上海中海物流

『壹』 中海物流的特點

1.強大的船隊規模中海第三方物流主要從事集裝箱運輸及其相關業務，在全球集裝箱航運業中佔有重要地位。中海第三方物流的船隊不僅運力強大，而且具有大型化和年輕化的特點。在公司現有船隊中，大型集裝箱船舶占據重要比例。中海第三方物流的相關負責人表示，大型化和年輕化的船隊提高了公司船舶運營效率、增加船速，同時有效降低了修理成本及單箱成本。此外，公司還適時抓住市場時機，訂購和訂租了一批新船，這些船舶的交付使用將進一步優化船隊結構。2.全球化的航線布局中海第三方物流經營的國際航線和國內航線已覆蓋全球貿易的主要區域，先後開辟了中國各主要港口至日本、韓國、東南亞、南亞、澳大利亞、歐洲（地中海）、美洲、西非、波斯灣等數十條國際集裝箱班輪航線和國內沿海內貿線及外貿內支線。強大的船隊規模使公司形成了廣泛的航線覆蓋網路。目前，中海第三方物流經營74條國際航線，公司的船隊在國外的104個港口掛靠；獨立經營17條內貿航線,在國內的30個港口掛靠。此外，下屬的上海浦海和五洲航運還經營長江流域、珠江流域、國內沿海和東南亞支線，為客戶提供覆蓋全球的集裝箱航運服務。中海第三方物流還擁有反應靈活、覆蓋廣泛的全球化銷售網路。目前，公司在中國的主要城市擁有多個個銷售及服務網點，在中國以外的多個國家和地區擁有多個銷售和服務網點並與眾多公共代理建立業務關系，遍布全球，為全球客戶提供國際集裝箱航運服務。3.精細的成本管理有效地控制船舶運營成本對於集裝箱運輸行業非常重要，中海第三方物流運用各種策略性經營方式有效地降低了船舶運營的成本，形成了公司的核心競爭力。在船舶建造方面，公司憑借對市場走勢的准確判斷，在行業處於低谷的時期以較低的成本訂購和租賃了大量新船，這些船舶建成投入使用時正逢行業的復甦期。在降低船舶建造成本的同時確保了足夠的運力，把握住了行業復甦的機會。同時，公司的船隊船齡低，運載能力強，可以有效地降低維修成本和固定運營成本。在船舶運營方面，公司通過精細化管理的方式挖掘節約成本的潛力，降低了船舶的運營成本。根據市場情況在不同航線間調配運力，採用干線捎帶內支線、內外貿同船運輸、冷箱干用等方式，充分運用航線運力，避免了單一航線波動帶來的影響，提高了運營效率。同時，公司業務以亞洲特別是中國為基地，大多數中轉可以安排在中國港口，由於中國港口費用相對較低，因此可以減少業務的中轉成本。

『貳』 中外運、中遠物流、中海物流、中儲物流的經營領域是什麼

1、中外運：中外運是國內航空貨運代理行業第一家上市公司，核心業務包括航空貨運代理、速遞及綜合物流，其中國際貨運代理業務穩居國內行業第一，根據客戶生產需求，在全國范圍內採用飛機、汽車、鐵路等多種運輸方式，為客戶提供覆蓋110個城市的門到門派送服務及物流增值服務。

2、中遠物流：為國內外廣大貨主和船東提供現代物流、國際船舶代理、國際多式聯運、公共貨運代理、空運代理、集裝箱場站管理、倉儲、拼箱服務；鐵路、公路和駁船運輸、項目開發與管理以及租船經紀等服務。

3、中海物流：中海物流是中國海運總公司直屬的專業從事綜合物流的國有大型企業，是我國大型綜合物流企業之一。經營范圍有物流技術領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務，國內貿易，水路貨運代理，船舶代理，海上、航空、公路國際貨物運輸代理，貨物倉儲，商務咨詢；道路普通貨運；無船承運業務。

4、中儲物流：中儲物流是一家專業的第三方物流公司，是由中國物資儲運總公司投資控股成立的。其業務包括為客戶提供全過程物流解決方案，組織全國性及區域性的倉儲、運輸、加工包裝、分銷、國際貨易代理、進口貨代、供應鏈管理等綜合物流服務。

(2)上海中海物流擴展閱讀：

中遠物流總部在北京，下設大連、北京、青島、上海、寧波、廈門、廣州、武漢八個區域公司，在韓國、日本、新加坡、希臘和香港設有代表處，並與國外40多家貨運代理企業簽定了長期合作協議；

在中國國內29個省、市、自治區建立了300多個業務網點，形成了功能齊全的物流網路系統。中遠物流憑借國際化的網路優勢，在細分市場的基礎上，重點開拓了汽車物流、家電物流、項目物流、展品物流，為客戶提供高附加值服務。

『叄』 中海集團與中遠集團合並後是什麼集團

中國遠洋海運集團有限公司。

中國遠洋海運集團有限公司（簡稱中國遠洋海運集團）於2016年2月18日在上海正式成立， 由中國遠洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司重組而成，是中央人民政府直接管理涉及國計民生和國民經濟命脈的特大型中央企業，總部設在上海。注冊所在地為上海浦東自貿區陸家嘴金融片區內，注冊資本110億元。 擁有總資產6100億元人民幣，員工11.8萬人。

(3)上海中海物流擴展閱讀

截至2018年8月31日，中國遠洋海運集團經營船隊綜合運力10071萬載重噸/1296艘，排名世界第一。其中，集裝箱船隊規模298萬TEU，居世界第三；干散貨船隊運力3855萬載重噸/425艘，油輪船隊運力2365萬載重噸/185艘，雜貨特種船隊413萬載重噸/151艘，均居世界第一。

中國遠洋海運集團完善的全球化服務築就了網路服務優勢與品牌優勢。碼頭、物流、航運金融、修造船等上下游產業鏈形成了較為完整的產業結構體系。集團在全球投資碼頭51個，集裝箱碼頭超47個，集裝箱碼頭年吞吐能力10839萬TEU，居世界第一。全球船舶燃料銷量超過2600萬噸，居世界第一。集裝箱租賃規模超過270萬TEU，居世界第三。海洋工程裝備製造接單規模以及船舶代理業務也穩居世界前列。

『肆』 上海最好的大件運輸公司

大件貨物一般是超高，超大，超重，超寬的貨物，運輸這些貨物資質或者說經驗很重要，需要找專業的運輸公司，要認真甄別，而不能只看重價格。上海地區最近幾年做這行的開始漸漸多了起來，中海物流、中遠物流或者與國際巨頭合作，或者藉助資本優勢，發展迅速，不過，其服務價格遠非一般人可接受。民營物流公司中近期做的比較多的有楚基物流、鵬遠物流等，操作經驗比較豐富，其中不乏與世界知名物流巨頭合作的經歷，像楚基的合作夥伴中就包括亞致力（Agility）、全球國際貨運（Schenker）等公司，服務的品牌企業包括ABB、GE、中航技、三菱、Brother（兄弟牌）等……

『伍』 地中海捷運物流(上海)有限公司怎麼樣

裡面的人力資源部經理 專業素養極差 毫無業務能力

『陸』 中海集團物流有限公司招聘，是真是假，會不會是騙子

是假的，我也遇到過，給的面試地址是上海市松江區泗寶路三湘商業廣場，不會告訴你在哪一棟第幾層，到了那邊說是有人會去接你，估計面試地點也不在這，各位看官要注意了

『柒』 誰有關於 中海(CSCL)這個船公司的一些資料，謝謝

中海。這是1997年交通部通過行政命令強行把大連、廣州、上海三個海運局拉郎配似的組合在一起，美其名曰「中國海運集團「，總裁李克麟系原中遠集團副總裁, 中國集裝箱之父（再往前是上遠總經理），因為與老表（陳忠表，中遠原總裁，現董事長）天天干仗，鬱郁不得志，於是被受命組建國海運集團。97年成立時李總裁集確定發展目標：集裝箱。將廣州海運局數十條散雜貨船改造為集裝箱船（如今中海向字型大小的船都是那時振奮系列改的），這些船老舊破，固定資產已經提完，做一固定資產成本十分的低，改造只後以極低的租金（完全是象徵性的）租給中海集運，既增加了運力，也降低了廣海的成本，就是*這批船起家，中海做起了沿海集裝箱運輸和近洋航線，緊接著，趁著航運市場低迷，租船市場租金也十分低廉，又悄悄的租近若干條 2000TEU以上的船舶，開設了歐洲、地中海航線，開始向遠洋市場邁進。李總裁經營手法之獨特老辣堪稱一絕，中海之所以跨越式發展與李總裁個人能力十分不開的

『捌』 中國海運有哪些分公司

1. 中海公司下屬公司分別有：中海集裝箱運輸股份有限公司、中海發展股份有限公司、中海發展股份有限公司油輪公司、中海發展股份有限公司貨輪公司、中海客輪有限公司、中海（海南）海盛船務股份有限公司、上海船舶運輸科學研究所、上海海運（集團）公司、廣州海運（集團）有限公司、中海國際船舶管理有限公司、中海工業有限公司、中海集團物流有限公司、中海船務代理有限公司、中海碼頭發展有限公司、中海集團投資有限公司、上海寰宇物流裝備有限公司、中海汽車船運輸有限公司、中海國際貿易有限公司、中海集團財務有限責任公司、中海信息系統有限公司、中海電信有限公司、中海環球空運有限公司、中石化中海船舶燃料供應有限公司、中海歐洲控股、中海北美控股公司、上海浦海航運有限公司、上海仁川國際渡輪有限公司、中海重大件運輸有限公司、五洲航運有限公司、上海中海洋山國際集裝箱出運有限公司等。

2. 中國海運（集團）總公司（簡稱中國海運）成立於1997年7月1日，是中央直接領導和管理的重要國有骨幹企業之一，是以航運為主業的跨國經營、跨行業、跨地區、跨所有制的特大型綜合性企業集團，總部設在上海市。
   中國海運主營業務設有集裝箱、油運、貨運、客運、汽車船運輸、特種運輸等專業化船隊；正在開展LNG業務。相關業務有碼頭經營、綜合物流、船舶代理、環球空運、船舶修造、船員管理、集箱製造、供應貿易、金融投資、信息技術等產業體系。
   中國海運在全球90個國家和地區，設有香港、北美、歐洲、東南亞、西亞五個控股公司；境外產業下屬90多家公司、代理、代表處，營銷網點總計超過300多個。
   中國海運擁有各類船舶470餘艘，2400多萬載重噸，集裝箱載箱位50萬標准箱；集團年貨物運輸完成量近4億噸、1000萬標准箱，在國家能源和進出口貿易中發揮了重要的運輸支持和保障作用。
   中國海運堅持科學發展、建設百年中海的發展理念；堅持做強做大航運主業、積極發展相關產業的經營戰略；中國海運「十二五」發展目標是：成為具有較強國際競爭力的國家重要骨幹企業之一，建設具有世界一流水平的航運企業。
   

『玖』 中海物流集團屬於央企還是國企

央企國務院全國人民。國企是由地方政府。中海始建於1997年（上海）。是國企。