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㈠ 網上訂機票如何列印行程單

行程單是不能自己列印。

行程單就是通常說的發票，所以行程單是不能自己列印的。

一、領取方式：
1、可以在購買機票時領取行程單（航空公司售票處線下購買的時候）。

2、如果當時沒有領取行程單，也可以在乘坐飛機後的7日內領取，仍然有效。

3、訂票時勾選需要郵寄行程單就可以了。

二、行程單領取地點：

1、機票行程單在指定的機場櫃台電子客票行程單領取，一般的航空公司都會在機場設置機
行程單領取櫃台，可以咨詢機場工作人員的。

2、航空公司在很多城市都設立有辦事處之類的機構，可以售票和列印行程單。

3、網上訂票，一般航空公司和攜程之類的網站購票，都可以快遞行程單。

另外，如果是出境機票，你選擇的境外電子機票是不能提供行程單的。

資料拓展：

1、機票（Flight Ticket）即飛機票，它是人們乘坐飛機的一種憑證。機票實行實名制，即訂購機票的人需要向航空公司或代理售票點提供乘機人的真實姓名和身份證號碼、護照號碼或者港澳台通行證號碼，並出示證件，才能訂到機票。機票分為特惠機票、中轉機票、電子機票、退改簽等。

2013年，民航局已經聯合國家發改委，取消了國內航空旅客運輸票價的下調幅度限制，航空公司可以根據市場供求情況自主確定票價水平。

2、航空公司票價一般分為頭等艙、公務艙、經濟艙、特價艙。每個艙位的不同享受的待遇也不一樣的！特價艙和經濟艙享受的待遇是一樣的，都是正常座位、公務艙享受的是半躺式座位而頭等艙的待遇最高價格也是最高的，是正常經濟艙價格的1.5倍左右。

3、艙位代號：每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優惠票價劃分為不同的艙位代號。頭等艙代號一般為F，A；公務艙代號一般為C，D等等。經濟艙的代號，如：有的航線經濟艙劃分為Y、M、L、K、T五種代號，代表不同的票價，分別擁有不同的座位數量，世界上各個航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號，在艙位代號上無統一的規定。旅客只要預訂上了規定的艙位，就可使用規定的價格。

4、行程單是《航空運輸電子客票行程單》由國家稅務總局監制並按照納入稅務機關發票管理，機票行程單正式上線是旅客購買國內航空運輸電子客票的付款及報銷的憑證。對於行程單來講，它既是專用發票，又是運輸憑證，還是航空運輸合同成立的初步證據和記名式有價證券（票證）。

5、使用電子客票乘坐飛機的手續進一步被簡化，只要在機場值機櫃台出示有效身份證明，即可領取到一張"ET"(電子客票英文縮寫)標識的登機牌;旅客無須再出示機票，只要拿著有"ET"標識的登機牌和有效身份證明，即可進行安全檢查。

此外行程單不是在機場辦理乘機手續和安全檢查的憑證。乘客購買電子客票後只需憑本人有效證件(身份證、護照、軍官證等)和電子機票相關憑證（簡訊、電子郵件等）即可在機場執機櫃台辦理登機手續領取登機牌，然後持有效證件和登機牌通過安檢登機。

參考資料：中國民用航空局

㈡ 航班管家客服怎麼聯系

航班管家客服電話：

航班管家是國內最受歡迎的旅行類手機應用，提供包括航班延誤查詢，機票、酒店預訂、手機值機、機場信息導航等在內的一站式出行服務。

㈢ 高鐵管家屬於旅遊電商嗎

個人覺得是屬於的，因為它的性質、功能方面的跟攜程等軟體很類似，不僅僅是只針對買票，還有很多配套的服務，比如說定酒店、景區等。

㈣ 企業差旅管家的企業差旅管家背景

長期以來，中國的政府機關、企事業單位習慣於依靠行政或後勤人員來辦理差旅，自己訂酒店，提款、買票、報銷，事事親歷親為。
美國運通公司在其公布的第二次中國企業商務旅行管理情況調查報告中指出：差旅費用已經高居企業日常開支第二位，佔到企業運營成本的35%。其中，被訪企業36%的員工去年曾外出商務旅行(包括國內及國外)，而上一年度這一比率僅為25%；絕大多數企業仍以現金方式支付差旅開支，平均差旅開支也比2003年上升25%；42%的被訪企業預計其旅行開支在未來一年中會有所上升，預計平均漲幅為17%。
如何找到一種既能降低差旅成本又能提高工作效率的解決方案，成為中國企業的新課題。
要將企業差旅費用控制在合理的范圍內，首先要了解這些成本來自何處。一般來說，商務旅行成本由直接成本和間接成本兩部分組成。直接成本包括交通、住宿、餐飲以及財務部門的管理費用，目前中國多數企業仍採用傳統的紙張報銷手段；間接費用則包括企業需要預支的現金、報銷以及審計單據的費用。稍不注意，就會有很多費用就在某個或某些環節大量流失。
一家在中國的跨國企業，每年的差旅開支都要超過800萬美元，其原因就在於直接成本和間接成本太高。這家企業在中國的攤子鋪得很大，擁有40家分支機構，48家不同的代理商。
公司職員每年都要坐上好幾回飛機，可謂是航空公司標準的大客戶，但從來沒有人想到去和航空公司協商，獲得一定的折扣。酒店費用也是如此。由於該公司職員都有自己偏好的酒店，所以無法和某家酒店簽訂長期合同，以獲得更優惠的價格。更為糟糕的是，該公司至今還採用傳統的預支現金的做法，所以出差人員每次回來都會帶來一堆發票，足夠讓財務人員忙上大半天審計，而且還容易因某些發票能不能報銷發生爭執。差旅費用管理的落後、無序，造成了如此現狀。

㈤ 誰能告訴我為什麼我激活攜程賬號後，注冊用的手機號馬上連著接了兩個保險公司騷擾電話

攜程估計是不會回答的，我來說吧
其實也未必是攜程透漏的，可能以前就透漏了

㈥ 如何控制商務差旅費用

首先各個層級的員工都要嚴格按照公司規定的差旅標准消費，如果公司的差旅量大 可以找一家商旅公司來服務 現在的商旅APP都是可以針對企業提供機票預訂、行程管理、審批管理、差旅管理、差旅統計等服務的、幫助公司節省不少差旅費用.

㈦ 環域旅遊管家卡品質怎麼樣會不會很多坑

不會呀。酒店條件還是不錯的，一般都會有自助早餐的那種，偶爾幾個正餐要自己解決，然後購物店也是必須要去，但是不會強制消費。

㈧ 高鐵管家買票，怎麼最後落款是旅行社，退票費不能到賬戶，怎麼此旅行社聯系方式都沒有

高鐵管家就是那個旅行社的平台，要買票得下載注冊正規的12306中國鐵路客戶服務中心，其他的買票平台都有風險，不是加收手續費就是退票難。你如果實在要退票，辦法是你將票取出後再到售票窗口上去退，只是要損失一部分錢。

㈨ 在高鐵管家上買了票收了我雙份錢怎麼退回來！

高鐵管家如果收的是第三方購票平台服務費，則退票時服務費不予退回！所以，這種情況建議你抓緊聯系高鐵管家售後服務，搞准未退票款的原因！當然，一般情況下，如果收的票款，退票時扣去退票費其餘款項是應按支付路徑退回的！建議今後再購買火車票，還是下載並安裝官網鐵路12306APP比較精準、靠譜，而且確保沒有第三方賺差價問題。