❶ 德國最好的工業企業有哪些
安聯保險 戴姆勒克萊斯勒 德意志銀行 德意志電信 能源公司 西門子 慕尼黑再保險 萊茵集團 德國運通 寶馬 大眾汽車 巴薩夫 拜爾化工 麥得龍 蒂森—克虜伯 歐運銀行 大陸汽車 巴登能源 德國漢莎航空 塞拉熱窩
❷ 德國有股市嗎
有。復
德國股票市場是制股票發行和買賣的交易場所。德國的股票主要有普通股和優先股兩種。優先股分為有表決權和無表決權兩種。在德國一個公司發行的無表決權優先股的總面值不能超過其他種類股票的總面值之和。德國股票大多是無記名股票，只有保險公司的股票採取記名形式。德國所有昅票都必須載明面值，面值通常為50德國馬克，但也有面值為100德國馬克的股票。股票的買賣交易主要是在法蘭克福證券交易所進行的。
❸ 法國德國英國股票市場有多少家上市公司
德國股票市場是股票發行和買賣的交易場所。德國的股票主要有普專通股和優先股兩屬種。優先股分為有表決權和無表決權兩種。在德國一個公司發行的無表決權優先股的總面值不能超過其他種類股票的總面值之和。德國股票大多是無記名股票，只有保險公司的股票採取記名形式。德國所有昅票都必須載明面值，面值通常為50德國馬克，但也有面值為100德國馬克的股票。股票的買賣交易主要是在法蘭克福證券交易所進行的。
❹ 為啥德國股票很少上榜
為什麼德國股票很少上榜？那是因為他們的公司業績不如其他國家
❺ 德國法蘭克福指數總共多少只股票
德國法蘭克福指數總共30隻股票。
DAX指數(又稱Xetra DAX，一般也稱之為法蘭克福DAX指數)，是由德意志交易所集團(Deutsche Börse Group)推出的一個藍籌股指數。該指數中包含有30家主要的德國公司。
DAX指數是全歐洲與英國倫敦金融時報指數齊名的重要證券指數，也是世界證券市場中的重要指數之一。
DAX指數於1987年推出，以取代當時的Börsen-Zeitung指數和法蘭克福匯報指數(Frankfurter Allgemeinen Zeitung Aktienindex)。1988年7月1日起開始正式交易，基準點為1000點。指數以"整體回報法"進行計算，即在考慮公司股價的同時，考慮預期的股息回報。
DAX 指數是德國最受重視的股價指數，但該指數僅由30種藍籌股組成，被認為范圍過窄而不適合作為股市整體表現的指標。DAX30與美國標准普爾500、法國CAC-40股指及英國倫敦金融時報100股價指數一樣是以市值加權的股價平均指數，而不是簡單平均的股價平均指數。
但與其他指數不同的是，DAX30指數試圖反映德國股市的總收益情況，而其他指數則只反映市場價格的變化。DAX30指數考慮到股息收入，名義上將所有股息收入(按成分股的比重)再投資在股票上。如此，即便德國股票價格沒有變動，DAX30指數仍可能因股息收入而上漲。DAX30指數的期貨和期權合約在歐洲期貨期權交易所(EUREX)掛牌買賣。
❻ 德國股市的簡要歷史和現狀
歐洲股市周三(29日)下跌至三周收盤低位，零售股跌幅居前，服裝零售商Hennes & Mauritz公布疲弱的季度回利潤率後股價回落，答且權重的銀行股也下跌。歐洲三大指方面，英國富時100指數收跌0.16%報5569.27點；德國股市DAX指數收盤微挫0.46%報6246.92點；法國CAC 40指數收跌0.67%報3737.12點。
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❼ 歐洲主要股市名稱
一般將以下三個視為歐洲主要股市：英國股市，德國股市，法國股市
代表性的專股市指數屬是：德國DAX30指數，英國富時100指數，法國CAC40指數
這些股市指數行情都可以在英為財情上找到：環球股指代表了整個股市的股價表現和走勢。
各只股票行情也可以在歐洲股市網頁鏈接頁面查詢。
❽ 在德國上市的股票怎樣查
首先，並抄沒有中林公司，襲或者0000817005這樣一隻股票。
英為財情擁有全球上市公司股票行情，你搜索中林公司或0000817005，會發現並沒有結果，說明不存在這樣的股票。
德國上市的每一隻股票，在英為財情都可以查到，
見：德國股市
點開每隻股票，可以查看其行情走勢，公司資料，技術分析等。
❾ 請知道德國股市的人，詳細說明下，德國volkswagen這幾天的情況
大眾汽車(Volkswagen)在昨日交易中股價上漲逾一倍，此前保時捷(Porsche)採取行動，加強對這家歐洲最大汽車製造商的控制，而對沖基金則匆忙買進存量日漸減少的流通股，以回補空頭頭寸。
大眾汽車股價上漲147%，此前保時捷出人意料地披露，該公司通過利用衍生品，將其在大眾汽車的持股比例從35%提高至74.1%，這引起了投資者、分析師和公司治理專家們的震驚。
伯恩斯坦公司(Sanford Bernstein)分析師馬克斯•沃伯頓(Max Warburton)表示，此舉令德國市場蒙羞。他表示，「對於監管者來說這是一個巨大的問題，無疑令所有歐洲資本市場感到困窘。」
德國最大基金公司DWS董事、知名公司治理專家克里斯琴·施特倫格(Christian Strenger)表示：「這應該讓政客和監管當局重新考慮，是否應允許出現這種不透明的情況。」
保時捷周日披露稱，自己持有31.5%的大眾汽車衍生品。德國金融監管機構近日作出裁定，在衍生品以現金方式結算、不發生股票交割的情況下，公司沒有義務披露此類頭寸。
德國金融監管機構昨日就大眾汽車(Volkswagen)股價可能存在的市場操縱行為展開正式調查，此前這家汽車製造商市值出現巨幅波動，僅本周就高達3700億歐元（合4760億美元）左右。
德國聯邦金融監管局(Bafin)是在人們對該國資本市場透明度提出強烈批評之後展開的調查。此前，保時捷(Porsche)於上周末披露，其在大眾汽車的持股比例遠遠超出許多交易員所了解的水平，由此引發大眾汽車股價出現了令人眩暈的飆升。
大眾汽車股票在昨日交易中回吐了部分漲幅，大跌45%至517歐元。此前，保時捷承諾，將結算多達5%的大眾汽車股份期權。此舉旨在避免 「進一步的市場扭曲」，該情形可能威脅到一些對沖基金的生存。
Bafin稱，已對可能存在的市場操縱行為展開正式調查。如果罪名成立，將可能導致最高5年的監禁，或多達100萬歐元的罰款。該機構沒有提到任何具體調查對象。
保時捷表示，在獲得大眾控制權的過程中，每一步都向Bafin進行了咨詢，並駁斥了任何有關其操縱市場的說法。