A. 現在股票買什麼板塊比較好
閃牛分析:這是需要深入的去研究,不是說隨隨便便就能預測的,沒有那麼神的人,炒股關鍵得找到自己盈利的方法,一般來說在股市中強勢股永遠都是股民追逐的對象,強勢股是指在股市中穩健上可能是一波行情的龍頭股,也可以是熱點板塊中的代表性股票。
強勢股主要特點:
1.高換手率:強勢股的每日成交換手率一般不低於5%,某些交易日達到10%以上,甚至可能達到20%~30%。
2.具有板塊效應:強勢股可能是一波行情的龍頭股,也可以是熱點板塊中的代表性股票。強勢股的漲跌,會影響同板塊股票的漲跌。
3.在一定時間交易價格內累創新高。
操作方法:
1、抓住龍頭股不動:龍頭股一般在大盤低迷時率先放量上漲或第一個封漲停,大膽的投資者如果能夠及時介入龍頭股,就可以持股不動,等待大盤行情結束,或龍頭股明顯形成頭部時方賣出。
2、介入換手率高的強勢股:龍頭股很多人不敢追,或等考慮清楚了,再想追而追不到。這時,應該及時尋找同板塊的高換手率的強勢股。
3、在強勢股技術性回調過程中介入:強勢股因為受到市場關注程度高,而且可能有主力操縱,一般上漲迅速,回調時間短、幅度淺。
4、強勢股出現利空消息時:強勢股在一輪上漲過程中,可能出現基本面的利空消息,這時該股短線會有短線下跌。由於板塊熱點還未消退,主力資金也還在其中,等該股短暫企穩之後,主力再次拉升的概率很大。
炒股最重要的是掌握好一定的經驗與技巧,這樣才能作出准確的判斷,新手在把握不準的情況下不防用個牛股寶手機炒股去跟著裡面的牛人去操作,他們都是經過多次選拔賽精選出來的高手,跟著他們操作相對來說要靠譜得多
以上內容為轉載,希望對你有所幫助!
B. 2014年3月10今天股票暴跌什麼原因
六大利空導演了大跌:
一、量能萎縮觀望氣氛濃 大盤股持續走弱
作為三中全會前的最後一個交易周,市場觀望氣氛日漸濃厚,即便是周末消息面偏暖,市場也選擇「暫時止步」進行震盪整固。短期來看,在領漲板塊缺失、量能逐步萎縮以及成長股持續「擠泡」的影響下,市場很難擺脫「震盪市」的格局,轉折點或就在「三中全會」所釋放的改革信號。量能不足大盤難有起色,短線大盤或許延續窄幅震盪走勢,但中線畢竟是又一個大底,操作上一般以持股為主。
二、改革長期利好短期利空 地產銀行股將遭遇考驗
在383方案中,利率市場化是重頭戲,這對於銀行股是一個重大利空,但對於中小銀行利好。地產雖然國家領導人在開會時沒有提到房價,並不是說對眼下的房價是認可的,是因為這屆領導很清楚,房價他們說了根本不算,只有市場說了算,所以才在供給上了下了功夫,想辦法用市場的手段去解決問題,但這個最終的歸結點還是會體現在供求關系的緩解,以至於滲透房價的慢慢合理回歸上,對地產的增長模式必然起到顛覆作用,也根本不可能是利好,這應該是市場的理解有誤。
三、 逾千億元解禁市值空襲 中小板成減持重災區
對於在2200點上下煎熬的A股來說,11月份要承受的壓力更大。11月份,A股市場將迎來一波解禁小高潮,有77家公司限售股解禁,解禁股數共計122.36億股,解禁市值為1075.39億元,環比10月份增加31.45%。值得一提的是,11月份限售股解禁的上市公司主要集中在中小板和創業板。根據同花順(300033,股吧)(300033)iFinD數據統計顯示,11月份,有17家創業板公司迎來限售股解禁,合計解禁市值為144.84億元,占當月解禁市值的13.47%,這些創業板公司包括:紅日葯業(300026,股吧)(300026)、星輝車模(300043,股吧)(300043)、南都電源(300068,股吧)(300068)、信維通信(300136,股吧)(300136)、先河環保(300137,股吧)(300137)、晨光生物(300138,股吧)(300138)、福星曉程(300139,股吧)(300139)、啟源裝備(300140,股吧)(300140)、和順電氣(300141,股吧)(300141)、沃森生物(300142,股吧)(300142)、通光線纜(300265,股吧)(300265)、利亞德(300296,股吧)(300296)、梅安森(300275,股吧)(300275)、長方照明(300301,股吧)(300301)等等。
四、重要股東出逃 中小板成減持「重災區」
10月份,在大盤大幅回調的背景下,產業資本的減持意願有所消弱。10月份共有127家公司合計減持5.54億股,套現市值為64.15億元,相比9月份的303家公司合計減持15.93億股,套現市值175.08億元相比,減持市值大幅縮水。
據業內人士分析:這一是因為按照相關規定,上市公司控股股東在本公司三季報公告前30日內,不得轉讓解除限售股份。隨著三季報的披露,不少有減持沖動的大股東不得不將時間推遲至11月份,這也是導致10月以來環比減持大降的原因。同時,10月市場轉弱,創業板指數高位回調,當月減持額也迅速縮減。
被減持對象主要集中在消費品如紡織服裝、化工、電子元器件製造業等行業中。減持市值過億元的公司由9月份的44家減少至20家,套現市值前三甲的公司分別是美邦服飾(002269,股吧)(002269)、金正大(002470,股吧)(002470)、亞盛集團(600108,股吧)(600108)。
五、中國石油11月8日迎全流通 業績下滑拋售壓力加大
中國石油今日公告,社保基金持有的公司4億股股份將於11月8日起解除限售並上市流通。這是中國石油最後一筆限售股份,隨著這部分股票解禁,中國石油將實現全流通。資料顯示,中國石油於2007年首次公開發行40億股A股,並於當年11月5日在上證所上市,總股本為1830.21億股。上市之初,中國石油集團持有1579.22億股A股,其承諾36個月內不予以轉讓。但經境內有權機構批准其持有的股份到境外交易場所上市流通部分,不受上述36個月鎖定期限制。
在中石油的三季報中,高達1.68萬億元的營業額、953億元的凈利潤似乎未能掩蓋中間的薄弱環節—1-9月,中石油共加工原油7.345億桶,煉油與化工板塊經營虧損200.04億元。其中,煉油業務虧損53.21億元,化工業務虧損146.83億元。
六:中信證券總經理程博明:IPO可能三中全會後重啟
中信證券總經理程博明在紐約出席中國金融協會年會時表示,隨著三中全會在11月12日結束,中國A股市場IPO有可能在今年年底重啟。
C. 國內汽車電瓶哪幾個牌子好
國內汽車電瓶哪幾個牌子好分析:
第一名:理士電池(leoch)
深圳理士國際技術有限公司,蓄電池十大品牌,國際化新型高科技上市企業,廣東省著名商標,廣東省優秀民營企業,中國出口著名品牌,電池行業影響力品牌,高新技術企業中國領先的鉛酸蓄電池製造商及最大的鉛酸蓄電池出口商。
第二名:風帆電池
風帆股份有限公司,作為的河北省明星企業,而且還軍用起動鉛酸蓄電池的定點生產單位,風帆股份有限公司(下簡稱公司)隸屬中國船舶重工集團公司。公司前身保定蓄電池廠始建於1958年,是「一五」期間國家156個重點建設項目之一,1992年更名為風帆蓄電池廠,1996年改制為保定風帆集團有限責任公司,2000年6月由中國船舶重工集團公司作為主發起人設立股份公司,注冊資本2.18億元。2004年7月,「風帆股份」A股(600482)在上海證交所掛牌上市,2006年2月完成股權分置改革。
第三名:天能電池
天能集團成立於1986年,地處長三角腹地—— 「中國綠色動力能源中心」浙江長興,主要以電動車環保動力電池製造為主,集新能源鎳氫、鋰離子電池,風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環利用等新能源的研發、生產、銷售為一體,是目前國內首屈一指的綠色動力能源製造商。
第四名:超威電池
擁有著功夫巨星加盟的超威電源有限公司,在最近幾年的時間連續攻城拔地,在市場上的佔有率也是直線上升。作為浙江的名牌,依託江浙一帶先進的技術研發能力,迅速地發展起來,近幾年的勢頭不錯。超威電源有限公司創立於1998年,是一家專業從事動力型和儲能型蓄電池研發、製造、銷售的高新技術企業。2010年的時候,超威動力控股有限公司在香港主板成功上市。
第五名:駱駝電池
駱駝集團股份有限公司的前身為湖北駱駝蓄電池股份有限公司,2010年5月經國家工商總局批准變更為駱駝集團股份有限公司,是一家專業從事鉛酸蓄電池研究、開發、生產、銷售的綜合性高新技術企業。初創於1980年 ,1994年實施股份制改造,2000年改制為民營企業。駱駝集團股份有限公司,蓄電池十大品牌,中國知名(著名)電動車電池品牌,中國馳名商標,綜合性高新技術企業,國內最大的蓄電池製造公司之一,專業從事鉛酸蓄電池研究、開發、生產、銷售的綜合性高新技術企業。
第六名:統一電池
創始人島津原藏成功創造出日本第一隻蓄電池,從而揭開了蓄電池產業化的帷幕。天津傑士電池有限公司,十大電瓶-鉛酸蓄電池品牌,始建於1992年,全球著名跨國公司GS-YUASA集團旗下,行業領先企業,蓄電池行業較具影響力品牌。世界享有盛譽的GS企業,創立於1895年。
第七名:VARTA瓦爾塔
美國江森自控有限公司,上海江森自控國際蓄電池有限公司,十大電瓶-鉛酸蓄電池品牌,始建於1888年德國,全球蓄電池領導品牌,領先的汽車動力解決方案提供商,大型多元化跨國企業。而江森自控能源動力業務是首家為量產混合動力汽車製造商提供鋰離子電池的公司。全球數以百萬計的消費者都選擇信賴VARTA瓦爾塔的創新型產品。在中國市場,瓦爾塔為賓士,寶馬,奧迪提供100%適配。
第八名:ABM蓄電池
瑋麗寶蓄電池公司已成為中國領先的鉛酸蓄電池製造商及最大出口的汽車電瓶廠家,中國.深圳瑋麗寶蓄電池有限公司,汽車蓄電池品牌,中國知名十大汽車電瓶品牌,中國著名商標,國家重點高新技術產業,國家重合同守信用企業,專業從事研究/開發/生產汽車蓄電池廠家。
第九名:南都蓄電池
公司以創新、人才、技術、管理、文化等諸多優勢來提升與奠定南都產品在國內、國際通信電源市場的重要地位,公司擁有世界先進的技術裝備水平。浙江南都電源動力股份有限公司,蓄電池品牌,中國知名(著名)電池品牌,技術知識密集型企業,中國馳名商標,電池行業知名品牌,守合同重信用企業,浙江省名牌產品,全國電池行業領先企業,專業從事電池的開發研究與生產,電池優秀供應商。
D. 生產鉛酸電池的上市公司有哪些。謝謝
編者註:近期,浙江等地頻頻出現的「血鉛超標」事件將當地一些不符合環保標準的鉛酸蓄電池廠曝光。記者從多位業內人士處了解到,嚴格准入已成為鉛酸蓄電池行業大勢所趨,預計至少有三分之二不達標企業將遭淘汰。但行業嚴格准入對大廠相對有利。會對那些上市公司產生影響?
【行業資訊】
鉛酸蓄電池行業策略:環保部出手 行業地震即將到來
【機構研究】
華泰聯合:國家大力治理鉛蓄電池行業
中信金通:血鉛事件帶來震動 行業面臨重新洗牌
中原證券:鋰電材料:高增長中孕育「火山爆發」
【個股掘金】
風帆股份:行業整合機遇擴大競爭優勢 新產品仍處孕育期
聖陽股份:國內領先的閥控密封式鉛酸蓄電池專家
南都電源年報點評:業績符合預期,仍需等待鋰電發力
駱駝股份:蓄電池龍頭期待循環經濟與新能源電池
贛鋒鋰業:業績符合預期,待募投項目達產
西藏礦業:逆流築底 應運而起
杉杉股份:鋰電材料持續高增長 產業鏈完整優勢顯現
江蘇國泰:仍是新能源汽車的首選投資標的
新宙邦:完美開局,迎接高速成長
九九久:六氟磷酸鋰和規模擴張為兩大看點 平
多氟多:行業景氣向上,季報亮麗
江特電機:電機業務成長迅速,鋰礦潛力巨大
雲天化:受累停車及費用大增,業績同比下滑
南洋科技:切入光學膜領域 培育新增長點
鋰電池替代機遇浮現
正當鉛酸蓄電池行業在經歷著一場前所未有的大整頓之時,被看作「未來能源」的鋰電池板塊卻浮現出新機遇。
在一些人士看來,由於鋰電池的環保特性,當前鉛酸蓄電池行業整頓將重新打開鋰電池的想像空間。盡管在相當長一段時間內,鉛酸蓄電池仍將與鋰電池齊頭並進,但前者的行業整頓和洗牌必然會在短時間內給相關企業帶來影響,並引發電池行業的新一輪結構性調整。在此期間,更為環保的鋰電池存在一定替代機遇。
資料顯示,由於不含鎘、鉛、汞之類的有害重金屬物質,鋰電池在生產及使用過程中幾乎沒有污染物產生。
另一方面,鋰電池還面臨來自日本地震後的產業轉移機遇。據悉,日本的鋰電池產業一直處於世界前列,全球市場佔有率超過50%,但地震嚴重影響了該國電池產業鏈的運轉。行業人士預計,由於日本地震的關系,在鋰電池中下游或將出現全年約4%—7%的產能供給缺口,這部分缺口有望在中國和韓國一些產能充足的廠家得到補充。
日本媒體此前報道,松下已決定把更多鋰電池生產從日本轉移至中國。在2012年前,該公司將投資200—300億日元,用於在中國建設一座新廠和升級設施。按該計劃,到2015年時,松下在中國生產的電池量佔比將提升到50%。目前,該公司80%—90%的鋰電池仍在日本生產,其餘在中國。
作為電池的重要材料之一,全球鋁箔產能在日本地震後也出現較大缺口。近期,日本兩大鋁箔企業先後到中國尋求合作夥伴,這成為當前日本電池產業鏈向中國加速轉移的又一個信號。
記者從中國電子學會獲悉,該學會主辦的「第三屆中國(上海)國際電池產品及技術展覽會」將於今年9月在上海舉行。目前看來,今年報名參展的鋰電池企業比去年多了一倍,和往年鉛酸蓄電池企業佔主導相比,鋰電池企業已成為今年參展的主力軍,這進一步驗證了電池行業結構調整的趨勢。
據悉,該展會同期還將召開「2011中國電池技術創新(上海)論壇」,屆時將就當前電池行業的變局和機遇展開討論。
大同證券投資顧問付永翀指出,加快淘汰鉛酸蓄電池將使得鋰電池在行業中的前景更加廣闊。而鋰電概念涉及面較廣,與上游鋰礦開采相關的個股有贛鋒鋰業(002460)、西藏礦業(000762)等,下游鋰分解相關的個股有杉杉股份(600884)等。
3家上市公司發停產公告鉛酸電池行業重新洗牌
5月23日,「浙江、廣東兩地關停數百家鉛酸蓄電池企業」的消息蔓延A股市場,除風帆股份(600482)倖免於難外,聖陽股份(002580)、ST渝萬里(600847)、卧龍電氣(600580)、南都電源(300068)、科士達(002518)等相關各股均有不同程度下挫,其中,卧龍電氣、科士達分別下跌3.75%、7.48%,而ST渝萬里則被封死跌停板。
3家上市公司暫停鉛酸電池生產
5月17日,南都電源發布「關於停產整治的公告」稱,根據浙江省提出對全省鉛酸蓄電池行業進行專項整治的要求,公司下屬子公司杭州南都電池有限公司和杭州南都能源科技有限公司已於近日停止生產。
隨後(5月18日),卧龍電氣也發布了「關於控股子公司停產整治的公告」稱,根據浙江省提出對全省鉛酸蓄電池行業進行專項整治的要求,公司及控股子公司卧龍燈塔將著重對衛生安全防護距離等相關工作進行自查。完成自查後盡快上報驗收,爭取盡快恢復生產。
5月19日,與南都電源、卧龍電氣一樣,科士達發布「關於控股子公司停產治理的公告」稱,公司已收到惠州市環保局關於「鉛酸蓄電池企業需要立即停產治理,經整改完成通過惠州市環保局驗收合格後,方可恢復生產」的通知,並已對電池生產車間進行停產
E. 浙江南都電源動力股份有限公司的市場分析
經過十幾年的發展,南都雖然經歷了宏觀經濟環境、市場環境、政策環境的變化和自身的發展
需求的變遷,但始終將「不斷地為客戶和社會創造價值」作為企業宗旨,以品牌、品質和服務取勝,
並在發展中將產品的銷售由過去的注重營銷轉變為:「為客戶創造價值」,從而塑造高品質的企業
形象。國內、外銷售額實現18億元。
在國內「南都」牌蓄電池已廣泛應用於通信、電力、鐵路、船舶、交通、廣播電視、太陽能和
光伏、軍用及國防等行業市場,並獲得信息產業部、國電公司、解放軍總參謀部、鐵道部、廣電部、
國家安全局等中央單位入網認證及美國UL和歐洲 CE安全認證。目前,南都公司已成為國內通信營
運商中國電信、中國移動、中國聯通、中國網通等國內通信營運商和華為、中興、上海貝爾阿爾卡
特、中達電通等通信設備集成商的主流供應商。
F. 如何了解儲能
系列政策加速出台推動儲能行業發展
電網儲能是智能電網、可再生能源高佔比能源系統、能源互聯網的重要組成部分和關鍵支撐技術。隨著各國政府對儲能產業的相關支持政策陸續出台,儲能市場投資規模不斷加大,產業鏈布局不斷完善,商業模式日趨多元,應用場景加速延伸。在國內,系列政策的出台加速為儲能產業大發展蓄勢,行業到了爆發的臨界點,儲能的春天正在到來。
2018年全年中國電化學儲能累計裝機規模首次突破GW大關
據前瞻產業研究院報告統計數據顯示,2011年中國電化學儲能累計裝機規模僅僅達40.7MW,並呈現逐年高速增長態勢,2014年中國電化學儲能累計裝機規模突破100MW,截止至2017年中國電化學儲能累計裝機規模增長至389.8MW,同比增長45%。進入2018年底中國電化學儲能累計裝機規模首次突破GW大關,達到了1072.7MW,佔全球電化學儲能市場總規模的16.2%,同比增長175.2%。
2011-2018年中國電化學儲能累計裝機規模統計及增長情況
數據來源:前瞻產業研究院整理
我國儲能行業仍存在一些不足
——儲能商業化模式尚未形成
目前儲能成本高、經濟性差,還因為儲能電站盈利性不明顯,融資也比較難,商業模式是儲能產業發展的一大痛點。但即使目前儲能產業政策尚未清晰,商業化模式尚未形成,儲能產業的發展前景是可以預見的。目前技術水平高的儲能企業不僅是作為投資方投資建設儲能電站,同時還負責電站的整體運營,他們可以通過做示範,積累運行數據和經驗,摸索出自身的商業模式來為日後實現規模化發展打下基礎。
2、電力市場開放程度還有待提高
我國電力市場開放程度還不夠高,儲能的價值收益無法體現,儲能的買單機制尚未形成,嚴重阻礙了儲能產業的發展,目前儲能尚未融入電力體系,很多儲能項目是依靠峰谷價差來賺錢。儲能的成本回收需要7-8年的時間,投資回報周期過長。
我國儲能行業發展前景分析
——國家重點支持儲能產業的發展
2017年9月發布的《關於促進儲能技術與產業發展的指導意見》提出,「十三五」期間,要建成一批不同技術類型、不同應用場景的試點示範項目;研發一批重大關鍵技術與核心裝備,主要儲能技術達到國際先進水平;初步建立儲能技術標准體系,形成一批重點技術規范和標准;探索一批可推廣的商業模式;培育一批有競爭力的市場主體。儲能產業發展進入商業化初期,儲能對於能源體系轉型的關鍵作用初步顯現。
要結合電力體制改革,研究推動儲能參與電力市場交易獲得合理補償的政策和建立與電力市場化運營服務相配套的儲能服務補償機制。推動儲能參與電力輔助服務補償機制試點工作,建立相配套的儲能容量電費機制。建立健全補償監管機制,嚴懲違規行為。
同時要引導社會投資,研究建立程序簡化、促進投資的儲能投資管理機制,引導社會資本加快先進儲能技術的推廣應用。鼓勵通過金融創新降低儲能發展准入門檻和風險,支持採用多種融資方式,引導更多的社會資本投向儲能產業。
2、國內儲能市場前景廣闊
目前我儲能行業的處於剛剛起步,儲能裝機規模增長迅速。目前最具開發潛力的主要是風光電場、商業化削峰填谷電力項目、傳統電廠和微電網項目等下游市場,在國家大力支持新能源發展的同時,棄風棄光的現象嚴重,而大型儲能是解決棄風、棄光問題,實現可再生能源大規模發展的重要支撐技術,因此,下游需求的爆發式增長,國內儲能市場前景廣闊,使得儲能的商業化應用也愈加迫切。
3、行業標准確立促進儲能產業發展
隨著儲能相關技術的發展,越來越多的行業標准被確立,大大地促進了儲能行業的發展。例如,中國電力科學研究院牽頭編制的國家標准GB/T33589-2017《微電網接入電力系統技術規定》、GB/T33593-2017《分布式電源並網技術要求》、GB/T33599-2017《光伏發電站並網運行控制規范》獲批發布,於2017年12月1日正式實施。三項國家標準的發布實施,將為規范光伏發電站的並網運行控制提供有效依據,為國內微電網和分布式電源產業的技術發展提供一定引導。
4、新能源汽車快速推廣應用帶動了儲能行業的發展
《國家「十三五」規劃綱要(草案)》提出,「十三五」全國新能源電動汽車累計產銷量達到500萬輛。在動力電池供不應求的局面下,比亞迪、力神、中航鋰電、國軒高科、沃特瑪等國內主要動力電池企業紛紛發布了投資擴產計劃。此外,以猛獅科技、雙登、南都電源為代表的鉛蓄電池企業也在大力投資建設動力鋰離子電池生產基地。而工信部發布《汽車動力電池行業規范條件(2017年)》(徵求意見稿),將鋰離子動力電池單體企業年產能從此前《汽車動力蓄電池行業規范條件》中規定的「不低於2億瓦時」調整為「不低於80億瓦時」。因此,可預計未來鋰電池企業還將迎來新一輪的投資擴產熱潮,儲能行業將能得到快速的發展。
更多數據來源及分析請參考於前瞻產業研究院發布的《中國儲能行業市場前瞻與投資預測分析報告》,同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。
G. 在上交所或者深交所上市的電子行業的公司有哪些最好是要知名的,本人用來做財務分析
滬深A股上市的電子行業的公司共有211家名單如下:
H. 鋰電池概念股,龍頭股有那些
新能源電池上市公司
(1)002091江蘇國泰:鋰電池電解液。主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑,鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%。占上市公司營業利潤的30%,公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
(2)000839中信國安:鋰電池正極材料。公司子公司——中信國安盟固利電源技術有限公司是目前國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家,同時也是國內唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。奧運期間以盟固利公司錳酸鋰產品作正極材料的動力電池裝配於50輛純電動大客車。 另外,中信國安還是碳酸鋰資源公司。
(3)000973佛塑股份:鋰電池隔膜。生產鋰電池隔膜產品。
(4)600884杉杉股份:生產鋰電池材料,為國內排名第一供應商。
(5)600478科力遠:鎳氫電池,正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。目前科力遠與它們的合作僅處於談判階段。與科力遠有初步合作的僅是日本豐田和南車集團,其中南車集團的純電動客車項目已對科力遠鎳氫電池組方案較為認可。
(6)000049德賽電池:子公司生產鋰電池,目前無汽車鋰電池項目。
(7)600390金瑞科技:公司是國內鎳氫電池電極材料氫氧化鎳的主要供應商之一,產品主要銷售給比亞迪和日本的湯淺,發展前景廣闊。公司還具有定向增發概念,盈利能力有望提升。
(8)600854春蘭股份:鎳氫電池。春蘭集團研發20-100AH系列的大容量動力型高能鎳氫電池
(9)600846同濟科技:燃料電池。參股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。該公司從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發,包括具有創新化學結構的質子交換樹脂和質子交換膜的研製
(10)600196復星醫葯:燃料電池。參股上海神力科技有限公司36.26%的股權。該公司是專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的高科技民營企業,目前開發了5個系列的燃料電池產品,建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)與大功率(30kW-150kW)的質子交換膜燃料電池及其動力系統、燃料電池發動機集成製造技術及批量生產的能力與設施
(11)600104上海汽車:燃料電池。大股東上海汽車工業(集團)總公司是「大連新源動力股份有限公司」第一大股東。該公司是中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業,「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」和「博士後科研工作站」獲國家認可,在中國工程院院士衣寶廉先生帶領下主要研究質子交換膜燃料電池技術。上海汽車工業(集團)總公司是新源動力的第一大股東,長城電工參股11%,新大洲A參股3.42%
(12)600192長城電工:參股「大連新源動力股份有限公司」,持股11%,同上。
(13)000571新大洲A:參股「大連新源動力股份有限公司」,持股3.42%,同上。
(14)600872中炬高新:公司涉及動力電池行業,其與國家高技術綠色材料發展中心共同設立的中炬森萊高技術有限公司就是一家專門從事鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰電電池、動力電池、手機電池的研發、生產、銷售為一體的企業,在十五期間一直承擔國家863項目——動力電池產業化開發項目的研究工作。目前公司已向多家汽車生產廠家提供動力電池樣品,未來在國家政策及汽車企業動力電車實現量產的推動下,該業務有望成為企業新的利潤增長點。
(15)000762西藏礦業:鋰資源。西藏礦業擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權;除湖岸以及湖底自然沉積的碳酸鋰外,湖水中碳酸鋰的含量保守估計高達200萬噸;公司每年碳酸鋰銷量在2000噸左右;以磷酸鐵鋰、碳酸鋰中鋰的含量並考慮生產過程中的損耗,計算可知每噸磷酸鐵鋰大約需要0.3噸碳酸鋰,預計每輛新型動力汽車需要0.08噸左右的碳酸鋰;因此一旦動力鋰電池實現大規模應用,西藏礦業將成為受益者。