st海馬股價

1. *ST海馬會退市嗎

這可是說不準的呢 今年不虧盈利啦 就不會退市哦

2. 為什麼ST股的股價那麼高

我覺得有兩方面的因素

一個是中國股市的退市制度有缺陷，講得難聽點，可以回借屍還魂，所以殼很值錢，答就是股票的業績再怎麼爛，因為存在重組，存在借殼上市，存在烏雞變鳳凰的可能性，而且退市可能性很低，事實上這么多年退市的也寥寥無幾。

另一個就是國人的賭性很強。價值投資者都遠離那些基本面糟糕的股，反倒是游資以及散戶很喜歡ST股，越是投機越參與，擊鼓傳花。一旦有重組成功的，資產注入的，更是放大掙快錢、掙大錢的效應

3. 海馬汽車目前的股價，近無退市之憂，遠無債務之纏，非常吸引人，多路合作資金暗中洽談海馬汽車很有可能

不然之前房子白賣了？？？？

近日，ST海馬發布正式公告，將位於海口市金牛版路2號的住宅樓，權共計145套房子正式出售，總面積在4217.05平方米，具體價格沒有公布，想必也不少，畢竟也是145套房子，也有4217.05平方米，中國房價可真不便宜，隨便一套房都能頂一輛豪車了。

4. st海馬會重組嗎海馬汽車2020年海外業務怎麼樣

海馬汽車是目前賣的比較好的一款汽車 主要的優勢就是性價比比較高 特別是現在這個技術的提升 質量的提升比較快

5. ST飛馬股票去年最高價是多少

*st飛馬股票去年最高價8.68元。今年7月31日股價2.25元，已經漲了17天了。

6. 為什麼st股票還有高價股，比如000925的st海納，股價23.82元

st的意思是「特別處理」的縮寫，怎麼不可以有高價股

7. ST股價在多少范圍內

ST股票和股價無關，公司業績連續3年就要被帶上ST的帽子~

8. 為什麼有人說買ST股票會賺

1、該股票存在投資風險，一個警告作用，但這種股票風險大收益也大，如果加上回*ST那麼就是該股票答有退市風險，希望警惕的意思，具體就是在4月左右，公司向證監會交的財務報表，連續3年虧損，就有退市的風險。
2、ST股票意即「特別處理」。該政策針對的對象是出現財務狀況或其他狀況異常的。1998年4月22日，滬深交易所宣布，將對財務狀況或其它狀況出現異常的上市公司股票交易進行特別處理(Special treatment)，由於「特別處理」，在簡稱前冠以「ST」，因此這類股票稱為ST股。

9. 左手「生錢」右手省錢 *ST海馬扭虧利潤0.85億保殼成功

經濟觀察網記者干群芳??在剝離閑置房產和部分子公司資產後，海馬汽車順利將自己從退市邊緣救回。3月31日，*ST海馬發布的2019年財報顯示，公司營收46.9億元，同比下降7.06%；歸屬於上市公司股東的凈利潤為0.85億元，相比去年虧損16.4億元，海馬汽車成功扭虧為盈。

2019年的凈利潤決定海馬汽車是否退市。由於2017年、2018年連續虧損，2019年4月24日海馬汽車被深交所實施了退市風險警示，股票簡稱變更為「*ST海馬」。為應對退市危機，海馬汽車2019年年初提出「優化資源配置，盤活存量資產，處置閑置資產，增加公司現金流」的方案。

具體而言，海馬汽車在2019年7月5日，作價1.2億元出售了海馬物業39%的股權給青風置業；9月25日，海馬汽車以8.1億元將海馬研發100%的股權出售給睿之尚。從2019年初至出售前，期間海馬汽車持有的這兩項股權給其帶來虧損。此外，海馬汽車2019年累計發布401套房產出售公告，截至2020年1月17日已出售344套，帶來1.6億元收入，對凈利潤影響達0.9億元。

這一系列方案的實施對海馬汽車帶來的影響清晰體現在財報上。財報顯示，2019年由處置子公司股權帶來的投資收益為6.7億元，占利潤總額比例為654.5%；由處置閑置房產帶來的資產處置收益為0.6億元，占利潤總額比例為60%。2019年，海馬汽車非流動資產處置損益為8億元，而前兩年均為負值。相應的，海馬汽車2019年末總資產為107.3億元，同比減少6.37%。

不過，前兩年導致海馬汽車虧損的汽車主營業務依然沒有起色。盡管凈利潤為正，但其扣非凈利潤卻仍然為-7.3億元。「受外部大環境、公司品類戰略實施和產品規劃的影響，公司銷量與多數同行業公司?走勢基本一致，全年汽車銷量為2.95萬輛，同比大幅下滑，產銷量未達成年初目標。」海馬汽車在財報中稱。2019年車市降幅增大至8.2%，海馬汽車降幅為56.41%。2019年，海馬汽車整車業務營收40億元，同比下滑10.84%，佔比為85.23%。

與此同時，海馬汽車多方面降低成本。借渠道改革——從粗放式高成本的4S店模式向線上直銷轉變，且以單定產拋棄庫存——來大幅降低成本。海馬汽車有限公司總經理陳高潮此前表示，線下渠道對體量不大的海馬汽車而言是短板，高庫存和大量二網導致現金流吃緊，因此海馬汽車2019年縮減了近4成的二網轉做線上直銷，將電商平台交易線索分給經銷商。2019年海馬汽車線上成交比例為20%，「直銷佔比要突破30%，要挑戰50%。」陳高潮稱。

財報顯示，海馬汽車2019年銷售費用同比下降29.98%，系汽車銷量下滑所致；財務費用同比下降29.17%；研發費用投入金額為6.8億元，同比下降28.39%；不過，管理費用同比增長了14.2%。費用明細顯示，海馬汽車職工薪酬、廣宣費、差旅費、辦公通訊等費用都有所減少。

海馬汽車的系列舉措提升了公司的現金流，其2019年末現金及現金等價物余額為14.1億元，為近五年來的最高值，同比增長143%。其中，經營活動產生的現金流凈額為-0.58億元，而去年為4.9億元，系汽車銷量下滑所致；投資活動產生的現金流金額為5.5億元，去年為-5.4億元，系處置子公司股權收到投資款所致；籌資活動產生的現金流量凈額為3.3億元，去年為-9.8億元，系本期償還到期債券減少、增加銀行貸款所致。與此同時，海馬汽車2019年負債同比減少11.9%。

在扭虧為盈的同時，海馬汽車2019年推進汽車經營業務轉型，其稱面對嚴峻的市場形勢和困難的經營態勢，2019年公司在產品開發、動力總成、技術平台、新能源汽車、出口業務方面都取得了進展。此外，在組織架構上，2019年海馬南北加速並網，此後整個海馬品牌的營銷、運營、產品和服務等規劃由位於鄭州的海馬汽車負責推動，而位於海南的一汽海馬將更加偏向海外業務以及集團規劃下的新業務探索。

「2020年，新型冠狀肺炎疫情突襲，國際環境更加撲朔迷離，國內經濟下行壓力亦進一步加大，各種不穩定不確定因素增加。在此大背景下，2020年中國汽車市場仍不容樂觀，下行壓力加劇。」海馬汽車在提到具體應對措施時表示，2020年將推出戰略產品7X、6P，建立集約型供應鏈團隊，推進線上線下業務體系建設，並進一步開源節流、盤活資金、確保現金流。其中，渠道轉型將繼續成為2020年的重點工作。

在2019年扭虧為盈後，*ST海馬將摘星脫帽。根據海馬汽車1月17日的公告，若其2019年度經審計的歸母凈利潤為正值，將向深圳證券交易所申請撤銷對公司股票實施退市風險警示。不過，日益嚴峻的競爭環境仍將使海馬汽車2020年面臨生存困境。中汽協數據顯示，受春節和疫情影響，1-2月我國汽車產銷分別同比下降45.8%和42%，且排名前十的企業集團銷量占總量的91.2%，集中度同比提升2.1個百分點，業內認為車市洗牌將再度加速。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 海馬汽車5s，s8其實還是不錯的，股價st後影響了銷售，對嗎

是的，股票暴跌會影響公司的銷售，用戶和投資者對海馬缺乏信心，這是關鍵所在。