㈠ 上海申通快遞的組織結構
信信是小阿信 你好
建議咨詢
申通全國統一服務熱線0571-821五個二 或 114查詢
全國申通回各省各答地電話咨詢或投訴以及地址都可以到官網查到
網點查詢:http://www.hao123.com/haoserver/kuaidi.htm
㈡ 關於申通快遞和順風快遞公司的比較分析
我只來能給你說,在價錢源上,申通便宜些,但是范圍比較大,一些鄉鎮甚至都到的,服務嘛,基本上是差不多的啦,順豐寄件速度快,嗯~~主要問題嘛,就是管理不嚴,經常性會有一些人管不住自己的手腳,要偷客戶的東西~~這可是一大弊端誒,有時候有些貨物送著送著就沒下文了不知道去哪了。。。╮(╯▽╰)╭
㈢ 關於這個財務報表的杜邦分析,想問一下,東方財富網上找的申通快遞的數據,就是為什麼這個ROE這么高啊
權益凈利率=總資產凈利率*權益乘數,ROE不可能這么高,就是這個表列示的總資產凈利率26.48%,權益乘數1.55,也就41%計算錯誤。快遞行業主要是員工,輕資產的,總資產凈利率比其他行業要高。
㈣ 申通快遞——請大家幫忙分析還要多久到威海
2012-08-27 20:25:08由江蘇武進公司 發往 山東濰坊中轉部
2012-08-27 20:25:08由江版蘇武進公司 正在進行 裝袋 掃描
2012-08-27 23:37:41由江蘇江陰權航空部 發往 山東濰坊中轉部
2012-08-28 12:09:03由山東濰坊公司 發往 山東濰坊中轉部
今晚能到威海,明天中午前能到手中!
㈤ .大家發快遞千萬別用申通快遞,坑爹來的,服務極差,他們的全國投訴電話95543永遠都是打不通的.
申通快遞太他媽的操蛋了 .從深圳發到東莞要幾天才拿得到貸,以後有用申通不是人
㈥ 快遞行業毛利率已下滑至5%了嗎
日前有快遞行業內部人士表示,漲價是價格杠桿,是旺季前調節市場流量的手內段,目前容快遞行業毛利率從30%下滑到5%,漲價是勢在必行。
據了解,在勞動力、場地租金等快遞成本要素不斷上漲、快遞市場上攬收供過於求的情況下,快遞行業競爭非常激烈。競爭手段以降價為主,快遞服務價格多年保持不變甚至降低,快遞企業依靠「以價換量」的「價格戰」方式來搶占市場份額,雖然實現了業務量和收入的雙增長,但卻在一定程度上擠壓了企業利潤空間。
數據顯示,從2007年到2017年,國內快遞行業平均單價已從28元降到13元左右。據中金公司的數據顯示,由於激烈競爭,快遞行業毛利率已經從2007年的30%下滑到目前的5%。
希望快遞行業可以穩定發展下去!
㈦ 我要催申通的件,想打電話,應該怎麼說
1.首先叫發貨商發聯系那邊的申通快遞,一般都有合作關系催一下還是可以的
2.網上查快遞停在的那個地方的電話,打電話催一下,或者問個地址自己去拿
4.打95543客服電話,把你的情況說明,催一下
3.如果東西壞了,請不要簽收,並拍照片,後續的話申通那邊會聯系你的,進行理賠操作
(7)申通快遞2013毛利率分析擴展閱讀:
1.物流運輸中是有一定風險的,包括丟失和損壞,為避免商家不必要的損失,請務必按物流公司的要求進行包裝。
2.下定單時希望能夠確定大概的來收貨時間,同時可以通過查看申通網站或通過「申通在線客服「獲得當地網點的電話,直接聯系確認為佳。
3.17:00前下的訂單(冬季在東北限於14:00前),當天原則上完成取件,如有特殊情況將電話聯系客戶重新確定時間。
4.申通公司原則上不接受粉末、液體類物品,絕對拒絕化工及其它國家規定的違禁物品,一旦發現瞞報發運,申通有權拒絕提供服務。
造成損失的將視後果的嚴重程度採取進一步的法律措施。涉及化妝品等常見民用產品的,需在申通總公司做書面備案,並在我們認可的包裝條件的條件下方可發運。
5.各位商家務必能做好發貨准備,包括包裝和填寫「申通—淘寶」專用運單,並在運單上清晰的填寫上淘寶物流號,以便於我們的信息匹配,確保及時的信息反饋及查詢。
6.業務員攬收時只負責檢查外包裝情況,客戶必須使用申通公司不幹膠的封口條(每個申通網點的編號不同,便於我們今後界定責任),並在箱子或袋口的各個接縫處貼上。
7.客戶發出貨物後,網上查詢一旦發覺不正常,應即刻與「申通在線客服」直接聯系,了解當地申通電話可到申通網站查詢。
8.申通公司無法承諾貨物一定送到收貨人本人手上,但承擔由此可能帶來的遺失風險。
9.我司業務員派送時要求客戶先檢視外包裝的完整(特別是箱體封口處的不幹膠是否損壞)和確認內無明顯的破碎聲後再簽收,申通業務員無幫助檢視內件情況的義務。
如有異常狀態,可拒絕收貨並要求退回(但必須註明原因並簽名),退回費用由申通公司承擔(但因包裝不良導致的封口貼損壞由發件方承擔,參見包裝要求1)。
10.申通公司嚴禁業務人員派送時要求客戶自提或下樓甚至到小區門口接貨,發生此類問題,請商家到「申通在線客服「進行投訴。(所派送地區的受物業管理限制或特殊軍事管理區限制的除外。
對於學校派送,要求事先聯系收件人,並在約定的時間內送達收件人指定的收件地。)
㈧ 申通快遞利潤
我們申通一貫秉承「快遞我最慢、收費我最高、服務我最差、丟貨不賠償」的經營理念,「客戶的不滿意」就是我們的「追球」目標。今年以來,我們通過「努力」,讓我們的飛機在天上飛三天以上才落地,有力地支撐了黨中央、國務院擴大內需的要求,因為我們在很大程度上消耗了燃油,並且長時間的佔用倉庫,養肥了機場、倉庫、運輸等一大批中間業務環節,讓我們的客戶因為著急取貨,把大把的金錢扔在了電話費、交通費、電費、上網費等等開支上面,毫不誇張地說,扶助面臨經濟危機的中國走出困境,申通功不可沒!
最近一段時間,我們的貨物堆積如山,這都是廣大客戶捧場,看來還是有不怕慢、不怕貴、不怕丟的客戶。都來吧!讓申通慢遞提供給你最差的服務吧!我們有最賤的收貨員、最賤的中轉員、最賤的派送員、最賤的客服,還有我---最賤的老總,反正我們都是「死豬」,誰燙我們也不怕!
2009年就要來到了,申通會一如即往地為您提供最差的服務,我向您保證:我們的飛機會在天上飛更長的時間;派送員仍然不會給您及時送貨;各地分公司電話不是占線就是沒人接;總公司在線客服只會和你繞圈子,不會給你任何具體的幫助。讓我們攜起手來,把申通打造成「中國最差慢遞」,而努力奮斗!
㈨ 申通快遞怎麼給網點計算利潤
用E3系統,那個可以看到重量和發出地區的費用
㈩ 申通快遞丟了快件怎麼賠償!
對未保價遞送物品的滅失、損毀,按實際損失的價值賠償,但最高不超過人民幣1000元/票,並退賠運費。
多次貴重物品丟件,可以嘗試報警或去國家郵政局投訴。
國家郵政局機構職責
(一)擬訂郵政行業的發展戰略、規劃、政策和標准,提出深化郵政體制改革和促進郵政與交通運輸統籌發展的政策建議,起草郵政行業法律法規和部門規章草案。
(二)承擔郵政監管責任,推動建立覆蓋城鄉的郵政普遍服務體系,推進建立和完善普遍服務和特殊服務保障機制,提出郵政行業服務價格政策和基本郵政業務價格建議,並監督執行。
(三)負責快遞等郵政業務的市場准入,維護信件寄遞業務專營權,依法監管郵政市場。
(四)負責監督檢查機要通信工作,保障機要通信安全。
(五)負責郵政行業安全生產監管,負責郵政行業運行安全的監測、預警和應急管理,保障郵政通信與信息安全。
(六)負責郵政行業統計、經濟運行分析及信息服務,依法監督郵政行業服務質量。
(七)負責紀念郵票的選題和圖案審查,負責審定紀念郵票和特種郵票年度計劃。
(八)代表國家參加國際郵政組織,處理政府間郵政事務,擬訂郵政對外合作與交流政策並組織實施,處理郵政外事工作,按照規定管理涉及港澳台工作。
(九)垂直管理各省(自治區、直轄市)郵政管理局。
(十)承辦國務院及交通運輸部交辦的其他事項。