶設備集團有限公司
中船重工遠舟（北京）科技有限公司
中國船舶工業貿易公司
中國船舶工業物資總公司
香港華聯船舶有限公司
國際聯合船舶投資有限公司
上海瑞舟房地產發展有限公司
上海東舟實業公司
海南和平實業股份有限公司
遠東（海南）聯合航運公司
海南京潤公司
上海齊耀熱動力有限公司
邯鄲漢光科技股份有限公司
邯鄲漢光辦公自動化耗材有限公司
北京漢光朗威信息技術有限公司
重慶海裝風電設備有限公司
大連船舶工業公司（集團）
西安船舶設備工業公司
武漢船舶工業公司
重慶船舶工業公司
天津船舶工業公司
中船重工財務有限責任公司
中船重工科技投資發展有限公司
中國船舶重工國際貿易有限公司
中船重工物資貿易集團有限公司 中國艦船研究院
中國艦船研究設計中心
中國船舶科學研究中心
哈爾濱船舶鍋爐渦輪機研究所
上海船舶設備研究所
西安精密機械研究所
天津航海儀器研究所
武漢數字工程研究所
宜昌測試技術研究所
上海船用柴油機研究所
武漢船用電力推進裝置研究所
鄭州機電工程研究所
船舶信息研究中心
杭州應用聲學研究所
江蘇自動化研究所
華中光電技術研究所
邯鄲凈化設備研究所
武漢第二船舶設計研究所
武漢船舶通信研究所
揚州船用電子儀器研究所
南京船舶雷達研究所
洛陽船舶材料研究所
上海船舶電子設備研究所
大連測控技術研究所
昆明船舶設備研究試驗中心
中國船舶重工集團公司熱加工工藝研究所
中國船舶重工集團公司天津修船技術研究所
中國船舶重工集團公司技術檔案館
中國船舶重工集團公司規劃發展戰略研究中心
中國船舶重工集團公司測控技術中心
中船建築工程設計研究院
中國船舶重工集團公司軍品技術研究中心
中國船舶重工集團公司大連療養院 江蘇科技大學

Ⅳ 中船科技股份有限公司怎麼樣

簡介：中船鋼構工程股份有限公司（原名中船江南重工股份有限公司）是中船船舶工業公司下屬單位，由江南造船（集團）有限責任公司獨家發起，以其下屬的鋼結構機械工程事業部為主體，通過社會募集方式成立的上市公司，公司的人才理念是打造生產、管理、領軍叄支人才隊伍，大力培養青年骨幹，實現人才強企。
中船鋼構工程股份有限公司是我國大型鋼結構、成套機械工程和船舶配套製造基地，具有建設部頒發的鋼結構專業承包一級資質。公司以大型鋼結構工程、重型港口機械、特種壓力容器等叄大拳頭產品為主導，不斷佔領市場，取得了輝煌的業績。公司承擔了許多國民經濟與市政建設重點項目的開發研製，大型鋼結構產品有國家重點工程奧運鳥巢國家體育場、葛洲壩船閘、長江叄峽工程永久通航船閘、國家大劇院等；上海市標志性建築有上海大劇院、盧浦大橋、上海F1國際賽車場、東海大橋、八萬人體育場與浦東國際機場航站樓工程；全國還承接製作了一大批機場航站樓、體育場館及會展中心等。成套工程機械產品有：達到國際先進水平的第四代碼頭裝卸機、40.5T集裝箱橋吊、1200T/H卸船機、600T、800T、900T龍門吊和2500T單臂架起重船等。公司承接中船長興造船基地和長叄角地區總裝船廠船舶配套產品，包括艙口蓋、上層建築、軸舵系、綁扎橋和掛舵臂等。本公司已具有並掌握當代世界上最先進的船用液化氣液罐的生產製造技術，船用液罐產品已成系列（5000M3—23000M3），並積極研究開發超大型LPG和LNG液罐產品。
法定代表人：周輝
成立日期：864748800
注冊資本：73624.9883萬元人民幣
所屬地區：上海市
統一社會信用代碼：913100001322836634
經營狀態：存續（在營、開業、在冊）
所屬行業：建築業
公司類型：其他股份有限公司（上市）
英文名：CSSC Steel Structure Engineering Co., Ltd.
人員規模：1000人以上
企業地址：上海市上川路361號
經營范圍：從事建築科技、船舶科技、海洋科技領域內的技術開發、技術咨詢、技術轉讓、技術服務,投資管理,船舶海洋工程設計,建築工程規劃施工一體化,建設工程專業施工,從事貨物及技術進出口業務。
【依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動】

Ⅵ 中國船舶重工集團公司和中國船舶重工股份公司的區別

中國船舶重工集團公司和中國船舶重工股份公司的區別：

前者是後者的母公司。而後者是前者的子公司。屬於母子關系。前者一定控股後者，而後者不一定持有前者的股份。

補充：

1. 中國船舶重工集團公司（簡稱中船重工，CSIC）成立於1999年7月1日，是在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業，是國家授權投資的機構和資產經營主體，由中央管理，是中國十大軍工集團之一。中船重工是中國最大的造修船集團之一，擁有46個工業企業、28個科研院所，員工14萬人，總資產1900億元。
   

2. 中國船舶重工股份有限公司（SH：601989）是經國務院國有資產監督管理委員會批准，由中國船舶重工集團公司、鞍山鋼鐵集團公司、中國航天科技集團公司作為發起人，以發起設立方式成立的股份有限公司。

Ⅶ 上海中船重工船舶科技有限公司怎麼樣

簡介：上海中船來重工船舶科技自有限公司成立於2006年10月26日，主要經營范圍為船舶工程、海洋工程、港口工程的研發設計，配套工程設計及設備安裝等。
法定代表人：趙占軍
成立時間：2006-10-26
注冊資本：1000萬人民幣
工商注冊號：310101000573820
企業類型：有限責任公司（外商投資企業與內資合資）
公司地址：上海市黃浦區高雄路189號301、317室

Ⅷ 中船重工船舶設計研究中心有限公司怎麼樣

簡介：中船重工船舶設計研究中心有限公司（簡稱：民船研發中心）成立於2004年1月16日，是中國船舶重工集團公司為實現"三步走、翻四番，創建中國最強最大、國際一流船舶集團"的戰略目標而組建的民船技術創新平台。它是由中船重工集團公司控股，包括中船重工國際貿易有限公司等九家國際知名企事業單位共同參股組建的股份制企業，注冊資金6800萬元人民幣。
民船研發中心作為中船重工集團公司民船科技創新的平台，充分利用中船重工集團公司船舶研發、設計技術資源和人力資源優勢，並以中船重工集團公司所屬造船企事業單位為依託，先後在大連、天津等地建立分公司。同時，廣泛利用國內外技術資源，在上海成立了由民船研發中心控股，中國船舶科學研究中心、武漢第二船舶設計研究所、上海交通大學、上海利策科技有限公司等4家單位參股的上海中船重工船舶科技有限公司；在大連與美國弗萊德·高德曼海洋工程公司合資成立了中船重工高曼海洋工程技術（大連）有限公司。隨著船舶設計中心跨越式發展，還將在青島、葫蘆島、武漢等地建立研發、設計分部。
民船研發中心具有集團級（企業集團）頂層研發設計優勢，擁有世界先進的船舶總體、性能、結構開發、設計軟體，生產設計系統軟體，技術力量雄厚，具備大型油船、集裝箱船、散貨船、化學品船、多用途船等多種船型以及海洋平台、浮式生產儲油船等研究、開發、設計能力。主要從事民用船舶及海洋工程研究、開發與設計（報價設計、合同設計、詳細設計、生產設計），民用船舶及海洋工程技術轉讓、技術咨詢與技術服務。
民船研發中心成立以來，已成功開發設計了76,000噸成品/化學品船、12,000噸多用途船、30,000噸大湖型散貨船、93，000噸散貨船、180,000噸新型好望角型散貨船等多型船舶，同時還承擔並完成了多項國家重點科研項目，取得了重大科研成果。其中"大型油船系列優化研究"項目，分別獲得2007年度中船重工集團科技進步二等獎、2007年度國防科工委國防科學技術進步二等獎；76000噸巴拿馬型成品/原油船獲2007年度***新產品稱號；180,000噸新型好望角型散貨船入選國家第十二批"中國企業新紀錄"。
民船研發中心將通過十年的努力，實現要把中心建設發展成為具有集團級頂層研發設計能力，國內一流，國際知名的船舶及海洋工程設計公司的發展目標。
民船研發中心按照is9001:2000標准建立了質量管理體系，並獲得英國勞氏船級社、挪威船級社認證。獲北京市高新技術企業證書。
民船研發中心以一流的人才，科學的精神，追求卓越的態度，致力並專注於為廣大船東、造船企業提供最優的設計方案和技術服務。
「興船報國，創新超越」。因業務發展，特招聘專業人才。
簡歷請發至：[email protected]
說明：郵件標題請註明應聘職位，工作地點（例：船舶總體設計師，北京）
法定代表人：趙占軍
成立日期：2003-12-12
注冊資本：6800萬元人民幣
所屬地區：北京市
統一社會信用代碼：91110108757718401R
經營狀態：開業
所屬行業：科學研究和技術服務業
公司類型：其他有限責任公司
英文名：China Zhonggong Ship Design & Research Center Co., Ltd.
人員規模：100-499人
企業地址：北京市海淀區中關村南大街甲18號院1-4號樓10層C座辦公02號
經營范圍：技術開發、技術轉讓、技術服務、技術咨詢;出租辦公用房;技術進出口、貨物進出口;銷售機械設備;施工總承包、專業承包。(企業依法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)