A. 上海第三機場確定選址了嗎
上海第三機場選址定了?民航華東管理局建議:崑山!
B. 上海崇明會是第三機場嗎
不會,上海第三機場確定選址於江蘇海門四甲及周圍鄉鎮,規劃面積20平方公里,一年吞吐量設計是5000萬人次,控制面積120平方公里。
C. 上海第三機場到底上海第三機場選址在南通海門市嗎
我告訴你,首先四甲機場還沒定(雖然我得到的消息說八九不離十,但沒有正式官宣),其次就是四甲機場落定後,它也屬於南通管轄(當然海門市政府里一哥們前兩天笑眯眯的和我說有一個比四甲機場更大的好消息,但死活不細說,我思來想去貌似也就「江海新區」能比四甲機場來的厲害了),和上海其實沒有多大關系,真要說對上海機場的影響也就是分流效果,上海到四甲機場據說未來可以輕軌半小時就到。
D. 為什麼上海第三機場選址在南通,而非蘇州和嘉興
從空域方面考慮,蘇州位於上海西側,已經被包含在了上海兩大機場范圍內,且密度較高,不具備建設大型國際機場條件。另外,蘇州面積只有8848平方公里,如果在蘇州新建一座機場,東部的崑山距上海虹橋近,西部的市區離無錫碩放近,建設機場起不到輻射帶動作用,實際上只能滿足蘇州地方部分人群的出行需求。
南通是上海在蘇中蘇北的橋頭堡,一旦第三機場建成,加上北沿江高鐵規劃,鹽城、連雲港、宿遷等城市的客流,會源源不斷地流入第三機場,反正他們去祿口機場也不近。北沿江高鐵又會分流揚州、泰州的客流。可以這么說,機場開通後,蘇南、蘇北、蘇中的客流,都到上海機場的碗里來了。第三機場的建設將改變江蘇機場格局,南京機場與上海機場的競爭更加激烈了。
E. 上海第三機場造在那裡
南通市啟東機場
F. 上海第三國際機場到底選哪裡
2019-3-1,中國民航局宣布沒有受理過上海第三機場的規劃。
2019-7-12上午,南通市市長徐版惠民在江蘇《政風熱權線·市長上線》直播節目中公布:南通新機場將成為上海國際航空樞紐重要組成部分,和上海虹橋機場、浦東機場共同組成上海航空主樞紐。
根據上海機場集團的設想,如果選擇南通機場作為第三機場,便考慮將上海機場現有的公務機、廉價航空公司航班,搬遷至此。騰出的資源將用來滿足其他航空公司的開航申請。
G. 上海第三機場
目前還在選址比對中,有海門、崇明、金山和嘉興幾個候選名單。
H. 上海什麼時候造第三機場Ⅰ
好像國家還無此計劃吧