Ⅰ 中國船舶,和中船國際 業務差多少,為什麼價格差這么多.
炒作加業績支撐,二是公司基本面.三是行情,上市時機
Ⅱ 大盤走勢
繼續漲,中間有調整.
Ⅲ 中國船舶、中國遠洋與廣船國際哪個股票好
中國遠洋，這個最好，我一直買的這個，同事們也打聽內部消息，說這支股以後會長，是潛力股
Ⅳ 中國船舶這個股怎麼樣，成長性如何
你真會找股票，中國船舶這個股票曾經風光一時，股價高攀300元/股，作專為二市第一高價股屬，是有炒做的嫌疑，但不管怎麼說它的股價也是從幾塊錢漲上去的，目前中國船舶著檔股票價位已經大幅度地下來了，這就給投資者提供了一個較好的機會，從中國船舶的基本面不難看出優質股票所具備的特徵，所以在目前的點位適度建倉中國船舶股票是很明智的選擇。同時中國的造船業處於一個景氣度非常高的時期,機構對中國船舶未來幾年的業績預期非常高。
截至2008-09-22，共有13家機構對中國船舶2008年度業績作出預測，平均預測凈利潤為45.67億元,平均預測攤薄每股收益為6.8936元(最高7.5879元，最低6.0236元)。
照此預測，08年度凈利潤相比上年大幅增長，增幅為56.54% 。
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Ⅳ 我買了 中國船舶！ 請問他以後的走勢如何
我個人認為中線堅決持有是沒有問題的。
原因有以下幾點.1公司基本面很好,業績不錯.這是股票可以持有的最基本原因.
2股票現正處於上升趨勢.3預測2008年每股收益10.41，業績漲幅2502.50%,收益良好.
42008年合理估值260.25元，上漲空間19.54%,顯然被低估.
至於短線則不是很明朗.如短線操作則逢高出手.祝你好運.呵呵.
Ⅵ 老師要我們寫出「中國交建」股的技術面分析和基本面分析，買入理由。可是真心不懂，求大神解答
中國交建，公司裝備製造業務范圍主要包括集裝箱起重機、散貨裝卸機械、海洋工程裝備、重型鋼結構及築路機械設備等產品的研發和製造。本公司下屬企業振華重工是全球港口機械、海洋工程輔助船舶設計製造的龍頭企業，F&G是世界一流的海洋工程裝備設計企業，有國資委背景，現在國家積極推進一帶一路，路上絲綢之路，該公司具備超強的高速公路建築能力，也是中國發展歐亞經濟共同體的受惠公司。希望能幫到你。
Ⅶ 像中國石油、中國船舶、中國建築這樣的具有壟斷優勢的上市公司股票為什麼會一路下行選股應該注意什麼
好的公司並不一定是漲得最好的股票，股票市場更看重的是題材。由於以上股票盤子大，也缺乏題材，主力資金很難做上去。發掘題材，是A股的最重要的。
Ⅷ 中國船舶股票最低會跌到什麼價位(600150)
肯定有比你更慘的。這個股最高300，肯定還有300買的到現在不賣。所以你應該感到安慰。在這個行情下，賠錢是正常的，賺錢才奇怪，既然錢賠了，就當買個教訓，不必過於懊悔。 要好好調試自己的心情，不要錢不在了，心情也差了，身體也不好了，那樣人財兩空最悲劇了。錢沒了不要緊，下個牛市賺回來
有句話叫 三十年河東三十年河西，在股票市場上，半年河東半年就會河西了，甚至時間還短。資金才是股票的靈魂，一旦資金撤出了，那麼股票就猶如一個行屍走肉，喋喋不休了。所以現在看待 600150這個股票，已經不能再考慮以前300的那個時候了，600150這個股票，現在雖然依然叫做中國船舶，但是已經不是從前那個風光無限的中國船舶了，現在你要以普通股看待它
由於該股一直跌勢猛烈，所以近期市場存在反彈需求，但是你絕對不要期望反彈很高，有那麼多盲目抄底的人都成為了套牢盤，每次上漲都有巨大的壓力，建議短期持有，遇到反彈15%左右，逢高出場，以後再別碰這個股，絕對沒有業績支撐的，未來隨著出口削減，預期很差
關注下農業股好了，就當作花錢買教訓了
中國船舶絕對是一個暴跌，為什麼暴跌，因為暴漲，所以記住，以後別追高，抄底也別超那種沒有價值的底
希望你謹慎操作，把輸的撈回來，別心急，天下沒有白肯的骨頭
Ⅸ 大家覺得中國船舶（600150）這只股票怎麼樣
目前價位有些高，但長遠看，仍然是有利可圖的，這幾天開始調整了，再穩一穩，就可以買了，祝你發財嘍！