隧道股份研報分析

❶ 北京國資改革規劃即將公布，相關股受益是哪些

伴隨著國企改革，一大波上市公司將在改革中直接受益，並成為其在二級市場股價上漲的催化劑。
在A股北京板塊上市公司中，實際控制人為北京市、區國資委的上市公司集中在房地產業、製造業和商貿零售業。其中，房地產業上市公司包括北京城建[-4.99% 資金 研報]、電子城[-0.41% 資金研報]、京能置業[-2.92% 資金 研報]、北辰實業[-5.25% 資金 研報]、首開股份[-5.32% 資金 研報]、大龍地產[-3.35% 資金 研報]、金融街[-6.09% 資金 研報]、空港股份[1.84% 資金 研報]等，商貿零售業公司包括北京城鄉[1.29% 資金 研報]、王府井[1.52% 資金 研報]、翠微股份[1.96% 資金 研報]、首商股份[0.48% 資金 研報]等，製造業公司包括首鋼股份[-1.39% 資金 研報]、同仁堂[8.75% 資金 研報]、三元股份[1.24% 資金 研報]、燕京啤酒[0.72% 資金 研報]、京東方A[0.87% 資金 研報]、金隅股份[-3.04% 資金 研報]、福田汽車[0.15% 資金 研報]、*ST京城、順鑫農業[1.15% 資金 研報]等，公用事業公司包括首創股份、京能電力，餐飲旅遊類公司包括全聚德、首旅酒店，采礦類公司有昊華能源。
公開改革方案的20餘家貴州省屬國企中，亮點有茅台在未來的融資與分拆上市、赤天化的控股權轉讓以及貴繩股份擬引進戰略投資者發展海洋用鋼絲項目。貴州國企改革涉及上市公司還包括盤江股份、久聯發展、振華科技。
「混合所有制」是安徽國資系統改革的關鍵詞，銅陵有色、海螺水泥、江淮汽車等老牌國企有望率先試點，具體改革內容包括加快主業重組整合、引入民資戰投、完善員工持股等。
上海是思路主要兩個，第一是資產整合做大做強的上市公司，如上海機場、浦發銀行、隧道股份、東方明珠、百事通、新華傳媒；第二是市值利潤考核、股權激勵改善經營效率的上市公司，如上海梅林、友誼股份、新世界、豫園商城、老鳳祥、益民集團、上海醫葯等
排名全國國資總量第四的重慶，上市公司相對集中，統計顯示，當前重慶板塊國資國企改革概念股有18隻，它們分別為：太極集團、西南證券、西南葯業、重慶百貨、重慶鋼鐵、重慶水務、渝開發、渝三峽A、桐君閣、建峰化工、涪陵榨菜、重慶港九、中電遠達、涪陵電力、中國嘉陵、中國汽研、長安汽車和中房地產。
作為國資大省，山東在國資國企改革中頗受關注。截至去年底，山東共有省屬企業23家，資產總額12906億元。其中涉及上市公司的有：山東鋼鐵集團（下轄上市公司山東鋼鐵）、山東黃金集團（山東黃金）、山東商業集團（魯商置業、銀座股份）、山東高速集團（山東高速、山東路橋）、山東航空集團（山航B）、山東重工集團（濰柴動力、山東重機）、山東省國有資產投資控股有限公司、浪潮集團（浪潮信息、浪潮軟體）、魯銀投資、新華制葯、魯抗醫葯等。
尚未發布國資國企方案的地區中，可以關注的概念股有：露天煤業、平庄能源、內蒙華電，他們分別屬於中國電力投資集團、中國華電集團公司和中國華能集團公司上市公司； 吉林地區的一汽轎車和長春一東，他們屬於中國第一汽車集團公司；黑龍江地區的黑化股份，其屬於中國化工集團公司、河北的滄州大化，屬於中國化工集團公司、河南的焦作萬方，是中國鋁業公司上市公司、廣西的河池化工（中國化工集團公司）等。

另外，在分析人士看來，第一批央企改革試點的央企集團及下屬的A 股上市公司將有更大的機會。他們分別是：中糧集團（中糧屯河，中糧生化，中糧地產）；國投公司（中成股份，國投中魯，國投電力，國投新集，中紡投資，津膜科技，立思辰，福瑞股份）；中國建材集團（北新建材，中國玻纖，洛陽玻璃，瑞泰科技，方興科技）；國葯集團（國葯一致，國葯股份，天壇生物，現代制葯）；新興際華集團（新興鑄管，際華集團）和中節能環保（煙台萬潤）。
「央企改革政策的發布晚於預期，我們會擔心其力度不夠，資產整合與並購重組的規模小於預期。若試點成效不明顯，將會影響後續改革。」安信證券也對央企改革試點中可能出現的風險給予了警示。

❷ 上海地鐵事故股票影響

根據炒股平台好股道的政策格局博弈推演平台顯示，此次上海地鐵事故受影響的股票有宏潤建設、申通地鐵、中國南車、騰達建設、隧道股份等上市公司。

❸ 廣深鐵路是不是高鐵概念股

廣深鐵路確有高鐵概念，業績成長性較好，值得期待。

補充：

分類別來看，目前A股市場高鐵概念股主要有：

1. 鐵路施工商及材料供應商：中國中鐵[1.39%資金研報]、中鐵二局[4.37%資金研報]、中國鐵建[1.65%資金研報]、隧道股份[7.02%資金研報]

2. 鐵路運輸企業：國恆鐵路[10.26%資金研報]、鐵龍物流[-0.17%資金研報]、大秦鐵路[-3.55%資金研報]、廣深鐵路[-4.19%資金研報]、中航投資

3. 鐵路整車：中國南車[-1.10%資金研報]、中國北車[0.00%資金研報]、北方創業[0.00%資金研報]

4. 信號控制系統：賽維智能、世紀瑞爾[0.00%資金研報]、佳訊飛鴻[1.27%資金研報]、鼎漢技術[0.00%資金研報]、輝煌科技[0.00%資金研報]、遠望谷[0.00%資金研報]

5. 各零部件及外部材料供應商：寶勝股份[-1.64%資金研報]、卧龍電氣[-0.07%資金研報]、回天膠業[-0.28%資金研報]、奧克股份[-1.54%資金研報]、東方雨虹、中鼎股份、新築股份、時代新材、馬鋼股份、大冶特鋼、晉西車軸、太原重工、博深工具、特瑞德、華東數控、南方匯通。

6. 客運服務：同方股份、廣電運通、新北洋。

❹ 國資國企改革概念股票有哪些

國資國企改革概念股票有：

成飛集成（002190）中航飛機（000768）中航動力（600893）成發科技（600391）中航動控（000738）洪都航空（600316）。

中航電子（600372）中航機電（002013）中航光電（002179）中航黑豹（600760）中直股份（600038 ）中紡投資（ 600061 ）。

貴航股份（600523）中航重機（600765）*ST三鑫（002163）深天馬A（000050）飛亞達A（000026）中航地產（000043）。

(4)隧道股份研報分析擴展閱讀：

分析預計：

隨著中國製造業的創造能力的大幅提升，中國出口產品的質量與技術含量也越來越高，低成本高質量的「中國製造」產品沖撞歐美本土產品的可能性會越來越大，沖突將日趨升級激化。

面對美國利益集團的強大壓力以及即將開始的下屆總統大選，布希政府表示，要「採取相應的對策」。財長斯諾、商務部長埃文斯、美聯儲主席格林斯潘、貿易代表佐立克等主要經濟官員也紛紛指責中國的貨幣與貿易政策。

美國正逐漸失去對中國的耐心。一些亞洲專家認為，在全球化的過程中，全球的資金與人力資源正在大洗牌。

以往的全球化是勞動密集型、低技術含量的產業遷離歐美；而今，隨著通訊手段的大幅提高以及中國與印度等發展中國家人力資源素質的提高，高技術、高附加值的產業也同樣捲入了全球化的浪潮。

❺ 高鐵概念股有哪些

高鐵產業包括原料、零部件、基建、機械、配套設施、運營與物流以及後續服務7大環節。目前與高鐵產業相關聯的上市公司達180多家，比較核心的也有60餘家，產業相當龐雜。按照行業受益順序，首先惠及的是鐵路基建相關領域（如鐵路施工和工程機械）的企業以及鐵軌生產企業，鐵路機車設備的采購在工程完工後進行，鐵路運營企業則最後獲益。

分類別來看，目前A股市場高鐵概念股主要有：
鐵路施工商及材料供應商：中國中鐵[3.20% 資金 研報]、中鐵二局[-3.70% 資金 研報]、中國鐵建[-1.84% 資金 研報]、隧道股份[-1.18% 資金 研報]
鐵路運輸企業：國恆鐵路、鐵龍物流[-2.43% 資金 研報]、大秦鐵路[-0.91% 資金 研報]、廣深鐵路[-1.46% 資金 研報]、中航投資
鐵路整車：中國南車[-0.74% 資金 研報]、中國北車[0.44% 資金 研報]、北方創業[-0.06% 資金 研報]
信號控制系統：賽維智能、世紀瑞爾[1.74% 資金 研報]、佳訊飛鴻[0.00% 資金 研報]、鼎漢技術[0.49% 資金 研報]、輝煌科技[-0.25% 資金 研報]、遠望谷[0.41% 資金 研報]
各零部件及外部材料供應商：寶勝股份[1.02% 資金 研報]、卧龍電氣[-0.08% 資金 研報]、回天膠業[-1.75% 資金 研報]、奧克股份[0.96% 資金 研報]、東方雨虹、中鼎股份、新築股份、時代新材、馬鋼股份、大冶特鋼、晉西車軸、太原重工、博深工具、特瑞德、華東數控、南方匯通。
客運服務：同方股份、廣電運通、新北洋。

❻ 隧道股份漲停，同花順LEVEL-2深度分析顯示其合計漲停買單為314筆

封單筆數要看封單手數的大小，手數多、筆數少最好，說明都是大型買單，如手專數少、筆數多，則說明都是散戶屬小買單。

另外LEVEL2是上交所的收費項目，普通版約900元/年，可以向軟體商購買，大智慧、同花順都有，深市目前暫沒有此功能

❼ 鐵路裝備股票有哪些

一、鐵路設備製造：
（1）北方創業（600967）：主營鐵路貨車製造，市場佔有率達12.2%，全國排名第一，18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位，神華集團用車.
（2）晉西車軸（600495）：國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業，國內市場佔有率超過1/3，並有出口資格。
（3）ST匯通（000415）：主營鐵路運輸設備製造，具備微硬碟科技題材。
（4）中航重機（600765）：主營產品液壓泵，應用於鐵路系統。
（5）湘電股份（600416）：國內大型電動輪自卸車廠家，唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機，具備新能源概念。
（6）時代新材（600458）：機車用減震降噪彈性元件龍頭企業，主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車，為國家重點發展的新興產業。
（7）西北軸承（000595）：公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
（8）攀鋼釩鈦（000629）：國內三大鋼軌生產基地之一，受益於西部大開發。
（9）鞍鋼股份（000898）：國內三大鋼軌生產基地之一，重軌生產壟斷企業。
（10）包鋼股份（600010）：國內三大鋼軌生產基地之一。
（11）天馬股份（002122）：通用軸承和鐵路貨車軸承
（12）馬鋼股份（600808）：與德國合資生產高速鐵路軸承。
（13）烽火通信（600498）：高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
（14）長園集團（600525）：電力電纜附件，建設機械介入鐵路施工設備。
（15）上風高科（000967）：生產地鐵用重型風機。
（16）遠望谷（002161）：用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統.
（17）國電南自（600268）：電力自動化控制系統軌道交通部分
（18）太原重工（600169）：主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重設備，國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
（19）晉億實業（601002）：國內緊固件行業龍頭企業，產品主要用於鐵路和汽車製造。
（20）龍溪股份（600592）：從事火車應用關節軸承。
（21）西寧特鋼（600117）：公司受益於青鐵路。
（22）卧龍電氣（600580）：生產電氣鐵路變壓器。
（23）銅峰電子（600237）：涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
（24）寶勝股份（600973）：涉足鐵路電纜。
二、鐵路工程建設及工程機械：
（1）中鐵二局（600528）：工程建設。
（2）中國中鐵（601390）：亞洲最大的綜合型多功能建設集團。
（3）北方國際（000065）：主營鐵路運輸，唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。
（4）中國鐵建（601186）：我國最大的鐵路建設集團之一。
（5）柳工（000528）：工程機械。
（6）三一重工（600031）：工程機械。
（7）徐工機械（000425）：工程機械。
（8）隧道股份（600820）：工程機械。
三、鐵路運輸：
（1）鐵龍物流（600125）：主營鐵路特種集裝箱業務，整體上市預期。
（2）中儲股份（600787）：為中國物資儲運控股公司，組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務，物流業龍頭企業。
（3）S*ST北亞（600705）：鐵路運輸及紙漿生產，重組中。
（4）大秦鐵路（601006）：國內鐵路運輸第一股，最有潛力的鐵路運輸股．
（5）國恆鐵路（000594）：唯一的營袖珍鐵路股，稀缺資源，北部灣概念。
（6）廣深鐵路（601333）：注入優質資產、整體上市題材，最有潛力的鐵路運輸股。