① 關於上海軌道交通(2020年)規劃圖
有沒有上網路看看
② 中國哪一個城市能超越上海的經濟地位
最有在經濟上超越上海的城市是深圳。其餘城市,諸如重慶、廣州、成都、杭州等均無可能。
現在,上海是我國的金融、航運、貿易中心,深圳則是科技和產業創新中心。在未來,這兩個城市之間會有激烈的競爭。
(深圳前海規劃圖)
③ 上海市2015年至2025年地鐵新規劃圖
④ 上海未來城市規劃,有誰知道嗎
可以上 上海市人民政府政府網 咨詢
⑤ 上海 未來地鐵規劃圖有沒有
截止2010年4月20日,上海地鐵已建成為世界最長地鐵(還不含磁懸浮31公里),目前上海軌道交通線網已開通運營11條線、266座車站,運營里程達410公里(不含磁浮示範線31公里)。早在19世紀末當時上海租界當局就已經計劃在上海修建地鐵,上海原本可以早於東京至少20年就在全亞洲率先擁有軌道交通,但由於上海是灘塗的地質條件,土地泥沙含量過高且過於松軟,以當時的技術條件根本難以解決,這也導致上海不得不暫時放棄地鐵修建計劃,哪知這一推遲就是一個世紀。上海軌道交通於20世紀90年代初正式營運,是中國大陸地區繼北京、天津地鐵建成通車後建造的第三個城市軌道交通系統。
⑥ 「十四五」規劃發布後,上海未來發展看哪裡
“十四五”規劃發布後,上海未來發展看質量,也看穩健。今年,又將是我國踏上“新征程”的五年,每五年定一個目標,每五年進行一次大總結,在完美完成十三五規劃的同時,十四五規劃也出來了,那上海會如何落實全國性的規劃呢?首先是持續增強城市的綜合實力與能級,通過不斷的發展與實力積累,進而構築起上海甚至東部地區未來的發展新概念、新格局,上海作為我國國際化都市之一,它的形象以及發展是相當重要的,唯有將自己的國際形象樹立好,祖國的形象便會光亮照耀整個世界。
隨著“十四五”規劃的到來,上海的未來一定是與其總規劃步調一致,計劃一致的,也讓我們期待五年之後的上海是怎樣的。
⑦ 上海2035最新規劃高清地鐵線路圖
「上海2035」規劃今天已經正式發布了。 明確了上海至2035年並遠景展望至2050年的總體目標、發展模式、空間格局、發展任務和主要舉措。規劃提出主動融入長三角區域協同發展,構建上海大都市圈,打造具有全球影響力的世界級城市群;構建由「主城區-新城-新市鎮-鄉村」組成的城鄉體系和「一主、兩軸、四翼;多廊、多核、多圈」的空間結構;完善由城市主中心(中央活動區)、城市副中心、地區中心和社區中心四個層次組成的公共活動中心體系:中央活動區包括小陸家嘴、外灘、人民廣場、徐家匯等區域,16個城市副中心包括9個主城副中心、5個新城中心和金山濱海地區、崇明城橋地區的核心鎮中心;形成城際線、市區線、局域線「三個1000公里」的軌道交通網路,基本實現10萬人以上新市鎮軌道交通站點全覆蓋;打造15分鍾社區生活圈,社區公共服務設施15分鍾步行可達覆蓋率達到99%左右。 至2035年,全市森林覆蓋率達到23%左右,人均公園綠地面積達到13平方米以上;PM2.5年均濃度控制在25微克/立方米左右。
⑧ 上海2035城市規劃已經正式公布了嗎
據報道來,經國務院批復原則同意的源《上海市城市總體規劃(2017-2035年)》正式公布,該規劃明確提出,努力把上海建設成為卓越的全球城市,令人嚮往的創新之城、人文之城、生態之城,具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市。
展望2035年,基本建成卓越的全球城市,令人嚮往的創新之城、人文之城、生態之城,具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市,夢圓2050年,全面建成卓越的全球城市,令人嚮往的創新之城、人文之城、生態之城,具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市。
希望上海可以持續發展!
⑨ 求上海地鐵遠期規劃圖,越遠越好
上海軌道交通規劃圖延伸線(2010-2020年)
5號線二期 東川路-南橋新城
9號線三期 松江新城-松江南站 民生路-曹路
10號線二期 新江灣城-外高橋
11號線三期 羅山路-黃樓
13號線二期 南京西路-張江
上海軌道交通規劃圖新建線(2010-2020年)
5號線北段 虹橋樞紐-莘庄
14號線 江橋-金橋
15號線 陳太路-紫竹科技園區
16號線一期 虹口足球場-上海動物園
17號線一期 虹橋樞紐-寶山工業園
18號線 場北路-航頭
19號線一期 金橋-長興島
20號線 虹橋樞紐-東方綠舟!
根據上海申通地鐵集團有限公司於2005年組織編制的《上海市軌道交通近期規劃》,至2012年,包括已運營的線路長度,上海將形成軌道交通網路規模約567公里,車站數量達354個。
至2012年增添的新線包括:
●7號線羅店至浦東博覽中心
●10號線虹橋樞紐至新江灣城
●11號線北段嘉定至安亭至羅山路
●11號線南段龍陽路至臨港新城
●12號線七莘路至上川路
●13號線一期華江路至南京西路等