東方航空發展戰略分析

A. 東方航空公司的概況

企業簡介
中國東方航空集團公司總部設在上海，是我國三大骨幹航空運輸集團之一。經營業務包括公共航空運輸、通用航空業務及與航空運輸相關產品的生產和銷售、航空器材及設備的維修、航空客貨及地面代理、飛機租賃、航空培訓與咨詢等業務。 截至2010年1月，東航集團總資產約為1085億元人民幣，擁有大中型運輸飛機330多架，通用航空飛機18架，通航點151個，從業人員超過6萬人。 東航集團現有全資、控股公司21家。經過幾年來的調整優化和資源整合，基本形成以航空食品、進出口、金融期貨、傳媒廣告、旅遊票務、機場投資等業務為輔助的航空運輸服務體系。 作為東航集團核心主業的中國東方航空股份有限公司，其前身是成立於1988年6月的中國東方航空公司，1997年在香港、紐約、上海三地證券市場掛牌上市，是中國民航業內第一家上市公司。東航以上海為復合樞紐，西安、昆明為區域樞紐，構建起一個通往世界各地的航空網路。 東航曾先後榮獲國際航空運輸協會授予的「航空航天桂冠獎」和「10年民航傾心服務獎」以及美國優質服務協會在世界范圍內頒發的「五星鑽石獎」，並在中國民航協會組織的「旅客話民航」活動中，連續多年蟬聯第一。 世界在您眼前，東航在您身邊！作為中國2010年上海世博會首家全球合作夥伴及唯一航空客運承運人，東航將始終秉承「滿意服務高於一切」的企業精神，積極倡導「以客為尊，傾心服務」的服務理念，全力打造優質的服務品牌，構建完善的航線網路，建設一個「員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任」的優秀航空公司，憑借先進的客貨機隊，高品質的安全飛行、高效率的運行保障和高品位的運輸服務為各國來賓架起「世博快線」。 東航品牌在世界 品牌價值實驗室（World Brand Value Lab）編制的2010年度《中國品牌500強》排行榜中排名第42位，品牌價值已達217.58億元。
編輯本段歷史沿革
中國東方航空股份有限公司前身中國東方航空公司成立於1988年6月。是當時中國六大骨幹航空公司之一。1993年10月，中國東方航空集團公司成立，由區域性航空公司轉變為國際性航空公司。除航空運輸主業外，多元化拓展，投資企業涉及廣告傳媒、旅遊、賓館、金融、期貨、進出口貿易、房地產、航空食品、機械設備製造等眾多行業。 1994年12月31日以原東航上海總部和子、分公司整體改制為股份公司，其他沒有關聯的全資子公司及在合資企業中的全部股權從東航分立成為東方航空集團公司。集團公司作為唯一發起人以發起方式設立中國東方航空股份有限公司。 2002年東航與中國西北航空公司、雲南航空公司聯合重組。中國東方航空集團公司控股的中國東方航空股份有限公司，中國東方航空集團擁有其61.64%股權。 中國東方航空成立於1988年6月，是中國民用航空企業三強之一。東航人創業之初就「開拓創新、深化改革、厲兵秣馬、飛向世界」，成功實現了由區域性航空公司向國際性航空公司的轉變。 2006年3月14日中國東方航空股份有限公司成為2010年上海世博會首家合 東航的空客A320客機
作夥伴（航空客運）。東航選用空中客車A340-600型客機（注冊號B-6055）推出彩繪塗裝世博號飛機。 中國東方航空集團公司於2002年10月11日在北京人民大會堂宣告成立。中國東方航空集團公司（以下簡稱東航集團）是以原東方航空集團公司為主體，兼並原中國西北航空公司、聯合原雲南航空公司組建而成，是國務院國資委監管的中央企業，我國大三骨幹航空運輸集團之一。 東航集團總部設在上海，英文全稱：China Eastern Air Holding Company，英文縮寫：CEAH。注冊資本25.58441億元人民幣，截至2010年1月，東航集團總資產約為1085億元人民幣，擁有大中型運輸飛機330多架，通用航空飛機18架，通航點151個，從業人員超過6萬人。 東航集團經營業務包括：公共航空運輸、通用航空業務及與航空運輸相關產品的生產和銷售（含免稅品）、航空器材及設備的維修、航空客貨及地面代理、飛機租賃、航空培訓與咨詢等業務以及國家經營的其他業務。 作為東航集團核心主業的中國東方航空股份有限公司是中國民航業內第一家上市公司，於1997年分別在紐約、香港和上海的證券交易所掛牌上市，為建立現代企業制度，實施大集團、大公司戰略打下了重要基礎。其前身是成立於1988年6月的中國東方航空公司，1997年在香港、紐約、上海三地證券市場掛牌上市，是中國民航業內第一家上市公司。東航以上海為復合樞紐，西安、昆明為區域樞紐，構建起一個通往世界各地的航空網路。 東航集團有全資、控股公司21家。經過幾年來的調整優化和資源整合，基本形成以航空食品、進出口、金融期貨、傳媒廣告、旅遊票務、機場投資等業務為輔助的航空運輸服務體系。 「十一五」期間，東航集團主要目標是：實施以樞紐戰略為核心的發展規劃，建設以上海為軸心的中樞網路運營模式，積極構建航班波，完善航線網路結構。形成上海為客運、貨運樞紐，昆明、西安、武漢為區域樞紐，立足國內、輻射國際的航線網路布局，覆蓋北美、南美、歐洲、中亞、南亞、東南亞、北非、南非及澳洲等地區。除核心主業外，相關產業配套合理，積極培育新的利潤增長點，確保國有資產保值增值。

B. 東航的主旨和精神是什麼

主旨：以創新促發展，迅速形成企業核心競爭力，鍛造世界性航空企業品牌，實現快速、穩健、持續發展是中國東方航空集團發展戰略的核心目標。

精神：滿意服務高於一切。

(2)東方航空發展戰略分析擴展閱讀：

1、中國東方航空集團公司簡稱「東航」，是中國第一家在香港、紐約和上海上市的航空公司。

2、中國東方航空集團公司是中國三大國有大型骨幹航空企業集團之一，於2002年在原東方航空集團的基礎上，兼並中國西北航空公司，聯合雲南航空公司重組而成。

3、集團總部位於中國經濟最活躍、最發達的城市――上海，擁有貫通中國東西部，連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的龐大航線網路。集團注冊資本為人民幣25.58億元，總資產約為516.99億元，員工達35000人，擁有168架大中型現代化運輸飛機，22架通用航空飛機，經營著450條國際、國內航線。

4、中國東方航空股份有限公司是東航集團的核心企業，是中國第一家在香港、紐約和上海上市的航空公司，注冊資本為人民幣4,866,950,000元，中國東方航空集團擁有其61.64%股權。中國東方航空股份有限公司自成立以來在業界獲得過許多榮譽，其品牌在海內享有廣泛聲譽，創造過全國民航服務質量評比「五連冠」紀錄。

C. 東方航空投資分析報告

在渤海證券秦洪排出來的「2007年十大牛股自」的榜單上，2007年各牛股的漲幅如下：鑫富葯業（漲幅1220.11%)，ST仁和（1185.51%)，ST棱光（1152.9%)，東北證券（1088.7%)，錦龍股份（886.67%)，廣濟葯業（861.88%)，海通證券（853.63%），ST中鼎（836%），*ST金泰（761.06%)，中孚實業（710.93%）。

仔細審視這個榜單，股價漲幅靠前的8隻與並購重組有關，而其中6隻，全部是借殼ST股上市的題材和資產注入所產生的重組效應支撐的股價。

D. 中國東方航空雲南有限公司的發展規劃

放眼未來謀發展。合資公司成立後還面臨著昆明新機場建設使用和雲南「橋頭堡」戰略實施兩大發展機遇。2012年即將建成使用的昆明新機場是中國第四大門戶樞紐機場，東航昆明新機場基地項目與昆明新機場同步設計、同步建設、同步使用，有利於合資公司建立先發優勢，為未來發展奠定基礎。此外，雲南省「橋頭堡」建設已經上升為國家層面的戰略，東航雲南分公司作為在雲南經營時間最久、機隊規模最大、航線網路最完善的基地航空公司，配合雲南省「橋頭堡」建設戰略實施責無旁貸、恰逢其時也大有可為。合資公司將緊緊抓住難得的發展機遇，進一步夯實安全基礎，加大安全管理力度和安全文化建設，確保持續安全。同時全力開拓市場，創新經營思路，優化航線網路，努力創造經濟效益。服務方面，合資公司將在東航服務品牌基礎之上，把雲南民族文化和雲南消費資源精選出來，給旅客提供民族文化體驗和綠色環保美食，讓旅客的文化消費和物質消費感受到民族文化和地域特點。

E. 東方航空證券投資基本面分析

基本面是對價格與價值偏離的分析，技術面是對市場供求均衡狀態偏離的分內析。
基本面容態度是市場永遠是錯的，技術面態度是市場永遠是對的。
基礎面本質特點只具有肯定意義，技術面本質特點只具有否定意義。
基本分析用的是市場外部數據，技術分析用的是市場內部數據。（這和一樓大哥保持一致）
當然基本分析使用於長期投資，准確性差，不適合短線投資者，技術分析接近市場，適合短線投資，但一定要跟大勢走，在基本分析利好前提下再去技術分析才有現實意義。
祝你能發大財！！！

F. 東方航空行業地位怎麼描述

作為東航集團核心主業的中國東方航空股份有限公司，是中國國有三大航空公司之一。1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國航企。 目前，東航機隊規模超過660架，主力機型平均機齡5.39年，是全球大型網路航企中最年輕、最精簡的機隊之一。作為天合聯盟成員，公司航線網路通達全球177個國家、1074個目的地，年旅客運輸量逾1.2億人次，位列全球第七位。 面向未來，東航以全面深化改革為主線，以國際化、互聯網化為引領，以打贏轉型發展、品牌建設、能力提升新三場戰役為保障， 以實現「世界一流、幸福東航」為發展願景，致力於打造「員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任」的世界一流航空公司。

G. 東航為什麼要引進戰略投資

7月10日，中國東方航空股份有限公司宣布重大資本項目，將向均瑤集團及吉祥航空合計發行不超過13.42億A股、

向吉祥航空及/或其指定的控股子公司發行不超過5.17億H股、向中國國有企業結構調整基金發行不超過2.73億A股。

提高國有資本配置效率，同時為推動各種所有制資本取長補短、相互促進、共同發展奠定了良好基礎。

本次資本項目的募集資金將主要用於引進B787、A350等先進機型，以擴大東航機隊規模、優化機隊結構，增強主營業務的核心競爭力。

東航和均瑤集團總部均位於上海，都以航空運輸服務為主業，雙方的合作具備良好條件。雙方以資本為紐帶，結成戰略合作關系，

未來將釋放出更多的合作成效，包括帶動各業務領域的合作，提升運營效率，完善航線網路，更好地服務旅客和滿足社會公眾的出行需求。

H. 東海航空公司發展趨勢和東方航空公司發展趨勢那個好些

兩個航空沒有相對的可比性，東方航空是央企，成立近30年，有著強大的運營能力及完整的管理模式。東海航空是新成立的私人公司，規模較小。
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I. 東方航空目前的概況

東方航空發展概況

J. 中國東方航空股份有限公司的企業文化

沒有中國東方航空股份有限公司，正確的名稱是「中國東方航空集團有限公司」，該公司的企業文化理念體系包括三個部分：

1、企業願景：成為「員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任」的世界一流航空公司。

2、企業核心價值觀：客戶至尊，精細致遠。

3、企業精神：嚴謹高效，激情超越。

(10)東方航空發展戰略分析擴展閱讀

中國東方航空集團有限公司企業文化理念體系詮釋：

我們是中國東方航空。

我們站在世界的東方，致力於建設一個「員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任」的世界一流航空公司，為全球客戶架起安全高效的空中橋梁。

我們尊重客戶需求，也創造客戶需求，這一切都源於我們內心對客戶的尊敬和對事業的熱忱。

我們以戰略的眼光著眼全局，謀劃未來；我們以務實的行動關注細節，日清日高。我們通過精細化管理實現資源價值最大化，使我們的實力倍增，使我們的基業長青。

作為一家現代航空企業，我們關注員工的成長與幸福，尊重員工的貢獻與才智，重視員工的意見和建議，珍惜員工的熱情與創意，給予員工公平公正的待遇與機會，營造員工熱愛的家。

我們不斷追求服務品質的提升，為顧客提供安全、舒適、便捷的航空運輸服務和精準、精緻、精細的全流程個性化服務，達到或超越顧客的期望，贏得顧客的信賴與忠誠，成為顧客心中首選，與顧客共同創造「世界品位、東方魅力」的品牌核心價值。

我們秉持穩健創新、開放合作的經營理念，構建規范高效的公司治理機制、嚴謹細致的風險管控機制和敬業創新的團隊合作機制，竭力為股東創造持續穩定的投資回報，以共享價值贏得股東滿意，使股東對我們的未來充滿信心。

我們堅持創造經濟效益和社會效益並重，帶動全體員工努力提升經營業績，促進和諧社會關系，投身社會公益事業，推進綠色航空實踐，傳承東方文化魅力，勇擔急難險重任務，以良好的企業公民形象贏得公眾的理解與認可，輿論的支持與維護，社會的鼓勵與關愛，國家的信任與期待。

作為航空從業者，安全是我們的根基。嚴謹高效是我們必備的職業素養，也是我們的精神內核。我們必須保證每一位旅客都安全快速地抵達目的地，我們盡力保證及時准確地響應每一位旅客的需求，這是我們光榮而艱巨的使命。

我們不斷認識自我、激勵自我、超越自我，讓每一個細胞都充滿激情和活力，知難不難，只爭朝夕，在日復一日的學習和創新中堅守平凡，成就不凡。

人一能之，己百之；人十能之，己千之。我們奮斗不懈，持之以恆，努力創建世界一流航空企業，為全球客戶創造更多價值。

參考資料來源：中國東方航空集團有限公司—東航企業文化理念體系