2002上海外高橋造船有限公司

Ⅰ 上海外高橋船廠怎麼樣

上海外高橋造船廠 上海外高橋造船有限公司坐落於上海市浦東新區長江口南港河段南岸，由中國船舶工業集團公司、寶鋼集團有限公司、上海電氣（集團）總公司等出資組建，中船集團公司控股，注冊資本14.40億人民幣。是中國目前現代化程度最高的大型船舶總裝廠。
公司規劃佔地總面積210萬平方米，岸線長度1,500米。其中，一期工程佔地面積146萬平方米，投資32.14億人民幣，於1999年10月18日開工興建，2003年10月18日竣工驗收。二期工程於2005年3月28日開工，建設期為3年，總投資11.98億人民幣。二期工程完工後，年造船總量將達到260萬載重噸以上。
2004年，公司的完工總量位居中國各船廠之首。2005年，成為中國第一家年造船總量突破200萬載重噸的船廠。2006年造船完工總量又達到了歷史性的311.5萬載重噸，接近於2000年的全國造船總量，不僅是我國率先超越300萬載重噸大關的船廠，而且，還是我國唯一一家年造船總量和手持訂單雙雙進入世界十強行列的造船企業，在中國船舶工業的發展史上又矗立起了一座豐碑，被譽為「中國第一船廠」。
公司依靠先進的硬體設施、優異的生產流程和合理的工藝布局，採用造船設計軟體TRIBON，運用現代集成製造CIMS系統組織造船生產，已形成好望角型散貨船系列、阿芙拉型成品原油輪系列、31.6萬噸級VLCC系列、大噸位海上浮式生產儲油輪系列四條生產線。正在研發的產品有好望角型雙殼散貨船、大型集裝箱船以及海上鑽井平台等。
2001年以來，公司先後與日本、比利時、美國、英國、希臘、德國、土耳其、義大利、挪威、新加坡以及香港和台灣等國家和地區的航運公司簽訂了船舶建造合同。目前，手持訂單1400多萬載重噸，生產任務已安排至2010年。
公司已通過ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系和OHSAS18001職業安全健康管理體系的審核認證。被認定為「國家級企業技術中心」、「上海市企業技術中心」、「上海市高新技術企業」和「上海市知識產權示範企業」。公司內部正逐步形成市場、科研、生產一體化的技術創新和技術進步機制，企業的自我發展和市場競爭能力不斷增強。
公司弘揚「學習、創新、團結、卓越」的企業精神，倡導「員工與企業共同發展」的價值觀，貫徹「推行綠色造船，創立安全環境，建造優質產品」的管理理念，參與國際競爭，打造優良品牌，向著世界一流船舶總裝廠的目標穩步邁進。

Ⅱ 上海外高橋造船廠的公司規模

公司規劃佔地總面積210萬平方米，岸線長度1,500米。其中，一期工程佔地面積146萬平 方米，投資32.14億人民幣，於1999年10月18日開工興建，2003年10月18日竣工驗收。二期工程於2005年3月28日開工，建設期為3年，總投資11.98億人民幣。二期工程完工後，年造船總量將達到260萬載重噸以上。
2004年，公司的完工總量位居中國各船廠之首。2005年，成為中國第一家年造船總量突破200萬載重噸的船廠。2006年造船完工總量又達到了歷史性的311.5萬載重噸，接近於2000年的全國造船總量，不僅是我國率先超越300萬載重噸大關的船廠，而且，還是我國唯一一家年造船總量和手持訂單雙雙進入世界十強行列的造船企業，在中國船舶工業的發展史上又矗立起了一座豐碑，被譽為「中國第一船廠」。
公司依靠先進的硬體設施、優異的生產流程和合理的工藝布局，採用造船設計軟體TRIBON，運用現代集成製造CIMS系統組織造船生產，已形成好望角型散貨船系列、阿芙拉型成品原油輪系列、31.6萬噸級VLCC系列、大噸位海上浮式生產儲油輪系列四條生產線。正在研發的產品有好望角型雙殼散貨船、大型集裝箱船以及海上鑽井平台等。
2001年以來，公司先後與日本、比利時、美國、英國、希臘、德國、土耳其、義大利、挪威、新加坡以及香港和台灣等國家和地區的航運公司簽訂了船舶建造合同。目前，手持訂單1400多萬載重噸，生產任務已安排至2010年。
公司已通過ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系和OHSAS18001職業安全健康管理體系的審核認證。被認定為「國家級企業技術中心」、「上海市企業技術中心」、「上海市高新技術企業」和「上海市知識產權示範企業」。公司內部正逐步形成市場、科研、生產一體化的技術創新和技術進步機制，企業的自我發展和市場競爭能力不斷增強。

Ⅲ 上海外高橋造船有限公司怎麼樣

簡介：上海外高橋造船有限公司成立於1999年，是中國船舶工業集團公司旗下上專市公司——「中國船舶（證券代屬碼：600150）」的全資子公司。十年來，公司始終堅持科學發展，沿著市場化、國際化、現代化的目標穩步向前邁進，不斷用數據書寫著企業發展的新篇章。如今，公司規劃佔地總面積超過500萬平方米，年造船能力700萬載重噸以上，造船總量和經濟效益連續多年穩居國內造船企業首位，被譽為「中國第一船廠」。2016年4月16日，外高橋造船擬聯合廣船國際有限公司、中船設計研究院、上海船舶設計研究院在上海投資設立一家中船郵輪產業發展有限公司，從事郵輪研發設計以及相關配套研製。
法定代表人：王琦
成立時間：1999-05-27
注冊資本：448780.2336萬人民幣
工商注冊號：310115000513545
企業類型：有限責任公司(國有控股)
公司地址：浦東新區外高橋洲海路3001號

Ⅳ 上海外高橋造船有限公司的公司發展

公司已通過了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001三大管理體系認證，被認定為「國家級企業技術中心」，高新技術企業，「全國守合同、重信用單位」，公司理化試驗所取得「國家級實驗室」資質。
企業精神公司弘揚「學習、創新、團結、卓越」的企業精神，倡導「員工與企業共同發展」的價值觀，貫徹「推行綠色造船，創立安全環境，建造優質產品」的管理理念，參與國際競爭，打造優良品牌，向著世界一流船舶總裝廠的目標穩步邁進。上海外高橋造船有限公司作為目前中國設施最先進、綜合實力領先的造船企業，在多年致力於建造先進海洋工程裝備的同時，造船總量突破600萬載重噸大關，首次躋身世界造船業前三強。 2010年2月26日出塢的世界最先進的第六代三千米深水半潛式鑽井平台，是上海外高橋造船有限公司繼成功建造並順利交付三艘海上浮式生產儲油裝置(FPSO)之後又一個重要的海洋工程交鑰匙項目，標志著該公司從海上儲油裝置向深水鑽井裝備設計、采購、建造和完工調試總承包邁出的重大跨越，對自身發展和綜合實力的提升、以及打造中國第一、世界一流的海洋工程總承包商具有標志性意義。
根據中國船舶工業集團公司和上海外高橋造船有限公司的海洋工程中長期規劃，上海外高橋造船有限公司於2008年4月28日，投入30億元人民幣，在上海臨港建設專用海洋工程製造基地——上海外高橋造船海洋工程有限公司。該項目規劃總用地面積約103萬平方米，典型產品有半潛式鑽井平台、自升式鑽井平台、FPSO及上部模塊等，計劃於2010年5月份投入試生產。屆時將對上海推進發展先進製造業、推動高新技術產業化、提升中國海洋工程裝備總承包能力起到積極的促進作用。
根據國家工信部最新發布的《關於推進上海加快先進製造業走新型工業化道路的意見》，要進一步推動上海積極落實國家戰略，以現有製造能力為基礎，以調整、優化和提高為方向，以研發、創新和提高附加值為重點，提升發展電子信息製造業、先進重大裝備、精品鋼材、海洋工程裝備、軟體和信息服務業等優勢製造業的研發能力和核心競爭力。上海市政府已將海洋工程裝備製造列為戰略性支柱產業。
在剛剛過去的2009年，有「中國第一船廠」美譽的上海外高橋造船有限公司，面對國際金融危機，依託中國船舶工業集團公司的整體優勢，依靠自身的綜合實力，逆勢而上，繼續保持高速增長態勢。
據統計，該公司造船總量達到創紀錄的605萬載重噸，同比增長32%，佔中國造船總量的15%，成為中國第一家年造船總量突破600萬載重噸大關的船廠，並首次躋身世界造船業前三強(僅次於韓國的兩家造船廠)。年造船總量連續5年位居中國各船廠之首，還保持著近5年累計創利全國船廠第一，已交付船隻無一脫期的驕人記錄。
擁有江南長興造船責任有限公司、臨港海洋工程有限公司、上海欣業船舶海洋工程設計有限責任公司等子公司。
上海江南長興造船有限責任公司（以下簡稱：長興造船）是上海外高橋造船有限公司（以下簡稱：外高橋造船）的控股子公司，於2006年12月7日正式注冊登記成立，由外高橋造船和寶鋼集團有限公司（以下簡稱：寶鋼集團）共同出資組建，注冊資本23.09億元人民幣，其中外高橋造船占總股本的65%，寶鋼集團占總股本的35%。
長興造船坐落於上海長興島，建設用地面積170.80萬平方米，擁有岸線1322米，規劃年造船能力332萬載重噸。工廠布局合理，工藝裝備精良，生產流程呈「U」字型分布，主要生產設施包括2座船塢，一號塢長520米，寬76米；二號塢長510米，寬106米； 600噸龍門起重機四座，舾裝碼頭泊位四個，具備建造各類大型船舶、海洋工程和鋼結構等產品的能力。長興造船於2007年5月18日正式開工投產，主要產品有7.6萬噸巴拿馬型散貨船、29.7萬噸超級油輪（VLCC）、17.7萬噸和17.6萬噸好望角型散貨船等。 在第一個完整造船年2008年，長興造船實現了交船6艘，110萬載重噸，盈利4億的目標，開創了國內外同行業同時期生產經營業績的先河。尤其第一艘交付的29.7萬噸VLCC油船，是上海開埠以來建造的最大噸位的油輪，也是中國第一艘擁有自主知識產權的VLCC船型，極大地提升了長興造船在國內外市場的競爭力和聲譽。
長興造船注重管理、技術和工藝創新。依託外高橋造船的一體化管理，長興造船不斷優化生產組織體制，提高生產策劃、生產計劃、質量管理、安全管理和精度管理水平，推進造船信息化管理系統建設，完善以精益生產為核心的現代造船管理模式。堅持以人為本，努力打造一支高素質的員工隊伍，持續提升公司綜合競爭力。
上海臨港海洋工程有限公司是上海外高橋造船有限公司的全資子公司，位於南匯區臨港新城重裝備產業區，佔地面積103萬平方米，碼頭岸線長度1131米。
上海臨港海洋工程有限公司海洋工程及高技術船舶配套項目是根據上海市關於發展船舶產業以及開發海洋工程建造的總體要求、中國船舶工業集團公司「十一五」發展目標而建設的國內領先、世界一流的大型海洋工程及高技術船舶工程配套基地。生產綱領目標為年造半潛式鑽井平台2座、自升式鑽井平台2座、特種分段1000個、上層建築50座，年投鋼量25.5萬噸。本項目於2008年4月28日開工建設，一期工程將於2010年建成投產，計劃2010年上半年投入生產試運行。
上海欣業船舶海洋工程設計有限責任公司成立於2002年，由上海外高橋造船有限公司和中船集團第七O八研究所共同投資組建，其中上海外高橋造船有限公司占總股本的71.92%。
公司堅持「以人為本，質量第一，講究信譽、持續改進」的企業方針，大力引進中高級專業技術人才，廣泛吸收造船界知名專家擔任長期技術顧問，不斷提升船型研發能力，完善詳細設計能力，為造船業提供優質服務。

Ⅳ 上海外高橋造船有限公司的公司設計

公司設計的產品主要包括17．5萬噸好望角散貨船、17.7萬噸好望角散貨船、17.6萬噸好望角散貨船、20.6萬噸好望角散貨船、23萬噸超大型散貨船、4300TEU集裝箱船、10.5萬噸阿芙拉型原油輪、10.8萬噸阿芙拉型成品/原油輪、31.9萬噸VLCC、29.7萬噸VLCC、30萬噸FPSO、自升式鑽井平台和3000m半潛式鑽井平台等。同時，公司還承擔了多項國防科工委、中船集團課題的研究工作。公司規劃佔地總面積210萬平方米，岸線長度1,500米。其中，一期工程佔地面積146萬平方米，投資32.14億人民幣，於1999年10月18日開工興建，2003年10月18日竣工驗收。二期工程於2005年3月28日開工，建設期為3年，總投資11.98億人民幣。二期工程完工後，年造船總量將達到260萬載重噸以上。
2004年，公司的完工總量位居中國各船廠之首。2005年，成為中國第一家年造船總量突破200萬載重噸的船廠。2006年造船完工總量又達到了歷史性的311.5萬載重噸，接近於2000年的全國造船總量，不僅是我國率先超越300萬載重噸大關的船廠，而且，還是我國唯一一家年造船總量和手持訂單雙雙進入世界十強行列的造船企業，在中國船舶工業的發展史上又矗立起了一座豐碑，被譽為「中國第一船廠」。
公司依靠先進的硬體設施、優異的生產流程和合理的工藝布局，採用造船設計軟體TRIBON，運用現代集成製造CIMS系統組織造船生產，已形成好望角型散貨船系列、阿芙拉型成品原油輪系列、31.6萬噸級VLCC系列、大噸位海上浮式生產儲油輪系列四條生產線。正在研發的產品有好望角型雙殼散貨船、大型集裝箱船以及海上鑽井平台等。
2001年以來，公司先後與日本、比利時、美國、英國、希臘、德國、土耳其、義大利、挪威、新加坡以及香港和台灣等國家和地區的航運公司簽訂了船舶建造合同。手持訂單1400多萬載重噸，生產任務已安排至2010年。
公司已通過ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系和OHSAS18001職業安全健康管理體系的審核認證。被認定為「國家級企業技術中心」、「上海市企業技術中心」、「上海市高新技術企業」和「上海市知識產權示範企業」。公司內部正逐步形成市場、科研、生產一體化的技術創新和技術進步機制，企業的自我發展和市場競爭能力不斷增強。

Ⅵ 上海外高橋造船有限公司是鐵飯碗嗎

現在已經很少有人提「鐵飯碗」了，在當下科技飛速發展的時代，吃飯專要憑個人能力，屬外高橋造船公司倒是好企業，如果你技能不行，估計連飯碗都沒有，更不用說「鐵飯碗」了。
向找穩定高薪的工作，應該先練好基本功，把自己的專業技能練到爐火純青的地步，那手裡捧的就不再是「鐵飯碗」了，而是「金飯碗」。
補充資料：
「鐵飯碗」一直為人們所羨慕和追求，若捧得此碗，從此便可衣食無憂，生活幸福。捧不得此碗，便意味著顛沛流離，生活困苦，一生不得安寧了。「鐵飯碗」思想在中國之根深蒂固，非同一般。雖然改革以來，「鐵飯碗」受到了一定程度的沖擊，但依然是相當一部分人所追求的終極目標。現在所指的鐵飯碗，主要包括：公務員、事業單位、銀行、教育系統、煙草系統、電力系統、選調生等國家單位的工作。

Ⅶ 上海外高橋造船有限公司目前經營情況

目前造船行業都比較低迷，形勢不太好。現在外高橋船廠准備裁員20%，人員優勝劣汰。

Ⅷ 上海外高橋造船有限公司的介紹

上海外高橋造船有限公司成立於1999年，是中國船舶工業集團公司旗下上市公司——「中國船舶（證券代碼：600150）」的全資子公司。十年來，公司始終堅持科學發展，沿著市場化、國際化、現代化的目標穩步向前邁進，不斷用數據書寫著企業發展的新篇章。如今，公司規劃佔地總面積超過500萬平方米，年造船能力700萬載重噸以上，造船總量和經濟效益連續多年穩居國內造船企業首位，被譽為「中國第一船廠」。

Ⅸ 上海外高橋造船海洋工程設計有限公司怎麼樣

簡介抄： "上海欣業船舶海洋工程設計有限責任公司"變更為"上海外高橋造船海洋工程設計有限公司"
法定代表人：陶穎
成立時間：2002-09-03
注冊資本：1000萬人民幣
工商注冊號：310115000703341
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：中國（上海）自由貿易試驗區郭守敬路351號2號樓601X—17室

Ⅹ 上海外高橋造船有限公司和江南造船有限公司有什麼關系哪個更好一點

上海江南長興造船有限責任公司（以下簡稱：長興造船）是上海外高橋造船有限公司（以下簡稱：外高橋造船）的控股子公司