上海建工5月2日事故原因

Ⅰ 安全 造成事故的主要原因是什麼

造成安全事故的原因主要包括四個方面，分別是

：1.人的不安全行為。例如：麻痹僥幸心理，工作蠻干，在「不可能意識」的行為中，發生了安全事故；不正確佩戴或使用安全防護用品等原因；

2.物的不安全狀態。例如：機械、電氣設備帶「病」作業；_機械、電氣等設備在設計上不科學，形成安全隱患；防護、保險、警示等裝置缺乏或有缺陷等。

3.管理上的缺陷。例如：有些管理者在思想上對安全工作的重要性認識不足，將其視為可有可無，日常以麻木的心態和消極的行為，對待安全工作，安全法律責任意識極為淡薄等。

4.環境上的原因。

Ⅱ 近些年來關於質量安全發生的重大事故

2004年5月12日上午9時20分，安陽市安彩集團信益二期工程工地68米高煙囪的施工上料架發生傾翻倒塌，在料架上施工的30餘名工人從空中跌落，造成21人死亡、10人受傷的特大事故 。2005年4月9日下午5時，番禺靈山鎮九比村一在建廠房的圍牆突然坍塌，事故造成5人死亡，20多人受傷。2007年3月28日9時20分，位於北京市海淀南路的地鐵10號線工程蘇州街車站東南出入口發生一起塌方事故，6名施工者被埋。2008年10月28日20時20分，武隆縣芙蓉江大橋發生一起建設施工安全重大事故，施工單位為重慶市渝通公路工程總公司。當晚，23名工人乘坐鋼絲吊籃上晚班，因吊籃鋼絲繩斷裂，載人吊斗墜落橋面，當場死亡9人，送往醫院途中死亡2人，傷12人（其中5人重傷）。2008年10月30日上午6時40分左右，寧德市霞浦新城區陽光城房地產開發施工現場，一座建築工地施工升降機墜落。該部升降機因墜落造成乘坐的12名工人全部死亡（其中江西籍9名、四川籍1人、霞浦籍2人）2009年 3月19日13時35分，位於青海省西寧市商業巷南市場的佳豪廣場4號樓施工現場發生坍塌事故，造成8人死亡。經初步判斷，這起事故是由施工單位違規操作，強行施工造成的。2009年4月2日10時10分，在青島市雲南路與東平路路口一建築工地，膠州灣起重設備安裝有限公司在塔式起重機拆除過程中，發生上部結構失穩墜落事故，造成5名拆除工人死亡。2009年9月2日，哈爾濱一在建工地發生坍塌事故造成1人死亡，直接經濟損失初步估算為200餘萬元。2009年6月27日上海蓮花河畔景苑在建13層住宅樓倒塌，主要原因為一側高堆的渣土與另一側深挖的基坑動搖了樓房的地基。據了解事故發生時倒覆的7號樓北側至淀浦河之間曾堆積起9米多高的土方。2009年10月7日，株洲蘆淞區在建30多層的環球國際商貿中心突然起火，大火持續燃燒4個多小時，並引燃旁邊一棟綜合住宅樓，造成直接經濟損失417萬余元 。2009年11月15日14時許，上海靜安區一幢高層住宅樓發生大火，造成重大人員傷亡。2010年1月3日14時20分左右，雲南省昆明新機場航站區停車樓及高架橋工程引橋發生了坍塌，坍塌事故造成7人死亡、8人重傷、26人輕傷，直接經濟損失616.75萬元。造成坍塌的直接原因是支架架體構造有缺陷，支架安裝違反規范，支架的鋼管扣件有質量問題，採用從箱梁高處向低處澆築砼的方式違反規范規定，導致架體右上角翼板支架局部失穩，牽連架體整體坍塌。2010年3月13日下午3時許，深圳市南山區在建新樓盤漢京峰景苑工地發生重大安全事故，9人死亡1人重傷，事故原因系一根連接防護棚與樓盤建築主體結構的承重鋼繩因未能卡死，脫鉤失去作用導致防護棚坍塌。

Ⅲ 歷史上5月2日發生了什麼事件

2⑥4年：魏元帝封司馬昭為晉王。
1670年：經英國國王查理二世的皇家特許，哈德遜灣公司取得壟斷北美魯伯領地所有貿易的權利。
1808年：在半島戰爭中，西班牙馬德里的居民發動起圌義，反抗拿破崙率領的法國軍隊的佔領。
1⑧95年：廣東南海舉人康有為等人在北京發起公車上圌書，要求改革。
1⑧95年：英國南非公司將在尚比亞以南的領地組成羅得西亞。
1933年：現代人第一次目擊到了尼斯湖水怪。
1942年：毛澤圌東在延安文藝座談會上發表講話。
1945年：二戰：德軍柏林衛戍司令魏德林向朱可夫率領的蘇聯紅軍投降，柏林戰役結束。
1945年：二戰：美國陸軍第82空降師解放Wobbelin集圌中圌營。
1945年：中國第一部新歌劇《白毛女》上演。
1952年：英國彗星型客機投入航線首航，從倫敦飛往南非約翰內斯堡，成為世界首部民用噴氣式客機。
1953年：伊拉克國王費薩爾二世加冕。
19⑥4年：中國登山運動員首次登上西圌藏境內的希夏邦馬峰峰頂。
1982年：在馬島戰爭中，阿根廷貝爾格拉諾將軍號巡洋艦被英國皇家海軍的核潛艇用魚雷擊沉，導致323人死亡。
19⑧9年：匈牙利開放對奧地利的邊界。鐵幕被打開了。
1990年：南非非洲人國民大會主圌席曼德拉與南非總統戴克拉克會談。
1997年：英國工黨重新執政後，托尼·布萊爾成為英國1812年以來最年輕首相。
1998圌年：歐盟15國國家元首和政圌府首腦在比利時首都，啟動歐元進入倒計時。
2003年：蘋圌果圌日圌報發行台灣版首刷。
2008年：強熱帶風暴納爾吉斯在緬甸伊洛瓦底江三角洲登陸，造成至少77,738人死亡，55,917人失蹤。
2011年：九一一襲圌擊事件幕後策劃者賓拉圌登在巴基斯坦被美軍擊斃。
2012年：挪威畫家愛德華·蒙克在1985年創作的粉彩畫《吶喊》在美國紐約蘇富比拍賣行拍出1.19億美元的價格，創下世界單件藝術品拍賣的新紀錄。
2012年：匈牙利國會選舉前國會主圌席、青年民圌主主義者聯盟候選人阿戴爾·亞諾什為新一任匈牙利總統。

Ⅳ 5月2日這天世界上發生了什麼重大事件

2008年5月2日北京2008年奧運聖火在香港進行傳遞。
2008年5月2日強熱帶風暴納爾吉斯在緬甸伊洛瓦底江三角洲登陸，造成至少77,738人死亡，

Ⅳ 8·2崑山工廠爆炸事故的事故背景

崑山中榮金屬製品有限公司坐落於崑山經濟開發區南河路189號，且為美國通用汽車公司指定供應商。 創辦於1998年，注冊資本880萬美元。其核心業務是電鍍鋁合金輪轂，主要從事鋁合金錶面處理，表面鍍層有：銅、鎳、鉻；對高低檔鋁合金製品均可進行電鍍加工。該企業有員工450人，佔地空間4.8萬平方米。

2014年8月2日7時34分，位於江蘇省蘇州市崑山市崑山經濟技術開發區的崑山中榮金屬製品有限公司拋光二車間發生特別重大鋁粉塵爆炸事故，當天造成75人死亡、185人受傷。依照《生產安全事故報告和調查處理條例》規定的事故發生後30日報告期，共有97人死亡、163人受傷（事故報告期後，經全力搶救醫治無效陸續死亡49人，尚有95名傷員在醫院治療，病情基本穩定），直接經濟損失3.51億元。

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爆炸原因：

崑山工廠爆炸事故中，車間內主要粉塵為鋁合金粉。孫明義猜測，導致爆炸的很有可能不僅僅是鋁粉，而是混合粉塵。因長期未對積塵進行清理，事發當天，該車間內粉塵濃度恰巧在爆炸極限范圍內，加之遇到明火，從而導致了事故的發生。

有研究表明，鋁粉最大爆炸壓力，相當於每平方米面積上瞬間增加63噸的重量，爆炸時可產生2000度至3000度的高溫。

粉塵爆炸實際上氣壓的瞬間釋放，跟炸葯是同一個道理。爆炸產生的傷亡與粉塵量、車間的大小、設施布置等都有關系。「在粉塵密度一樣的情況下，空間越密閉，車間越大，爆炸的能量也越大。」

Ⅵ 上海倒樓事故的事故原因

7月3日上午，上海市政府召開新聞發布會，公布了以中國工程院院士江歡成領銜、由來自勘察、設計、地質、水利、結構等相關專業的14位專家組成的事故調查專家組關於倒樓事件的調查報告。主要有：
1、房屋傾倒的主要原因是，緊貼7號樓北側，在短期內堆土過高，最高處達10米左右；與此同時，緊鄰大樓南側的地下車庫基坑正在開挖，開挖深度4.6米，大樓兩側的壓力差使土體產生水平位移，過大的水平力超過了樁基的抗側能力，導致房屋傾倒。
2、傾倒事故發生後，對其它房屋周邊的堆土及時採取了卸土、填坑等措施，目前地基和房屋變形穩定，房屋傾倒的隱患已經排除。
3、原勘察報告，經現場補充勘察和復核，符合規范要求；原結構設計，經復核符合規范要求；大樓所用PHC管樁，經檢測質量符合規范要求。
4、建議進一步分析房屋傾倒機理，總結經驗、吸取教訓；同時對周邊房屋進一步檢測和監測，確保安全。

在新聞發布會上，專家組組長江歡成院士表示，事發樓房附近有過兩次堆土施工：第一次堆土施工發生在半年前，堆土距離樓房約20米，離防汛牆10米，高3到4米。第二次堆土施工發生在6月下旬。6月20日，施工方在事發樓盤前方開挖基坑，土方緊貼建築物堆積在樓房北側，堆土在6天內即高達10米。
上海岩土工程勘察設計研究院技術總監顧國榮是專家組成員之一。他表示，第二次堆土是造成樓房倒覆的主要原因。「土方在短時間內快速堆積，產生了3000噸左右的側向力，加之樓房前方由於開挖基坑出現凌空面，導致樓房產生10厘米左右的位移，對PHC樁（預應力高強混凝土）產生很大的偏心彎矩，最終破壞樁基，引起樓房整體倒覆。」
專家組在經過勘察、檢驗、復核後認為，倒覆大樓的原勘察報告、原設計結構和大樓所用的PHC管樁都符合規范要求。針對部分樁基是空心水泥管的疑問，江歡成表示，空心樁是很好的樁型，節省材料，垂直承載力很強。同時，從設計角度來說，建築物通常不依靠樁基來抵抗水平推力。
對於是否因開挖基坑導致樓房倒覆的疑問，專家組成員、上海建工集團高級工程師范慶國表示，在上海的地質條件下可以進行基坑開挖，但土方一定要外運。開挖基坑的案例在上海有幾百例，包括上海南京路保護性建築施工都採用過這種方法。倒覆樓房的施工問題不在於開挖基坑，而在於土方沒有外運，造成樓房前後高低差，產生非常大的壓力。他還表示，倒覆樓房前方的基坑設計為4.6米，符合規范要求。
對於事故的原因，江歡成還表示，「倒覆事故簡單地說就是無知導致無畏，是認識上缺乏科學態度、蠻干。」江歡成甚至表示，「我從業46年來，這種事情還從未聽說過，從未見過，這是第一次，我也希望是最後一次。」
7月28日，上海市政府再次召開新聞發布會，即如本文開頭所述，由市府事故調查組組長、市安全監管局局長謝黎明在會上通報公布了責任認定及處理情況。這起事故被定性為一起「社會影響惡劣，性質非常嚴重」的重大責任事故。事故直接原因是「大樓兩側壓力差使土體產生水平移位」，間接原因有六個；土方堆放不當；開挖基坑違規；監理不到位；管理不到位；安全措施不到位；基坑圍護樁施工不規范。依據有關法律法規，認定建設單位梅都房地產公司、總包單位眾欣建築公司對事故發生負有主要責任；土方開挖單位索途清運公司對事故發生負有直接責任；基坑圍護及樁基工程施工單位勝騰基礎公司對事故發生負有一定責任，因而對上述單位分別給予經濟罰款總計150萬，其中對梅都房地產公司和眾欣建築公司，均處以法定最高限額罰款。對眾欣建築公司建築施工企業資質證書及安全生產許可證予以吊銷。待事故善後處理工作完成後，吊銷梅都房地產公司房地產開發企業資質證書。監理單位光啟監理公司對事故發生負有重要責任，吊銷其工程監理資質證書。工程監測單位協力勘察公司對事故發生負有一定責任，予以通報批評處理。對相關責任人追究責任，其中6人被刑事拘留，7人被取保候審；追究相關政府官員的責任，其中，閔行區副區長連正華和梅隴鎮鎮長施寶其、副鎮長周亮等公職人員，對轄區內建設工程安全生產工作負有領導責任，分別被給予行政警告、行政記過、行政記大過處分。新聞發布會上還公布，梅都房地產多名股東在鎮屬事業單位任職情況屬實，相關人員必須與單位脫鉤；梅隴鎮征地服務所予以撤銷建制，並將對其進行審計和資產清理；闕敬德不是國家機關公務員；鎮長助理身份屬於違規任命；對調查中發現的闕敬德涉嫌違法違紀線索將立案調查；對事故涉及的其它問題和相關線索；有關部門將繼續調查核實並及時向公眾公布。
至此，上海市政府承諾的「給人民群眾一個明確交代」，在短短一個月內終於有了個結果。
作為事故處理的尾聲，閔行區新聞辦於7月31日晚間對外公布，上海萬科房地產有限公司將作為第三方回購欲退房的蓮花河畔未倒樓房。萬科公司也同時發布了相關通告，表示應梅都公司邀請，作為第三方託管「蓮花河畔景苑」樓盤建設。

Ⅶ 近半個月的交通事故產生的原因造成的損傷時間是什麼時候

1、一般情況下，為了查清事故原因、收集證據而扣押車輛的，查清事故原因後應當放行，即應當在事故發生後十日內作出事故認定書，並放行車輛。
2、需要收集證據的情況，一般扣押期限不得超過30日，經批准可延長30日。
3、如果車輛需要鑒定，最長68日內發還肇事車輛。
4、如果交通事故車輛具備《道路交通安全違法行為處理程序規定》（2008）第25條所列情形，交警部門可以依法扣留車輛而不受上述期限的限制。
5、如果受害方提出訴前或訴訟財產保全，由法院依法作出財產保全裁定的話，車輛可能被扣留至訴訟結束。

Ⅷ 北京通州發生液化氣罐爆炸事故，此起事故的原因是什麼

新京報訊，9月18號23時46分，通州區宋庄鎮港北村一出租院落發生液化氣罐爆燃事故，事故現場爆炸所引起的明火被迅速撲滅，無人員傷亡，事故原因正在調查當中，提醒企業和市民一定要認真做好防火和燃氣安全使用，防止安全生產事故的發生