㈠ 上海，每個船都是有固定港口靠港的嗎
那當然不是固定，要按照港口調度的要求去靠
㈡ 上海港，外港、洋山集裝箱船期事宜。
1,提箱,設備交接單上會有提箱堆場.就能知道洋山還是外港
2.還箱同上
3.既靠洋山又靠外港沒什麼區別,區別是如果你箱子要進到洋山的話,費用會比外港多.如果同一個目的港,洋山一般來說比外港海運費便宜.
4.船舶信息請上港航信息查詢.或者海事局
㈢ 上海港集裝箱船舶月度計劃表怎麼查上哪兒查
http://edi.easipass.com/dataportal/query.do?qn=dp_index怎麼連這個 都不知道！！！以後一直要用的！！！
㈣ 我想查詢的是上海港口的船舶動態 例如有什麼船進港 什麼船離港 什麼船起錨了 等等
如果要查詢實時的船舶位置和相關狀態信息，只有到上海港務局的航運管制中心去了。屆時請帶好相應的證明文件。
㈤ 上海港港口擁擠程度如何等待船舶的比例佔多少
到各個港口的網站上去查一下，，這是寧波港的
㈥ 上海港船舶進出港計劃網址誰知道
http://edi.easipass.com/dataportal/query.do?qn=dp_index
㈦ 上海外二集裝箱碼頭框架箱怎麼排計劃
我來回答你的問題：
出口框架箱（設備）進港的要求及標准
1、網上申請港區出口框架箱的進港計劃（其注冊會員可以在網上受理），否則你就去外二客服受理。
2、框架箱設備進港前（在集裝箱進場道口邊臨時停車場）查看貨物綁扎是否符合港區要求。
3、貨名（設備）為「汽車」的框架箱不可以進入港區，需要船邊直裝。
4、符合進港的框架箱長度標准：不超出大小箱子的二邊立柱。
5、符合進港的框架箱寬度標准：每邊小於或等於80cm。
6、符合進港的框架箱高度標准：超出箱高部分小於或等於160cm。
7、符合進港的框架箱重量標准：箱貨總重小於等於40噸（小箱總重以箱子的限載重量）；箱貨總重40噸以上需要直裝船，45噸以上需要浮吊進行作業（另外申請）；
8、FR（框架箱）空箱自重：40FR小於5噸，20FR小於3噸（各家船公司的框架箱自重都不一樣，數據僅供參考）
9、框架箱不符合進港要求（捆紮不合格除外），客戶需要提前進港的，可以到各碼頭客戶服務部受理，收取短駁費2000元，按照整箱計算，不論大小箱子。
10、特種貨物直裝，需要通過港區三個部門的認可：安全部、船舶計劃室、客戶服務部。（通常在客服申請後，直裝時間由港區船舶計劃通知車隊）
11、上述進港條件，各港區規定基本查不多，等具體作業時打電話到港區咨詢（近段時間，由於外二場地有限，符合框架箱進港條件的，現在一律不許進港，何時取消，打電話咨詢）。
12、提前作業的框架箱，需要直裝的會產生費用：車輛壓車費（按天收取）或者是落箱費（外面借場地暫放） + 起吊費（上下車費） + 直裝短駁費。
相信我給你的是一個很專業的答案！
㈧ 請問達人哪些網站可以查出上海所有港區的船舶靠港時間和計劃
肯定沒有，海事部門內部網路能夠查到。