上海鳳凰V18爬坡王電動車電機

❶ 鳳凰電動車官網

我在2013年10月10號在山東省泰安市青年路鳳凰專賣店買了一輛「巧格」的踏板電動車（車架號483013090400069），因為上班的地方離住的地方12公里想著長途騎車子還是大點的踏板坐起來比較舒服，又想著鳳凰是老牌子了，於是也沒怎麼逛就選定了鳳凰的踏板，當時臨近他們下班，就安裝好電池《電池是天能的，鳳凰不自己造電池？？》，我試跑了一下，覺得座位也好動力也好都不錯，就是拐彎費勁，跟專賣店員工說了下，說是新車，有點皺，騎上一月過來調調就行。
當時也沒多想，就交了3000塊錢買了，回家路上最大的感覺還是車把很硬，拐彎得試探著拐幾下。但是專賣店說了過幾天可以調一下我也就沒放在心上，騎著前一周的時候除了車把皺沒什麼其他毛病，結果第九天下午回家時候在路口等紅燈，從新起步的時候怎麼擰油門也沒反應了，但是車燈亮喇叭也響，那時候晚上六點半左右，打專賣店電話沒人接，推著走了一個半小時從半路上推回單位，打車回城郊的家，差點氣死。第二天一早氣憤的給專賣店打電話，他們不光沒道歉的話，竟然很淡定的問我能把電動車給他們推過去吧，推你媽，後來派了個人來把電動車拉回去修，也是什麼道歉的話沒有。只留下句讓那我明天去他們店裡騎車子就行。媽的，這態度，不愧是大廠家

第二天去推車子，就一個小徒弟樣子的過來說修好了，絕對沒問題了。我自己看了下，電池倉螺絲還沒上上呢，擦，你媽。讓他上上，他人接著跑了，招待別人去了，自己一個人拿好車上東西，自己推著走了，整個過程沒有一個人過來說明一下為什麼出問題，哪裡出問題，怎麼修的。後來自己想修好了就行，犯不著跟他們慪氣，就騎回去趕著上班去了。結果晚上下班回去才發現他們把油門的定速給修沒了，而且出現了新的毛病，車子一顛就有很嚴重的雜音，非常氣憤，決心明天一定再去找他們

結果搞笑又氣憤的是，第二天一早我剛把車子騎出小區門口，又出現了相同的問題，車子不走了。我真是出離的憤怒了，憋著氣把車子推回樓下，坐公交上班，憤怒的給專賣店打電話，對方還是很淡定說你別生氣，我們再給你修。
還修？修你媽，絕對不要了

中午十一點半左右專賣店打電話說過來拉車子，到了一點半才來，我說不要了給我退了，來的那倆人一個要死不活的說再給你修修，換么……另外一個屁也不放一個

下午給我打電話說從別的新車上拆下來一個電機換上了，讓我去騎，我說你既然能從新的車上拆下零件給我修，為什麼不能給我直接換輛新車。答曰不行，不給換，這輛車子已經修好了，給你送過去也行，就是不給換。

我堅決不同意。給他們要老闆的電話，給了一個號碼怎麼打也不通，更氣憤了我，明天下午一定去你們店裡討個說法。晚上再打一次，通了，對方一上來很不耐煩說我不是老闆，不過我可以負責（你早TM幹嘛去了，現在才冒出來），說就是你啊，怎麼怎麼的。還是不給換更別想退車子。
我說這才買了十天不到，車子質量有問題，憑什麼不給退不給換。後來說半天終於同意說明天給換一輛車子，再出問題退錢

第二天去換了一輛車子，重新改發票的時候那個壞蛋女店員還故意想把時間寫的更早，被我發現了才改回來，真是林子大了什麼鳥都有。賤人這個詞真是為這個女店員而生。車子同樣型號，車吧一樣皺。騎了一周去調車把，他們說不用調，我也覺得越來越靈活了，怕他們再給調出新毛病，就沒動。結果後來才發現原來車把皺是因為車頭跟前輪檔泥瓦之間設計不合理，空間不夠，一拐彎就碰著，怎麼可能拐彎靈活，現在已經在擋泥瓦上磨出來一道溝，怪不得現在靈活一些了。今天是這個新車子騎得第20天，出現了新的毛病，速度表原來最快可以到42公里，現在油門擰到底也只有38公里了，後備箱已經在輕度顛簸路段聲響超過喇叭的分貝了。我准備明天再去找專賣店了。祝自己別氣死吧。

我想告訴各位，不知道其他系列的鳳凰電動車怎麼樣，但是這個"巧格"系列,我只能說，純屬垃圾。對鳳凰太他媽失望了

❷ 上海鳳凰電動車是那產的

鳳凰股份有限公司於1958年5月1日正式成立，其前身是上海自行車三廠，並於1993年9月由上海鳳凰自行車公司整體改制而成。是以生產、銷售「鳳凰牌」自行車為主營業務的上市公司，公司實行「一業為主，多元經營」的經營戰略，除主營自行車外，還經營工程塑料、酒店業、國際貿易等產業。

鳳凰牌自行車產品主要有普通車、載重車、輕便車、運動車、特種車、賽車、電動車7種系列，共300多種型號，500多個品種。

公司2005年主營收入逾31.5億元，生產銷售自行車400多萬輛，其中出口400萬輛，創匯逾1.3億美元，產品行銷歐美、日本、東南亞等多個國家和地區。電動車生產銷售60萬輛，創營業收入達10.8億元。「鳳凰」電動車以其自身特有的馳名民族品牌，優良的部件配置、卓越的行駛性能等諸多優勢，引領電動車行業發展的方向，成為國內電動車行業發展動態的指示燈和風向標。

鳳凰品牌是首屆中國馳名商標，1995年起連續10年被評為上海名牌。鳳凰股份有限公司1999年起連續6年被評為上海名牌產品百強企業， 2002年通過了ISO9001:2000的質量管理體系認證，被中國輕工業聯合會評為2004年度全國輕工業質量效益型先進企業。鳳凰自行車、電動車2003年獲得國家質量監督檢驗檢疫總局產品質量免檢證書，並被列為國家商務部公布的2005年-2006年度重點培育與扶持的出口品牌。

鳳凰股份有限公司生產的「鳳凰」牌電動車隨著市場需求的增加，產銷規模也迅速擴張，自電動車投產以來，鳳凰股份有限公司就迅速在全國29個省市、自治區、直轄市建立、健全了銷售、服務網點500多個。鳳凰系列電動車先後獲得中國自行車協會頒發的信譽標志和全國市場產品調查滿意產品等榮譽稱號．

鳳凰股份有限公司為境內公開發行A、B 股股票並在上海證券交易所上市的股份有限公司。本公司於1993 年7 月由原上海鳳凰自行車公司整體改製成為股份有限公司。於1993年12 月29 日取得由上海市工商行政管理局頒發的企股滬總字019024 號（市局）《企業法人營業執照》。本公司現注冊資本為人民幣60,361.9662 萬元，注冊地址為上海市寶山區楊泰路189 號．

❸ 上海永久電動車和上海鳳凰那個好點

上海永久電動三輪車武威組裝的，直接就是貼牌貨：一年就報廢了，建議買別的，

❹ 上海鳳凰電動車質量怎麼樣

鳳凰電動車，中國復馳名商標，制上海名牌產品。上海鳳凰電動車有限公司是一家集電動車研發、設計、製造、銷售、服務於一體的優秀企業。鳳凰股份有限公司是具有百年歷史的上市公司。

鳳凰公司的前身可追溯至清光緒二十三年，即1897年創設的我國最老的車行—同昌車行。1928年，同昌車行開始集資籌建製造廠，1930年10月13日正式開工。抗日戰爭期間，由於外貨暫時斷絕，同昌開始自己製造部件供應市場。

「鳳凰」已經擁有普通車、載重車、輕便車、運動車、特種車、賽車、電動車等7大系列500多個品種。「鳳凰」商標在全球90個國家和地區注冊。

鳳凰將改變此前oem的運營模式，在天津建立北方生產基地，在四川成都和廣東東莞建立西南和東南生產基地。

鳳凰品牌歷經了半個世紀的洗禮，現如今的鳳凰在改制改革之後，煥發出青春的活力和蓬勃的朝氣。鳳凰的歷史將會被延續，鳳凰的未來將會更輝煌。

❺ 上海鳳凰電動車怎麼樣

購買電動車，需要考慮的東西很多，電動車本身的配置、車款的顏色、價格、性能外，還要看生產電動車的企業，企業的規模實力如何，這樣就可以進一步看出電動車的售後服務等。
上海鳳凰自行車有限公司源於1897年中國第一家自行車車行同昌車行，1959年1月創建了"鳳凰"品牌，1993年於上海證券交易所上市。上海鳳凰擁有百年自行車製造經驗，以高品質贏得廣闊市場，家喻戶曉，備受推崇，為中國的自行車行業發展做出了卓越貢獻。
2010年，上海鳳凰引入民營資本，進行體制改革。建成集自行車、電動車、童車以及輪椅車等產品生產研發銷售為一體的大型兩輪車製造企業。在上海、天津以及江蘇三地建立生產製造基地，擁有50條生產製造流水線，佔地面積800餘畝，兩輪車產品年產能600萬輛，其中自行車350萬輛，電動自行車150萬輛、輪椅車50萬輛、童車50萬輛。
上海鳳凰全球營銷。國內市場終端銷售網路1800家，區域代理商500位。擁有近100位海外市場區域代理商，連續多年銷量國內外領先，產品遍布世界各地，年銷售總額突破20億人民幣。
綜上所述可以看出，上海鳳凰自行車有限公司是一傢具有悠久歷史的，有一定規模自行車生產企業，目前的電動自行車生產技術比較成熟，只要在附近有完善的銷售和售後服務網點，鳳凰自行車還是很不錯的選擇。

❻ 電動車上海鳳凰 行嗎

不咋地，它屬於貼牌車，不屬於上海鳳凰的，是下面的組裝廠買他們的牌子，一年交點錢而已。

❼ 上海鳳凰電動車

這個品牌在電動車市場沒有什麼賣點，質量也不好，主要是他們搞自行車還行，電動車就一般了，建議還是換別的品牌吧，推薦幾個深圳台鈴、捷安特、綠源、阿米尼、雅迪，電動車一般不需要加盟費，只要買車就行，要多少輛把錢打給廠家，前提是你要去公司給協商好。希望我的回答對您有幫助

❽ 防水型v18爬坡王1000w電機是高速電機還是低速電機

應該是屬於高速電機