申通地鐵一號線會計分析

Ⅰ 請問應屆本科生到上海申通地鐵集團有限公司里做財務會計的待遇具體是怎麼樣的

這個不清楚，但是據施工單位說，那得待遇相當不錯

Ⅱ 上海浦東地鐵2號線附近，會計教育最有名是

我只知道浦東的
仁和會計
培訓還
挺好的
，口碑不錯，很多人都在哪裡學會計的

Ⅲ 申通地鐵股票潛力怎麼樣

申通地鐵 優質交通運輸公司，題材較多、形態良好，具有一定中長期投資價值，預計後市將震盪走高，可謹慎看多

Ⅳ （地鐵）申通負責哪幾條線現代負責哪幾條線呀

申通地鐵
公司目前擁有上海地鐵一號線28列6節編組電動客車、售檢票系統等資產的所有權和自2001年始10年的經營權，並受申通集團委託，管理一號線的其他非上市資產。

現代地鐵
五號線(即莘閔輕軌交通線）

介入新線運營准備

軌道交通6號線全長33公里，北起港城路，途經張揚路，經世紀大道轉至東方路，南至濟陽路，其中高架線路12公里，地下線路21公里，全線28座車站，其中高架車站9座，地下車站19座，設車輛段1處，停車場1處，控制中心1處，2座主變電站，12座牽引變電站，32座降壓變電站，全線由車站及線路、供電系統、通信系統、信號系統、自動售檢票系統、消防報警系統、屏蔽門及門禁系統、車輛及車輛維修（含定臨修）組成，全線列車近期32列，4節編組。工程預計2007年底基本建成。
目前，作為6號線的運營方——上海現代軌道交通公司，已組成精乾的前期運營介入新線小組，開展接管的准備工作，迎接今年年底的主變電站送電和明年3月的第一列列車進場。
公司還介入了11號線的運營接管前期工作，在設計意圖、設備選型、運營功能上提出意見和建議，把為乘客提供優質超值服務的理念體現在建設階段。 軌道交通11號線，北段工程主線自嘉定區的城北路站經嘉定新城至上南路站，線路全長約46.6公里；支線自嘉定新城站至安亭鎮墨玉路站，長約12.81公里；全線總長59.41公里。全線共設有27座車站。

Ⅳ 上海地鐵一號線

上海軌道交通一號線，又稱上海地鐵一號線

Ⅵ 2011年深圳地鐵公司財務報表與2012年上海申通地鐵股份有限公司財務報表對比後

這沒得比呀，深圳才幾條線路，上海10幾條

Ⅶ 上海地鐵1號線的線路圖

上海地鐵一號線

富錦路站-->莘庄站富錦路站->友誼西路站->寶安公路站->共富新村站->呼蘭路站->通河新內村站->共康路站->彭浦容新村站->汶水路站->上海馬戲城站->延長路站->中山北路站->上海火車站站->漢中路站->新閘路站->人民廣場站->黃陂南路站->陝西南路站->常熟路站->衡山路站->徐家匯站->上海體育館站->漕寶路站->上海南站站->錦江樂園站->蓮花路站->外環路站->莘庄站

時間 (內圈(上行)大木橋路首班:5:25;虹橋路全程末班:21:13;終點宜山路方向末班:22:17;外圈(下行)
宜山路首班:5:30;宜山路全程末班:22:14;終點虹橋路方向末班:22:00)

Ⅷ 申通地鐵咋樣

申通地鐵（600834）

投資亮點：
1、公司是我國境內唯一一家從事軌道交通投資經營的版上市公司，主營收入全部來自權於一號線運營的票務收入。一號線是上海投入運營最早、經濟效益最好的一條黃金線路。
2、2010年世博會將在上海舉辦，上海國際化大都市進程加速。公司未來幾年的發展獲得機遇，上海軌道交通網路的不斷完善，地鐵流量將進一步增加。
3、目前一號線延伸段、二號線、四號線等路段的開通連接，為一號線帶來了大量的換乘客流；隨著軌道網路的逐步形成，換乘客流會有進一步的增長。
4、鑒於目前地鐵一號線客流擁擠的現狀,公司將採取措施,加快一號線車輛「6改8」的進程，通過增加車輛等措施來提高運能，增加公司的主營業務收入。

負面因素：
電價等生產資源價格的上漲，增加了公司的成本，對公司的經營帶來一定的壓力。

綜合評價：
公司是我國境內唯一一家從事軌道交通投資經營的上市公司，主營收入全部來自於一號線運營的票務收入。一號線是上海投入運營最早、經濟效益最好的一條黃金線路。2010年世博會將在上海舉辦，上海國際化大都市進程加速。公司未來幾年的發展獲得機遇，上海軌道交通網路的不斷完善，地鐵流量將進一步增加。面前具有一定的中線投資價值。

Ⅸ 杭州地鐵一號線投資有限公司怎麼樣

簡介：杭州地鐵一號線投資有限公司成立於2009年12月21日，主要經營專范圍為許可經營項目屬：無 一般經營項目：服務：軌道交通工程的投資、管理等。
法定代表人：邵劍明
成立時間：2009-12-21
注冊資本：232140萬人民幣
工商注冊號：330100000108574
企業類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：杭州市下城區慶春路90號14層