『壹』 鐵道部與廣鐵集團之間是什麼關系鐵路部分到底算是企業，還是國家行政部門
明確的說是國有企業。
1、你聽說過西安鐵路局、鄭州鐵路局，但你聽過廣州鐵路局嗎專？
2、是的屬，沒錯，廣鐵集團的前身其實就是廣州鐵路局。
3、鐵路運輸這種生意，是國有的，成立廣鐵集團，只是因為更好的所謂的企業改制，讓其自負營虧，但是你覺得廣鐵集團會破產嗎？
4、當然，還有一種可能，馬上十八屆三中全會，如果中國改革，可能會成立西鐵集團，鄭鐵集團，各各集團公司僅負責提供線路，讓私人資本介入，變成像坐飛機那樣的性質（很難很難……技術上就很難……），親，可以打折的哦，高鐵票~
5、現在還有鐵道部嗎？沒有了好吧，是鐵路總公司。
6、硬說鐵道部的話，廣鐵集團就是屬於鐵道部的一個自負盈虧的國有企業。做著壟斷的生意，貸著分分鍾即可以貸來的款。
7、行政部門？你所說的行政部門是指廣義的吧？鐵道部現在已經撤了，變成鐵路公司，鐵路的行政手續或者審批歸公路鐵路部所有。
7、所以，廣鐵集團屬於鐵道部，屬於鐵道部的企業，不是你所廣義所指的國家行政部門。
8、時間較緊，簡約回答。
『貳』 廣鐵集團跟上海鐵路局哪個待遇好具體點
廣西柳州那個嗎？看你是那裡人？如果不是上海人就不要去上海鐵路，上海人很清高看不起人，其實他們也沒什麼本事，就是看不起不是上海的人
『叄』 廣鐵與上海鐵路局哪個有錢
當然是廣鐵了
『肆』 廣鐵集團和其他的鐵路局到底有什麼區別
鐵路總公司與廣鐵集團之間是所屬關系。
而廣鐵集團和其它鐵路局最明顯的區別是廣鐵集團大部分是一家市場化運作的企業。
廣州鐵路（集團）公司成立於 1993年2月8日 (其前身是原廣州鐵路局)，是全國18個鐵路局之一。是經國務院經貿辦批准、在原廣州鐵路局基礎上組建的全國第一家鐵路運輸企業集團。
鐵路總公司是屬於事業單位，下屬的鐵路局及站段都是屬於國有企業單位。
鐵路總公司是中國鐵路管理體制的特色產物，是中國鐵路三級體制的重要組成部分。
中國目前有18個鐵路局（集團、公司）和1個物流公司，分別是：
北京鐵路局、成都鐵路局、武漢鐵路局、上海鐵路局、沈陽鐵路局、西安鐵路局、太原鐵路局、濟南鐵路局、鄭州鐵路局、南寧鐵路局、南昌鐵路局、昆明鐵路局、蘭州鐵路局、哈爾濱鐵路局、呼和浩特鐵路局、烏魯木齊鐵路局、廣鐵集團、青藏鐵路公司和一個中鐵快運物流公司。
『伍』 中國鐵路局哪個局最好
廣鐵好
北京上海的消費高
『陸』 廣鐵集團哪個單位比較好待遇怎麼樣
鐵路單位，你進哪個都待遇不好。除非你是去做官。
『柒』 中鐵與鐵路局有何差異
前兩天聽到有人說，中鐵十八局不是指十八個鐵路局嗎？暈，兩者都不是一回事兒的，所以今天小編就跟大家聊聊鐵路局、中鐵和中鐵建到底有何區別。
鐵路局
先說鐵路局，鐵路局原來歸屬於鐵道部管理，後來鐵道部被撤銷，現在歸屬於中國鐵路總公司管理。目前主要負責鐵路運輸的統一調度指揮，鐵路建設，經營鐵路客貨運輸業務等等等等。
十八個鐵路局想必大家也有所了解，分別是上海鐵路局，廣鐵集團，北京/成都/沈陽/南昌/武漢/濟南/鄭州/南寧/西安/哈爾濱/太原/蘭州/昆明/烏魯木齊/呼和浩特鐵路局和青藏鐵路公司。
另外，小編以上這個排位呢，也基本上是2018年18個鐵路局的客票收入和乘車人次排名，僅供大家參考。
「中鐵建」和「中鐵」
中國鐵路工程總公司（簡稱「中鐵」） 和 中國鐵道建築總公司（簡稱「中鐵建」）都是搞鐵路建設業務的，而且都歸屬於國資委管理。
現在，中鐵集團呢，一共有25個局，其中中鐵管轄 中鐵一局到中鐵十局；中鐵建管理 中鐵十一局到中鐵二十五局。接下來給下面給大家說一下這25個局的大體方位：
西安：中鐵一局、中鐵二十局；
成都：中鐵二局、中鐵八局和中鐵二十三局；
太原：中鐵三局，中鐵十二局，中鐵十七局；
合肥：中鐵四局；
貴陽：中鐵五局；
北京：中鐵六局，中鐵十六局，中鐵二十二局；
鄭州：中鐵七局；
沈陽：中鐵九局；
濟南：中鐵十局，中鐵十四局；
武漢：中鐵十一局；
長春：中鐵十三局；
洛陽：中鐵十五局；
天津：中鐵十八局；
遼寧：中鐵十九局；
蘭州：中鐵二十一局；
上海：中鐵二十四局；
廣州：中鐵二十五局。
至於這25個局裡，哪個福利待遇更好，小編不敢說。但是據網友反映啊（網友反映，僅供參考啊！），這里邊中鐵四局，中鐵十一、十二、十四局都不錯，效益都挺好，但是要做好四海為家的准備。
區別和聯系
說了這么多，你就明白了，中鐵和中鐵建是搞建築、搞鐵路建設的，鐵路局主要是搞客貨運輸的。中鐵、中鐵建是相互獨立的，但又同屬於一個行業，同屬國資委管轄。這兩者和鐵路局雖然某種程度上類似於甲方乙方，但是卻是沒有隸屬關系，也不是同一主體管轄。
『捌』 都有那些鐵路局那個鐵路局好
全路18個鐵路局，比較好無從比較，收入分工種，比如動車司機可能收入稍微高一點。地段來說，北京鐵路局、上海鐵路局、廣鐵集團可能好一點，西藏鐵路公司可能偏遠一些。
『玖』 廣鐵集團和上海鐵路局誰大
這個貌似沒得比吧，都是省級的鐵路局
『拾』 上海鐵路局的這幾個崗位哪個好點啊 各自的特點優劣點說下謝謝各位了感激不盡(最好是懂這行的大神)
這四個崗位看你個人的專業能力勝任哪個了，如果個人感覺都可以勝任的話，第一個主要是調度組織工作，偏管理崗位，後三個屬於現場檢修工作，偏操作崗位，出差或長期在外多一些。其實鐵路工作就工作強度而言都是蠻大的，無論管理崗還是操作崗，就未來發展前途來說，主要還是看你個人以後的能力發揮，是金子總會發光的，主要看你個人的性格適合哪個崗位了。