上海國2改國3地址

㈠ 國二挖掘機改國3怎麼改。

你好,國三的都是電噴發動機,排放挺高的。目前國家沒有強制報廢要求,只要審車能審過,都可以繼續使用。

㈡ 捷達驗車國2怎麼改國3排放

改不了 出廠是國幾就是國幾，花那些錢還不如直接買輛國三標准捷達。

㈢ 把國二改成國三的話，單單在發動機上改要怎麼改（柴油機）

活塞要換，凸輪軸需要從新設計。油泵需要換成電控單體組合泵比較容易達到國3

㈣ 國二的車現在能升國三嗎

不能，國二的車不符合國三標准。雖然通過一些技術手段，能夠達到國三排放標准，但是汽車檔案仍是國二車，在相關部門是無法通過認證的。每輛車都有唯一的備案證明，所以在車管所和環保部門的車輛存檔里排放標準是固定不變的。車輛生產後，排放標准就確定了，無法通過任何方法改變。

並且現在已經實行國六標准了，2016年12月23日，環境保護部、國家質檢總局發布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，自2020年7月1日起實施。2018年6月22日，環境保護部、國家質檢總局發布《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，自2019年7月1日起實施。

國三車，和段國二車一樣只能報廢。

(4)上海國2改國3地址擴展閱讀

國三、國四、國五、國六齣台的原因：

地球的溫室效應、環境污染，都跟汽車尾氣排放脫不了干係。

汽車尾氣中含有150-200種不同的化合物。其中包括HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等有害物質。

隨著汽車尾氣污染愈發加重，國家制訂了越來越嚴格的汽車尾氣排放標准。而國1、國2、國3、國4、國5，包括即將殺到的國6，就是我國在汽車尾氣排放上制定的相應標准。

㈤ 網上傳的國二排放的汽車可以改成國三排放，是真的嗎

不是所有的車都可以改的，你帶上你驗車用的資料，把你的車開到驗車場，驗車場會查你的車的年號、型號、排放標准等，符合要求的就可以直接換標（相當於從原來的國二改國三）。

不符合要求的，如果車型比較新，他們會讓你花錢換裝一個三元催化器對尾氣進行再處理，這樣你的排放就達標了，可以換國三標准；

我叫陳伏林，湖南省岳陽臨湘市人，現有一台渝B072Q7華泰現代特拉卡2.9LCRDI的柴油越野車一台，該車於2007年花了31.5萬元購買，於當年4月26日上戶，該車使用的發動機為CRDI技術（即高壓共軌電控柴油直噴技術）的發動機，是繼SDI和TDI技術之後的柴油發動機研發史上的又一次創新，CRDI技術的運用突破了柴油發動機排放的瓶頸，華泰現代特拉卡2.9升CRDI的排放達到歐三標准，因上戶時間段的原因，該車被列為國二黃標車的名冊中，該車出廠時汽車生產廠家在向全國人民銷售的過程中及互聯網上的宣傳為歐三及國三標准，比當時國家的執行標准要高（當時國家執行的最高標准為國二，國家環保網上有註明），與當年北京市2005年及2006年上戶的部份國三車產生了同樣的命運，北京市2016年11月28日發布了國二汽油車限行政策，造成這些國三車同樣無法正常行駛，但北京市發現問題同時予以更正，對2005年和2006年買的車，出廠時達到國三標准，但當時北京執行的最高標准就是國二，對這類車根據發動機系簇及使用的技術進行排放階段的變更，將符合國三標準的車輛換發國三環保標志，（當時記者也聯系了北京市環保局熱線12369得到證實，車主也可先聯系汽車生廠家，詢問當時車輛出廠時是否已經達到國三標准之後再去檢測場查詢確認）。2015年山東棗庄當時發生的雙龍享御汽車也發生了同樣的情況，經車主多方努力，韓國雙龍汽車公司於2015年向國家環保部提出了變更排放階段的申請，經審核符合國三階段排放限值，環保部於2015年12月份發布2015年第86號公告，將雙龍享御汽車由國二變更為國三排放階段。
2017年11月9日，本人接到重慶交警部門電話，要我將該車報廢，但與我同型號的車輛在上海市根據發動機系簇及使用的CRDI技術，已明確列為國三綠標柴油車得到正常使用，我在得到重慶交警及環保部門將該車列為黃標車的第一時間聯系了生產廠家，但生產廠家不同意到環保部申請變更，造成我們這些車被列入黃標車行列，車管部門已經通知不能年檢及辦理各種手續，導致我們每台車將直接損失8萬左右，個人無法承受，現懇求主管部門幫我們聯系華泰廠家及環保部門，並請求主管部門對我的車輛進行技術檢測，根據該車的實際情況，參照北京及上海等地的作法，解決該車為黃標車的問題，將該車現屬排放國二階段更改為國三階段，使該車恢復正常使用！

謝 謝！

辦理單位： 市環保局

辦理結果： 感謝您對環保事業的支持和理解！根據來信人提供的車輛信息（車輛型號：SDH6470CDE、發動機型號：J3、燃油類型:柴油）在機動車排放型式核准目錄中查詢，該車是國Ⅱ排放標准柴油車，為「黃標車」。
您若有其他環保投訴，請直接撥打12369環保投訴熱線進行反映，以便及時調查處理

㈥ 上海汽車環保標准國2標志升國3標准在什麼地址換標

汽車的排放標准，在出廠時都決定了，不可能改的。

國2車 現在都是黃標車了，拿不到 綠標了。黃標車現在連外環都進不了。

㈦ 國2車能不能改國3

不可以的！

國2、國3的定義是對車輛的尾氣排量、環保系數進行定義的，國2和國4的完全燃燒程度有很大的差距。一般意義上是沒必要改的，但是如果從可能性來說，還是可能的，關鍵是在供油系統和燃燒系統上進行改裝升級。主要是燃燒充分比例的靠近，完全燃燒的空燃比是14.7，也就是燃油和空氣的質量比達到1：14.7。如果在技術攻克了這點，那還是有可能的。

㈧ 國二排放怎麼改國三

這個是改不了的，車輛出廠的時候就已經按照當時國家排放規定來製造的車輛，任何個人和單位都不可以私自改裝車輛的排放標准！

㈨ 我車是國二改國三排放，就叫黃改綠的那種06年的己改兩年，請問現在什麼政策

國二今年強制報廢