物流系統設計與分析平海

㈠ 物流系統規劃與設計

從物流系統構成這個角度來講，在進行物流系統規劃設計時，需對下面幾個於系統進行分別規劃設計。
（一）管理系統的規劃設計
管理系統是指物流系統的計劃、控制、協調、指揮與作業等所組成的系統，它是整個物流系統的支柱。
管理系統規劃設計具體包括：
1．物流系統戰略目標規劃設計
主要根據所服務的對象、顧客的性質與地理位置等，對所提供的物流服務進行規劃與設計。在規劃設計前，常採用網上調研、圖書資料調研與現場調研等方法，收集物流系統的內部條件、外部條件及潛在客戶信息，調查物流服務的供需狀況、物流行業的發展狀況等。然後，以此為基礎，進行資料整理和數據分析，研究確定出物流系統的戰略目標。
2．物流能力規劃設計
主要確定物流系統所達到的目標，而物流能力的大小主要取決於企業投入的人、財、物數量及管理水平等。因此，這一階段主要考察人員能否勝任，財力、物力是否充足等。
3．物流需求預測規劃設計
管理系統的另一個主要職能是對市場進行預測分析，一方面，可以掌握和了解未來客戶物流需求的規模及種類，做好物流工作；另一方面，是通過網路廣泛收集用戶的需求，開展促銷業務，以提供高效率，低成本和高質量的系統服務滿足物流需求。
4．物流過程管理規劃設計
物流過程管理規劃設計是對物流過程管理的關鍵要素進行規劃與設計，並建立相應的標准體系，這些關鍵要素包括物流過程管理中的任務說明、培訓、設施設備、書面程序、商品養護、記錄、信息管理、顧客的意見、評估與完善、合同商等事項。
5．作業管理規劃設計
作業管理規劃設計是指對物流作業運行的組織與管理進行規劃設計，主要包括貨物的接收、裝卸搬運、存貨、運輸、配送等。
6．管理信息系統的規劃設計
管理信息系統的規劃設計是指對信息的接收、傳輸與處理進行規劃和設計。在規劃設計時，應重點考慮以下幾個信息系統的構建：
(1)電子訂貨系統。即利用企業內終端電腦、依據貨架或台賬輸入欲訂購的貨物，經網路傳送到總部物流中心或供應商，完成訂購手續，驗收貨物。
(2)倉儲配送管理系統。即用來管理、儲存倉庫或配送中心內部的人員、庫存、工作時間、訂單和設備的軟體系統。
(3)運輸管理系統。即對運輸單元的所有資源進行實時的調度和跟蹤，並能夠合理安排駕駛員、車輛、任務三者間的關系，提供對貨物的分析、配載的計算以及最佳運輸路線的選擇。
(4)銷售時點管理系統。即通過自動讀取設備在銷售商品時直接讀取商品銷售信息，並通過通信網路和計算機系統傳遞至有關部門或企業（包括物流與生產部門或企業），進行分析加工以提高經營效率的系統。
(5)電子數據交換系統。即在不同的計算機應用系統之間依據標准文件格式交換商業單證信息。對於物流企業以及需要物流的企業來說，在互聯網上進行物流單證信息的傳輸不僅可以節約大量的通信費用，而且還可以有效地提高工作效率。
(6)附加價值通信網。即利用電信通信業的線路，將不同企業不同類型的計算機聯系在一起，構成共同的信息交流中心。
（二）設施系統的規劃設計
物流設施系統的規劃設計包括物流中心、配送中心、倉庫、貨場、碼頭、集裝箱中轉站等物流節點的規劃設計。
(1)物流中心是為了實現物流系統化、效率化而設置的開放型的物品儲存、運輸、包裝、裝卸等綜合性物流業務基礎設施，是組織、銜接、調節、管理物流活動的較大的物流據點。物流中心的規劃設計包括物流中心的選址、設計方案的優化等。
(2)配送中心是接受供應者所提供的多品種、大批量的貨物，通過儲存、保管、分揀、配貨以及流通加工、信息處理等作業後，將按需要者訂貨要求配齊的貨物送交顧客的組織機構和物流設施。配送中心的規劃設計包括配送中心總體規模設計、配送中心作業功能規劃、配送中心毆施規劃等。
(3)倉庫是保管、存儲物品的建築物和場所的總稱。倉庫設計的內容包括倉厙選址、倉庫類型選擇、倉庫結構設計、存貨分類方法和合理庫存量的確定和管理等。
(4)集裝箱中轉站是暫時堆存和保管集裝箱的場所。根據集裝箱堆存量的大小，集裝箱中轉站可分為混合型和專用型兩種形式。集裝箱中轉站的設計包括站區選址、結構和布局設計等。
（三）輸入輸出環境系統分析
任何一個系統都處於一個比它更大的環境系統中。外界環境通過向系統提供勞動力、勞動手段、指令、資源、信息對系統發生作用（影響），這一作用為外部環境對該系統的「輸入」。系統以其本身所擁有的各種手段和特定功能，在外部環境的某種影響下，對環境的輸入進行必要的轉化處理活動，使之成為對環境有用的產品，提供給外部環境使用，
即為所謂的系統的「輸出」。因此，物流系統的輸入輸出環境，即為物流活動所處的外部環境與內部環境。
外部環境包括宏觀環境和微觀環境即行業環境。其中宏觀環境包括社會經濟狀況與發展水平、人口與消費狀況，國家的方針、政策、制度，物流基礎環境，區位環境，通信環境，網路環境等。微觀環境包括供應商與商品供應情況、用戶與商品的銷售狀況、競爭環境等。
內部環境主要是指一個物流系統設計對象的內部條件。包括人、財、物以及物流戰略與模式，現有設施，物流各作業環節，物流費用與物流效率，客戶服務與產品等。
物流環境對物流活動有著至關重要的影響，所以在進行物流系統規劃設計時，首先要考慮物流環境對物流系統的影響范圍、程度，這樣才不至於因為設計的盲目，帶來物流系統規劃和設計的風險。

㈡ 物流系統規劃與設計包括什麼內容

管理系統規劃設計具體包括：

1．物流系統戰略目標規劃設計。

主要根據所服務的對象、顧客的性質與地理位置等，對所提供的物流服務進行規劃與設計。在規劃設計前，常採用網上調研、圖書資料調研與現場調研等方法，收集物流系統的內部條件、外部條件及潛在客戶信息，調查物流服務的供需狀況、物流行業的發展狀況等。

2．物流能力規劃設計

主要確定物流系統所達到的目標，而物流能力的大小主要取決於企業投入的人、財、物數量及管理水平等。因此，這一階段主要考察人員能否勝任，財力、物力是否充足等。

3．物流需求預測規劃設計

管理系統的另一個主要職能是對市場進行預測分析，一方面，可以掌握和了解未來客戶物流需求的規模及種類，做好物流工作；另一方面，是通過網路廣泛收集用戶的需求，開展促銷業務，以提供高效率，低成本和高質量的系統服務滿足物流需求。

(2)物流系統設計與分析平海擴展閱讀：

物流系統支撐要素：

1、體制制度 決定物流系統的結構、組織、領導、管理方式，國家對其控制、指揮，管理方式以及這個系統地位、范疇，是物流系統的重要保障。

2、法律法規 物流系統的運行都不可避免的涉及企業和人的權益問題，法律法規一方面限制和規范物流系統的活動，使之與更大系統協調，一方面是給予保障。

3、行政命令 決定物流系統正常運轉的重要支持要素。標准化系統是保證物流環節協調運行，保證物流系統與其它系統在技術上實現聯結的重要支撐條件。

4、商業習慣 是整個物流系統為了使客戶達到滿意所提供服務的基本要求，了解商業習慣，將使物流系統始終圍繞客戶為主進行運營，達到企業的目的。

㈢ 物流系統設計的圖書《物流系統設計》

作者：賈志林
出版社：知識產權出版社
ISBN：9787801986313
出版日期：2009 年2月 第1章物流系統設計概述
1.1物流系統概述
1.2物流系統分析
1.3物流系統設計
第2章物流管理的組織結構
2.1 物流活動的組織
2.2組織機構的選擇
2.3組織結構的取向
2.4組織機構的定位
2.5跨組織管理
2.6 戰略聯盟與第三方物流供應商
第3章物流設施與設備規劃設計
3.1集裝單元化器具
3.2物料搬運設備
3.3儲存設施與設備
3.4運輸設備
第4章途途物流中心的設計
4.1途途物流中心概述
4.2途途物流中心的設計
4.3途途物流中心的運營
4.4途途物流中心的發展趨勢
4.5綜合物流中心是未來的發展趨勢
第5章搬運、配送和運輸設計
5.1搬運系統分析
5.2配送系統設計
5.3運輸系統設計
第6章倉庫規劃及管理
6.1倉庫的功能
6.2倉庫的結構
6.3倉庫規劃
6.4倉庫操作——存儲與提取系統
6.5立體倉庫的規劃設計
第7章物流管理信息系統設計
7.1 物流管理信息系統概述
7.2物流管理信息系統技術基礎
7.3 物流管理信息系統的開發過程
7.4典型的物流管理信息系統
第8章物流系統綜合評價
8.1 物流系統評價概述
8.2物流系統評價指標
8.3物流系統規劃評價
8.4物流的績效評價
8.5物流綜合評價方法
第9章物流系統設計案例
9.1 北京途途物流系統管理中心設計
9.2現代物流中心設計案例
9.3連鎖超市的配送信息系統設計案例
9.4企業物流與第三方物流企業案例
參考文獻

㈣ 關於物流系統規劃與設計參考文獻有哪些

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㈤ 物流系統規劃與設計的主要內容有哪些

影響物流中心合理規劃的因素很多，在進行規劃時需要考慮的主要因素為：①區域經濟發展背景資料。社會經濟發展規劃，產業布局，工業、農業、商業、住宅布局規劃；②交通運輸網及物流設施現狀。交通運輸干線、多式聯運小轉站、貨運站、港口、機場布局現狀；③城市規劃。城市人口增長率，產業結構與布局，物流中心選址不合適，往往會在主幹線通道上造成交通阻塞、運距過長造成能源浪費、車輛空載率高、調度困難等問題；④環境保護與社會可持續發展。在規劃物流中心時應充分注意到環境保護和社會可持續發展問題，不僅涉及到城市交通阻塞、物流中心選址，而且涉及到籌資組建與運營以及運輸經營集約化等綜合問題。