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濰柴動力為什麼股價跌那麼多

發布時間:2021-06-03 09:00:31

Ⅰ 濰柴動力股價為何一路下跌

重卡市場,低迷2012
重卡行業月度銷量仍有加速下滑跡象.由於山西小煤礦因為安全方面的原因被叫
停,礦用自卸車的存貨正在攀升.雖然工程用車有復甦跡象,但貨運牽引車的銷量由於
進出口和國內消費疲軟而出現嚴重下滑.我們預計2012年重卡行業銷售數量為72萬輛
左右,同比降幅為18%.我們對於2013年的行業銷售數預測為80萬台,同比增長11%.
重卡發動機業務,份額面臨下滑
隨著中國第一和第二梯隊重卡整車製造商更多地選擇自產發動機,濰柴在重卡發
動機領域面臨結構性市場份額下滑的風險.我們預計,2012-2013年濰柴的重卡發動機
市場份額每年將下降約3個百分點,主要原因包括一汽解放減少外購訂單. 另外,濰柴
可能需要選擇向其客戶提供銷售折扣或者返利等措施,從而導致利潤率下滑.
機械發動機,發力尚需時日
從盈利角度看,工程機械發動機是濰柴除重卡發動機外最大的業務分部. 濰柴可
能在2012年下半年在推土機和挖掘機引擎上有所突破. 雖然是這樣,我們短期內還看
不到機械發動機大幅崛起的跡象,因為市場需要時間來接受並消化新產品. 我們預計
濰柴到2014年才有可能開始更大規模地生產機械發動機,並成為公司新的利潤增長點
.

Ⅱ 請教大家一個問題,濰柴動力12月3日是120.29元,12月6日就跌到56.35是怎麼回事啊,股票每日漲跌幅不是百分

那天是除息,每10股送10股
股票變多了,但是總資金沒有增加,所以每股的價格就要降低了

Ⅲ 濰柴動力的股票一個月以來大幅下跌,現在是否抄底此時適合進入否請高手指點一二,謝謝!

濰柴動力 前期上漲就是因為業績突出,才有高送轉概念才突破百元大關,送轉後,可以理解為內利容好兌現,裡面的獲利盤豐厚,此時進去不是太明智。

但是若是你能夠中長線持有的話,可以適當進去,因為它的超級盈利能力,能夠給你帶去不小的分紅,要是大勢樂觀的話,還能獲得股價上的收益。

要是短線持有的話,不建議抄底。因為獲利盤豐厚,並且分紅後,籌碼分散,主力必須有一個收集籌碼的過程,買賣點這時候就比較難把握。所以不建議抄底。

Ⅳ 濰柴動力的凈資產及每股收益均超過茅台,為什麼股價比茅台低這么多

你要明白這個問題,首先你就要了解茅台。
因為茅台是中國的國酒,有百年的歷史。
另外茅台的不可復制性,就是說,
在中國只有一個地方產茅台,其它地方都不行。
雖然它的產量永遠只有那麼多了,但它的酒價卻是一年一個價。
加上它的消費者都是高級消費者,所以它的收益率是逐年上升。
你就別說濰柴動力了,在整個中國,這樣的企業你能找到幾個?
在股價排行榜上,很多企業都是芸花一現,只有茅台,
一直位列三甲。

Ⅳ 000338濰柴動力,為什麼在2017-7-21這天暴跌是不是之前買的都賠的特別慘

這是除權,不是暴跌

Ⅵ 誰還談價值投資:三一重工,濰柴動力這么好的公司,股票也是天天跌,哥已經虧20%拉

市場多年來就是這樣運行的,好與不好,有價值與無價值,都是相對的,都是階段內性的。 當年的長虹和邯鋼是大盤容的旗幟,價值投資的首選和典範。現在呢?一個已被整合,連公司都沒了,一個連年下跌,已經向ST飛奔而去。 上市公司這幾年的紅火和高業績,通常是預示著未來幾年的蕭條和低盈利的兆頭。 我據實相告,三一重工風險巨大,長庄自2004年運作至今,多次上漲後再大比例送股除權,主力獲利達20餘倍。很驚人了。主力持有的股票成本,比散戶成本的零頭還低。2010年11月起開始大舉出貨,巨大的成交量證明了這一點。主力成功獲利出逃,為什麼?如果真的有價值,主力會在運作六年之後突然逃跑嗎? 樓主,分析股票要重歷史,看成本主力。請三思,請謹慎。

Ⅶ 股票濰柴動力,超跌的主要原因是什麼

主要原因就是該行業產能過剩,而濰柴動力業績壓力較大。
濰柴動力發布1H15業績快報:預計上半年實現凈利潤7.5~11.5億元,同比下滑70%~80%。扣除去年同期並表KION(凱傲公司)帶來的一次性投資收益外,公司業績預計仍下滑50%~60%左右。
上半年宏觀經濟低迷導致重卡銷量下滑:在低迷的宏觀經濟影響下,上半年重卡整體行業銷量為29.5萬輛,同比下滑31.1%,行業銷量的下滑導致公
司訂單相應減少。預計公司上半年重卡和工程機械用發動機銷量在8萬台左右,同比下滑60%左右,導致公司業績大幅下滑。展望下半年,預計重卡銷量同比有望
小幅轉正,但對公司全年業績回升貢獻不大。
下游重卡客戶垂直一體化趨勢漸成,負面沖擊仍將繼續:去年福田康明斯投產重卡發動機,對福田重卡供貨之外同時尋求外供機會,對濰柴重卡發動機這一核
心盈利產品沖擊巨大。我們預計目前福田康明斯重卡發動機月銷量有望已達到千台以上,未來產能可能會進一步提升,對濰柴盈利的負面影響仍將繼續。
由於福田是公司下游最為重要的客戶之一,其重卡發動機自配率的提升對濰柴影響較大,在行業銷量中樞整體下移的轉型期,同時疊加下游重卡客戶垂直一體化的產業趨勢,公司中短期業績壓力較大。
林德液壓對公司短期業績貢獻有限,國際化轉型仍需加快:盡管上半年公司林德液壓國產化順利推進,但考慮到目前較低的產銷量目標(全年預期目標
8000套)與下游工程機械領域的低迷,「液壓黃金產業鏈」短期對公司的業績貢獻有限;而叉車業務KION增速也較為平穩,重卡發動機業務之外公司尚需培
育一塊新的利潤增長來源,公司國際化轉型仍需加快。

Ⅷ 濰柴動力為什麼只有幾天就下跌了這么多

股東會決定19號進行10送10,意思是10股送10股,然後在分紅10股1.5元吧,呵呵,不可能再送你20多塊錢的,只能是把股價除以2。市場化操作,大家都一樣,不吃虧。很多這樣的。

Ⅸ 現持的濰柴動力股票要賣出嗎虧了好多錢了,心痛啊

即使打算賣出,也該等反彈時再賣,現在離反彈應該不會太遠了。
濰柴動力在28-30元那裡會有壓力,如果反彈到那裡,久盤不漲,可以考慮離場。

Ⅹ 2017年濰坊動力7月21日為什麼股價暴跌

沒有濰坊動力

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