上海通用汽車有限公司注冊資金

❶ 上海通用汽車有限公司是合資（非歐美）的嗎

海通用汽車有限公司成立於1997年6月12日，由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司各出資50%組建而成，目前擁有浦東金橋、煙台東岳、沈陽北盛3大生產基地，共4個整車生產廠、2個動力總成廠，十年累計產銷近240萬輛。上海通用汽車也是唯一一家連續七年當選「中國最受尊敬企業」的汽車企業，堪稱中國汽車工業的重要力量。

❷ 上海通用汽車有限公司

不要辭職啊，先辦理病假啊。
只要有合同，根據合同的期限，生病了有醫療期的。
醫療期內，單位也要支付部分工資的。

過了醫療期，單位才可以解除合同。解除合同必須有補償的。

《企業職工患病或非因工負傷醫療期規定》（勞部發[1994]479號）第三條：「 企業職工因患病或非因工負傷，需要停止工作醫療時，根據本人實際參加工作年限和在本單位工作年限，給予3個月到24個月的醫療期：（二)實際工作年限10年以上的，在本單位工作年限5年以下的為6個月；5年以上10年以下的為9個月；10年以上15年以下的為12個月；15年以上20年以下的為18個月；20年以上的為24個月。」

❸ 上海通用汽車算是民營企業嗎

上海通用汽車不是民營企業。

上汽通用汽車有限公司，成立於1997年6月12日，由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成。

擁有浦東金橋、煙台東岳、沈陽北盛和武漢分公司四大生產基地，共4個整車生產廠和2個動力總成廠。

(3)上海通用汽車有限公司注冊資金擴展閱讀：

上海通用汽車在金橋基地建有中國第一條具有國際先進水平的柔性化生產線，涵蓋了沖壓、車身、油漆、總裝等整車製造環節以及發動機、變速箱等動力總成製造過程，實現了不同平台車型的共線生產。

在金橋基地創建並得到成功驗證的整套上海通用汽車精益管理、精益生產體系。已成為上海通用汽車體系建設的標准模版。

❹ 上海通用汽車有限公司怎麼樣

上海通用汽車有限公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

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❺ 上汽通用汽車有限公司怎麼樣

簡介： 2007年1月,公司股東決定對公司增資2.17億美元(摺合17.36億元人民幣),由雙方股東以未分配利潤轉增注冊資本,增資後雙方股份比例仍各為50%,上海汽車(600104)出資額為1.085億美元(摺合8.68億元人民幣)。 2015年6月5日,公司名稱由「上海通用汽車有限公司」變更為「上汽通用汽車有限公司」。
法定代表人：DANIEL LUKE AMMANN
成立時間：1997-05-16
注冊資本：108300萬美元
工商注冊號：310000400171532
企業類型：有限責任公司（中外合資）
公司地址：中國（上海）自由貿易試驗區申江路1500號

❻ 上海通用現在屬於什麼性質的企業

上海通用一般指上海通用汽車有限公司
成立於1997年6月12日，由上海汽車集團股份內有限公司、通用（美國容）汽車公司共同出資組建而成的合資公司。目前擁有浦東金橋、煙台東岳、沈陽北盛和武漢分公司（在建）四大生產基地，共4個整車生產廠、2個動力總成廠，是中國汽車工業的重要領軍企業之一。

❼ 上海通用汽車有限公司的企業布局

上汽通用汽車金橋基地
上海通用汽車金橋基地位於上海浦東金橋開發區，是上海通用汽車的第一個製造基地。1997年，金橋基地擁有兩個整車廠和一個動力總成廠，佔地面積共79.6萬平方米，建築面積超過41萬平方米。金橋基地擁有世界先進水平的自動化生產線和製造工藝。
上海通用汽車在金橋基地建有中國第一條具有國際先進水平的柔性化生產線，涵蓋了沖壓、車身、油漆、總裝等整車製造環節以及發動機、變速箱等動力總成製造過程，實現不同平台車型的共線生產。在金橋基地創建並得到成功驗證的整套上海通用汽車精益管理、精益生產體系，已成為上海通用汽車體系建設的標准模版，先後被復制、應用於煙台東岳和沈陽北盛基地，為這兩大基地迅速融入上海通用汽車起到關鍵作用。
上汽通用汽車東岳基地
上海通用東岳基地位於山東省煙台市經濟技術開發區，包括高度現代化的兩個整車廠和一個動力總成廠，具備沖壓、車身、油漆、總裝四大生產工藝和鍛造、鑄造、鑄鋁、發動機、變速箱等動力總成生產車間。
東岳汽車成立於2003年2月10日，是上海通用汽車第一家在上海以外的生產基地。它不僅首開國內合資企業兼並重組先河，並且在汽車行業開創了跨地域一體化經營管理的嶄新模式。十 年來，東岳基地在高起點上搶抓市場機遇，快速成長為一流的汽車製造基地。如今，上海通用東岳基地產品覆蓋別克、雪佛蘭兩大品牌的50多款車型、多款型發動機和變速箱。十 年來，東岳基地累積生產了整車200萬輛，動力總成逾600萬台，產品遠銷南美及亞非歐20個國家和地區，為上海通用汽車持續領跑中國汽車市場提供了強有力的動力引擎。
同時，作為地區產業龍頭，上海通用東岳基地吸引和帶動了近百家配套企業落戶煙台，形成了「煙台三個千億級產業」之一，為煙台乃至山東汽車產業發展做出了積極貢獻。
上汽通用汽車北盛基地
上海通用(沈陽)北盛汽車有限公司成立於2004年8月2日，是繼東岳基地之後，上海通用汽車體系復制的又一成功例證。作為中國汽車行業兼並重組的成功範例，上海通用北盛汽車全面引入上海通用汽車的精益製造和精益管理體系。北盛基地堅持「標准化、製造質量、縮短製造周期、持續改進、員工參與」五大原則，在產品規劃、生產製造、零部件采購、信息、質量體系和人力資源等方面納入上海通用汽車的運營體系，實行一體化管理，已經建成為一個精益化、柔性化、模塊化、敏捷化、生產高質量產品的工廠。
2011年7月，北盛擴建(三期)項目啟動，該項目主要建設內容包括新建沖壓、車身、塗裝、總裝、動力總成五大車間和配套輔助設施，均採用當今世界先進水平工藝設備及國際高標准環保設施，將建成為精益生產和精益管理的一流樣板工廠。
上汽通用汽車武漢基地(建設中)
2012年6月6日，上海通用汽車武漢分公司奠基儀式在武漢市江夏區隆重舉行，這也意味著繼上海金橋、煙台東岳和沈陽北盛之後，上海通用汽車將擁有第四大整車生產基地。
上海通用汽車武漢分公司總投資70億元人民幣，規劃用地2.32平方公里，建設項目主要包括沖壓、車身、塗裝、總裝四大工藝車間和配套輔助設施，建設規模為年產整車30萬輛，將於2015年建成投產。工廠將採用當今世界先進工藝設備及國際高標准環保設施，移植和延伸上海通用汽車世界一流的精益生產和精益管理體系，成為集精益化、敏捷化、柔性化、模塊化於一體的綠色環保工廠，並將生產包括中小型車、SUV、新能源轎車等產品。
武漢分公司的建設是上海通用汽車實現十二五戰略目標的重要舉措。通過這一前瞻布局，上海通用汽車從沿海向內陸拓展的全國生產基地布局將更為完善，並有利於進一步拓展方興未艾的中西部市場。同時，建成後的上海通用汽車武漢分公司在當地產業集群中將凸顯龍頭地位，為區域經濟增長帶來更大的拉動與輻射作用。
泛亞汽車技術中心
泛亞汽車技術中心(PATAC)，成立於1997年6月12日，是中國首家合資設立的專業汽車設計開發中心。成立以來，泛亞始終走在中國汽車設計開發的最前沿。作為上海通用汽車的設計和工程中心，泛亞研發投放市場的別克、雪佛蘭、凱迪拉克等系列車型均取得成功，還陸續推出了一系列前瞻的概念車型，為未來產品的設計方向做出了有益的探索。2012年4月，上海通用汽車和泛亞汽車技術中心與通用汽車霍頓汽車公司簽署設計與工程合作協議，泛亞海外工程中心(澳大利亞)成立，公司在探索跨區域運營方面邁出了重要的一步。
通過中西方汽車文化和技術的融會貫通，泛亞取得了全球與本土開發能力的雙提升，探索出一條特色的創新研發之路。

❽ 上海通用汽車有限公司的公司更名

6月12日，上海通用汽車有限公司發布公司名稱變更通知函稱，「因公司業務發展需要內，上海通用汽車有限公司及容其子/分公司將對其公司名稱進行變更」，變更後的公司名稱為「上汽通用汽車有限公司」，新公司名稱的啟用日期為2015年7月1日。這一公司名稱變更函，對此前上海通用更名的傳聞進行了官方證實。