比亞迪股價走勢圖

『壹』 浮沉十餘年，解密比亞迪股價往事

轉眼間，特斯拉股價每股跨過1500美元大關，看這樣子，是直奔著蘋果去了，曾經的全球車企第一股豐田不再是比較的對象。而在中國，牛市的喊聲似乎愈來愈高，這也助力另一家車企比亞迪同樣在股市高歌猛進，與特斯拉一樣，比亞迪輕松超越國內車企市值第一上汽集團，穩坐A股市值第一。

問個有趣的問題，特斯拉和比亞迪兩家掌門人馬斯克和王傳福見過面嗎，根據目前報道，兩人之間沒有任何直接交集，但卻有過間接過話。

2019年比亞迪新能源車銷量同比下滑7.39%至22.95萬輛，輸給了同比增長近50%至36.75萬輛的特斯拉。最新的2020年前半年銷量數據，比亞迪暴跌近60％。據EVSales數據，今年前5個月全球新能源汽車銷量排名中，特斯拉以超第二名近3倍的銷量穩居第一，而比亞迪被寶馬和大眾集團反超，排名降至第四。

比亞迪是否還有翻盤的機會！

總結

百年汽車行業正處在變革期，從來只見新人笑，未見舊人哭，王傳福和他帶領的比亞迪目前已處在一個歷史時刻，不進則亡，商業戰場尤其如此，今日上市的比亞迪漢是否是比亞迪一個新起點，目前還不好說。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 比亞迪股票後面走勢如何

從長遠來看比亞迪肯定是績優股，但目前中國股市已經沒有規律也有很多違背常理的反應，所以，看不懂。

『叄』 比亞迪最近股價暴漲，暴漲的原因是什麼

主要是比亞迪汽車的銷量明顯大漲，同時刀片電池的產量也在爬坡階段，業績不斷上升，也導致比亞迪最近的股價不斷上漲。近日，比亞迪發布財報後，其公司的股價不斷上漲，一度站上了150元的高位，市值也首度突破了4000億人民幣。從今年年初開始，比亞迪的股價一直在高漲，漲幅超過190%，可以說絲毫不受疫情的影響。而更好的消息在於，中國汽車市場在疫情恢復之後，開始持續復甦，以比亞迪為主的國內汽車品牌股價不斷船新高，尤其是新能源車領域，各品牌的銷量都超出了預期，國產新能源車在品牌方面不斷發力。

比亞迪在公告中也表示，目前比亞迪“漢”系列的車型主打三十萬以上的價格區間，並且取得非常好的銷量，目前汽車的銷量還在爬坡過程中，而且公司的磷酸鐵鋰電池也不斷開拓了更多的客戶，產能也在爬坡階段。

『肆』 比亞迪的股票為什麼跌的這么慘

在電動車「大行其道」的今天，隨便個汽車企業都可以造個電動車賺錢，最早進入電動車版領域的、靠電權池起家的比亞迪卻面臨著巨額虧損。
汽油車方面，比亞迪更是和長安、長城和吉利等廠家不可同日而語。這不能不說比亞迪在經營上面臨著一些嚴重的問題。
最近還面臨著涉嫌拖欠媒體廣告供應商10多億欠款的輿論風波……
股票下跌也在情理之中……

『伍』 比亞迪股份的股價歷史最低價是多少

時間是2012年的9月27日 最低價13.51元 希望能幫上你

『陸』 比亞迪股票歷史最高是多少錢

比亞迪歷史最高出現在昨天，也就是2015年4月2日，股價是62.44元。

『柒』 比亞迪A股股價歷史高點是多少

35.55元，2011年7月6日，距離上市日2011年6月30日不遠，5個交易日，
之後下跌，版最低17.40元，2011年10月12日，
最近最權高價32.70元，2012年4月19日，就是今天
今天收盤價28.79元，相對歷史高價跌去19.01%，
今天日K線跌幅8.17%

『捌』 比亞迪股票後市如何

我認為比亞迪股票現在還是不錯的，因為他經營勢頭很好，還有上升的趨勢。

『玖』 比亞迪為何股價大跌

比亞迪大漲是因為大家都在炒作新能源車，因為新能源車是一種趨勢，最近因為新能源車的是領率太高，大家認為估值太低了，所以都紛紛賣掉股票，持有現金，所以比亞迪是國內汽車廠商的龍頭，她肯定會跌的