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鋼鐵企業狀態分析

發布時間:2021-05-19 22:44:09

『壹』 鋼鐵行業現狀分析

中鋼網鋼鐵行業鋼材現狀數據顯示:7月中旬國內市場鋼材價格跌幅收窄,正在歷史版的低谷中進行著弱權勢調整。目前正處於高溫多雨季節,宏觀經濟形勢復甦緩慢,鋼材最主要消費行業房地產業繼續下滑,汽車、機械、船舶、家電、五金等重要下游用戶行業需求無明顯增長,市場總體低迷依舊。與此同時,國內鐵礦石市場也一直在低位小幅波動運行,且成交狀況不佳,觀望氣氛濃厚,短期內市場或將繼續處於弱勢盤整狀態。顯然,上游成本支撐力量不足。而在資源供應方面,雖然前期鋼廠自主壓縮產量使得鋼材庫存量有所下降,但是由於擔心過度減產可能會帶來市場份額減小乃至資金鏈斷裂等各種風險,部分鋼廠又重新放量生產,進而導致鋼材日均產量環比上升,使得市場資源供應壓力居高不下。盡管如此,7月下旬鋼價下跌之勢將會繼續減緩,部分品種(規格)的市場價格有可能出現小幅反彈,而另一些產品的價格還將繼續滑落。總體而言,由於缺少需求的強力支撐,未來一段時間國內鋼材市場弱勢調整的基調不會有太大的改變。也就是說,在一定時期內國內鋼市將很難出現實質性好轉,鋼材價格雖有可能出現短暫的小幅反彈,但是仍然會回落。這將是一種在價格低谷中的「垂死掙扎」

『貳』 鋼鐵行業現狀和發展前景

中鋼網鋼鐵行業鋼材現狀數據顯示:7月中旬國內市場鋼材價格跌幅收窄,正在歷史回的低谷中進行著弱勢答調整。目前正處於高溫多雨季節,宏觀經濟形勢復甦緩慢,鋼材最主要消費行業房地產業繼續下滑,汽車、機械、船舶、家電、五金等重要下游用戶行業需求無明顯增長,市場總體低迷依舊。與此同時,國內鐵礦石市場也一直在低位小幅波動運行,且成交狀況不佳,觀望氣氛濃厚,短期內市場或將繼續處於弱勢盤整狀態。顯然,上游成本支撐力量不足。而在資源供應方面,雖然前期鋼廠自主壓縮產量使得鋼材庫存量有所下降,但是由於擔心過度減產可能會帶來市場份額減小乃至資金鏈斷裂等各種風險,部分鋼廠又重新放量生產,進而導致鋼材日均產量環比上升,使得市場資源供應壓力居高不下。盡管如此,7月下旬鋼價下跌之勢將會繼續減緩,部分品種(規格)的市場價格有可能出現小幅反彈,而另一些產品的價格還將繼續滑落。總體而言,由於缺少需求的強力支撐,未來一段時間國內鋼材市場弱勢調整的基調不會有太大的改變。也就是說,在一定時期內國內鋼市將很難出現實質性好轉,鋼材價格雖有可能出現短暫的小幅反彈,但是仍然會回落。這將是一種在價格低谷中的「垂死掙扎」

『叄』 關於鋼鐵行業現狀的分析

鋼鐵行業產能過剩,而大部分過剩的產能都是低附加值,低技術含量的鋼鐵產品。整個行業在房地產不景氣的大背景下,導致鋼鐵用量減少,低質化產品價格競爭激烈,導致許多小型企業被迫倒閉,許多大企業也出現虧損。內需不行希望通過外銷改善,但是同樣諸多挑戰,如國際價格壁壘本土企業保護,反傾銷等。總結是目前整個行業都在謀求發展與贏利模式的改變。觀點來自我的鋼鐵網

『肆』 鋼鐵行業的發展分析

中國鋼鐵工業協會日發布的鋼鐵行業運行情況顯示,2013年1至9月,大中型鋼鐵企業累計實現銷售收入同比下降6.49%。虧損企業虧損額267.26億元,同比增長41.5倍,虧損面達45%。鋼鐵行業虧損持續加劇。
中鋼協的數據顯示,2013年1至9月,我國粗鋼表觀消費量為51027.61萬噸,同期相比,增幅回落9.73個百分點。主要用鋼行業中,鐵路建設投資和房地產(新開工)開發投資均是負增長,機械、汽車、家電行業工業總產值(產品產量)弱增長或增幅較大回落,鋼鐵市場需求疲軟態勢沒有大的轉變。而鋼材價格低位運行,原燃材料價格高位波動,使得企業盈利空間大幅壓縮。
現階段我國正處於工業化發展中後期階段,鋼鐵需求巨大,鋼鐵行業面臨較大的市場空間。如下圖所示,2007-2011年上半年,我國鋼鐵工業資產及銷售規模均呈穩定增長態勢。2011年上半年,我國鋼鐵行業資產規模累計達到48640億元,同比增長16.41%;累計實現銷售收入32703.79億元,同比增長28.96%。
一方面是中國鋼鐵需求帶來的規模持續擴張,另一方面卻是中國鋼鐵企業整體處於微利水平。鋼鐵行業平均利潤率下降的原因,主要是鋼鐵產能過剩和礦石漲價。
2010年3月23日必和必拓和日本鋼廠達成季度定價協議,運行長達40年的長協模式被廢。中國鋼企被迫接受季度定價、月度定價、現貨定價等定價模式,鐵礦石價格不斷走高。2010年,三大礦山合計實現凈利480億美元,是中國鋼鐵行業盈利的3.5倍。
2011年上半年,必和必拓、淡水河谷和力拓公布的業績顯示,三家公司分別實現凈利131億美元、133億美元和76億美元,再次大獲豐收。而據國家統計局數據顯示,2011年上半年中國鋼鐵行業實現利潤僅805億元。前者是後者的近3倍。由於鐵礦石漲價,2011年上半年中國鋼企進口鐵礦石多支出成本160.17億美元。中國鋼企擺脫鐵礦石掣肘的步伐需加快,鋼鐵企業需加快向上游領域的延伸,同時加大海外礦業開發力度,在這方面,武鋼、寶鋼等企業取得了不錯的成績。
中國鋼鐵產能過剩,產業結構不合理,也是導致鋼鐵行業利潤微薄的主要原因。「十二五」期間,鋼鐵行業將淘汰落後煉鐵產能7500萬噸、落後煉鋼產能4800萬噸。同時,區域內的鋼鐵企業重組整合也再次升級,河北、山東、廣東、遼寧等地區已經形成了區域內的鋼鐵集團
專家預計,到2014年,中國鐵礦石嚴重短缺的局面將得到改觀;屆時,鋼鐵企業的並購整合也將告一段落。預計「十二五」末,中國鋼鐵行業的盈利水平將整體回升。
2015年7月28日,中國鋼鐵工業協會召開2015年第三次信息發布會,會上傳遞了「十三五」期間鋼鐵行業的發展目標。
「十三五」期間鋼鐵行業發展目標鎖定:化解產能過剩、進行大型結構性重組、遏制行業無序競爭、加大產品創新、促進綠色發展,以及鼓勵企業走出去。
2015年對鋼鐵行業而言又是困難的一年。供過於求仍是行業最大問題,鋼材價格持續創出新低。因此,「十三五」規劃中,化解產能過剩將是一個重點。中鋼協認為,鋼鐵產能過剩短期不會消除。
中鋼協副會長朱繼民透露,「十三五」鋼鐵行業要進行大型結構性重組。區域性的、大的專項品種,以及企業結構性重組。現在鋼鐵行業太分散,行業不好時,企業間盲目競爭,無序競爭。
朱繼民表示,鋼企重組很難,但還要推進,否則行業很難走出困境。
目前,中鋼協已建立了幾個產業技術創新聯盟,鋼鐵創新取得了一定成效,但就產業轉型升級和產業發展需要來講,還要進一步深化。
下一步,鋼鐵行業要依託已建立的產業技術創新聯盟,通過上下游產業的合作與協同,繼續推進鋼鐵產品的研發與應用,著重於擴大高端產品的應用范圍,提高鋼材產品的應用效率,推進鋼鐵產品全生命周期的減量化與綠色化。

『伍』 鋼鐵行業半年分析報告

證券投資分析一書裡面有專門的行業分析。首先看行業屬性,第一,第二還是第三產業。其次是周期性還是非周期性。再次看行業的成長階段,是幼稚期,成長期,成熟期還是衰退期。然後從宏觀面:經濟,政策等對行業的發展趨勢做出判斷之後是行業本身:技術進步,行業特性等做出微觀分析。舉個例子,鋼鐵行業屬第二產業。 本身周期已經到了成熟期末衰退期了,周期性行業。經濟方面由於房地產泡沫大,高鐵發展受阻,剛性需求減弱。政策方面:房地產政策打壓,淘汰落後產能導致行業重組。行業本身:遍地開花但是冶煉技術落後,環保壓力大,能耗高。

『陸』 2016鋼鐵行業分析報告

2016年,抄大國間政治博弈的新課題將不斷涌現,全球經濟增長的不確定性依然較大;然而,正所謂「不塞不流,不止不行」,歷史規律反復證明,新的機遇往往誕生於困境之中。經過此輪深度調整,鋼鐵行業終將迎來潮平岸闊的未來。
2016年我的鋼鐵年會將以「新格局、新思考、新未來」為主線,力邀政府部委領導、知名的經濟學家以及鋼鐵產業鏈、金融行業的學者和實戰專家、互聯網專業人士等從多個角度對行業的發展進行深度解讀。屆時歡迎您的到來,共商大計!
會議時間:2015年12月18日~12月20日
會議地點:上海跨國采購會展中心

『柒』 鋼鐵行業的分析從哪幾個方面

宏觀:財政政策,貨幣政策,銀行信貸,進出口
上游:鐵礦石,焦炭,廢鋼,鋼坯,海運費
中游:鋼貿商,鋼廠,產量,現貨價格,期貨價格,庫存
下游:汽車、房地產,基建、家電

『捌』 你對鋼鐵企業發展趨勢的看法

鋼鐵企業發展,那我們先來看看鋼鐵行業的相關數據。

1、庫存(下圖)

據前瞻數據中心監測:1月下旬78家重點鋼鐵企業鋼材庫存1059萬噸,環比1月中旬1072萬噸下降了12.97萬噸或1.12%;旬末庫存量日產天數為6.56天,環比1月中旬的6.66天下滑0.1天,高於13年均值0.04天;旬末庫存量折銷售天數約6.85天,環比1月中旬的8.84天下降1.99天,低於13年平均水平約1.2天。

2、資金鏈

今年1-6月份,納入中鋼協統計范圍內的大中型鋼鐵企業累計實現利潤22.67億元,同比增加2.69%,利稅397.9億元,同比增加1.49%。其中6月鋼鐵業再度出現全行業虧損,納入鋼協統計范圍的大中型鋼鐵企業虧損達6.99億元。

值得注意的是,1-6月份納入鋼協統計大中型鋼鐵企業利潤率只有0.13%,6月份降至-0.23%。

對於鋼鐵行業而言,連續5個月保持「微利」的局面再度亮起「紅燈」。中鋼協最新內部統計數據顯示,6月大中型鋼鐵企業虧損面為36.5%,納入鋼協統計的大中型鋼鐵企業中虧損企業達31戶。1-6月份虧損企業累計虧損面達40.07%。

除此以外,包括一些沒有納入統計范圍的國內鋼廠仍深陷虧損泥潭。據統計,7月以來已有17家上市鋼企發布中報預告,其中3家中報預減,1家首虧,6家續虧,業績預降公司佔比近六成。另有4家上市鋼企預報業績預增,3家扭虧。

上述權威人士認為,之所以鋼鐵行業困境難以改變,主要是因為市場需求低迷的情況下鋼鐵產量依然居高不下,供過於求的情況下,一方面拉高了礦石、焦炭等原燃料價格,同時也讓鋼材價格一直處於低位甚至成本線下,「庫存高、銷售難」讓鋼廠經營陷入了困境。


總之面臨國內對鋼鐵的需求放緩、鋼鐵產能過剩短期內難以解決等問題,鋼鐵業進入微利時代。迫於生存的壓力,各鋼鐵企業在發展好主業之外,向產業鏈上下游縱向延伸、努力開拓非鋼產業,已成為中國鋼鐵企業在新形勢下的新選擇。

更多信息可參考鋼鐵行業產業競爭力分析報告。

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『玖』 鋼鐵的產業現狀

鋼鐵業的產量已經連續9年居世界之首,但這絕不表示中國是鋼鐵強國。產量的輝煌掩蓋不了鋼鐵業的內在危機,其危機的要害表現在三個問題上。
一是能耗大
每生產一噸鋼所用的礦石、煤炭、電力等資源遠遠高於發達國家,甚至世界平均水平。而且,隨著這些年鋼鐵業發展,一些地方大煉鋼鐵,單位鋼材消耗資源量在遞增。
二是產品結構不合理
低附加值的長型鋼材佔了60%以上,而汽車、機床、家電等行業所需的高檔鋼材要大量進口。究其深層次的原因則在於鋼鐵企業規模太小,達不到規模經濟所要求的產量水平,也不具備創新能力。所以,鋼鐵業發展的結果是進口大量礦石,加工成低檔鋼材之後又大量出口,消耗了寶貴的資源,造成煤電的全面緊張,留下了污染,只賺到了微不足道的利潤。鋼鐵業的這種超常規發展不符合中國實現持續增長,建立節約型經濟的總方向。所以,7月20日國務院公布《鋼鐵產業發展政策》,實行鋼鐵新政,是極為有意義的。其中提出的合理控制生產規模、提高產業集中度優化品種結構等對中國鋼鐵業發展都有戰略指導意義。
三是市場行情
積極的財政政策使中國率先走出了金融危機,但是經濟發展不平衡、不協調和不可持續問題依然突出,保增長、控通脹和調結構指導方針下的經濟增長速度放緩明顯。鋼鐵行業的原材料居高不下,資金短缺、融資成本高漲,市場平淡,這是前所未有的新局面。
隨著鋼鐵行業競爭的不斷加劇,大型鋼鐵生產企業間並購整合與資本運作日趨頻繁,國內優秀的鋼鐵生產企業愈來愈重視對行業市場的研究,特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究,詳見前瞻《中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》。正因為如此,一大批國內優秀的鋼鐵品牌迅速崛起,逐漸成為鋼鐵行業中的翹楚!
「十一五」以來的近7年時間里,鋼鐵行業技術方面取得的成就主要體現在五個方面:
一是整體裝備水平大幅提高,發生了根本性變化。2011年,重點統計鋼鐵企業1000立方米及以上高爐生產能力所佔比例約65%,3000立方米以上高爐達33座;100噸及以上煉鋼轉爐生產能力所佔比例約63%,大部分企業已配備鐵水預處理、鋼水二次精煉設施,精煉比達到70%,軋鋼系統基本實現全連軋。寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼、馬鋼、邯鋼、太鋼、興澄特鋼、東特大連基地等企業新建的大型化裝備已達到國際領先水平,工藝配備已實現了現代化、高效化、自動化煉鋼生產模式。
二是品種結構調整取得成效,產品質量明顯改善。我國鋼鐵產品結構進一步優化,產品質量不斷提高,大部分品種自給率達到100%,部分鋼材產品的實物質量達到或接近歐盟、日本等國外先進實物質量水平,國民經濟亟需的關鍵鋼材品種開發也取得長足進步。鋼鐵行業生產的高強建築用鋼板、抗震建築用高強螺紋鋼筋、航天器用合金材料、高性能管線鋼、大型水電站用鋼、高磁感取向硅鋼、高速鐵路用鋼軌等高性能鋼鐵材料有力支撐了相關領域的發展,保障了四川災後重建、大型場館、西氣東輸、三峽工程、京滬高鐵等國家重大工程及國家重點項目的順利實施。
三是節能減排成績突出,環境質量明顯改善。在國家出台的《節能技術改造財政獎勵資金管理辦法》等配套政策措施的引導下,鋼鐵企業持續增加在節能環保領域方面的投資,推廣應用了余熱余壓利用、能源管控中心、干法除塵、廢水再生利用等一批切實有效的節能環保技術措施。2011年,我國鋼鐵行業噸鋼綜合能耗為601.72千克標煤,比2005年降低了92.42千克標煤,降低了13.3%。
四是自主創新能力得到大幅提升。行業已經基本實現了焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等各主要工序主體裝備的國產化;具備了自主建設和運營世界一流水平的千萬噸級鋼廠的綜合能力,鞍鋼鮁魚圈、首鋼京唐、寶鋼梅鋼寬頻鋼冷連軋機組的自主集成、自主建造,標志著我國鋼鐵工業自主設計、製造、工程建設和掌握運用新技術水平達到了一個新的里程碑。
五是鋼鐵行業技術創新體系基本形成。到2011年,我國重點大中型鋼鐵企業擁有科技機構230個,科技機構人員總數為45277人,其中博士生868人、碩士生4461人、高學歷人員的比重逐年增加。我國鋼鐵工業已建成國家級重點實驗室16個、工程實驗室5個、工程技術中心12個、工程研究中心10個、企業技術中心33個、創新型企業17個。基本形成了以企業為主體,大學、研究院所及下游用戶共同參與的「產學研用」相結合的技術創新體系,具備了一定的獨立自主開展技術創新的能力。
2015年7月27日,中國鋼鐵工業協會表示,今年上半年鋼鐵企業主營業務虧損嚴重,進一步擴大至216.8億元人民幣
中鋼協統計,2015年上半年,大中型鋼鐵企業主營業務虧損216.8億元,增虧167.68億元;虧損企業43戶,占統計會員企業戶數的42.6%,虧損企業產量占會員企業鋼產量的36.8%。 ①用國際化學元素符號和本國的符號來表示化學成份,用阿拉伯字母來表示成份含量:中國、俄國 12CrNi3A; ②用固定位數數字來表示鋼類系列或數字:美國、日本、300系、400系、200系; ③用拉丁字母和順序組成序號,只表示用途。
我國的編號規則
①採用元素符號 ②用途、漢語拼音,平爐鋼:P、 沸騰鋼:F、 鎮靜鋼:B、甲類鋼:A、T8:特8、GCr15:滾珠 ◆合結鋼、彈簧鋼,如:20CrMnTi 60SiMn、(用萬分之幾表示C含量) ◆不銹鋼、合金工具鋼(用千分之幾表示C含量),如:1Cr18Ni9 千分之一(即0.1%C),不銹 C≤0.08% 如0Cr18Ni9,超低碳C≤0.03% 如0Cr17Ni13Mo。
國際不銹鋼標識方法
美國鋼鐵學會是用三位數字來標示各種標准級的可鍛不銹鋼的。其中:①奧氏體型不銹鋼用200和300系列的數字標示,例如,某些較普通的奧氏體不銹鋼是以201、 304、 316以及310為標記, ②鐵素體和馬氏體型不銹鋼用400系列的數字表示。 ③鐵素體不銹鋼是以430和446為標記,馬氏體不銹鋼 是以410、420以及440C為標記,雙相(奧氏體-鐵素體), ④不銹鋼、沉澱硬化不銹鋼以及含鐵量低於50%的高合金通常是採用專利名稱或商標命名。 在人類發明煉鐵之後不久,就學會了煉鋼。由於鋼較之最初的生鐵有更好的物理、化學、機械性能,所以很快就得到大量的應用。但是由於技術條件的限制,人們對鋼的應用一直受到鋼的產量的限制,直到十八世紀工業革命之後,鋼的應用才得到了突飛猛進的發展。 鋼可以鑄成不銹鋼去味皂來出售。不銹鋼去味皂是一種用不銹鋼打造的特殊鋼塊,永遠不會變小,使用時如同一般香皂的用法,這種不銹鋼去味皂來自於德國 ,它不能去污,但能除臭,沾滿腥味的手,用不銹鋼去味皂洗過30至40秒,能使腥味消失。但通常意義上,此類商業應用並無多大發展前途,因為不銹鋼去腥味的特性並不能持久,一般為半年左右,目前國內電子商務誇張了其功效,此類產品產地一般在國內,但往往被套上德國技術的稱號而牟取暴利。
鋼材現貨(Steel actuals)指亦稱鋼材實物(Steelphysicals),指可供出貨、儲存和製造業使用的鋼材實物商品。可供交割的現貨可在即期或遠期基礎上換成現金,或先付貨,買方在極短的期限內付款的商品的總稱。鋼材期貨的對稱。
現貨交易中通行的是一手交錢一手交貨的交易方式,或者採取以貨易貨的交易方式。現貨交易一般適用於農副產品買賣、小額批發和零售交易。在中國,零售企業現貨交易,一般採取一手交貨一手收錢,銀貨兩訖的方式;批發企業現貨交易,除採取一手交貨一手收錢的方式外,還採取通過銀行托收承付的方式在限期內結算。現貨交易與其它交易方式的不同點有:
①在交易的目的上,是為了獲得商品的所有權。
②在交易方式上,一般通過一對一的雙方談判進行,不必集中在特定的時間和地點。商務印書館《英漢證券投資詞典》解釋:鋼材現貨英語為:Steelactuals;Steelcash commodity。亦稱:鋼材實貨。①商品期貨交易過程中具有物理屬性、可以進行實際交割的產品,如鋼材鋼鐵、黃金、大豆等。進行交易時,賣出方在期貨合約到期日應向買入方交割。事實上很多可以交割商品的期貨交易在交割日到來之前就已經平倉,很少存在實際意義上的現貨交割。②現貨英語為:spot;spot commodity。商品概念下的現貨。即可以當即交付的貨物,為市場上進行交易的一般商品。成交時賣方將其交付給買方,買方支付貨款。與期貨合約項下的交易商品相對。
礦山開采→選礦→燒結→煉鐵→煉鋼→連鑄→軋鋼等鋼鐵生產流程
2007年,全球鋼鐵產量達13.45億噸。其中中國鐵、鋼、材產量分別達到4.69 億噸、4.89億噸和5.65 億噸。佔全球鋼產量份額由 2000年的 15.0%,提高到了 2007年的36.4%。中國2007年的鋼產量比世界排名第二的日本、排名第三的美國、排名第四的俄羅斯、排名第五的印度、排名第六的韓國、排名第七的德國、排名第八的烏克蘭之和還多。2008年,中國鋼產量達5億噸,佔全球鋼產量份額 37.3%。國家統計局最新數據顯示,2009年1-11月,中國粗鋼和生鐵產量分別達到 51818 和 49860萬噸,同比分別增長12.1%和15.1%;受全球性經濟危機的影響,預計2009 年全球產粗鋼 12 億噸左右,比2008年減產10%左右;但中國鋼產量仍將保持增長勢頭,其中粗鋼和生鐵產量將可能達到5.7億噸和5.5億噸左右的歷史新紀錄,佔全球產量的 48%以上。
進入21世紀後中國鋼鐵消費與生產的增長速度明顯加快。國際鋼鐵協會(IISI)公布的數據顯示,2007年全球消費鋼鐵12.085 億噸,增長7.4%;2008 年達到12.78億噸。全球鋼鐵消費增長主要來自巴西、俄羅斯、印度和中國,2007年平均消費增幅達到12.8%,2008年則為11.1%。其中中國是全球最大的鋼鐵生產、消費、凈出口國,2007年消費量達到4.35億噸,佔世界鋼鐵消費總量的36%;2008 年達到4.53億噸,佔世界鋼鐵消費總量的35.5%。中鋼協最新數據顯示,2009年 1-10 月國內粗鋼表觀消費量為47288 萬噸,同比增加8839萬噸,增長23.0%,預計全年粗鋼表觀消費量5.65 億噸以上。同時,國際鋼協10 月份在北京召開的第 43屆年會數據顯示,2009 年受全球性經濟危機影響,全球鋼材表觀消費為11.04億噸,比 2008年有很大下滑。而預計2010 年,全球鋼材表觀消費量將達12.056 億噸,比 2009年增長9.2%,折粗鋼 13.39億噸。其中中國市場鋼材消費量增長5%,美國有望增長 19%。

鋼材價格周期性波動是鋼鐵行業市場周期的綜合反映, 它是價格-效益-投資-產能-供求關系連鎖作用的結果。總體來看,影響鋼材價格變化主要有以下幾個因素:一是生產成本,這是鋼材價格變動的基礎;二是供求關系,是影響鋼材價格變化的關鍵因素;三是市場體系,有缺陷的市場體系可能會放大供求關系的失衡,造成價格的大起大落。 原材料成本
鐵礦石是鋼鐵生產最重要的原材料。不同的鋼鐵企業采購的進口礦、國產礦的價格、數量不同,且各自高爐的技術經濟指標不同,因此各個鋼鐵企業的原材料成本相差較大。
能源成本
焦炭是鋼鐵生產必須的還原劑、燃料和料柱骨架。同時,鋼鐵生產還要大量消耗煉焦煤、水、電、風、氣、油等公用介質。不同的鋼鐵企業采購的這些公用介質的價格、數量不同,且各自技術經濟指標不同,因此各個鋼鐵企業的能源和公用介質的成本相差較大。
人工成本
人工成本是鋼鐵行業的重要成本。盡管中國的實物勞動生產率與發達國家存在很大的差距,但單位工時成本(主要是人均收入水平)的差距更大。因此,中國鋼鐵噸發貨量中的人力成本約為發達國家的三分之一,國外平均數的二分之一。總體上看,中國鋼鐵企業間人工成本的差距不太明顯。
折舊與利息
設備投入大是鋼鐵行業的重要特徵。全球范圍看,除日本採用快速折舊外,美國、歐洲、韓國和中國的鋼鐵企業一般採用正常折舊,而俄羅斯的折舊速度最慢。由於鋼鐵行業是資金密集型產業,中國鋼鐵企業的資產負債率普遍在50%以上,因此國家貨幣政策的變化將嚴重影響鋼鐵企業的財務費用。
碳鋼通常規律可以近似認為是含碳量越高硬度越大但達到多大時隨含碳量的增高硬度反而降低。鋼鐵材料的硬度主要取決於材料的化學成分(鋼號),含碳量高的硬度高;以及熱處理狀態。
鋼鐵中均含有少量合金元素和雜質的鐵碳合金,按含碳量可分為:
生鐵――含C為2.0~4.5%
鋼――含C為0.05~2.0%
熟鐵――含C小於0.05%
碳量多少是區別鋼鐵的主要標准。生鐵含碳量大於2.0%;鋼含碳量小於2.0%。生鐵含碳量高,硬而脆,幾乎沒有塑性。
但是以含碳量來說明硬度是不對的,這和內部結構有關系。如鐵素體奧氏體,滲碳體,珠光體等。實際應用中如果需要高的硬度,那麼肯定是需要通過滲碳淬火或者氮化等熱處理的。因為含碳量只是影響硬度的重要因素,而不是唯一的絕對因素.和內部結構也有關系。金剛石全是碳組成,硬度是最高。
l 圓度 圓形截面的軋材,如圓鋼和圓形鋼管的橫截面上,各個方向上的直徑不等。
2 形狀不正確 軋材橫截面幾何形狀歪斜,凹凸不平。如六角鋼的六邊不等、角鋼頂角大、型鋼扭轉等。
3 厚薄不均 鋼板(或鋼帶)各部位的厚度不一樣,有的兩邊厚而中間薄,有的邊部薄而中間厚,也有的頭尾差超過規定。
4 彎曲度 軋件在長度或寬度方向不平直,呈曲線狀。
5 鐮刀彎 鋼板(或鋼帶)的長度方向在水平面上向一邊彎曲。
6 瓢曲度 鋼板(或鋼帶)在長度和寬度方向同時出現高低起伏的波浪現象,使其成為「瓢形」或「船形」。
7 扭轉 條形軋件沿縱軸扭成螺旋狀。
8 脫方、脫矩 方形、矩形截面的材料對邊不等或截面的對角線不等。
9 拉痕(劃道)呈直線溝狀,肉眼可見到溝底分布於鋼材的局部或全長。
10 裂紋 一般呈直線狀,有時呈Y形,多與拔制方向一致,但也有其他方向,一般開口處為銳角。
ll 重皮(結疤)表面呈舌狀或魚鱗片的翹起薄片:一種是與鋼的本體相連結,並摺合到表面上不易脫落;另一種是與鋼的本體沒有連結,但粘合到表面易於脫落。
12 折疊 鋼材表面局部重疊,有明顯的折疊紋。
13 銹蝕 表面生成的鐵銹,其顏色由杏黃色到黑紅色,除銹後,嚴重的有銹蝕麻點。
14 發紋 表面發紋是深度甚淺,寬度極小的發狀細紋,一般沿軋制方向延伸形成細小紋縷。
15 分層 鋼材截面上有局部的明顯的金屬結構分離,嚴重時則分成2~3層,層與層之間有肉眼可見的夾雜物。
16 氣泡 表面無規律地分布呈圓形的大大小小的凸包,其外緣比較圓滑。大部是鼓起的,也有的不鼓起而經酸洗平整後表面發亮,其剪切斷面有分層。
17 麻點(麻面)表面呈現局部的或連續的成片粗糙面,分布著形狀不一、大小不同的凹坑,嚴重時有類似桔子皮狀的,比麻點大而深的麻斑。
18 氧化顏色 鋼板(或鋼帶)經退火後在表面上呈現出淺黃色、深棕色、淺藍色、深藍色或亮灰色等。
19 輥印 表面有帶狀或片狀的周期性軋輥印,其壓印部位較亮,且沒有明顯的凸凹感覺。
20 疏鬆 鋼的不緻密性的表現。切片經過酸液侵蝕以後,擴大成許多洞穴,根據其分布可分:一般疏鬆、中心疏鬆。
2l 偏析 鋼中各部分化學成分和非金屬夾雜物不均勻分布的現象。根據其表現形式可分:樹枝狀、方框形、點狀偏析和反偏析等。
22 縮孔殘余 在橫向酸浸試片的中心部位,呈現不規則的空洞或裂縫。空洞或裂縫中往往殘留著外來雜質。
23 非金屬夾雜物 在橫向酸性試片上見到一些無金屬光澤,呈灰白色、米黃色和暗灰色等色彩,系鋼中殘留的氧化物、硫化物、硅酸鹽等。
24 金屬夾雜物 在橫向低倍試片上見到一些有金屬光澤與基體金屬顯然不同的金屬鹽。
25 過燒 觀察經侵蝕後的顯微組織時,往往在網路狀氧化物周圍的基體金屬上可看到脫碳組織,其他金屬如銅及其合金則有氧化銅沿晶界呈網路狀或點狀向試樣內部延伸。
26 白點 它是鋼的內部破裂的一種。在鋼件的縱向斷口上呈圓形或橢圓形的銀白色斑點,在經過磨光和酸蝕以後的橫向切片上,則表現為細長的發裂,有時呈輻射狀分布,有時則平行於變形方向或無規則地分布。
27 晶粒粗大 酸浸試片斷口上有強烈金屬光澤。
28 脫碳 鋼的表層碳分較內層碳分降低的現象稱為脫碳。全脫碳層是指鋼的表面因脫碳而呈現全部為鐵素體組織部分;部分脫碳是指在全脫碳層之後到鋼的含碳量未減少的組織處。 (一)全國鋼鐵產能仍在持續擴大1-5月,河北、山東、江蘇、遼寧、山西等鋼鐵產能排名前5位省份的鋼鐵投資佔全國比重為48%。除山西外,其他四省的投資仍保持較大規模,其中山東增幅57%。據Mysteel網站調查顯示,2013年一季度全國共有31座高爐在建或建成投產,總容積4.03萬立方米,設計產能3800萬噸。(二)行業負債率高企,資金鏈斷裂的風險度上升1-5月,大中型鋼鐵企業資產總額4.3萬億元,同比增長4.3%;負債總額3萬億元,同比增長6.5%;資產負債率69.4%,提高1.4個百分點。融資難、融資成本高是鋼鐵企業普遍遇到的問題。2013年6月19日,國務院常務會議研究確定嚴禁對產能嚴重過剩行業違規建設項目提供新增授信。當前,銀行現金流量不足,信貸規模收緊,鋼鐵企業獲得銀行貸款的難度進一步加大,短期融資券、中期票據等直接融資成本大幅上升。各地鋼企普遍反映,資金鏈綳得較緊,個別企業已出現因資金鏈斷裂而停產的情況。(三)鋼鐵企業環保壓力進一步加大鋼鐵行業是大氣污染治理的重點行業之一。鋼鐵工業污染物排放新標准大幅收緊了顆粒物和二氧化硫等排放限值,並對環境敏感地區規定了更為嚴格的水和大氣污染物特別排放限值。相當一部分鋼鐵企業不能滿足環保新標准要求,企業尚需加大環保投入,生產經營成本進一步上升。部分城市鋼廠也面臨日益緊迫的環保搬遷壓力。(四)鋼材市場供需矛盾加劇,企業無意減產鋼鐵行業市場供需失衡。一方面鋼材價格持續下跌,企業生產經營艱難,甚至虧損,另一方面產能快速釋放,企業減產意願不足。究其原因,企業主要擔心市場份額流失,防止銀行停貸風險,迫於地方保增長壓力,企業權衡邊際效益等因素。從全行業看,幾乎沒有主動減產的企業,產能的不斷攀升造成鋼材市場持續低迷。(五)鐵礦石價格降幅遠低於鋼材價格降幅7月19日,進口鐵礦石價格指數為447.09點,比年初微降2.8%,摺合噸鋼鐵礦石成本僅下降66元人民幣,而各鋼材品種平均每噸下降237元,其中螺紋鋼下降255元、熱軋卷板下降403元、冷軋薄板下降202元。進口礦石價格降幅遠低於同期鋼材價格降幅,企業生產成本仍處高位,經營效益仍難好轉。

『拾』 從PSET四個方面分析中國鋼鐵企業的發展現狀

1.國內鋼鐵市場需求嚴重下滑
受全球金融危機和中國經濟增長周期進入下行階段的雙重影響,中國國內鋼鐵市場需求
下滑嚴重。國內粗鋼表觀消費從2008 年8 月份開始進入了負增長階段。2008 年上半年,中
國粗鋼表觀消費量同比增長16.3%,下半年轉為下降9.2%,第4 季度為下降13.02%。
展望2009 年,中國國內市場對鋼鐵產品的需求有增長因素,也有減少因素。增長因素主
要是中國政府應對全球金融危機採取的擴大內需的投資計劃(包括鐵路、公路、機場、電網、
保障性居民住房等新建項目)將相應增加鋼材消費需求。減少因素主要是,房地產市場景氣
度下降,2008 年房屋新開工面積同比只增長2.3%,大大低於前幾年增長17~25%的水平;
中國機電產品出口大幅度回落,2008 年中國機械工業出口交貨值由上年的增長33.6%回落到
增長18.4%,預計2009 年大部分機電產品出口為負增長。現在看來,2009 年國內鋼鐵市場
需求增加因素難於彌補減少因素,國內粗鋼表觀消費量將低於2008 年。
2.國際鋼鐵市場需求萎縮,出口減少,國內資源過剩的壓力增大
2008 年凈出口鋼材4380 萬噸,凈出口鋼坯104 萬噸,合計4484 萬噸,同比下降13.7%,
占國內粗鋼生產總量的9.48%。但第4 季度凈出口鋼材763 萬噸,凈出口鋼坯5 萬噸,合計
768 萬噸,摺合粗鋼816 萬噸,同比下降19.8%。特別是2009 年1 月份,出口鋼材只有191
萬噸,同比下降53.8%,出口鋼坯為零。進口鋼材87 萬噸,同比下降38.9%,進口鋼坯13
萬噸,同比增加11 萬噸,摺合粗鋼我國凈出口97 萬噸,只相當於年凈出口粗鋼1142 萬噸水
平,比2008 年全年摺合凈出口粗鋼4763 萬噸,減少3621 萬噸,相當於年凈出口下降76%。
減少出口的資源,增大了國內市場供給過剩的壓力。
3.新增生產能力使產能過剩問題更加突出
2008 年中國鋼鐵工業(不含礦山采選投資)完成固定資產投資3240.28 億元,比上年增
長23.8%,大約新增5000 萬噸鋼的綜合生產能力(其中主要是扁平材),將使2009 年第二季
度以後的產能過剩問題更加突出。
4.鋼鐵企業經營風險壓力增大
現在,擺在鋼鐵企業面前的最大經營風險,是原料采購成本能否與鋼材銷售價格相適應。
2008 年第4 季度,全球鋼鐵業遭受的重創是因為庫存原料的高成本和市場迫使鋼鐵產品大降
價。2009 年全球鋼鐵市場低迷,鋼鐵企業開工率嚴重不足,鋼鐵產品市場價格不可能大幅度
回升。鋼鐵市場價格的短期較大回升,將很快遭到產能加快釋放的沖擊,而再次回落。因此,
降低原料采購成本是降低鋼鐵企業經營風險的要害所在。
展望2009 年,國際大宗商品價格將維持低位,生產資料價格將處於較長低水平。
2008 年世界除中國外的高爐生鐵產量45602.3 萬噸,比上年減產1859.2 萬噸,下降3.9%;
中國高爐生鐵產量47067.4 萬噸,比上年減少74.5 萬噸,全球高爐生鐵產量合計減產1933.7
萬噸,按1.5 噸鐵礦(富礦粉或塊礦、鐵精礦粉)生產1 噸生鐵計算,全球減少鐵礦消耗2900
萬噸。2008 年12 月份全球高爐生鐵產量為6382.9 萬噸,同比下降20.7%,中國下降9.4%,
除中國外世界其他國家和地區下降31.9%,鐵礦市場需求大幅度下降。2009 年1 月份CRU
全球鋼材價格指數為158.7 點,2 月從又回落到152.6 點,已退回到2006 年中期價格水平,
鐵礦大幅度降價是必然的。
二、搞好總量控制和大幅度降低原料采購成本是2009 年鋼鐵行業渡過難關的根
本保證
當前,全球金融危機對實體經濟影響的深度和廣度還在不斷擴大,國內外經濟形勢的復
雜性在增強,不確定、不穩定因素仍在增多,發達國家的經濟已進入衰退,發展中國家受全
球金融危機的影響程度比預想的嚴重。需求不足是當前鋼鐵行業必須承認的現實。要使鋼材
市場價格回升到鋼鐵行業不虧損並有微利,關鍵是搞好產需平衡,控制產量和控制原料采購
成本。
1.開展有序競爭,實行售價低於製造成本的產品堅決不生產、不出口。按照國內外市場
需求組織生產,不盲目增加產量,控制企業的合理庫存,以銷定產。
2.用先進產品去替代落後產品,通過市場競爭去淘汰落後生產能力,優化產業結構,提
升中國鋼鐵行業整體競爭力。在淘汰落後產能的情況下,要合理審慎地確定產品出廠價格,
保持先進生產能力的強大競爭力。
3.建立適應形勢發展要求的新的進口鐵礦石雙贏定價機制,規范進口鐵礦石貿易秩序,
與鐵礦石生產供貨商建立長期合作、互利共贏的戰略合作夥伴關系。

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