Ⅰ 退市長油原股票全稱
你好,退市長油全稱:中國長江航運集團南京油運股份有限公司,我給你一張圖,你看看這三個i他們公司的簡介:
Ⅱ 股票600087(長油)
你不知幸運呢?還是不幸,600087 *ST長油是暫停交易。
這是原文:「由於公司2010年、2011年和2012年連續三年虧損,根據《上海證
券交易所股票上市規則》的相關規定,公司股票將被暫停上市。」
要停多久呢?這個比較痛苦。
Ⅲ 我的長油股票已經退市,我賬戶里的股票消失,我現在應該怎麼操作
股票消失是正常的,由於退市公司不再具備資格,退市公司的股東也就不能再利用原來的交易所系統轉讓手中的股票。退市公司股東必須先開立(股份轉讓賬戶)。你應該去辦理代辦轉讓(代辦轉讓),並在45個工作日之內進入代辦股份轉讓系統交易。也可以到你開戶的地方去委託他們辦理
Ⅳ 股票600087(長油)
你不知幸運呢?還是不幸,600087
*ST長油是暫停交易。
這是原文:「由於公司2010年、2011年和2012年連續三年虧損,根據《上海證
券交易所股票上市規則》的相關規定,公司股票將被暫停上市。」
要停多久呢?這個比較痛苦。
Ⅳ 退市股重新上市有什麼影響
在著名經濟學家宋清輝看來,退市公司提交公司股票重新上市的申請材料只是「萬里長征」的第一步。「目前監管層對於A股市場IPO的審核極為嚴格,在當下IPO審核趨嚴的背景下,長航油運、創智科技最終能否實現重新上市還存在很大的不確定性。」宋清輝補充道。
根據長航油運發布的公告顯示,在6月4日公司向上交所提交了公司股票重新上市的申請材料。根據長航油運2017年年報顯示,公司是招商局集團旗下從事油輪運輸的平台,立足於液貨運輸主業,專注於國內外中小型油輪和化工氣體等。值得一提的是,作為「央企退市第一股」,長航油運在2014年被終止上市一事曾在資本市場掀起了不小的波瀾。
據悉,長航油運於1997年6月在上交所登陸A股市場,因2010年、2011年、2012年連續三年虧損,長航油運股票於2013年5月14日被上交所暫停上市,並因2013年繼續虧損於2014年6月5日被終止上市。如今,在公司被終止上市的第四個年頭,長航油運便「火速」向上交所提交了重新上市的申請材料。實際上,為實現重新上市,長航油運也做出了諸多努力,諸如,採取了剝離VLCC、重塑商業模式,推進降低債務負擔、調整轉變經營模式等措施。財務數據顯示,在2015-2017年長航油運實現的歸屬凈利潤分別約為6.28億元、5.6億元以及4.11億元。
另外一家退市公司創智科技在被中止重新上市審核近兩年之後,於6月4日晚間也向深交所提交了恢復審核公司股票重新上市申請。據悉,創智科技於1997年6月在深交所上市,因公司2004-2006年連續三年虧損,公司股票在2007年5月被暫停上市。之後在2013年公司股票被終止上市,即創智科技在上市的第17個年頭,公司股票從A股「落幕」。
但距離被終止上市僅三年,創智科技便在2016年6月向深交所提交了股票重新上市的申請材料,在同年8月創智科技向深交所提交了公司股票重新上市申請的中止審核申請。如今,在被中止重新上市審核近兩年之際,創智科技表示,公司向深交所提交恢復審核公司股票重新上市申請的事宜。創智科技的主營業務為手機研發、設計、生產、銷售、服務提供及品牌運營,以及移動互聯網業務。財務數據顯示,在2015-2017年創智科技實現的歸屬凈利潤分別約為4.22億元、4.21億元以及2.82億元。
重新上市標准存差異
在長航油運、創智科技申請重新回歸A股的消息發出後,關於退市股重新上市的話題就引起了市場的極大關注。在著名經濟學家宋清輝看來,退市公司提交公司股票重新上市的申請材料只是「萬里長征」的第一步。「目前監管層對於A股市場IPO的審核極為嚴格,在當下IPO審核趨嚴的背景下,長航油運、創智科技最終能否實現重新上市還存在很大的不確定性。」宋清輝補充道。
據悉,重新上市標准存在「新老劃斷」,有新舊兩個版本。其中,在2014年11月16日之前已退市並於2017年11月16日前申請重新上市的公司,可以按照2012年版的《上市規則》申請重新上市。而根據深交所官網披露的《深交所退市公司重新上市實施辦法》(2012年版)中第十五條規定「公司經審計財務會計報告的截止日距公司重新上市的申請日間隔應當不超過6個月」。對比創智科技於2016年6月30日向深交所提交的股票重新上市申請材料來看,創智科技可謂「卡點」遞交了重新上市申請材料,創智科技符合2012年版本的重新上市規則。
通過對比新舊版本的重新上市規則發現,2012年版本的重新上市門檻較低,重新上市需要滿足「最近兩個會計年度凈利潤均為正值且累計超過2000萬元(凈利潤以扣非前後孰低者為計算依據);最近一個會計年度經審計的期末凈資產為正值」等條件。但需要指出的是,天瓏移動曾在2012年因盈利能力存不確定性而IPO折戟,之後根據創智科技2014年9月發布的重組草案顯示,天瓏移動作價42.3億元注入。在宋清輝看來,如今創智科技2017年營收、凈利雙降的情況不禁讓市場對創智科技的持續盈利能力產生懷疑。
而對於不適用2012年版本重新上市規則的長航油運而言,新版重新上市規則要求則較為嚴苛。長航油運需要滿足2015年修訂的重新上市辦法,其中包括最近3個會計年度經審計的扣非凈利潤均為正值且累計超過3000萬元;最近3個會計年度經營活動產生的現金流量凈額累計超過5000萬元,或者營業收入累計超過3億元;最近1個會計年度經審計的期末凈資產為正值等要求。
警惕在老三板盲目投資
長航油運、創智科技申請重新回歸A股的舉動,讓老三板上的退市股再度吸引了投資者的目光。但業內人士提示風險稱,目前監管層嚴把上市「入口關」,並且兩家退市公司的重新上市之路還存在諸多不確定性,投資者應謹防風險。
北京商報記者通過Wind數據統計發現,截至目前,老三板共有59家掛牌公司,其中「在2015、2016以及2017年3個會計年度扣非凈利潤均為正,且累計超過3000萬元」的企業共有天創5、南洋5、二重5、華聖5以及粵金曼5等10家企業。另外,多家公司也在推進重新上市進程。諸如,南洋5曾在去年11月發布的公告顯示,公司正與中介機構積極推進重新上市相關工作。而根據媒體報道,天創5正與有關方面積極開展重新上市工作;首家主動退市的二重5也正在積極爭取重新上市。
資深投融資專家許小恆警示風險稱,退市企業還是應從企業自身基本面和重新上市條件入手,逐條對照整頓,釐清自身經營邏輯。「並非所有的退市股都可以申請重新上市,投資者應警惕風險,切忌盲目跟風。諸如,創業板就沒有重新上市制度,因欺詐發行而從創業板退市的欣泰電氣就無法重新上市。」許小恆如是說。
據悉,2014年6月在A股終止上市時長航油運的收盤價為0.83元/股,在進入老三板交易後公司股價曾連續多個漲停,截至目前的收盤價為4.31元/股。根據上交所披露的盤後公開交易信息顯示,在長航油運終止上市的當天,即2014年6月4日,買入股票的前五大席位分別為招商證券股份有限公司深圳益田路免稅商務大廈證券營業部、國泰君安證券股份有限公司南昌站前路營業部等。其中,招商證券股份有限公司深圳益田路免稅商務大廈證券營業部的累計買入金額最高,約為241萬元。如果上述營業部買入長航油運一直持有,不難看出收益頗豐。
來自搜狐
Ⅵ 退市長油退市了我的股票怎麼辦
賣不了了,未來的選擇有:
1、恢復上市,再賣出。可能要等2、3年。
2、退市就要等公司資產清算,清算之後每股賠付多少錢,等著賠付。
Ⅶ 新三板長油股價是多少
長油現在不是新三板的,是老三板的股票,代碼為400061
目前的股票價格為2.50元,名稱為:長油5
5表示每天都是可以交易的
交易是在中小企業股份轉讓里買賣的
不像普通股票那樣買入賣出
Ⅷ 長油股票多少錢一股
ST長油(60197)12月27日晚間發布公告,公司股票將於2019年1月8日在上交所重新上市交易回,股票簡稱「ST長油」答,股票代碼601975,這也是退市後重新上市第一股。重新上市首日,公司股票價格不設漲跌幅限制,公司股票重新上市首日開盤參考價為4.31元/股。重新上市次日起,公司股票價格的日漲跌幅限制為5%。
Ⅸ 退市長油:退市長油退市後我沒有去操作如果重新上市我的股票還在嗎
在。
在主板和創業板退下來的股票,可以老三板市場交易了,回老三板一周最少能交易一次,這個時候答散戶必須要去證券公司開三板交易賬戶,這樣才可以確保你能夠交易。當然,股票退到老三板,只要公司沒有破產清算還一直是股東。
如果重新上市後散戶還是股東,錢還是股份。只有破產清算後,股份消失,錢才會分文沒有。
(9)長油曾經的股價擴展閱讀
據有關規定,退市公司原在交易所流通的股份將由一傢具備代辦股份轉讓業務資格的證券公司(主辦券商)代辦轉讓,並在45個工作日之內進入代辦股份轉讓系統交易。
如果買到了退市的股,那隻能說運氣不好了。不過退市的股票,一般都會先有風險警示,如果明明知道上市公司存在退市的公告,還去買入,那麼這就不能簡單的說是運氣不好,而只怪自己太貪婪,想著只要賺錢跑出來就好,或者甚至有些人就是故意去買要退市的股,賭未來重新上市。
Ⅹ 長油退市前買了2000股沒確權,現重新上市該如何操作
1、退市股票以後會在三板市場交易,所以一是需要確認一下你的股份,二是需要開通三內板交易
2、退市長油,目前只是容從主板退市,所以你的A股賬戶上沒有了該股;會轉到「代辦轉讓市場」上市,也就是所謂的「老三板『;
3、你要帶上身份證,去你開戶的券商營業部,開通」代辦轉讓「市場的賬戶,然後你的股票就在了,並且是可以交易的;
4、現在已經知道」退市長油「轉板後的交易代碼是:400061(長油3),一般來說有三種:一是每周交易五日,二是每周交易三日,三是每周交易一日。而 「長油3」 就是每周交易三次