上海振華重工高管人員信息

❶ 上海振華重工是國企還是

是國企。上海振復華重製工（集團）股份有限公司（原名：上海振華港口機械（集團）股份有限公司，簡稱：ZPMC）是重型裝備製造行業的知名企業，為國有控股A、B股上市公司，控股方為世界500強之一的中國交通建設公司。振華港機已改名為振華重工，佔領海洋領域。公司總部設在上海，於上海本地和南通、江陰等地設有8個生產基地，佔地總面積1萬畝，總岸線10公里，特別是長江口的長興基地有深水岸線5公里，承重碼頭3.7公里，是全國也是世界上最大的重型裝備製造廠。

❷ 振華重工的介紹

上海振華重工（集團）股份有限公司（原名：上海振華港口機械（集團）股份有限公司，簡稱：ZPMC）是重型裝備製造行業的知名企業，為國有控股A、B股上市公司，控股方為世界500強之一的中國交通建設公司。振華港機已改名為振華重工，佔領海洋領域。公司總部設在上海，於上海本地和南通、江陰等地設有8個生產基地，佔地總面積1萬畝，總岸線10公里，特別是長江口的長興基地有深水岸線5公里，承重碼頭3.7公里，是全國也是世界上最大的重型裝備製造廠。公司擁有26艘6萬噸～10萬噸級整機運輸船，可將大型產品跨海越洋運往全世界。

❸ 上海振華重工的集團介紹

上海振華重工（集團）股份有限公司（ZPMC）是重型裝備製造行業的知名企業，為國有內控股A、B股上市公司，容控股方為世界500強之一的中國交通建設公司。
1、總部設在上海，於上海本地和南通、江陰等地設有8個生產基地 佔地總面積1萬畝 總岸線10公里
2、長江口的長興基地是全國也是世界上最大的重型裝備製造廠 深水岸線5公里 承重碼頭3.7公里
3、公司擁有26艘6萬噸～10萬噸級整機運輸船，可將大型產品跨海越洋運往全世界

❹ 上海振華重工集團怎麼樣裡面的老闆工是什麼意思我是大專生，應聘裡面的老闆工，不知道怎麼樣

老闆工就是施工隊老闆招聘的工人，不屬於上海振華重工集團的員工。

❺ 上海振華重工的介紹

上海振華重工(集團)股份有限公司(ZPMC)是重型裝備製造行業的知名企業，為國有控股A、B股上市公司，控股方為世界500強之一的中國交通建設股份有限公司。

❻ 振華重工智能製造部有哪些人

這個你得到現場去問一下，因為我也不是這個單位的，我怎麼能知道他的情況呢？具體你可以問問設計部的人

❼ ZPMC上海振華重工

上海振華來港機（集團）公司（源ZPMC）是世界著名起重機和大型鋼結構製造商。主要生產大型集裝箱機械（如岸橋、場橋等）、散貨裝、卸船機、斗輪堆取料機、門座起重機、浮吊和工程船舶及大型鋼橋構件等。主產品大型集裝箱機械已進入卅八個國家和地區（包括我們的寶島台灣、香港），已覆蓋世界主要集裝箱碼頭。產品占據本行業世界市場50%以上份額，訂單連續6年居同行榜首，產值連續4年50%增長，2004年達到9億美元。今年可再實現50%增長，達到13.5億美元。我公司樹立的ZPMC品牌成為這個行業世界知名品牌。英文全稱: SHANGHAI ZHENHUA PORT MACHINERY CO.,LTD
希望對你能有所幫助。

❽ 振華重工的靈魂人物

管彤賢
「你看這個米老鼠，我們員工3至6歲的孩子一人一套，它會跳舞、也會唱歌。」76歲的管彤賢，指著面前書架上的迪斯尼禮盒，笑容很是卡通，而他身後的牆上，又是一張米老鼠的大圖。
「美國人把最醜陋、大家最不喜歡的東西，打扮成大家都喜歡的，這就是藝術。」他這樣解釋自己喜歡的理由
而身為上海振華重工集團總裁，管彤賢的「藝術」便是，領導著一家不像國企的、另類而強勢的央企。
17年前，曾先後擔任交通部水運司工廠處副處長、中港總公司船機處處長等職的管彤賢，從北京來到上海浦東，從100萬美元資產起步，闖出世界知名品牌「ZPMC」。如今，振華港機已進入73個國家和地區的120多個港口，占據全球港機市場78%的份額。
更體現管彤賢個人風格的，則是他在國企體制和市場規則之間自由的遊走。在他看來，在振華重工，「嚴格貫徹公司法」與「從思想政治上絕對與國家一心一意」可以並行不悖。
76載時光，用管彤賢自己的話說，「有得意也有倒霉，行時過也落魄過」，但「在上海17年最有意義」。
我需要的是事業發達
2009年，在這個特殊時刻，在「能拒則拒」的情況下，管彤賢還是獲得了多項榮譽：60周年60位「感動交通人物」、上海2009《走近他們》年度十大人物、60周年上海十大科技人物。
17年前，全球港機市場還是歐美日韓產品的天下。憑著中國交通建設集團50萬美元的出資、上海港機廠作價50萬美元的一塊地皮，以及十幾個人的團隊，管彤賢面對的對手，是日本三菱、韓國現代、芬蘭科尼、德國克虜伯等巨頭。
但他當時便放出「狂言」：「全球各大集裝箱碼頭，都要有我們中國人製造的超大型集裝箱起重機。」然後，這一切變成了現實。
「我運氣好，企業這么多人的努力，榮譽都跑到我身上來了。」言談之間，他更愛提及企業、業務與員工，「咱們國家有時容易拜物拜人，其實不好。我需要的是事業興旺發達。」
領導著全球最大的港機集團，但管彤賢的工資，卻讓人大跌眼鏡。
相對振華的增長，作為總裁，他的年薪可能是最低的。振華重工每年的產值增速在25%至30%，但管彤賢2008年的年薪僅為35萬元，比2007年多了1.8萬元。而他手下14個副總裁中，有13人的年薪高於他，最高者為42.67萬元。
「為什麼我的工資不高，因為我外語太差了，沒有這部分津貼。」說這話時，管彤賢又露出了很卡通的笑容。他所指的是，振華推行的一年兩次的外語考試，員工每月1000至2000元的外語津貼，與考試成績掛鉤。
誰管理企業？總裁！
在不少人眼中，管彤賢不像國企領導人，而振華重工則是一家「不像國企」的央企。
對此，管彤賢開玩笑說：「我們是國有控股，但天高皇帝遠，北京的官隔得遠，上海又對我們比較客氣，支持但不幹預。」提及當初上海將長興島5公里的深水岸線及5平方公里的腹地給予振華，他很感嘆「地利人和」。
「我們公司是最徹底按照公司法組建的現代企業。公司制有很多優點，如副手由總裁提名，經董事會批准，而非上級委派」；「企業屬於誰？應是股東所有，公司法規定，總裁對股東會負責」。
而對於「黨組織」在國企中的角色，管彤賢亦有獨特見解。「黨章規定，黨的基層組織不領導本單位的業務工作」，「按照公司法來說，黨組織在企業里不是管理幹部的，而是管理黨員的。」
「誰決定管理人員，就是總裁。如果我連管理人員都不能決定，我們怎麼經營這個企業。」管彤賢認真地說：「振華公司，一是，嚴格貫徹公司法，一是，從思想政治上絕對與國家一心一意的企業。」
我從沒想過退休
在滬深1600多家上市公司中，振華重工核心管理層的年齡可能是最大。事實上，振華重工的總工程師鄔顯達，今年已79歲，但他不僅親自畫圖紙，還是公司緊急事務的「救火隊隊長」。
「從一開始，我們企業就沒有退休一說。」76歲的管彤賢說，「我從來沒想過退休，老覺得要做點事情才有意義。很多時候，要努力做成一件事，沒有5到8年是不行的。」
據振華員工介紹，他晚上工作經常至深夜，但哪怕凌晨三四點睡下，第二天照樣堅持在7點半准時上班。
「人有用的時間那麼短，只有安心才能做點事，首先要熱愛一個職業。不安心，一晃就過去了。」或許是那段他不願提及、被浪費的歲月，造就了他今日對時間的珍惜。1957年，時為交通部海河運輸局技術員的管彤賢，被錯劃為「右派」，赴 北大荒勞動改造，直到1970年代末，才平反回京。
如今，在將港機業務做到全球最大之後，管彤賢還有新的「野心」——海工裝備。此前，振華已拿下伊朗22億美元石油裝備訂單，正式進軍全球海工裝備領域。
「傳統市場太小，不過30億美元。而我們的目標是一年50億美元產值，需要到別的地方找飯吃。整個海工領域僅僅裝備提供這一塊，就至少有1000億美元的份額，我們佔3%，就不得了。」管彤賢說。

❾ 上海振華重工（集團）股份有限公司怎麼樣

簡介：上海振華重工（集團）股份有限公司成立於1992年02月14日，主要經營范圍為設計內、建造容、安裝和承包大型港口裝卸系統和設備、海上重型裝備、工程機械、工程船舶和大型金屬結構件及部件、配件等。
法定代表人：朱連宇
成立時間：1992-02-14
注冊資本：439029.4584萬人民幣
工商注冊號：310000400519752
企業類型：股份有限公司(中外合資、上市)
公司地址：中國（上海）自由貿易試驗區浦東南路3470號

❿ 關於上海振華重工工作勞動強度和工資待遇怎麼樣

在這里能了解到單位詳細內部的待遇、發展情況，這個概率是有的，但很低很低，建議內直接和招聘人員了解。容或條件允許到單位附近轉轉，看周邊有什麼人，比如小店、保安什麼的聊聊，有希望能了解到一些，不定能遇到單位員工，這些信息比較客觀真實。說了一點自己的看法。不一定適合你。