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並勁旅遊股價

發布時間:2021-06-15 05:18:31

Ⅰ 黃山旅遊股票上漲40%是多少

1、2015年9月15日,黃山源旅遊(股票代碼為600054)的最新股價為17.71元。如果股價上漲40%,則股價為24.794元。
2、黃山旅遊,即黃山旅遊發展股份有限公司,公司前身系安徽省黃山旅遊開發公司,1985年10月始進行股份制改組,將發起人凈資產折為國家股113000萬股,經1996年10月首次發行外資股,上市時總股份19300萬股;B股8000萬股於1996年11月22日上市交易。公司作為自然類的旅遊景區,由於享有地區壟斷性資源和優質的品牌, 公司控制資源的差異性和不可復制性,極佳的地緣和交通優勢,不斷增大的營銷力度這四大因素,從而具有持久的競爭力。

Ⅱ 請問十一黃金周會帶動旅遊板塊股價上升嗎

具體要看天氣狀況,根據正常情況來說,如果沒有惡劣天氣影響,十一黃金周會帶動旅遊板塊股價的上升。

Ⅲ 力勁集團股票現在多少錢一股

朋友,這個力勁集團目前不屬於中國大陸的上市公司,而且也不在中國香港以及海外上市的。由於這個股票沒有上市,因此暫時是談不上多少錢一股。

Ⅳ 旅遊股一般什麼季節股價最高

旅遊股一般長假前後一個月左右都會有點行情的,而如今隨著生活水平的提高,旅遊趨於常態化,房價旅遊的人更是日益增多,對於旅遊業有很大的促進作用。

Ⅳ 上市公司股價低估是怎樣計算出來的謝謝

中國目前的階段下,我反對所謂的價值投資的觀念,小道消息自然不成正統,

技術分析是偏門?錯了,有很多大資金操盤手都是用技術分析, 有人說賺不到大錢,當然和巴菲特比做技術分析的賺不到那麼多了,作為你的奮斗目標,也沒幾個人能做得到,憑什麼說技術分析不行呢。

作為中國股市的散戶,實現不了價值投資,樓主還是別費功夫在看基本面或者說明公司價值了。選擇一條適合自己適合散戶的方法操作股票,目前來看技術分析對散戶來說是可行。

在中國,基本面無用,北京旅遊業績虧損,在幾天內股價翻番
市盈率無用,好多成百上千的股,照樣在漲
到是有10幾倍的,都是漲到百倍跌回來的,敢買么
公司價值無用,中國石油號稱全球最賺錢的公司。你買了沒?幸好沒買。

散戶資金量很小,談不上長線投資價值投資,你能花5萬買個股票拿個2~3年不?很顯然很多散戶做不到,也沒有意義。說道信息紕漏,更無從保證你得到的信息都是真的,連上市公司都可以欺瞞財務報告,政府又沒有有價值的監管,你投資個什麼勁呢。

中國這樣的環境下技術分析也許更適合散戶,技術分析並不排斥價值投資的理論,只是在操作股票時更注重適時的波段和利益最大化。

當然放眼5~10以後,長期市場都是有價值的,美國股市30年代到80年代年均增長都在13~15%,中國股市剛剛發展,還需要一個漫長的成熟期,一些監管,股市政策有待解決啊。

Ⅵ 十萬火急!急需一篇旅遊類股票的行情分析文章!!!

旅遊已經達到了一個旺季。具我的了解,那個什麼豬流感沒有影回響今年五一的旅遊答行業。今年的五一比去年的五一人多。我們旅行社不算大社,但是從4月24號開始到30號我們接的單是團隊就接了10個團,不包括散客報名。在五一後還有三百多的系列團。其他家的旅行社據說也都比去年好。總體來說今年的旅遊比去年好的多。

Ⅶ 旅遊業的龍頭股票是哪個

重點公司分析

黃山旅遊(600054):增持

公司今年前三季度實現主營收入6.31億元,同比增加27.3%;凈利潤為10666萬元,同比增加28.5%,前三季度EPS達到0.24元。公司定向增發方案已經獲得股東大會通過,投資項目中索道項目發展前景最為看好,兩個酒店項目定位於五星級高端市場,有助於增強公司經營實力,但其回收期就相對較長,對公司的盈利貢獻佔比將相對較小。

06年是公司業績高峰年,07年支撐業績繼續增長的主要驅動因素是遊客接待人數增長樂觀及成本費用控製得力,這將依賴即將出爐的高管激勵計劃來保障。08年在索道提價效應、遊客接待人數穩健增長的前提下,估計業績有可能邁上新台階。

在不考慮索道提價的前提下,我們預測06-08年的EPS分別為0.30、0.36、0.42元,維持增持建議。

桂林旅遊(000978):增持

公司06年前三季度主營收入與凈利潤分別為20683萬元、3801萬元,分別同比增長4.5%、43.4%。前三季度實現EPS0.21元。公司業績增長主要依靠投資景區的逐漸成熟以及期間費用的有效控制。

三季度末,公司長短期借款合計為2.85億元,資產負債率為43.9%,我們認為資產負債率尚在可控范圍之內,同時也反映出公司在投資新項目過程中會面臨一定的資金壓力。公司未來將實施的增發無疑會緩解資金面上的壓力,同時也符合公司積極拓展上游景區的發展戰略,從主業突出及成長性考慮,我們維持「增持」建議。

麗江旅遊(002033):增持

2006年前三季度公司共實現主營收入9145萬元,凈利潤3978萬元,分別同比增長21.5%和28.4%。客流量的增長依然是公司業績增長的主要驅動因素。預計公司於明年初啟動雲杉坪索道的改建,投入資金2000-3000萬,影響雲杉坪的正常運營期1個多月,建成後將提高運能至1200人次/小時(原來400人次/小時),總體而言,新索道將縮短旺季遊客等候時間,進而增加遊客運量。我們認為,在在08年募集項目建成之前,公司憑借優質的索道資產可以保證公司業績穩步增長,預測06-08年EPS 0.45、0.51、0.54元,維持「增持」建議。

首旅股份(600258):增持

公司06年前三季度實現主營收入10.2億元,同比增長5.9%;實現凈利潤4503萬元,同比下降6.1%。前三季度實現EPS0.19元。業績有所下滑主要是受到京倫飯店裝修改造以及南山景區遊客量下降(主要是受到海南整體旅遊環境負面影響)所致。

總體而言,我們認為06年是公司業績的一個低潮,隨著民族飯店、京倫飯店的裝修完成以及海南旅遊市場的逐步規范、公司酒店業務、景區業務等主要利潤支柱未來將進入良性發展空間。公司具備資產注入和股改含權預期,同時也是旅遊行業中奧運受益最直接的公司,我們維持「增持」建議。

錦江股份(600754):謹慎增持

公司06年前三季度實現主營收入6.93億元,同比增加5.3%,凈利潤1.72億元,同比增加15.6%,前三季度EPS0.29元。酒店業務方面,酒店投資業務穩步增長,酒店管理已被確定為公司今後主要的發展方向,而且發展速度較快,但由於基數較低,因此對公司整體的凈利潤增速提升貢獻有限。餐飲方面,參股的上海肯德基發展勢頭良好,但新亞大家樂短期內仍難以扭轉虧損的局面。

需要關注的是,公司持有長江證券7.5%的股份,如果長江證券借殼上市成功,公司持有的股權按照公允價值核算將提升凈資產值。

此外,公司大股東錦江酒店集團本月香港上市,由於集團上市的資產中包含對公司的股權投資,因此集團在香港的市值將間接影響公司在A股的表現,同時集團藉助香港資本平台加速發展也將自然提升A股公司價值。我們認為,公司未來業績將保持穩定增長,但發展速度難以超越預期,維持「謹慎增持」建議。

峨眉山(000888):中性

今年1-9月,公司共實現主營收入2.9億元,同比增長33.4%,凈利潤4152萬元,同比僅增長4.7%。1-9月公司實現EPS0.18元。期間費用大增是凈利潤增速遠落後於主營收入增速的主要原因。我們認為在公司股權激勵方案明朗化之前業績難以得到有效釋放,在不考慮未來門票提價、索道提價的假設前提下,我們預測公司06-08年EPS分別為0.18、0.20、0.23元,並維持「中性」評級。目前股價已經部分反映了股權激勵預期及提價預期,投資者應密切關注公司股權激勵的進展。

中青旅(600138):中性

公司06年前三季度實現主營收入20.8億元,同比增長33.9%,凈利潤6455萬元,同比增長78.3%。前三季度實現EPS0.24元。今年前三季度業績同比增幅較大主要是因為:1)風采科技和山水酒店去年四季度才納入合並報表;2)今年前三季度分別轉讓了中青旅勝騰公司20%股權和杭州千島湖綠城投資置業公司51%股權,分別獲得投資收益1524萬元和307萬元,這兩項投資收益合計EPS約0.07元。

Ⅷ 終於明白眾信旅遊股價為什麼一直跌,並購重組為什麼

並購重組為了變相套來現自呀。你想想,如果你要並購A公司,按正常估算A公司只值10塊錢,但你並購的時候按100塊錢並購,比正常估值高90元,這90元就可以和A公司的人談好返還多少給你。這只是其中的一種套現方式。又或者在定增這塊賺錢,因為以前是按停牌前的價格定增,復牌後一般都暴漲,比如停牌前是10元,復牌出利好後漲到50元,但還是按10元的多少折扣定增,這個利潤空間杠桿的呀。很多公司大股東及相關人員就是這么賺錢的

Ⅸ 攜程股價是多少

2013年9月30日按當天收盤價29.18美元買入攜程,並持有到現在,收益率幾乎為0。

股價沒漲內,並不意味著攜程是一容家差公司。因為無論從哪個角度來說,攜程幾乎都符合價值投資者對好公司的定義。

2018年中國在線旅遊市場規模14812億,攜程是這個市場的絕對龍頭。同時,從2013年到2018年,攜程非美國通用會計准則下的凈利潤從14.36億元增長到43.12億元,年復合增長率24.6%。

而放眼整個互聯網領域,攜程管理層的能力不說頂級,至少也算得上優秀。從PC時代到移動互聯網,攜程打跨了一個又一個對手,同程、去哪兒、芒果網、途牛、藝龍……即使強如王興,也沒能撼動攜程在高端酒店上的絕對優勢。

看到這里,你可能要問,為什麼這樣一家看上去很優秀的公司,6年後的股價還在原地踏步呢?

原因就是股本擴張。從2014年2月28日到2019年2月28日,攜程通過增發將股本從3291萬股擴張到6948萬股,增長111%。但增發股本並未帶來相匹配的業績增長,這直接導致了攜程股東的權益被稀釋。


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