上海交通大學冒曉建

Ⅰ 上海交通大學有哪些教授的課是必須要去蹭的

本人是上海交通大學電院計算機系2016級的本科生，在校三年，上了許多課，也蹭了許多課，感覺最幸運的事莫過於遇到這么多可愛又敬業的好老師，所以在此和大家分享一下。

1.西方風景園林規劃設計史：小於老師

對於我一名非園林專業的學生來說，這是一門選修課，當然老師也有開設自己的必修課，不過聽同專業的同學說，也是一樣的nice！老師會繪聲繪色的為我們講述整個西方園林發展的歷史，在休息時間還會播放一些視頻和影片，嚴肅的與詼諧的兼具，各種節目的節選都有，絲毫不令人覺得枯燥乏味。老師本人更是可愛極了，用零食來「勾引」我們回答問題，所謂的「期末考試」實際上是以組為單位的搶答競賽，還為我們准備了獎項獎狀和頒獎儀式，寓教於樂，令人著迷。

令人印象深刻的課程實在是太多了，歡迎更多小可愛一起蹭課！

Ⅱ 上海交通大學閔行校區詳細介紹

我呆了4年了
1.樞紐比地鐵慢 但是有座位 不用換 第一次來 還是坐虹橋樞紐吧 10號線轉到5號線還是挺麻煩的
2.設施基本的都有 運動場很多 圖書館也很多 電影的話 圖書館每周有3部 投票選得 菁菁堂不定期會放 要是想看效果 還是去莘庄吧 哪裡算稍微可以逛逛的地方了 電影也比市中心便宜點
3。閔行去市中心 江川3路+5號線 或者小黑車+5號線 除非你要去7寶之類的地方 一般不坐公交 或者坐校際班車 可直達市中心半小時 很快 校內的話 你是男生就要搞輛自行車 能起就行 反正會被偷 女生 就享受坐車服務就行 校內有班車 去各個地方 現在 我們都坐校車了
4.空調不知道要不要申請 是算租金的 你們住的地方就是我剛搬出來的 空調這幾天不知道裝好了沒
5。生活成本一般600一個月最低了 你可以做家教 申請勤工儉學 每個月收入有400多 800左右校內滿舒暢了
6 有努力看書的 畢業都出國了 有打游戲的 今年都沒畢業 就看你怎麼看了 有時候室友會對你有影響 不過最好堅持上課
7 社團的話 看興趣 只要你喜歡的 如果沒有 自己開都行 但是 時間別花太多就好了
還有什麼問題 你可以問我 我還要讀研的

Ⅲ 上海交通大學所有系

上海交大是綜合性大學，但是區別於以文為主的復旦，它以工科為主，我國最強的幾個工科專業都在交大，包括機械製造，核工程，船舶建築等，還有比較好的專業如材料，電子等，交大少有的文科類經管安泰學院也是很好的，

Ⅳ 上海交通大學 凱原法學院 好不好

上海交通大學 凱原法學院是交大新設的學院，雖然是新開的，但是師資力量雄厚，教師都是發過很多論文的教授。而且錄取線比交大校本部要低不少，性價比很高。

上海交通大學的法學教育可以上溯到20世紀之初南洋公學時期的政治特班。南洋公學於1901年舉辦政治特班，由蔡元培先生主持，在當時，科舉制度還沒有廢除，為了給處於大變革時代的中國社會培養具有現代學識的治國人才，特班「專教中西政治、文學、法律、道德諸學」，開設了憲法、國際公法、行政綱要等課程，從而使南洋公學成為首批開展近現代法學教育的中國高等學府之一。

Ⅳ 上海交通大學信息安全工程學院師資力量

是電信學院的二級學院，肯定沒有電院好，師資基本是電院出，但是會不會去好老師就不一定了

樓下那個是信安的吧 呵呵 真幼稚 你查查電信學院是不是交大王牌院，信安每一個說好的，上海市考上交大的我還真就瞧不起，分太低 水平在交大綜合測評里上海本市的都是倒數。。。。。
你好好問問吧
看看網路交大最高分在電院。。。。

Ⅵ 上海交通大學，進！追加。

船舶海洋工程里的國際航運，學習經濟管理，法律知識，實際是管理類學科，適合女生，交大這個專業很牛的。
機械大類里的 工業工程，學習很多物流管理知識，授予的好像是管理學院的學院，適合女生，這個專業很強的。

交大媒設雖然歷史不是很長，但是現在快速發展中，這是主頁，你可以仔細看看她是做什麼的。
http://smd.sjtu.e.cn/
交大外語學院主要有，英語，日語，德語，實力還是很強的，交大英語系負責全國大學生四六級考試的命題閱卷發證書工作，是全國四六級考試委員會所在地，這個說明實力了吧。
日語系也挺有歷史了，交大和日本交流一直很多，校內很多櫻花，還有很多建築是梨花女子大學捐建的，日語系的藏書很多，是綜合大學日語系藏書最多的，教學資源挺豐富的，而且在綜合大學學習語言可以接觸到不同學科的人，理科，工科，經濟學科等等，這對未來發展很有好處。
信息安全是交大的熱門專業，進去的學生都很優秀的，幾個月前有一條新聞就是：google懷疑交大的信息安全專業的學生攻擊了google的伺服器，導致google癱瘓。但是這個專業和計算機比較相近，所以女生學的少。

交大有安泰經濟與管理學院，下設經濟學院和管理學院，金融專業設在經濟學院下邊，實力很強大，很熱門呢。
另外交大還有上海高級金融學院（SAIF）這個是專門為建設上海國際金融中心而設立的，只招收碩士生，里邊的教授都是國際著名大學的教授，來自麻省理工，普林斯頓等等，學生基本來自清華北大交大。生源都是國內一流的。這些學生的選擇相信對你也有一些啟發吧。。

交大的經濟學院師資也是十分強大，國際化做的非常好；還有交大的上海高級金融學院的師資更是強大，那些教授基本是來自於，普林斯頓，耶魯，麻省理工，斯坦福等世界頂級大學。。以後你讀研就可以申請到高級金融學院讀研的，這是在交大讀經濟學專業的優勢：http://www.saif.sjtu.e.cn/index.php?controller=ProfessorSearcher&action=Professor

交大數學系從事金融行業的很多。
數學系現在師資很強大，校友規模龐大。培養的人才非常多，著名數學家吳文俊，就是交大數學系畢業的，獲得過國家最高科技獎。
給你看一條新聞吧。看看交大數學系畢業生的就業去向。
另外交大數學系師資的國際化是做的最好的，也就是有很多世界一流大學的教授到交大任教，做老師，比如蕭蔭堂，蔡申甌，王立河，莫毅明，不知道的話請網路。。都是大名鼎鼎的，所以在交大數學系，你可以真正接觸到大師，接觸到國際一流的教育。

而復旦的數學系，物理系或者經濟系基本都是國內的老師，近親繁殖嚴重，都是國內的老師不利於學生接觸做新的國際化的學科知識，這個差距是值得注意的。

參考資料：http://www.sjtu.e.cn/newsnet/shownews.php?id=25554
http://www.sjtu.e.cn/newsnet/shownews.php?id=24436

國際信息學競賽的獲獎者基本是選擇交大和清華的，幾乎沒有選擇浙大南大復旦北大，這些信息學競賽的獲獎者對於大學有了很多的了解，我相信他們的選擇對你有一定參考作用的吧。

Ⅶ 上海交通大學機械工程與自動化國際化人才培養試點班

我是這個班在讀的。
這個班師資在學院內是最好的，有頂級名師，但也有不少垃圾老師。大部分課程採用英文，此專業上海交大全國排名第一，學習壓力和強度在交大都是最強的（或之一）。在各省分數都很高，上海本地的機械分數很低，但此試點班的分數也是非常高的。在交大也是不錯的。班裡一半以上人都要出國，有一些交換名額，但主要還有自己申請。至於發展前途，肯定比普通班好，但機械並不算掙大錢的專業。。

主要課程（公共基礎課就不說了）機械制圖，設計與製造1、2、3，各種力學和熱力學，機械電子學，控制技術等，課非常多。
學校的機會不算多，但比起普通班和很多大學來說就很多了。好像不是自費的不多。真想出國讀master或者phD還得自己申請。
我的建議是物理就別考慮了，電子科學與技術可以考慮一下，但這個學科復旦沒有交大好。

因為物理學將來發展方向相對來說比較窄，很多隻能出國搞研究，而且復旦的物理也不如北大、科大和南大，大概也就4、5名。教改連讀班比機械試點班門檻高一點，可以全校范圍內選專業，主要側重電一類的，看你喜歡那個了。

Ⅷ 請教上海交通大學的歷史，聽說被分成很多學校，有點慘。

50年代初，當時的政府參照蘇聯專業化的教育模式進行拆分。交通大學由具有相當規模的
理、工、管的多學科大學被拆分成單一的工科大學。大量院系調出。其中理學院中的數學
、物理、化學學科被調到復旦大學；化學還支援成立了華東化工學院（現華東理工大學）
；土木建築全部被並入同濟大學；管理學院的管理、會計、財務等系並入復旦大學和華東
師范大學，部分支援成立了上海財金學院（現上海財經大學）；紡織系分離出去成立了中
國紡織大學（現東華大學）；水利系由嚴愷帶去成立華東水利學院（現河海大學）；航空
工程系調整到華東航空工程學院（現南京航空航天大學）；機電中的電子部分調入南京工
學院（現東南大學），1955年又支持了成都電子科技大學，機電中還支持成立了哈爾濱工
業大學。此外還分出去支援了西北工業大學，上海海運學院等許多學校。交通大學只是從
外面調入了一些工科力量，但除了造船得到同濟大學支援得到加強外，其餘並入的實力都
不強。可以說交通大學為新中國高等教育體系的建立作出了巨大的犧牲！

.樓主. 2005-01-29 11:00:02

aadvarka(aadvarka)
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注冊:2002-01-06
:0 :0 交通大學在49年建國後到文革結束前的歷史，就是被嚴重削弱的歷史：

52年的院系調整，交通大學已經遭受了第一次嚴重打擊，以下學科：
理科——數理化（復旦）
工科——土木（同濟）、化工（現華東理工）、紡織（現東華大學）、航空（現西工大）、水利（現河海）
管理——會計、財務（上財）
幾乎全部損失。
工科——機電遭受重大損失（成電、哈工）。

55－57年分成上海、西安兩校更不用說了，其實雙方分的已經是一個52年剩下來的家當。

還要補充上海交通大學在59年之後的再度被支解的歷史：
59年上海交通大學在校內為中科大招生辦學。60年代，交大被國防科委接管，上海市從交大抽出專業成上海科技大學（後並入上海大學，合並組建新上海大學里質量最好的部分是原科大、工大），又抽出交大民宴路分部建上海工學院（現上海工程技術大學）。作為中國第一枚探空火箭總設計師的王希季等就因此離開交大支援他校。71年上海交通大學的機車車輛系分出組建上海鐵道學院，遷南昌成立華東交通大學（當時上海鐵道學院遷南昌的條件就是在南昌恢復交通大學的名稱）。78年未遷完的上海部分恢復成立上海鐵道學院，2000年鐵道學院（大學）並入同濟。

原上海市市長、市委副 書記，現中國工程院院長徐匡迪在上海交大 211 工程中預審中就指出「復旦是院校調整的最 大受益者,而交大則是最大的受害者」。