外運航運股價

⑴ 中國外運的集團簡介

在近60年時間里，中國外運發展成為以綜合物流和航運為兩大經營板塊的國際化大型現代企業集團。其中，以中國外運股份有限公司為主要經營平台的綜合物流板塊業務包括：海、陸、空貨運代理、船務代理、供應鏈物流、快遞、倉碼、零擔運輸等；以中外運航運有限公司為主要經營平台的航運板塊業務包括：船舶管理、海運干散貨運輸、國際及國內集裝箱班輪運輸、國際原油運輸、國際及沿海汽車船運輸等，擁有和控制各類船舶運力達1200萬載重噸。
中國外運是中國最大的國際貨運代理公司、最大的航空貨運和國際快件代理公司、第二大船務代理公司和第三大船公司。
2007年，中國外運主營業務收入為576.61億元人民幣，2010年集團的目標是收入要達到800-1000億元。在國家統計局發布的2006中國大企業集團500強排名中，中國外運位列第49名。
截至2007年底，中國外運設有97家二級子公司，一家在上海證券交易所上市的公司、兩家在香港聯合交易所上市的公司，下屬境內企業1161家，境外企業134家，網路范圍覆蓋了全國29個省、自治區、直轄市，以及香港、韓國、日本、加拿大、美國、德國等境外地區，與400多家知名的境外運輸與物流服務商建立了業務代理和戰略合作夥伴關系。
中國外運是中國物流標准委員會審定的，我國唯一的集團整體5A級(中國最高級)綜合服務型物流企業。

⑵ 海員海嫂船員請進！！！

我是APL的船員，你想跑外派就需要找中介，因為這是中國政府的硬性政策，不得不找，對於中國的中介大致都差不多，但還是建議你去中外運，畢竟中外運是國企，有自己的產業，物流等等，對於海員外派不是主要產業，自然不會過多扣你錢，對於民企，就是鑫裕盛發展的最大這兩年，從發展規模上看鑫裕盛還是蠻大的，你自己有條件你就去先應聘中外運吧，祝你好遠，並且上兩家中介都往好多船東派船，我想你有機會去更好的船務公司，OCEAN TANKER ，OOCL,APL,MOL,MASK,CGM CMA ,NYK ,NORD,祝你好運

⑶ 中國外運長航集團CSC下屬機構有哪些

中國外運長航集團是由中國外運集團和長航集團合並的。中國外運的下屬機構主要是3家上市公司，中國外運股份有限公司、中國外運空發展有限公司、中國外運航運有限公司，這三家公司下屬又有很多分公司，非常多。長航的下屬機構是長航油運和長航鳳凰兩家上市公司。

⑷ 有沒有上市公司業績好,擔股價低,價值被低估的股票

打開行情，輸入YHY，就會出現銀行業這個板塊，這個板塊的市盈率極低，買了銀行就放那一年的分紅都比存銀行利息高，這稱之為低估，至於這點利潤你看不看的上眼，那是另一個問題啦，給分吧，謝謝

⑸ 中外運航運有限公司怎麼樣

簡介：中外運航運有限公司（港交所：00368）於2003年1月13日，本公司在香港成立及作為中國外運長航集團公司的專門附屬公司，以執行中國外運長航集團公司的綜合發展策略。於2007年11月，本公司在香港聯合交易所成功上市。

⑹ 香港中外運航運有沒有五險一金

你好，如果是按香港的工資計，當然是沒有的。

希望可以幫到你，請採納，您的採納將是我回答的動力，謝謝

⑺ 中外運長航集團的長航集團

2012年，中國外運長航集團的營業收入為1066.78億元，截至2012年底，資產總額為1229.33億元，企業員回工總數7萬餘人。中國外運長答航集團自有車輛5700餘輛，倉庫堆場佔地面積1200餘萬平米，鐵路專用線47條、55千米，自有碼頭90餘個、泊位300餘個、岸線75千米，擁有和控制各類船舶運力達1300餘萬載重噸。中國外運長航控股三家A股上市公司（外運發展、長航油運、長航鳳凰），兩家香港上市公司（中國外運、中外運航運），下屬境內外企業730餘家，網路范圍覆蓋了全國30個省、自治區、直轄市，以及香港、台灣、韓國、日本、加拿大、美國、德國等50餘個國家和地區，與400多家知名的境外運輸與物流服務商建立了業務代理和戰略合作夥伴關系。

⑻ 蕪湖中外運航運有限公司怎麼樣

簡介：蕪湖中外運航運有限公司成立於2008年09月12日，主要經營范圍為貨物運輸，國內沿海及長江干線普通貨船、外貿集裝箱內支線班輪運輸（至2013年6月30日），國內水路運輸貨物代理業務，國內船舶運輸代理業務及其它相關業務，承辦海運、路運進出口貨物，過境貨物，國際展品及私人物品的國際運輸代理業務（上述經營范圍中涉及許可證的憑許可證經營）等。
法定代表人：王立忠
成立時間：2008-09-12
注冊資本：500萬人民幣
工商注冊號：340200000038776
企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：安徽省蕪湖市鳩江區港一路

⑼ 外運是什麼意思

中國對外貿易運輸（集團）總公司（簡稱中國外運）成立於1950年，是國務院國資委直屬管理的中央企業。
在近60年時間里，中國外運發展成為以綜合物流和航運為兩大經營板塊的國際化大型現代企業集團。其中，以中國外運股份有限公司為主要經營平台的綜合物流板塊業務包括：海、陸SinotransGroup、空貨運代理、船務代理、供應鏈物流、快遞、倉碼、零擔運輸等；以中外運航運有限公司為主要經營平台的航運板塊業務包括：船舶管理、海運干散貨運輸、國際及國內集裝箱班輪運輸、國際原油運輸、國際及沿海汽車船運輸等，擁有和控制各類船舶運力達1200萬載重噸。
中國外運是中國最大的國際貨運代理公司、最大的航空貨運和國際快件代理公司、第二大船務代理公司和第三大船公司。
2007年，中國外運主營業務收入為576.61億元人民幣，2010年集團的目標是收入要達到800-1000億元。在國家統計局發布的2006中國大企業集團500強排名中，中國外運位列第49名。
截至2007年底，中國外運設有97家二級子公司，一家在上海證券交易所上市的公司、兩家在香港聯合交易所上市的公司，下屬境內企業1161家，境外企業134家，網路范圍覆蓋了全國29個省、自治區、直轄市，以及香港、韓國、日本、加拿大、美國、德國等境外地區，與400多家知名的境外運輸與物流服務商建立了業務代理和戰略合作夥伴關系。
中國外運是中國物流標准委員會審定的，我國唯一的集團整體5A級(中國最高級)綜合服務型物流企業。