上海交強險上浮

① 車險中交強險怎麼上浮呢

變化一：交強險賠得更多
車險主要分為為 交強險 和 商業車險 。先來看看交強險。

假設一位家徒四壁的司機，把行人給撞了，將根本無力賠償。

為了避免受傷人員無法獲賠，國家強制規定每輛車都要買交強險。

交強險的全稱是 機動車交通事故責任強制保險，保障車禍對第三者造成的損失。

根據自己在事故中是否有責任，分為有責或無責，賠償額度不同。

不過，從 2008 年起，交強險的保額都沒有變過，最高賠 12.2 萬。如今十幾萬能做什麼呢？

所以，這次改革提高了交強險的賠付額度，如下圖所示：

可以看到：

改革前，如果是由於自己的責任，造成對方死亡，最多賠 11 萬，改革後可賠 18 萬；如果造成對方受傷，醫療費也可多賠 8000 元。

在賠得更多的同時，保費還可能下降。

改革前，初始保費 950 元，若 3 年都不出險，最多可以優惠 30%：

第 1 年打 9 折
第 2 年打 8 折
第 3 年打 7 折
而改革後，最多可打 5 折。

這意味著，沒發生理賠的車主，交強險價格會更便宜。

但需要注意的是，交強險相當於國家醫保，只能起到一些保底作用，遠不足以覆蓋風險。

如今在交通死亡事故中，平均賠償額都在 100 萬以上，如果只有交強險賠 18 萬，還有大幾十萬的缺口要自己填，壓力難以想像。

所以，交強險雖然賠得多了，但仍是遠遠不夠的，商業車險還是要買的。

變化二：商業車險保障更好
現有的商業車險，由 4 項主險和多項附加險組合而成。這就導致有時看似買了全險，卻因為沒有買附加險，而不能獲賠：

比如車窗玻璃破碎，如果沒有附加玻璃險，就賠不了。

針對這類問題，商業車險做了改進：在車損險這項主險上，增加了 7 項責任。

它們分別是：

可以看到，車損險增加的責任，除 「全車盜搶險」 以外，都是原來的附加險。

改革前，若想車險全額賠付，必須要附加不計免賠險；若擔心發動機進水，就要附加涉水險；

改革後，只要買了車損險，就默認有這些附加險，不僅省事，保障也更全面了。

並且，監管還鼓勵保險公司開發其他附加險，比如車輪單獨損失險、醫保外用葯責任險等。

現有的車險，醫療費用報銷僅限醫保內用葯，醫保外用葯則要自己額外承擔。如果能開發類似險種，對消費者是很實用的。

順便提一句，其實買份百萬醫療險，就能解決醫保外用葯的報銷問題，建議都買上一份。

變化三：第三者責任險，可買千萬保額
坦白講，我認為 「第三者責任險」 是最重要的車險險種。

它和交強險類似，賠償的是車禍造成第三者傷亡或財產的損失，這些是開車的最大風險。

而交強險即使在改革後，如果造成第三者死亡，最多隻賠 18 萬；如果撞壞對方的車，最多也只賠 2000 元；

在如今人均死亡賠償動輒百萬、豪車修理費動輒數十萬面前，這些賠償額只是杯水車薪，需要 「第三者責任險」 來補充。

買高保額的 「第三者責任險」，就是防範難以承受的 「災難性風險」。

三者險保額最好在 100 萬以上，一線城市買 200 萬以上也不足為奇，最高可買 500 萬。

這次改革提高了三者險的限額，最高可買 1000 萬。

前段時間，有一起高速公路油罐車爆炸事件，造成幾十人傷亡。如果事故車輛有千萬保額的三者險，或多或少能幫上一些忙。

所以，三者險保額提高，能更好地起到經濟補償作用，建議車主們盡量買高一些。

變化四：商業車險價格下降
這次改革，還會讓車險的價格進一步降低，主要有兩方面的原因。

原因一：附加費用率下降
我們交給保險公司的保費中，有一部分拿去理賠了，還有一部分就用在了 附加費用 上。

附加費用包括廣告費、給中介的手續費、給客戶的禮品費等等。

在過去，附加費用佔到保費的上限為 35% ，而改革後的上限會降為 25%。

用在廣告和手續費上的錢少了，保費就有了更多的下降空間。

原因二：逐步放開價格限制
以前車險的地板價，是有監管限制的。之後限制將逐步放開，最低多少錢，由保險公司說了算。

放開的措施會分為兩步。

第一步：推出自主定價系數
這個系數的范圍在 0.65 - 1.35 之間，作為普通消費者，我們沒必要知道它的具體含義，只需要清楚，它能讓車險的折扣低至 65 折。

當然在算保費時，還會考慮其他能打折的因素，所以最終的車險價格，折扣還會更低。

第二步：完全放開自主定價系數
相當於完全放開車險的價格限制。

其實早在 2018 年 9 月，銀保監會就曾在青海等地試點，完全放開價格限制，青海車險的件均保費，也因此下降 15% 左右。

由此可見，這一步政策落實後，就可能刷新目前的車險地板價。

最後還是想提醒大家，「道路千萬條，安全第一條」，安全駕駛，是比關注改革更重要的事

② 有違章交強險上浮多少

是不是lz收到平安的保險電話，說什麼違章要交強險不下浮什麼的啊我分析了一下，覺得是他要你趕緊買了。好像違章對下浮沒有影響的吧？我去年也有違章轉彎道直行交強險一樣下浮了阿

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

③ 強險報險後，再交強險上浮多少

從2007年開始，交強險費率浮動機制在全國統一實行。根據規定，交強險基礎費率為950元（家庭自用車6座以下），費率水平將與道路交通事故掛鉤，安全駕駛者可以享有優惠的費率，而交通肇事者將負擔高額保費，以此實現「獎優罰劣」。也就是說，一輛車如果多次出險，第二年投保時將繳付更多的保費；相反，常年不出險的投保人，其保費也會降低。

④ 車險交強險上浮多少錢

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

交強險續保通常需要多少錢?目前普通私家車第一次投保，交強險為950元，而在來年續保的時候，保險公司會根據該車在上一保險年度中的交通事故情況和交通安全違法行為，做出相應的浮動。下面由安盛天平為大家簡單的介紹下交強險續保問題。
交強險續保通常需要多少錢
(一)、與交通事故記錄相聯系浮動
上一年度未發生有責任交通事故的，下浮10%;第二年還未發生的，下浮15%;第三年及以上年度仍未發生的，最高下浮20%。反過來，上一年度發生二次及以上有責任交通事故的，則上浮15%;發生有責任死亡事故的，最高上浮30%。其他情況均不浮動。
(二)、與交通違法行為相聯系浮動
上一年度每發生一次闖紅燈或逆向行駛的，上浮10%，但最高不超過30%;無證駕駛的，上浮20%;酒後駕駛或交通違法行為五次(含)以上的，最高上浮30%。反過來，上一年度未發生交通違法行為的，下浮10%;第二年還未發生的下浮20%;第三年及以上年度仍未發生的，最高下浮30%。
第二年交強險車險續保多少錢?怎麼計算交強險車險續保?
交強險計算公式為：交強險價格=基礎保費×(1+與道路交通事故相聯系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯系的浮動比率)。
按一輛6座以下的私家車為例，第一年的交強險基本保費是950元，車主一年內未發生有責任交通事故，但有過2次醉酒駕車，那麼其第二年繳納的保費為：950×(1-10%)×(1+20%)=1026元，比上年高出76元。

⑤ 出過一次險交強險會上浮嗎

在保險年限內，若保險車輛出險了是會影響第二年保費的，是會有一定的保費上浮的。

交強險的費率計算公式：車輛強制保險費用＝基礎保費(1＋與道路交通事故相聯系的浮動比率)(1＋與交通安全違法行為相聯系的浮動比率)。

一般而言，交強險的基礎費率為每年950元（6座以下私家車），若車主一年裡沒有發生交通事故和交通違章，費率下浮10%，若連續三年沒有責任事故最高可優惠30%。另外，實行酒駕違法行為與交強險費率聯系浮動制度，具體為酒後駕車一次上浮的交強險費率控制在10%至15%之間，醉酒駕車一次上浮控制在20%至30%之間，累計上浮的費率不得超過60%。

拓展資料（有關交強險的相關資料介紹）：

交強險的全稱是「機動車交通事故責任強制保險」，是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

交強險是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。其保費是實行全國統一收費標準的，由國家統一規定的，但是不同的汽車型號的交強險價格也不同，主要影響因素是「汽車座位數」。

死亡傷殘賠償限額：

是指被保險機動車發生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的死亡傷殘費用所承擔的最高賠償金額。死亡傷殘費用包括喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被撫養人生活費、住宿費、誤工費，被保險人依照法院判決或者調解承擔的精神損害撫慰金。

醫療費用賠償限額：

是指被保險機動車發生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的醫療費用所承擔的最高賠償金額。醫療費用包括醫葯費、診療費、住院費、住院伙食補助費，必要的、合理的後續治療費、整容費、營養費。

財產損失賠償限額：

是指被保險機動車發生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的財產損失承擔的最高賠償金額。

參考鏈接：網路：機動車交通事故責任強制保險

⑥ 強險報險後,再交強險上浮多少

從2007年開始，交強險費率浮動機制在全國統一實行。根據規定，交強險基礎費率為950元（家庭自用車6座以下），費率水平將與道路交通事故掛鉤，安全駕駛者可以享有優惠的費率，而交通肇事者將負擔高額保費，以此實現「獎優罰劣」。也就是說，一輛車如果多次出險，第二年投保時將繳付更多的保費；相反，常年不出險的投保人，其保費也會降低。根據目前保險費率，原則上規定：
①上一保險年度未發生有責任道路交通事故續保下浮10%
②上兩個保險年度未發生有責任道路交通事故續保下浮20%
③上三個及以上年度未發生有責任道路交通事故續保下浮30%
④上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故續保不浮動
⑤上一個年度發生兩次及兩次以上有責任道路交通事故續保上浮10%
⑥上一個年度發生有責任道路交通死亡事故續保上浮30%
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舉個例子：
第一年950，如果沒出險，第二年=950*90%=855，如果仍未出險，第三年買=950*80%=760，如果第三年買了還沒出險，第四年買=950*70=665，最低7折665。
如果出險一次了，無論上年是950、855、760還是665，今年買=950
如果出險兩次及以上，無論上年是950、855、760還是665，今年買=950*110%=1045

⑦ 交強險費率上浮和下降是怎麼規定的

交強險的費率浮動：

1. 上年度沒有發生交通事故，提供上年保單復印件----優惠10%.

2. 前兩年沒有發生交通事故，提供上年保單復印件（上年度確認優惠過10%）---優惠20%.

3. 前三年沒有發生交通事故，提供上年保單復印件（上年度確認優惠過20%）---優惠30%.

4. 首次投保或上年度發生一次交通事故（無死亡）----基準保費。

5. 上年度發生2次及以上交通事故（無死亡），-----加費10%.

6. 上年度發生交通死亡事故----加費30%.

⑧ 車輛違章交強險上浮嗎

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

車輛違章後不影響交強險的購買。
投保人投保交通強制險時，應當向保險公司如實告知重要事項：
重要事項包括機動車的種類、廠牌型號、識別代碼、牌照號碼、使用性質和機動車所有人或者管理人的姓名(名稱)、性別、年齡、住所、身份證或者駕駛證號碼(組織機構代碼)、續保前該機動車發生事故的情況以及保監會規定的其他事項。

⑨ 交強險的上浮和下浮比例是什麼

交強險的上下浮動比例可以達到30%，三個及以上年度未發生有責任道路交通事故最高可減少30%的交強險保費，而上一個年度發生有責任道路交通死亡事故則會上浮30%的交強險保費。

根據《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》第二條 從2007年7月1日起簽發的機動車交通事故責任強制保險（以下簡稱交強險）保單，按照本辦法，實行交強險費率與道路交通事故相聯系浮動。

第七條 與道路交通事故相聯系的浮動比率A為A1至A6其中之一，不累加。同時滿足多個浮動因素的，按照向上浮動或者向下浮動比率的高者計算。

(9)上海交強險上浮擴展閱讀：

《機動車交通事故責任強制保險條例》第八條被保險機動車沒有發生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險公司應當在下一年度降低其保險費率。在此後的年度內，被保險機動車仍然沒有發生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險公司應當繼續降低其保險費率，直至最低標准。被保險機動車發生道路交通安全違法行為或者道路交通事故的，保險公司應當在下一年度提高其保險費率。

多次發生道路交通安全違法行為、道路交通事故，或者發生重大道路交通事故的，保險公司應當加大提高其保險費率的幅度。在道路交通事故中被保險人沒有過錯的，不提高其保險費率。降低或者提高保險費率的標准，由國務院保險監督管理機構會同國務院公安部門制定。

⑩ 汽車交強險上浮以什麼基數為標准

是按照950元這個基數的為基礎上浮10%