1. 車險賠付率數據分析
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保險公司的數據分析崗大概叫企劃、經營分析等不同名稱，一般都是對公司的整體業績，數據等進行分析，不同的是，可能是對整個公司分析，又或者是對某個部門、渠道分析，數據量不一樣，分析層面不一樣。一般有統計、概率背景的會好一些。
2. 車險銷售話術900句
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一般一上來就要說您好！這里是****，我姓*，工號*，感謝您的接聽！今天給你致電是因為我們公司********，特別榮幸是由我特別通知到你！我以這樣的語速和您說話您能夠聽得清楚吧！下面就可以開始產品介紹了！
3. 財險車險月度經營分析
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滿意答案走了這么久14級2010-08-01一、首先來說車險現在財產險業務中最大的一部分，例如山東省每年新增車輛的保險費就超過30億元，因此各公司都是非常重視車險業務的，很多中小公司特別是新開業的公司，要想打開市場維持正常的經營費用，就首先從車險業務著手。二、車險業務虧損的話，應該從三個方面來分析：1、說明公司經營存在問題，主要的問題還是來自於保險公司內部的經營成本過高；2、再就是公司對車險業務沒有進行細分，找出本公司的經營重點，盲目的跟從市場；3、這是一個普遍性的問題，就是車險產品本身已經不適應市場情況了，雖然很多公司在嘗試新產品，但是換湯不換葯，現在的車險產品只是原先統頒條款的各種演化，還未從根本對車險進行實質性的探索。僅供參考。忘了你忘了我的感言：你是不是保險公司的工作人員啊
4. 保險公司車險續保分析
一、車險保障期限一般是多少？車險續保可以更換保險公司嗎？
交強險的保障期限是一年。也就是說車主必須每一年在規定的時間內把這一年度的保險費額交上，如果過了上交時間，那麼就會收到交警的處罰，處罰的金額將會是保險金額的雙倍。
其他商業車險的保障期限也基本是一年。這樣設計是比較合理的，一方面車主不用頻繁的去繳納保險金，另一方面也不會因為時間太久導致車主忘記。
由於車險的保險期限一般為1年。滿一年之後，投保人可根據自己的需求繼續購買當前的車險，也可以重新簽定新的機動車輛保險。換句話說，續保的時候，車主可以自主更換車險公司。
二、更換保險公司後對出險理賠有無影響
（一）理賠的范圍會有變化
自2007年4月1日2007版機動車商業保險行業基本條款啟用後，車險條款被簡化為A、B、C三款，其中，人保等10家保險公司選擇了A款，平安等10家選擇B款，太平洋(601099)等3家選擇C款，執行不同的條款，可以滿足不同車主的需求，但是如果選擇了不同的公司，使用的條款不同，對應的理賠范圍也會不一樣，搞清楚其中的區別，對於車主來說很有必要。
例如，B款車險中有一項是「是否需要指定駕駛員」，這種情況下，一旦車主選擇了指定駕駛員，那麼費率就可以下降5%到10%，但是一旦出現其他駕駛員駕車出險，保險公司就不理賠了。
（二）更換保險公司後可能會失去一些優惠項目和服務
目前各保險公司都會有客戶忠誠度的管理體系，對於一些多年投保的客戶，各保險公司都會有一些附加的服務。其次，如果更換保險公司，在投保確定保費時，因為非本公司續保客戶，一些續保優惠系數就不能使用了。
車險保障期限一般是多少？車險續保可以更換保險公司嗎；更換後對出險理賠有無影響；車險續保換保險公司要注意哪些問題
（三）交強險的理賠不會受到影響
由於各家保險公司交強險已形成數據共享平台，因此交強險的保費上浮政策還是按照國家規定。上一年度如果未出險，車主可享一定程度的保費優惠，出險次數較多保費可能將上浮。如上一年度發生兩次及以上有責任的交通事故，保費將上浮10%。（註：此部分信息整理自《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》第三條）
三、車險續保換保險公司要注意哪些問題
（一）綜合分析價格服務以及理賠等性價比
由於更換保險公司會對車主的車險很多方面帶來影響，車主必須考慮全面，不能只看價格或者只看個別優惠活動而忽視了真正的理賠范圍和理賠利率。車主投保車險時需認真了解條款內容,重點關注保險責任、除外責任和特別約定等規定。選擇車險投保渠道時，要應了解各公司提供服務的內容及信譽程度，從而選擇合適的投保渠道。應當盡量選擇向平安這樣信譽高，服務到位的綜合實力較強的保險公司，一勞永逸，省去需要經常更換保險公司的煩惱。
（二）車主最好等車險到期後再換保險公司續保
在更換保險公司時，特別要注意老車險到期日與新車險生效日之間的時間。比如，原來的車險今年12月31日才到期，換一家保險公司續保，新車險是從今年12月20日開始生效，從12月20日到12月31日這段時間是重疊的，如果車輛此期間出險，車主就需要向兩家保險公司索賠。對於車主來說，不但不能獲得雙倍賠償，而且還要在兩家保險公司辦理手續，比較麻煩。
（三）向保險公司如實告知上一年度出險次數
由於商業險各家保險公司還沒有形成數據共享平台，而出險的次數會影響保費，所以從誠信原則考慮，車主須向保險公司履行如實告知義務。
（四）未出險可享受優惠
如果車輛之前一直都在某保險公司投保，幾年都未出過險，車主在下一年續保時可享受優惠，即使換了另一家保險公司續保，也可以享受此優惠，但依照有關規定，車主必須提供上一保險年度的保險單及未出險的有效證明，同時上一保險年度保險單的保險期限必須滿一年。
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5. 車險保費優惠幅度是按車主事故率算,還是按車本身的事故率
對於車輛保費的優惠，有兩個方面。在設計車輛費率的時候，會主要考慮車輛的事故率。因此不同品牌的車輛，即使排量等是一樣的，但計算基礎車險費用時，價格差別也是蠻大的。出險事故率低的車輛，費用也低，高事故率的車輛，費用也高，甚至對一些神車，保險公司甚者會限制或拒絕投保。
每年計算當年保費的時候，車主的事故率是費率優惠的計算基礎。一般情況下，沒有發生過理賠事故的車輛，在第二年投保時，都有優惠。無事故時間累計年限越長，優惠幅度越大。
6. 車險標準保費的計算公式
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新規商業車險保費計算：
公式：根據《浮動方案》，承保車輛商業保險最終費率浮動系數採用系數連乘的方式計算：
個人車輛最終費率浮動系數=賠款記錄系數A(最高值為3)×險別系數B×車型系數C×1+交通違法記錄系數D(最高值為50%)，而承保車輛商業保險最終保險費=商業車險標準保費×最終費率浮動系數(詳見本報今日AⅡ·7版相關公告)。
以一輛五座家庭自用汽車為例，其車齡為5年，投保10萬元的車損險及10萬元的商業三者險，其標準保費為3007元。
《浮動方案》實施後，如果上一年度未發生賠款，「賠款記錄系數」為0.6;同時投保包括商業三者險在內的兩項險種，「險別系數」為0.95;該車非古老、稀有、特異、購置年限較長或維修成本高昂等具有較高風險的車型，「車型系數」為1.0;無「交通違法記錄系數」所列明的七種違法情形，「交通違法記錄系數」為0。
綜合以上因素，最終費率浮動系數為0.57(0.6×0.95×1.0×1.0)，應交納保費1713.99(0.57×3007)元，較標準保費節省1293.01元。如果這輛車無「交通違法記錄系數」中的列明情形，如連續3年無賠款發生，保費將下浮至1428.33元，較基本保費節省1578.67元。
如果這輛車上一年度未發生賠款，但有三次闖紅燈違法記錄，「交通違法系數」會變為10%，則最終浮動系數變為0.627(0.6×0.95×1.0×1.1)，應交納保費1885.39(0.627×3007);如果發生過一次醉酒駕駛違法，「交通違法系數」會變為30%，最終費率浮動系數為0.741(0.6×0.95×1.0×1.3)，應交納保費2228.19元。
7. 車險中敏感啥意思
車險中敏感啥意思？我覺得敏感是特別很明顯的吧，這個對事情是比較敏感的吧，我們還是先了解一下
8. 車險kpi分析報告
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PPT是OFFICE辦公軟體的一種，就是我們說的投影片。保險公司會經常使用到這個軟體。做分析、會議、講課都會用到。
一般來說只要你掌握日常操作就可以了，就是會編寫內容，會播放。隨著時間的推移你的使用水平會越來越高。
你說的人險部就是個險部把，也就是營銷部的概念。這個部門多數用PPT來做KPI分析報告，還有一些課程的投影片，僅此而已。沒什麼難度，自學最多3天搞定